Gegote staal ijzeren staag hoorn mooring bollard populaire haven boot/schip maritieme voorraad voor havens veel gebruikt

Materiaal en fabricage:

Op het gebied van scheepsverbindingen zijn de kwaliteit en prestaties van bollarden rechtstreeks verbonden met de veiligheid en efficiëntie van de havenoperaties.We zijn trots om onze uitgebreid ontworpen flared cast-staalDe Commissie is van mening dat de Commissie de nodige maatregelen moet nemen om de verwerking van de in de onderhavige verordening vastgelegde produkten te vergemakkelijken.

Materiële voordelen

Het product wordt gevormd door middel van een geïntegreerd precisie gietproces, zonder gewrichtsgapingen.Zowel het materiaal als het constructieontwerp voldoen aan de internationale maritieme normen en zijn geschikt voor moeilijke mariene omstandigheden:
1Hoofdmateriaal: Gemaakt van hoogsterk ductiel gietijzer of gietijzer, het materiaal heeft een sterke taaiheid, uitstekende slag- en breukbestendigheid,en kan langdurig bestand zijn tegen dynamische belastingen en statische spanningen tijdens het aanmeren van schepen, voldoet aan de aanlegvereisten voor alles van kleine jachten tot grote vrachtschepen.
2. Structuurontwerp: het ontwerp heeft de klassieke vorm van een hertengehoorn (dubbele gehoorns).met een vermogen van niet meer dan 30 W,In vergelijking met eenkolommaten en niervormige maten kan het een grotere lijnbelastingstoel weerstaan.met name geschikt voor scenario's met een aanzienlijke variatie van het getijdenbereik en aanzienlijke schommelingen van de lighoeken; de bodem is voorzien van verschillende soorten basis, waaronder zeshoekige, cirkelvormige, vierkantvormige en halfcirkelvormige basis,die flexibel kunnen worden geselecteerd volgens het betonnen ontwerp van het dok en installatiescenario's om een stabiele verbinding met de fundering te garanderen.
3Verankeringssysteem: uitgerust met een verscheidenheid aan gespecialiseerde verankeringssystemen, geschikt voor verschillende grondomstandigheden.Ankerstaven met eindplaten en moeren kunnen worden geselecteerdVoor bestaande betonnen dokken kunnen epoxy-glijverende ankerstangen met bevestigingsmoeren worden gebruikt en kan ook een vooraf geïnstalleerd ankeringssysteem met gebroken bouten worden geleverd.Dit zorgt voor een veilige installatie en voorkomt verplaatsing tijdens het aanmeren.
4. Oppervlaktebescherming: Wij bieden een verscheidenheid aan anti-corrosie behandelingsopties om aan verschillende milieueisen te voldoen: Het basismodel ondergaat alleen een primerbehandeling;het normale model gebruikt primer + tweecomponenten epoxy laag + topcoat sproeienHet gegalvaniseerde model (warm gegalvaniseerd); het gegalvaniseerde + sproeiend dubbel corrosiebestendige model (dubbele coating), dat effectief bestand is tegen zeewater, zoutnevel, zuur- en alkalische corrosie,en ultraviolet veroudering, en verleng de levensduur van de buitenruimte.

Kernprestatievoordeel:

1. Sterk draagvermogen en betrouwbare veiligheid: het laadbereik van het moeren bedraagt 10 tot 250 ton.Het maximum kan worden aangepast aan het aanmeren van 250-tons schepenMet hoogwaardige materialen en een nauwkeurige structuur kan het tijdens het aanmeren en verankeren van schepen stabiel bestand zijn tegen de wind- en waterinslagkrachten, zonder risico op vervorming of breuk.het waarborgen van de veiligheid van scheepsverbindingen.
2. Uitstekende hoek aanpassingsvermogen en flexibele scenario's: De unieke vorm van de herthoorn kan omgaan met grotere veranderingen in de moerashoek,het probleem van significante schommelingen van de lighoek in scenario's met grote getijdenverschillen oplossenIn vergelijking met traditionele ligplaatsen heeft het een grotere aanpassingsvermogen en is het een ideale keuze voor dokken met grote getijdenverschillen en multifunctionele uitstekende pieren.
3. Meerdere touwen, hogere efficiëntie: het dubbelhoekige ontwerp kan twee moerassen gelijktijdig bevestigen zonder elkaar te verstoren.Het kan voldoen aan de meerrichtings aanlegbehoeften van schepen, de efficiëntie van het aanmeren te verbeteren en geschikt te zijn voor scenario's die een snelle aanleg en bevestiging met meerdere touwen vereisen (zoals containerterminals, veerbootterminals).
4Weerbestendig en duurzaam, met lage onderhoudskosten: het materiaal is bestand tegen zeewater, zoutspray, zuur- en alkalisch korrosie en is anti-veroudering en slagbestendig.De oppervlaktecorrosiebehandeling kan de levensduur effectief verlengen. Onder normale omstandigheden kan de levensduur meer dan 15 jaar bereiken. De productstructuur is eenvoudig en na installatie is geen complex dagelijks onderhoud nodig.Alleen regelmatige controles van de verankeringsstatus en de oppervlakte-corrosiebeveiligingslaag zijn vereist, waardoor de exploitatiekosten en onderhoudskosten aanzienlijk worden verlaagd.
5Eenvoudige installatie, zeer aanpasbaar: uitgerust met verschillende bases en verankeringssystemen, kan het voldoen aan de verschillende installatievereisten van nieuwe en bestaande dokken.Het installatieproces is eenvoudig en vereist geen ingewikkelde bouwapparatuurHet ondersteunt de aanpassing van specificaties, basissoorten, oppervlakte-anti-corrosie methoden en kleuren.Niet-standaardproducten kunnen worden aangepast aan de werkelijke werkomstandigheden van de klant (laadcapaciteit, type haven, omgeving) en OEM/ODM-diensten zijn ook beschikbaar.

Technische parameters:

Toepassingsscenario's:

1Verscheidene schepen • Handelsschepen: bulkers, containerschepen, tankers, enz., aangemeerd in haventerminals.

• Marinevaartuigen: aan de aanleg van militaire terminals.

• Ingenieurs- en werkboten: zoals sleepboten, baggers en drijvende kranen.

• Binnenvaartvaartuigen: gebruikt in binnenhavens en waterwegen.

2. Haventerminals en kustlijnen • Deepwater Ocean Terminals: zoals containerterminals en terminal voor vloeibaar aardgas (LNG).

• Terminals voor binnenwateren
• Docks en scheepswerven: Gebruikt om schepen die worden gerepareerd of gebouwd te beveiligen.

• Kaaien en liften: Voorzien van ligplaatsen voor kleine schepen.

3. Marine Engineering and Special Facilities • Offshore platforms: zoals boorplatforms en productieplatforms, die worden gebruikt om te helpen bij het aanmeren van bevoorradingsvaartuigen.

• Drijvende structuren: zoals pontons, pontons en pontons.

4. andere speciale gebieden • grote jachthavens
• sluizen: Gebruikt in grachten om schepen te beveiligen terwijl ze wachten op doorvaart.

Ondersteuning en diensten:

Pre-Sales Services • Technisch advies: Voorzien in productselectie, belastingberekening en installatieruimte en funderingseisen.

• Bevestiging van de tekening: verstrekken van gedetailleerde productdimensionale tekeningen en installatie diagrammen, en bevestigen met de ontwerper of de klant.

• Planontwikkeling: Aanbeveling van geschikte materialen en oppervlaktebehandelingsoplossingen op basis van de bedrijfsomgeving (bijv. zeehavens, binnenwateren, chemische fabrieken).

Na-verkoopdiensten • Productievooruitgangrapportering: voor aangepaste producten, regelmatig feedback geven over de voortgang van de productie.

• Kwaliteitsinspectie en -certificering: verstrekken van grondstofcertificering, warmtebehandelingrapporten, niet-destructieve testrapporten (indien van toepassing) en certificeringen van classificatiemaatschappijen (bijv.CCS, ABS, DNV, enz.).

• Goed verpakken: Zorg ervoor dat de producten tijdens het vervoer goed worden beschermd om roest en schade te voorkomen.

Na-verkoopdiensten • Installatiebegeleiding: verstrekken van gedetailleerde installatie-instructies en, voor kritieke projecten, het sturen van technici voor leiding ter plaatse.

• Garantie: Gewoonlijk wordt een garantie van 12 tot 24 maanden verleend, te rekenen vanaf de datum van aanvaarding van het project.

• Technische ondersteuning: Biedt voortdurend technisch advies en ondersteuning gedurende de gehele levensduur van het product.de reparatie of vervanging van gebreken veroorzaakt door materialen of fabricageprocessen wordt kosteloos verricht;.

Als u vragen heeft, laat het ons weten, onze JinCheng maritieme zal u de beste service bieden met 7 * 24 uur ~