เหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก Stag Horn Mooring Bollard เรือท่าเรือที่นิยม

สถานที่กำเนิด ชิงเต่าประเทศจีน
ชื่อแบรนด์ JC Maritime
ได้รับการรับรอง ISO 9001
หมายเลขรุ่น ประเภทแตร
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น
ราคา USD 800~1200 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ ลังไม้ / แผ่นเหล็ก / สอดคล้องกับข้อกำหนดของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ 10-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P
สามารถในการผลิต 5,000 เมตริกตัน / เมตริกตันต่อปี
รายละเอียดสินค้า
พิมพ์ ฮอร์นบอล วัสดุ เหล็กหล่อ, เหล็กหล่อ, เหล็กดัด
ความอดทนของเครื่องจักร +/- 0.2 มม. การตกแต่งพื้นผิว การพ่นสังกะสี
สี ความต้องการดำ/เหลือง/แดงหรือลูกค้า ใบรับรอง ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certificated
พอร์ตของการโหลด ชิงเต่าประเทศจีน
เน้น

โบลาร์ดติดเรือจากเหล็กเหล็ก

,

โบลาร์ดหญ้า

,

โบลาร์ดท่าเรือสําหรับท่าเรือ

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

โบลลาร์ดที่ติดต่อกับหางหงส์


สเต็กฮอร์น โบลาร์ดการจอดเรือ (ที่รู้จักกันในชื่อ ทวินฮอร์น โบลาร์ดการจอดเรือ) เป็นอุปกรณ์การจอดเรือหลักในท่าเรือ, ท่าเรือและวิศวกรรมทางเรือ,มันให้จุดท่าเรือที่มั่นคงสําหรับเชือกท่าเรือ โดยสามารถต้านทานแรงกระแทกที่เกิดจากน้ําท่วม ลมและกระแสน้ําได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันเรือจากการล่องลอยมันถูกใช้อย่างแพร่หลายในท่าเรือต่างๆ, สถานการณ์การวางเรือและสถานการณ์การวางเรือเป็นพื้นฐานสําคัญในการรับประกันความปลอดภัยของการวางเรือ และรวมกันความเป็นจริง ความมั่นคงและการปรับตัวในสถานการณ์

วัสดุและการผลิต:

ในสาขาของเรือที่จอดเรือ คุณภาพและการทํางานของ bollards มีความสัมพันธ์โดยตรงกับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการดําเนินการท่าเรือเราภูมิใจที่จะแนะนําast-steelโบลาร์ดที่มีข้อดีที่น่าทึ่งในวัสดุและกระบวนการผลิต

ประโยชน์ ทาง วัตถุ

ผลิตภัณฑ์นี้ถูกสร้างขึ้นผ่านกระบวนการการโยงความละเอียดที่บูรณาการ โดยไม่มีช่องว่างข้อใด ๆ สถาปัตยกรรมมีความหนาแน่นและแข็งแรง สามารถทนรับภาระการติดต่อที่ใหญ่มากทั้งวัสดุและการออกแบบโครงสร้าง ให้ตรงกับมาตรฐานการเดินทางทางทะเลสากล และเหมาะสําหรับสภาพทะเลที่รุนแรง:
1วัสดุหลัก: ผลิตจากเหล็กเหล็กอ่อนความแข็งแรงสูงหรือเหล็กเหล็กเหล็ก, วัสดุมีความแข็งแรงที่แข็งแรง, ความทนทานแรงกระแทกที่ดีและความทนทานต่อการแตกและสามารถทนภาระแบบไดนามิกและความเครียดแบบสแตติก ระหว่างการจอดเรือเป็นเวลานาน, ตอบสนองความต้องการที่ติดต่อสําหรับทุกสิ่งทุกอย่างจากเรือเยอทขนาดเล็กไปยังเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่
2. การออกแบบโครงสร้าง: การออกแบบใช้รูปร่างหางหญ้าแบบคลาสสิก (หางหญ้าคู่) หางหญ้าสองตัวถูกกระจายเป็น symmetrically บนทําให้การจัดตั้งลําเลียงลําเลียงสองลําพร้อมกันเพื่อการทํางานโดยไม่ขัดแย้งกันและกัน. เมื่อเทียบกับโพสล็อตคอลัมน์เดียวและโพสล็อตคอลัมน์ทรงไต, มันสามารถทนมุมภาระสายที่ใหญ่กว่า,เหมาะสําหรับฉากที่มีความแตกต่างของช่วงการไหลเวียนของน้ําเค็มและความสับสนที่สําคัญในมุมการจอด; ด้านล่างพร้อมกับหลากหลายประเภทฐาน รวมถึงฐานหกเหลี่ยม, กลม, ตาราง, และครึ่งกลมซึ่งสามารถเลือกได้อย่างยืดหยุ่นตามการออกแบบคอนกรีตของท่าเรือและกรณีการติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่มั่นคงกับรากฐาน.
3- ระบบลอยท่อน: อุปกรณ์พร้อมกับระบบลอยท่อนที่เชี่ยวชาญหลากหลายที่เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ที่แตกต่างกัน - สําหรับท่อนคอนกรีตที่สร้างใหม่สามารถเลือกแท่งแอนเกอร์ที่มีแผ่นปลายและลูกเห็ดได้; สําหรับท่าคอนกรีตที่มีอยู่แล้ว สามารถใช้แท่งแอนเกอร์ epoxy grouting กับลูกหมากสําหรับการติดตั้งได้ และระบบแอนเกอร์ที่ติดตั้งล่วงหน้าด้วยบอลท์ที่แตกก็สามารถให้บริการได้นี่ทําให้การติดตั้งที่ปลอดภัยและป้องกันการย้ายระหว่างการ mooring.
4. การป้องกันพื้นผิว: เรานําเสนอหลากหลายตัวเลือกการรักษาต่อต้านการกัดสีเพื่อตอบสนองความต้องการสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกัน:รูปแบบปกติใช้พายเมอร์ + ชั้นอีโป๊กซี่ 2 ส่วนประกอบ + การฉีดเคลือบด้านบน; รูปแบบกระปุก (กระปุกร้อน); รูปแบบกระปุก + การฉีดแบบป้องกันการกัดกรองแบบคู่ (การเคลือบสองครั้ง) ที่สามารถทนต่อการกัดกรองของน้ําทะเล, หมอกเกลือ, ไส้และอัลคาลีได้อย่างมีประสิทธิภาพและการแก่ตัวด้วยแสงอัลตรไวโอเล็ตและขยายอายุการใช้งานภายนอก

เหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก Stag Horn Mooring Bollard เรือท่าเรือที่นิยม 0

ข้อดีหลักในการทํางาน:

1. ความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแรงและความปลอดภัยที่น่าเชื่อถือ: ระยะภาระการติดต่อครอบคลุม 10 ตันถึง 250 ตัน ตามความต้องการของสถานที่เกิดเหตุ สามารถเลือกรายละเอียดที่ตรงกันได้ขนาดสูงสุดสามารถปรับปรุงให้เหมาะสมกับการจอดเรือขนาด 250 ตันด้วยวัสดุที่มีคุณภาพสูงและโครงสร้างที่แม่นยํา มันสามารถทนต่อแรงกระแทกของลมและน้ําได้อย่างมั่นคงระหว่างการจอดและการท่าเรือของเรือ โดยไม่มีความเสี่ยงของการปรับรูปหรือแตกการประกันความปลอดภัยของเรือที่จอด.
2ความสามารถในการปรับปรุงมุมที่ดีและฉากที่ยืดหยุ่น: รูปทรงหางหญ้าที่เป็นเอกลักษณ์สามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่กว่าในมุมเชือก mooringการแก้ไขปัญหาของการเปลี่ยนแปลงที่สําคัญของมุมการจอดเรือในกรณีที่มีความแตกต่างของน้ําท่วมและน้ําเค็มที่ใหญ่เมื่อเทียบกับโพสทักเรือแบบดั้งเดิม มันมีความปรับตัวได้ดีขึ้น และเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับท่าเรือที่มีความแตกต่างของน้ําท่วมและท่าเรือที่มีหลายฟังก์ชัน
3. การทํางานหลายสาย, ประสิทธิภาพสูงขึ้น: การออกแบบมุมสองสามารถปรับสองสายลอยพร้อมกันโดยไม่ขัดแย้งกันและกันมันสามารถตอบสนองความต้องการการติดต่อหลายทิศทางของเรือ, ปรับปรุงประสิทธิภาพการดําเนินงานการติดต่อ และเหมาะสมกับกรณีที่ต้องการการติดต่ออย่างรวดเร็วและการติดตั้งหลายสาย (เช่นปลายทางคอนเทนเนอร์, ปลายทางเรือเฟอร์รี่)
4ทนต่อสภาพอากาศและทนทาน ราคาบํารุงรักษาต่ํา: วัสดุนี้ทนต่อน้ําทะเล, สเปรย์เกลือ, การกัดกรดและอัลคาลี, และเป็นต้านการแก่ตัวและทนต่อการกระแทกการรักษาพื้นผิวต่อต้านการกัดกร่อนสามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ. ภายใต้สภาพปกติ, ชีวิตการใช้งานสามารถบรรลุมากกว่า 15 ปี. โครงสร้างของผลิตภัณฑ์ที่เรียบง่าย, และหลังจากการติดตั้ง, ไม่มีการบํารุงรักษารายวันที่ซับซ้อนที่จําเป็น.จําเป็นเพียงการตรวจสอบเป็นประจําเกี่ยวกับสถานะการจอดและชั้นป้องกันการกัดกร่อนบนพื้นผิว, ลดค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานและการบํารุงรักษาอย่างสําคัญ
5การติดตั้งง่าย สามารถปรับปรุงได้สูง: พร้อมด้วยฐานและระบบการท่าเรือต่างๆ สามารถตอบสนองความต้องการในการติดตั้งที่แตกต่างกันของท่าเรือใหม่และท่าเรือที่มีอยู่กระบวนการติดตั้งง่ายและไม่ต้องการอุปกรณ์ก่อสร้างที่ซับซ้อน. รองรับการปรับเปลี่ยนสเปคติฟิก, ประเภทฐาน, วิธีป้องกันการกัดกร่อนผิว, และสี.ผลิตภัณฑ์ไม่มาตรฐานสามารถปรับแต่งตามสภาพการทํางานจริงของลูกค้า (ความจุ, ประเภทท่าเรือ, สิ่งแวดล้อม) และบริการ OEM/ODM ยังมีให้บริการ

เหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก Stag Horn Mooring Bollard เรือท่าเรือที่นิยม 1

ปริมาตรเทคนิค:

เหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก Stag Horn Mooring Bollard เรือท่าเรือที่นิยม 2

เหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก Stag Horn Mooring Bollard เรือท่าเรือที่นิยม 3

สถานการณ์การใช้งาน:

1เรือประเภทต่าง ๆ • เรือค้า: เรือบรรทุกสินค้าจํานวนมาก เรือบรรทุกคอนเทนเนอร์ เรือบรรทุกน้ํามัน เป็นต้น ที่จอดอยู่ที่ท่าเรือ

• เรือทหารเรือ: จัดท่าที่ทหาร

• เรือวิศวกรรมและเรือทํางาน เช่น เรือลาก, เรือลาก, และเครนลอย

• เรือทางน้ําภายใน: ใช้ในท่าเรือและทางน้ําภายใน

2. ท่าเรือและชายฝั่ง • ท่าเรือทะเลลึก: เช่น ท่าเรือคอนเทนเนอร์และท่าเรือก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

• สถานีปลายทางทางทางน้ํา
• ท่าเรือและท่าเรือ: ใช้ในการรักษาเรือที่กําลังซ่อมแซมหรือสร้าง

• สะพาน และ สะพาน: ให้จุดจอดเรือสําหรับเรือขนาดเล็ก

3.วิศวกรรมทางเรือและอํานวยความสะดวกพิเศษ • แพลตฟอร์มนอกทะเล เช่น แพลตฟอร์มเจาะและ แพลตฟอร์มการผลิต ที่ใช้ในการช่วยในการจอดเรือจัดส่ง

• โครงสร้างลอย: เช่น ปอนโตน, ปอนโตน, และ ปอนโตน

4. พื้นที่พิเศษอื่น ๆ • ท่าเรือเรือขนาดใหญ่
• ปราสาท: ใช้ ใน ถ้วยน้ํา เพื่อ ปิด เรือ ใน ขณะ ที่ เรือ รอ การ ผ่าน.

เหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก Stag Horn Mooring Bollard เรือท่าเรือที่นิยม 4


การสนับสนุนและบริการ:

บริการก่อนการขาย • การให้คําปรึกษาทางเทคนิค: ให้การเลือกสินค้า การคํานวณภาระ และความต้องการพื้นที่และรากฐานในการติดตั้ง

• การยืนยันภาพวาด: ส่งภาพวาดขนาดของสินค้าและแผนการติดตั้งรายละเอียด และยืนยันกับนักออกแบบหรือลูกค้า

• การพัฒนาแผน: แนะนําวัสดุที่เหมาะสมและวิธีการบําบัดพื้นผิวที่พัฒนาขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการดําเนินงาน (เช่น ท่าเรือ, ทางน้ําในประเทศ, โรงงานเคมี)

บริการหลังการขาย • รายงานความคืบหน้าการผลิต: สําหรับผลิตภัณฑ์ที่กําหนดเอง ให้การตอบสนองเป็นประจําเกี่ยวกับความคืบหน้าการผลิต

• การตรวจสอบและการรับรองคุณภาพ: ให้การรับรองวัสดุแท้ รายงานการรักษาด้วยความร้อน รายงานการทดสอบที่ไม่ทําลาย (ถ้ามี) และการรับรองของสังคมประเภท (เช่นCCS, ABS, DNV ฯลฯ)

• การบรรจุที่เหมาะสม: ให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ถูกคุ้มครองอย่างดีระหว่างการขนส่ง เพื่อป้องกันการเกิดสนิมและความเสียหาย

บริการหลังการขาย • คําแนะนําในการติดตั้ง: ให้คําแนะนําการติดตั้งอย่างละเอียด และสําหรับโครงการที่สําคัญ ส่งช่างเพื่อคําแนะนําในสถานที่

• การรับประกัน: โดยปกติ การรับประกัน 12 ถึง 24 เดือน เริ่มตั้งแต่วันที่รับโครงการ

• การสนับสนุนทางเทคนิค: ให้คําปรึกษาทางเทคนิคและการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องตลอดอายุการใช้งานของสินค้าการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนฟรีสําหรับความบกพร่องที่เกิดจากวัสดุหรือกระบวนการผลิต.



มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~

การให้คะแนนและความคิดเห็น

เรตติ้งโดยรวม

5.0
จาก 50 รีวิวสําหรับผู้จัดจําหน่ายนี้

ภาพรวมการให้คะแนน

ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมด
5 ดาว
0%
4 ดาว
0%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

3
32mm High Strength Alloy Steel Spray Paint Anchor Chain Stud Yacht
Spain Sep 16.2025
When repairing the yacht for the customer, we recommended this anchor chain. The customer gave it a very positive feedback after using it. The high-strength alloy steel can withstand frequent retraction and extension. The paint is not prone to wear and, even when rubbing against the anchor motor, it won't peel off. The 32mm size has strong adaptability and can be used by most medium-sized yachts. It is reliable!
3
32mm High Strength Alloy Steel Spray Paint Anchor Chain Stud Yacht
Singapore Aug 19.2025
The waters around Singapore have a high salt content, which makes the rust prevention requirements for anchor chains particularly strict. The painting process of this alloy steel anchor chain is excellent. It remained free of rust spots for 4 months without any maintenance. The strength is also sufficient to support the daily mooring of the yacht. The customer complaint rate is zero, which is extremely convenient!
2
22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
Denmark Jul 17.2025
We’ve been using this 22mm 8×37 marine wire rope on our fishing trawlers for 6 months now, and the galvanized coating is holding up flawlessly against the harsh North Sea saltwater. The high carbon fiber core gives it incredible tensile strength—we’ve lifted loads up to 12 tons without any signs of stretching or fraying. Triple strand twist design makes it super flexible for handling, yet tough enough to withstand constant marine wear. Highly recommend for commercial fishing vessels!
แนะนำผลิตภัณฑ์