12 스트랜트 넥타이 나일론 PP 다채로운 해상 보트 로프 앵커 라인

12 가닥 꼬임 나일론 PP 다채로운 해양 보트 로프 앵커 라인

1.사진

2. 주요 성능

3. 기술ogy 비교

코일 길이: 220m

접합 강도: ± 10% 감소

무게 및 길이 허용 오차: ± 5%

MBL=최소 파단 하중은 ISO 2307을 준수합니다.

요청 시 다른 크기를 사용할 수 있습니다.

4. 매개변수 표

생산 공정

1단계: 원자재 선택 및 준비

• 고품질 나일론 섬유 (탄성, 강도 및 해양 저항을 위해) 및 폴리프로필렌(PP) 섬유 (경량 특성 및 비용 효율성을 위해)를 선택합니다. UV 저항 및 염수 내성과 같은 해양 표준을 충족하는 섬유 등급을 선택합니다.
• "다채로운" 기능을 위해 섬유 압출 단계에서 PP 또는 나일론 섬유 펠릿에 무독성, 변색 방지 색상 마스터배치를 추가합니다. 마스터배치 비율(일반적으로 총 섬유 중량의 2-5%) 및 혼합 속도를 제어하여 색상 일관성을 보장합니다.
• 용융 방사기를 사용하여 유색 섬유 펠릿을 연속 필라멘트로 압출합니다. 압출 온도(PP의 경우 180-220℃, 나일론의 경우 250-280℃) 및 필라멘트 직경(일반적으로 0.1-0.3mm)을 조정하여 필요한 인장 강도를 얻습니다.

2단계: 섬유 드로잉 및 열처리

• 압출된 필라멘트를 일련의 롤러를 통해 당겨 섬유의 분자 구조를 정렬합니다. 이 단계는 섬유의 인장 강도를 향상시키고 신장률을 줄입니다(앵커 라인 안정성에 중요). 드로우 비율은 원하는 강도에 따라 일반적으로 3:1에서 5:1입니다.
• 드로잉된 섬유를 80-120℃에서 열처리(열풍 오븐 또는 적외선 히터 사용)합니다. 이 공정은 섬유의 길이를 안정시키고, 나중에 사용 시(예: 물 또는 햇빛에서) 수축을 방지하며, 색상을 고정하여 변색을 최소화합니다.

3단계: 가닥 형성

• 열처리된 유색 섬유를 로프의 목표 직경에 따라 특정 수(예: 가닥당 50-100개 필라멘트)로 묶음("실"이라고 함)으로 모읍니다.
• 여러 실을 스트랜딩 기계로 함께 꼬아 개별 가닥을 형성합니다. 12가닥 로프의 경우 12개의 균일한 가닥을 생산하여 각 가닥이 동일한 두께와 꼬임 밀도(일반적으로 미터당 5-10회 꼬임)를 갖도록 하여 하중 분배가 고르지 않도록 합니다.

4단계: 12가닥 꼬기

• 12개의 유색 가닥을 원형 꼬기 기계 (12개의 보빈, 시계 방향으로 회전하는 6개와 시계 반대 방향으로 회전하는 6개 장착)에 공급합니다. 이 기계는 가닥을 정밀한 꼬기 패턴으로 얽습니다(해양 로프에 일반적: 강도 요구 사항에 따라 "이중 꼬기" 또는 "단일 꼬기").
• 꼬기 속도(분당 10-20미터)와 각 가닥의 장력을 제어하여 촘촘하고 일관된 꼬임을 보장합니다. 꼬인 구조는 로프의 마모 저항을 향상시키고 하중 하에서 가닥 미끄러짐을 방지합니다.

5단계: 꼬기 후 처리

• 꼬기 공정에서 잔류 오일이나 오염 물질을 제거하기 위해 꼬인 로프를 세척 탱크에 통과시킵니다. 나일론-PP 섬유가 손상되지 않도록 순한 부식성 세제를 사용합니다.
• 로프를 저온 오븐(60-80℃)에서 건조하거나 공기 건조하여 보관 중 곰팡이 발생을 방지하기 위해 완전한 수분 제거를 보장합니다.
• 정밀 절단기를 사용하여 로프를 표준 길이(예: 20m, 50m, 100m)로 자릅니다. 절단된 끝을 열 밀봉하여 풀림을 방지하거나 투명 보호 코팅을 적용하는 것과 같은 선택적 마무리를 추가합니다(필요한 경우 추가 마모 저항을 위해).

6단계: 품질 검사

• 주요 성능 지표에 대한 샘플 로프 테스트:
  • 인장 강도: 범용 시험기를 사용하여 로프가 해양 앵커 라인 표준을 충족하는지 확인합니다(일반적으로 직경에 따라 5-15kN).
  • 마모 저항: 거친 표면에 로프를 문지르고(부두 또는 해저 마찰 시뮬레이션) 1,000회 사이클 후에 풀림을 확인합니다.
  • 색상 견뢰도: 로프를 1,000시간 동안 UV 광선에 노출시키고 색상 퇴색을 측정합니다(10% 미만의 퇴색이 허용됨).
  • 흡수: 로프를 24시간 동안 염수에 담그고 무게 증가를 확인합니다(PP의 소수성으로 인해 5% 미만이어야 함).
• 모든 테스트를 통과한 로프만 유통을 위해 포장됩니다(방수 플라스틱 또는 짠 가방에).

2. 적용 범위

해양 앵커 라인(핵심 응용 분야)

• 주로 소형에서 중형 해양 선박 (레크리에이션 보트, 어선, 요트 및 요트(길이 5-20미터) 포함)용으로 설계되었습니다. 나일론-PP 혼합은 강도(조류/해류에 대해 선박을 유지하기 위해)와 탄성(파도 충격으로부터 충격을 흡수하기 위해)의 균형을 이루는 반면, 다채로운 디자인은 가시성을 향상시킵니다(예: 밝은 주황색 또는 파란색은 탁한 물에서 눈에 띄어 라인 회수에 도움이 됨).
• 다음 두 가지 모두에 적합합니다. 염수(연안, 해상) 및 담수(호수, 강) 환경, PP 구성 요소가 염수 부식을 방지하고 나일론 구성 요소가 부패를 방지합니다.

해양 계류 및 도킹 라인

• 선박을 부두, 부두 또는 부표에 고정하는 데 계류 라인으로 사용됩니다. 12가닥 꼬인 구조는 로프가 클리트와 윈치에 쉽게 적합하도록 보장하는 반면, 다채로운 디자인은 승무원이 다양한 라인(예: 활 라인은 빨간색, 선미 라인은 녹색)을 빠르게 식별하여 도킹 오류를 줄이는 데 도움이 됩니다.
• 다음과 같은 경우에 적합합니다. 임시 또는 장기 계류 (예: 마리나에서 하룻밤 숙박, 일주일 간의 낚시 여행), UV 저항성 섬유는 갑판에서 장기간 햇빛에 노출된 후에도 강도를 유지합니다.

레크리에이션 해양 활동

• 다음과 같은 수상 스포츠 및 레저 활동에 적합합니다.
  • 소형 보트 뒤에서 팽창식 수상 장비(튜브, 뗏목) 또는 가벼운 수상 스포츠(수상 스키, 웨이크보드)를 위한 견인 라인. 로프의 탄성은 라이더에게 부드러운 당김을 제공하고 밝은 색상은 다른 선박에 보이게 하여 안전성을 향상시킵니다.
  • 임시 수영 구역 또는 다이빙 장소(예: 연안 만에서 안전한 수영 구역을 표시하기 위해 부표 고정)를 위한 마커 라인. 다채로운 디자인은 수영자와 다이버가 라인을 쉽게 볼 수 있도록 하여 우발적인 얽힘을 방지합니다.

소형 선박 견인 및 지원

• 다음과 같이 사용됩니다. 가벼운 견인 라인 잔잔하거나 보통의 물(파고 <1.5미터)에서 더 큰 보트 뒤에서 고장난 소형 선박(예: 딩기, 제트 스키)을 당기기 위해. 로프의 인장 강도는 견인 하중을 처리하는 반면, PP 구성 요소는 가볍게 유지하여 견인 선박의 엔진에 가해지는 부담을 줄입니다.
• 다음과 같은 경우에 적합합니다. 긴급 지원 (예: 좌초된 보트가 해안에 도달하도록 돕기 위해), 로프의 유연성으로 인해 신속한 배치가 가능하고 다채로운 디자인으로 인해 가시성이 낮은 조건(예: 안개 또는 황혼)에서 쉽게 발견할 수 있습니다.

연안 및 호수 유지 관리

• 다음과 같은 마리나 및 해안가 유지 관리 작업에 적합합니다.
  • 부유식 부두, 수영 플랫폼 또는 소형 부유식 장비(예: 레크리에이션 낚시용 어망)를 고정합니다. 로프의 물 및 마모 저항은 나무 또는 금속 부두 구조와 접촉하더라도 장기적인 안정성을 보장합니다.
  • 얕은 연안 또는 호수 지역에서 수중 장애물(예: 바위, 침몰 잔해)을 표시합니다. 다채로운 로프는 물 위와 아래에서 보이며 보트가 위험을 피하도록 경고합니다.

경량 농업 및 야외 사용(보조 응용 분야)

• 해양용으로 설계되었지만 로프의 내구성과 다채로운 디자인으로 인해 비해양 경량 작업에 적합합니다.
  • 야외 농장에서 경량 농업 장비(예: 소형 관개 호스, 가금류용 임시 울타리)를 고정합니다. PP 구성 요소는 비로부터 수분을 방지하고 밝은 색상은 농부가 키 큰 풀에서 로프를 쉽게 찾을 수 있도록 도와줍니다.
  • 레크리에이션 캠핑객을 위한 캠핑 및 야외 장비 묶기(예: 텐트 고정, 야생 동물로부터 음식 가방 걸기). 로프의 유연성과 가벼운 무게로 인해 포장이 용이하고 다채로운 디자인은 캠프장에 실용적이고 눈에 띄는 요소를 추가합니다.