12-strengs gevlochten nylon PP kleurrijke maritieme boot touwen ankerlijn

12 Streng gebreide nylon PP kleurrijke zeeboottouwen Ankerlijn

1.Foto's

2.Hoofdprestaties

3.Technologe Vergelijking

Spiraallengte: 220 m

Splitsingssterkte: ± 10% lager

Gewichts- en lengtetolerantie: ± 5%

MBL=Minimum breekbelasting conform ISO 2307

Andere maten op aanvraag

4. Parametertabel

Productieproces

Stap 1: Selectie en bereiding van grondstoffen

• Kies hoogwaardigevan synthetische filamenten(voor elasticiteit, sterkte en maritieme weerstand) enpolypropyleenvezels (PP)Kies vezelsoorten die voldoen aan de maritieme normen, zoals UV-bestandheid en zoutwatertolerantie.
• Voor de "kleurrijke" eigenschap voeg tijdens de vezel-extrusiefase niet-toxische, vervaagwerende kleur masterbatches toe aan de PP- of nylonvezelpellets.Zorg voor de kleurconsistentie door de masterbatchverhouding (meestal 2-5% van het totale vezelgewicht) en de mengsnelheid te regelen.
• De kleurrijke vezelpellets worden met behulp van een smeltspinmachine in continue filamenten geëxtrudeerd en de extrusietemperatuur (180-220 °C voor PP, 250-280 °C voor nylon) en de filamentdiameter (meestal 0,05 °C) worden aangepast.1-0.3 mm) om de vereiste treksterkte te bereiken.

Stap 2: Vezelonttrekking en warmteinstelling

• Trek de geëxtrudeerde filamenten door een reeks rollen om ze uit te rekken, waardoor de moleculaire structuur van de vezels in lijn komt.Deze stap verhoogt de treksterkte van de vezels en vermindert de verlenging (kritisch voor de stabiliteit van de ankerlijn)De trekverhouding is doorgaans 3: 1 tot 5:1, afhankelijk van de gewenste sterkte.
• De getrokken vezels worden onderworpen aan een warmte-instelling (met behulp van warmluchtovens of infraroodverwarmers) bij 80-120°C. Dit proces stabiliseert de lengte van de vezels, voorkomt krimp bij later gebruik (bijv.in water of zonlicht), en sluit in de kleur om vervaagingen te minimaliseren.

Stap 3: Strandvorming

• Verzamel de door de hitte gebonden gekleurde vezels in bundels (genaamd "garens") met een specifiek aantal (bijv. 50-100 filamenten per garen) op basis van de doeldiameter van het touw.
• Voor een touw met 12 strengen wordt 12 gelijkmatige strengen geproduceerd.Zorg ervoor dat elke vezel dezelfde dikte heeft en dezelfde draaidichtheid (meestal 5-10 draaien per meter) om ongelijke belastingverdeling te voorkomen.

Stap 4: 12-streng vlechten

• Voer de 12 gekleurde strengen in eencirkelvormige vlechtmachine(uitgerust met 12 spoelen, waarvan 6 in de wijzerwijze en 6 in de tegenwijzerwijze draaien)." afhankelijk van de krachtbehoefte).
• Controleer de vlechtsnelheid (10-20 meter per minuut) en de spanning van elke vezel om een strakke, consistente vlecht te garanderen.De gevlochten structuur verbetert de slijtvastheid van het touw en voorkomt het glijden van de strengen onder belasting.

Stap 5: Behandeling na het breien

• Laat het gevlochten touw door een wasbak gaan om residuele oliën of verontreinigingen uit het gevlochten proces te verwijderen.
• Droog het touw in een oven met lage temperatuur (60-80°C) of door middel van luchtdrogen om ervoor te zorgen dat het vocht volledig wordt verwijderd, waardoor schimmelgroei tijdens opslag wordt voorkomen.
• Snij het touw in standaardlengtes (bijv. 20m, 50m, 100m) met behulp van een precisie snijmachine.of het aanbrengen van een transparante beschermende coating (voor extra slijtvastheid, indien nodig).

Stap 6: Kwaliteitscontrole

• Proefmonsters van touwen voor de belangrijkste prestatiemetrics:
  • Treksterkte: Gebruik een universele testmachine om na te gaan of het touw voldoet aan de normen voor scheepsankerlijnen (meestal 5-15 kN, afhankelijk van de diameter).
  • Slijtvastheid: Wrijf het touw tegen een ruw oppervlak (simuleren van de wrijving van het dok of de zeebodem) en controleer na 1000 cycli of het touw is afgebroken.
  • Kleurvastheid: Leg het touw gedurende 1000 uur bloot aan UV-licht en meet het vervaagden van de kleur (minder dan 10% vervaagden is aanvaardbaar).
  • Wateropname: Dompel het touw 24 uur in zout water en controleer de gewichtstoename (moet minder dan 5% bedragen vanwege de watervooroordeel van PP).
• Alleen touwen die alle tests hebben doorstaan, worden voor distributie verpakt (in waterdichte plastic of geweven zakken).

2. Toepassingsgebied

Maritieme ankerlijnen (kerntoepassing)

• Voornamelijk ontworpen voorkleine tot middelgrote zeeschepen, met inbegrip van recreatieboten, vissersboten, zeilboten en jachten (5-20 meter lang).De nylon-PP-mengsel combineert sterkte (om het schip tegen getijden/stromen te houden) en elasticiteit (om schokken van golven te absorberen), terwijl het kleurrijke ontwerp de zichtbaarheid verbetert (bijv. helder oranje of blauw valt op in troebel water, wat helpt bij het ophalen van lijnen).
• geschikt voor verankering in beidezoutwater (kust, offshore)enzoetwater (meren, rivieren)De PP-component is bestand tegen zoutwatercorrosie en het nyloncomponent verhindert verrotting.

Maritieme aanleg- en aanleglijnen

• Gebruikt als liglijnen om schepen aan dokken, pieren of boeien te bevestigen.Het kleurrijke ontwerp helpt de bemanningsleden verschillende lijnen te identificeren..g., rood voor voorste lijnen, groen voor achterste lijnen) snel, waardoor aanlegfouten worden verminderd.
• Ideaal voortijdelijke of langdurige aanleg(bijv. overnachtingen in jachthavens, visserijreizen van een week), omdat de UV-bestendige vezels hun sterkte behouden, zelfs na langdurige blootstelling aan de zon op het dek.

Recreatieve activiteiten op zee

• Toepassing inwatersporten en recreatieve activiteiten, zoals:
  • Een groot deel van de schepen is geschikt voor het trekken van opblaasbare waterspeelgoed (buizen, vlotten) of lichte watersporten (waterskiën, wakeboarden) achter kleine boten.en de heldere kleuren maken het zichtbaar voor andere vaartuigen, het verbeteren van de veiligheid.
  • Markeringslijnen voor tijdelijke zwemgebieden of duikplekken (bijv. het bevestigen van boeien om veilige zwemgebieden in kustbaaien te markeren).het voorkomen van toevallige verstrengeling.

Trekkende en hulpverlenende diensten voor kleine schepen

• Gebruikt alslichte sleeplijnenom gehandicapte kleine schepen (bijv. drijvende boten, straalski's) achter grotere schepen te trekken in kalm tot matig water (golfhoogte < 1,5 meter).terwijl het PP-component het licht houdt, waardoor de belasting op de motor van het sleepschip wordt verminderd.
• Geschikt voor:noodhulp(bijv. het helpen van een gestrand boot om de kust te bereiken), omdat de flexibiliteit van het touw zorgt voor een snelle ontplooiing en het kleurrijke ontwerp het gemakkelijk in zichtbare omstandigheden (bijv. mist of schemering) herkent.

Onderhoud van kustgebieden en meren

• Gebruikt inonderhoudswerkzaamheden voor de jachthaven en de kust, zoals:
  • Bevestiging van drijvende dokken, zwembaden of kleine drijvende apparatuur (bijv. viskooien voor recreatieve visserij).zelfs wanneer het in contact komt met houten of metalen dokconstructies.
  • Het kleurrijke touw is zichtbaar boven en onder het water en waarschuwt schepen om gevaren te vermijden.

Lichte landbouw- en buitentoepassingen (secundaire toepassingen)

• Hoewel het voor maritiem gebruik is ontworpen, zijn de duurzaamheid en het kleurrijke ontwerp van het touw geschikt voorniet-maritieme lichte taken, zoals:
  • Beveiliging van lichtgewicht landbouwapparatuur (bijv. kleine irrigatiehoses, tijdelijke hekken voor pluimvee) in buitenbedrijven.En de heldere kleuren helpen boeren het touw gemakkelijk te vinden in hoog gras..
  • Camping- en buitengereedschapsbanden (bijv. het bevestigen van tenten, het ophangen van voedselzakken weg van wild) voor recreatieve kampeerders.en het kleurrijke ontwerp voegt een praktische, zichtbaar voor campings.