فولاد 316 زنجیری لنگر گداخته با گواهینامه IACS برای بلند کردن و لنگر انداختن دریایی و دریایی

1مواد اصلی و حفاظت دوگانه: فولاد ضد زنگ 316 + گالوانیزه

فولاد ضد زنگ ۳۱۶: استاندارد طلا برای مقاومت در برابر خوردگی دریایی

• مقاومت عالی در برابر آب شور: اضافه کردن مولیبدن یک لایه اکسید متراکم ایجاد می کند که در برابر سوراخ شدن، خوردگی شکاف و تخریب کلی ناشی از قرار گرفتن طولانی مدت در آب دریا، اسپری نمک،و رطوبت دریایی برای عملیات دریایی که در آن زنجیره ها ممکن است برای مدت طولانی زیر آب باقی بمانند.
• تحمل مواد شیمیایی: مقاومت در برابر قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی خشن دریایی (به عنوان مثال مایعات حفاری، افزودنی های تصفیه آب دریا و بقایای سوخت) بدون از بین بردن یکپارچگی ساختاری،حذف خطر تضعیف مواد ناشی از واکنش های شیمیایی.
• مقاومت کششی بالا: مقاومت کششی استثنایی (حداقل 800 MPa مقاومت کشش) و انعطاف پذیری را حتی در دمای شدید حفظ می کند، اطمینان حاصل می کند که می تواند حمل سنگین و بار لنگرگیری را بدون شکستگی شکننده تحمل کند.

گالوانیزاسیون گرم: دو برابر حفاظت

• مانع از آسیب زیست محیطی: پوشش روی به عنوان یک لایه قربانی عمل می کند،جذب خوردگی قبل از رسیدن به فولاد ضد زنگ زیربنایی ✅ افزایش عمر زنجیره ✅ با 2 ✅ 3 ٪ در مقایسه با زنجیره های فولاد ضد زنگ 316 غیر گالوانیزه.
• مقاومت در برابر سایش: لایه گالوانیزه، سختی سطحی را افزایش می دهد و باعث کاهش فرسایش ناشی از تماس با سنگ های کف دریا، سازه های پلتفرم دریایی یا تجهیزات بلند (به عنوان مثال، قلاب ها، زنجیرها) می شود.
• نگهداری کم: نیاز به درمان های مکرر ضد خوردگی (به عنوان مثال، رنگ، چربی) را از بین می برد. بعد از استفاده به سادگی با آب شیرین بشویید تا باقی مانده نمک را از بین ببرید و هزینه های عملیاتی طولانی مدت را کاهش دهید.
• 

2گواهینامه IACS: انطباق جهانی و قابلیت اطمینان

• رعایت استانداردهای بین المللی: این زنجیره با الزامات سختگیرانه IACS برای کیفیت مواد، فرآیندهای تولید و عملکرد مطابقت دارد، از جمله ISO 1704 (برای زنجیره های لنگر) و IACS UR S27 (برای تجهیزات بلند کردن دریایی).
• آزمایش دقیق توسط شخص ثالث: هر دسته از آزمایشات مستقل توسط آزمایشگاه های معتبر IACS انجام می شود که شامل:
  • بررسی قدرت کششی و بار شکستن (حداقل بار شکستن بسته به اندازه زنجیره متفاوت است، از 50 kN برای قطر 20mm تا 500 kN برای قطر 60mm).
  • آزمایش مقاومت در برابر خستگی (۱۰،۰۰۰ چرخه بار برای شبیه سازی استفاده طولانی مدت در دریا).
  • آزمایش مقاومت در برابر خوردگی (عرض به اسپری نمک برای بیش از ۱۰۰۰ ساعت برای تأیید اثربخشی حفاظت دوگانه).
• پذیرش جهانی: گواهینامه IACS تضمین می کند که زنجیره با مقررات دریایی در تمام آب های بین المللی مطابقت دارد.حذف موانع استفاده از کشتی هایی که در مسیرهای تجاری جهانی یا پروژه های دریایی در مناطق مختلف فعالیت می کنند.
• 

3. طراحی و عملکرد برای بلند کردن دریایی، لنگر انداختن و ساحل

ساختار پیوند استود: برای بارهای سنگین بهینه شده است

• توزیع یکنواخت بار: استودی مانع از تغییر شکل پیوند تحت بار سنگین می شود، اطمینان حاصل می شود که تنش به طور مساوی در هر پیوند توزیع می شود، تمرکز استرس را کاهش می دهد و خطر شکست پیوند را به حداقل می رساند.
• ثبات در شرایط پویا: مقاومت در برابر "تغییر" یا "کج شدن" در طول دریاهای خشن یا تغییر ناگهانی بار (به عنوان مثال، در هنگام بلند کردن بار در ساحل یا لنگر انداختن در باد های قوی) ، حفظ ثبات ساختاری زمانی که مهم است.
• سازگاری با سخت افزار دریایی: طراحی شده برای قرار دادن تجهیزات استاندارد بلند کردن و لنگر انداختن دریایی، از جمله:
  • قلاب های بلند، زنجیرها و وینچ ها (برای زنجیره های گواهینامه IACS)
  • لوله های لنگر انداز و لوله های لوله کشی در کشتی های تجاری و پلتفرم های دریایی
  • لوله های لنگر و دکمه های زنجیره ای برای لنگر انداختن کشتی.
  • 

دامنه اندازه برای کاربردهای مختلف

• 20mm 30mm: ایده آل برای کشتی های کوچک تا متوسط دریایی (به عنوان مثال قایق های تأمین، قایق های گشت زنی) used برای بلند کردن سبک (بار تا 5 تن) و لنگرگذاری ثانویه استفاده می شود.
• ۳۵ میلی متر ۵۰ میلی متر: مناسب برای کشتی های تجاری بزرگ (به عنوان مثال، تانکرها، حمل کننده های عمده) و سیستم عامل های دریایی استفاده شده برای لنگر اندازی اولیه، بلند کردن تجهیزات سنگین (10 30 تن) و حفظ سازه های شناور.
• ۵۵ میلی متر ۶۰ میلی متر: برای پروژه های سنگین دریایی طراحی شده است (به عنوان مثال، دستگاه های حفاری در اعماق دریا، پایه های پارک بادی)
• 

4دامنه کاربرد: بلند کردن کشتی، لنگر انداختن و ساحل

1. بلند کردن نیروی دریایی

• حمل محموله، تجهیزات یا لوازم به کشتی های دریایی (به عنوان مثال، کانتینرها، قطعات جایگزین، شبکه های ماهیگیری).
• بالا بردن تجهیزات زیر دریایی (به عنوان مثال، سنسورهای زیر آب، زنگ های غواصی) برای تعمیر و نگهداری دریایی یا تحقیقات.
• سازگار با هر دو سیستم های هیدرولیک و الکتریکی، با گواهینامه IACS، اطمینان از عملیات ایمن در بار نامی.

2. لنگر انداختن قایق

• لنگر گذاری اصلی و ثانویه کشتی های تجاری (خازنری، کشتی های کانتینر، حمل کننده های عمده) در بنادر، ترمینال ها یا لنگرگاه های دریایی.
• لنگر انداختن کشتی های پشتیبانی دریایی (OSV) به پلتفرم ها یا توربین های بادی در طول تامین مجدد یا نگهداری.
• مقاومت در برابر تنش های پویا در آب های خشن، با حفاظت دوگانه تضمین طول عمر در تنظیمات ثابت لنگر.

3زیرساخت های دریایی

• امن کردن پلتفرم های دریایی (پلتفرم های نفتی، توربین های بادی) به پایه های کف دریا.
• اتصال واحدهای ذخیره سازی و تخلیه تولید شناور (FPSO) و مزارع باد شناور.
• امن کردن خط لوله ها یا کابل های زیر دریایی برای جلوگیری از تغییر در جریان های قوی.

5تضمین کیفیت و بسته بندی

بازرسی دقیق داخلی و شخص ثالث

• بررسي مواد: هر دسته از فولاد ضد زنگ 316 برای ترکیب شیمیایی (از طریق تجزیه و تحلیل 光谱 / طیف سنجی) آزمایش می شود تا اطمینان حاصل شود که مطابق با استانداردهای درجه 316 است.
• بررسی ابعاد: قطر لینک، پیچ و قرار دادن استودی برای برآورده کردن تحمل های IACS، اطمینان از یکسانی و سازگاری با سخت افزار بررسی می شود.
• کیفیت گالوانیزه شدن: ضخامت پوشش (حداقل 85μm) و چسبندگی برای تأیید عدم وجود شکاف ها یا پوست شدن مورد آزمایش قرار می گیرند که برای مقاومت در برابر خوردگی طولانی مدت حیاتی است.

بسته بندی های امن و مناسب برای کشتی

• سفارشات عمده: بسته بندی شده در بشکه های فولادی مقاوم در برابر آب دریا یا جعبه های چوبی (در برابر پوسیدگی درمان شده) با تقویت داخلی برای جلوگیری از تغییر زنجیره در طول حمل و نقل.
• طول های سفارشی: در دسترس در طول استاندارد (50m، 100m، 200m) یا طول برش سفارشی (حداقل 100m برای سفارشات انبوه) ، با هر طول با قطر، شماره گواهینامه IACS،و شماره دسته برای ردیابی.
• حفاظت از حمل و نقل: پوشش داده شده با یک روغن ضد زنگ موقت (به راحتی قابل برداشتن) برای حمل و نقل دریایی طولانی مدت، اطمینان از رسیدن زنجیره در حالت کامل.

6ارزش بلند مدت و ایمنی

• طول عمر خدمات: The 316 stainless steel + galvanization combination delivers a service life of 10–15 years in offshore environments—significantly longer than standard carbon steel or ungalvanized stainless steel chains.
• طراحی مبتنی بر ایمنی: علامت گذاری واضح محدودیت بار کاری (WLL) و حداقل بار شکستن (MBL) در هر بخش از زنجیره از بیش از حد بارگیری جلوگیری می کند، در حالی که گواهینامه IACS رعایت مقررات ایمنی جهانی را تضمین می کند.
• بهره وری هزینه: کاهش نیاز به نگهداری و عمر طولانی هزینه کل مالکیت را کاهش می دهد، و آن را به یک انتخاب مقرون به صرفه برای پروژه های بلند مدت دریایی و دریایی تبدیل می کند.