Cadena de anclaje de calvanización de acero inoxidable 316 con certificado Iacs para elevación y amarre marítimo y en alta mar

Lugar de origen PORCELANA
Nombre de la marca JC Maritime
Certificación CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Número de modelo U1 U2 U3
Cantidad de orden mínima 20 metros
Precio USD 800~1200 PER PIECE
Detalles de empaquetado 1Envasado en paquetes 2. Envasado en tambores de hierro y luego en palets 3. Envasado en una caja de
Tiempo de entrega 10-45 días
Condiciones de pago T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Capacidad de la fuente 15000 toneladas métricas/toneladas métricas por año

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Datos del producto
Nombre del producto 52 mm de alta resistencia de aleación de acero galvanizado enlace de anclaje de la cadena de anclaje Número de tipo U1 U2 U3
Material Acero de aleación de alta resistencia/acero inoxidable/acero al carbono Acabado superficial Pulida, pintada con spray, galvanizada.
Color Negro/rojo/amarillo o según la demanda del cliente Certificado Certificado ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS
Diseño Sencillo y fuerte Puerto de carga Qingdao, China
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Descripción de producto

1Material del núcleo y doble protección: acero inoxidable 316 + galvanización

Acero inoxidable 316: el estándar de oro para la resistencia a la corrosión marina

Fabricados conAcero inoxidable 316(un acero inoxidable austenítico con aleación de molibdeno), esta cadena de anclaje supera el acero inoxidable estándar 304 en entornos marinos al abordar los puntos de falla más comunes:
  • Resistencia superior al agua salada: La adición de molibdeno crea una capa densa de óxido que resiste el agujero, la corrosión de grietas y la degradación general causada por la exposición prolongada al agua de mar, a los saleros,y la humedad marina, críticos para las operaciones en alta mar en las que las cadenas pueden permanecer sumergidas durante períodos prolongados..
  • Tolerancia a los productos químicos: Resiste la exposición a sustancias químicas agresivas en alta mar (por ejemplo, fluidos de perforación, aditivos para el tratamiento del agua de mar y residuos de combustible) sin comprometer la integridad estructural,eliminación del riesgo de debilitamiento del material por reacciones químicas.
  • Alta resistencia a la tracción: Mantiene una resistencia a la tracción excepcional (resistencia a la tracción mínima de 800 MPa) y una ductilidad, incluso a temperaturas extremas, lo que garantiza que puede soportar cargas pesadas de elevación y amarre sin fracturas frágiles.

Galvanización en caliente: doble protección

Para mejorar aún más la durabilidad, la cadena de acero inoxidable 316Galvanizado en caliente (HDG)El sistema de doble protección ofrece:
  • Barrera contra el daño ambientalEl revestimiento de zinc actúa como una capa de sacrificio,absorbe la corrosión antes de que llegue al acero inoxidable subyacente, extendiendo la vida útil de la cadena en 2×3 veces en comparación con las cadenas de acero inoxidable 316 sin galvanizado.
  • Resistencia a la abrasión: La capa galvanizada añade dureza superficial, reduciendo el desgaste por contacto con rocas del fondo marino, estructuras de plataformas en alta mar o hardware de elevación (por ejemplo, ganchos, grilletes).
  • Bajo mantenimiento: Elimina la necesidad de tratamientos anticorrosivos frecuentes (p. ej., pintura, grasa) ️ simplemente enjuague con agua dulce después de su uso para eliminar los residuos de sal, reduciendo los costes operativos a largo plazo.
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2Certificación IACS: cumplimiento y fiabilidad globales

Esta cadena de anclaje tieneCertificación completa de IACS- una marca de excelencia reconocida por todas las principales sociedades de clasificación marítima (por ejemplo, ABS, DNV GL, LR, BV, CCS).
  • El cumplimiento de las normas internacionales: La cadena cumple los estrictos requisitos de IACS para la calidad de los materiales, los procesos de fabricación y el rendimiento, incluida la norma ISO 1704 (para cadenas de anclaje) y la norma IACS UR S27 (para equipos de elevación en alta mar).
  • Pruebas rigurosas de terceros: Cada lote se somete a pruebas independientes realizadas por laboratorios acreditados por la IACS, que abarcan:
    • Verificación de la resistencia a la tracción y de la carga de ruptura (la carga mínima de ruptura varía según el tamaño de la cadena, desde 50 kN para un diámetro de 20 mm hasta 500 kN para un diámetro de 60 mm).
    • Pruebas de resistencia a la fatiga (más de 10.000 ciclos de carga para simular el uso a largo plazo en alta mar).
    • Prueba de resistencia a la corrosión (exposición a la sal durante más de 1.000 horas para confirmar la eficacia de la doble protección).
  • Aceptación mundial: la certificación IACS garantiza que la cadena cumple con las normas marítimas en todas las aguas internacionales,eliminación de los obstáculos al uso de buques que operan en rutas comerciales mundiales o proyectos en alta mar en diversas regiones.
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3Diseño y rendimiento para elevación, amarre y offshore

Estructura de enlace de puntas: optimizada para cargas pesadas

Con unadiseño de enlace de perno(cada eslabón está equipado con un perno central de refuerzo), la cadena está diseñada para soportar las altas tensiones de elevación y amarre:
  • Distribución uniforme de la carga: El perno evita la deformación de los enlaces bajo cargas pesadas, garantizando una distribución uniforme de la tensión en cada enlace, reduciendo la concentración de tensión y minimizando el riesgo de fallo de los enlaces.
  • Estabilidad en condiciones dinámicas: Resiste a la "conversión" o a la "doblación" durante mares agitados o cambios repentinos de carga (por ejemplo, durante el levantamiento de carga en alta mar o el amarre en vientos fuertes), manteniendo la estabilidad estructural cuando es más importante.
  • Compatibilidad con el hardware marino: Diseñados para encajar en equipos estándar de elevación y amarre de buques, incluidos:
    • Los ganchos, grilletes y cabrestantes de elevación (calificados para cadenas certificadas por IACS).
    • Bollardos de amarre, claves y tuberías de acecho en buques comerciales y plataformas en alta mar.
    • Ventosas de anclaje y tapones de cadena para el anclaje de buques.
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Rango de tamaños para diversas aplicaciones

Disponible en una amplia gama de diámetros (20mm 60mm) para satisfacer necesidades operativas específicas:
  • 20 mm ∼ 30 mm: Ideal para buques pequeños y medianos en alta mar (por ejemplo, barcos de abastecimiento, patrullas) para elevación ligera (carga hasta 5 toneladas) y amarre secundario.
  • 35 mm 50 mm: Adecuado para buques comerciales grandes (por ejemplo, petroleros, bulk carriers) y plataformas offshore used para amarre primario, elevación de equipos pesados (10 30 toneladas) y fijación de estructuras flotantes.
  • 55 mm ∼ 60 mm: Diseñados para proyectos pesados en alta mar (por ejemplo, plataformas de perforación en aguas profundas, cimientos de parques eólicos)
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4. Ámbito de aplicación: Elevación marina, amarre y offshore

Esta cadena de anclaje está construida especialmente para tres operaciones marinas principales:

1- El levantamiento de marines.

  • Elevación de carga, equipo o suministros a buques/buques de alta mar (por ejemplo, contenedores, piezas de repuesto, redes de pesca).
  • Elevación de equipos submarinos (por ejemplo, sensores submarinos, campanas de buceo) para mantenimiento o investigación en alta mar.
  • Compatible con sistemas de elevación tanto hidráulicos como eléctricos, con certificación IACS que garantiza un funcionamiento seguro a cargas nominal.

2. Amarrado de buques

  • Amarre primario y secundario de buques comerciales (tanque, contenedor, granero) en puertos, terminales o anclajes en alta mar.
  • Amarración de buques de apoyo en alta mar (OSV) a plataformas o aerogeneradores durante el reabastecimiento o mantenimiento.
  • Resistente a las tensiones dinámicas del amarre en mares agitados, con doble protección que garantiza la longevidad en las instalaciones de amarre permanentes.

3Infraestructuras en alta mar

  • Asegurar las plataformas marinas (plataformas petroleras, aerogeneradores) en los cimientos del fondo marino.
  • Anclaje de unidades flotantes de almacenamiento y descarga de producción (FPSO) y parques eólicos flotantes.
  • Asegurar las tuberías o cables submarinos para evitar el desplazamiento en fuertes corrientes.

5- Aseguramiento de la calidad y embalaje

Inspección interna rigurosa y de terceros

Más allá de las pruebas IACS, implementamos un proceso de control de calidad de varios pasos:
  • Verificación de los materiales: Cada lote de acero inoxidable 316 es sometido a pruebas de composición química (a través del análisis / espectroscopia de la luz) para garantizar el cumplimiento de las normas del grado 316.
  • Verificación de las dimensiones: El diámetro del enlace, la inclinación y la colocación de los pernos se inspeccionan para cumplir con las tolerancias IACS, asegurando la uniformidad y la compatibilidad con el hardware.
  • Calidad de la galvanización: El espesor del revestimiento (mínimo 85 μm) y la adhesión se prueban para confirmar que no hay huecos ni descamación, lo cual es crítico para la resistencia a la corrosión a largo plazo.

Envases seguros para uso naval

  • Pedidos a granel: Embalado en tambores de acero resistentes al agua de mar o cajas de madera (tratadas para evitar la pudrición) con refuerzo interno para evitar el desplazamiento de la cadena durante el transporte.
  • Largomas personalizadas: Disponible en longitudes estándar (50m, 100m, 200m) o cortadas a medida (mínimo 100m para pedidos a granel), con cada longitud marcada con diámetro, número de certificación IACS,y número de lote para la trazabilidad.
  • Protección del transporte: Revestida con un aceite antirruda temporal (fácilmente extraíble) para el transporte marítimo de larga distancia, garantizando que la cadena llegue en estado prístino.

6Valor a largo plazo y seguridad

  • Una vida útil más larga: The 316 stainless steel + galvanization combination delivers a service life of 10–15 years in offshore environments—significantly longer than standard carbon steel or ungalvanized stainless steel chains.
  • Diseño centrado en la seguridad: El marcado claro del límite de carga de trabajo (WLL) y de la carga mínima de ruptura (MBL) en cada segmento de la cadena evita la sobrecarga, mientras que la certificación IACS garantiza el cumplimiento de las normas mundiales de seguridad.
  • Eficiencia de los costes: Reducción de las necesidades de mantenimiento y larga vida útil, menor coste total de propiedad, lo que lo convierte en una opción rentable para proyectos marinos y offshore a largo plazo.
Elige nuestra cadena de anclaje galvanizado de acero inoxidable 316 con certificado IACS para una solución duradera certificada que cumpla con las demandas de elevación, amarre y operaciones marinas.con una superficie superior a 300 m2, el cumplimiento mundial y las pruebas de calidad rigurosas, esta cadena ofrece fiabilidad en la que puede confiar en los entornos marítimos más duros del mundo.