Fender pneumático 2.5x5.5m Alta Energia ISO Certificado Durável Yokohama Tipo Fender totalmente em conformidade com todos os requisitos da ISO17357

Defensas Pneumáticas 2.5x5.5m de Alta Energia Certificadas ISO Duráveis Tipo Yokohama Totalmente em conformidade com todos os requisitos da ISO17357

Descrição do Produto:

Vantagens do Material:

Utilizando borracha sintética de alta resistência (como uma mistura de borracha natural e borracha de estireno-butadieno), com uma taxa de recuperação elástica superior a 90%, pode absorver rapidamente o impacto da atracação de navios, reduzindo os danos ao cais e ao casco do navio.

O material de borracha é altamente denso, exibindo excelente resistência ao desgaste, com uma dureza Shore de 60-70A, permitindo que resista à fricção a longo prazo sem rachar ou lascar facilmente.

Possui boa resistência às intempéries e à corrosão, capaz de suportar ambientes agressivos, como água do mar, radiação ultravioleta e temperaturas extremas (-40℃ a 60℃), estendendo sua vida útil em mais de 30%.

O material é atóxico e ecologicamente correto, não contendo metais pesados ou outras substâncias nocivas, e não poluirá o ambiente marinho, atendendo aos padrões de proteção ambiental marinha.

Processo de Fabricação:

Pré-tratamento do Material: As matérias-primas de borracha sintética são misturadas com agentes de reforço, antioxidantes e outros aditivos em proporções precisas e, em seguida, plastificadas a 120-150℃ usando um misturador interno para garantir uma textura de borracha uniforme e elasticidade estável.

Moldagem da Estrutura e do Airbag: Tecido de corda de poliéster de alta resistência é usado como camada de estrutura, enrolado em uma estrutura cilíndrica de 600*1000mm, com uma camada interna de borracha hermética. A modelagem preliminar é alcançada usando uma máquina de vulcanização para garantir a estanqueidade.

Processo Geral de Vulcanização: A defensa moldada é colocada em um grande tanque de vulcanização e vulcanizada a 150-160℃ e pressão de 1,5-2,0MPa por 4-6 horas para permitir que as moléculas de borracha se liguem totalmente, melhorando a resistência do material e as propriedades anti-envelhecimento.

Montagem e Vedação de Acessórios: Válvulas de inflação, juntas de flange e outros acessórios são instalados. A vedação de vulcanização secundária é usada nas interfaces para garantir que não haja vazamento de ar. Um revestimento protetor resistente ao desgaste é aplicado na camada externa para aumentar a resistência à abrasão da superfície.

Inspeção do produto acabado: Os produtos passam por testes de estanqueidade (pressurizados a 0,3-0,5MPa e mantidos por 24 horas sem vazamento), testes de resistência ao impacto e testes de precisão dimensional. Produtos não qualificados são retrabalhados diretamente, e a taxa de aprovação da fábrica é superior a 99%.

Características:

Duradouro e durável: Utilizando tecnologia patenteada de retenção de ar, a taxa anual de decaimento da pressão do ar é ≤5%. Ele mantém um desempenho estável mesmo após 3000 testes de compressão dinâmica, e sua vida útil excede em muito a dos dispositivos anti-colisão tradicionais.

Fácil instalação: Equipado com flanges de extremidade, válvulas de inflação e dispositivos de ventilação de segurança, pode ser rapidamente içado e fixado sem equipamentos auxiliares complexos.

Especificações precisas: Medindo 2,5m de diâmetro × 5,5m de comprimento, equilibra a capacidade de amortecimento com o espaço de instalação, adequado para as necessidades de proteção de navios de médio a grande porte.

Parâmetros Técnicos:

Aplicações:

Portos Comerciais: Adequado para atracação de vários navios, como navios porta-contêineres e petroleiros, protegendo as paredes do cais e os lados dos navios contra impactos.

Navio a Navio (STS): Fornece amortecimento estável para dois navios em cenários como reabastecimento offshore e transferência de carga, reduzindo o risco de colisão em mares agitados.

Terminais de Energia e Instalações Offshore: Adequado para proteção de transferência de pessoal/material em terminais de petróleo e gás, atracação de navios de GNL e plataformas de perfuração offshore.

Projetos de Terminais Especiais: Pode servir como um componente central de sistemas de prevenção de colisão para portos navais, docas flutuantes e pontes, adaptável aos requisitos de operação de alta carga.

Suporte e Serviços:

Consultoria pós-venda: Fornecemos atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana para responder às perguntas dos clientes, como seleção de especificações, métodos de uso e pontos de manutenção.
Visitas regulares de acompanhamento: O fabricante pode realizar visitas regulares de acompanhamento aos clientes para entender o uso e coletar feedback dos clientes, a fim de melhorar continuamente a qualidade do produto e os níveis de serviço.
Orientação de manutenção: O fabricante ou organizações profissionais fornecerão aos clientes orientação de manutenção, incluindo a verificação regular de deformações, ferrugem; aplicação de óleo antiferrugem ou inibidores de corrosão após a limpeza; e lubrificação.

 
 
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