空気式フェンダー 2.5x5.5m 高エネルギー ISO認証 耐久性 横浜型フェンダー ISO17357のすべての要件に完全に準拠

パネウマティックフェンダー 2.5x5.5m 高エネルギー ISO認定耐久性 横浜型フェンダー ISO17357のすべての要件を完全に満たす

製品説明:

物質的な利点:

高強度合成ゴム (天然ゴムとスタイレン・ブタディエンゴム混合物など) を利用し,弾性回復率は90%を超える.船舶の停泊時の衝撃を素早く吸収できる,ドックと船体への損傷を軽減します.

ゴム材料は高密度で,着用耐性が優れ,ショア硬さ60~70Aで,容易に裂けたり割れたりすることなく長期的摩擦に耐えることができます.

天候耐性や腐食耐性があり,海水,紫外線,極端な温度 (-40°C~60°C) など,厳しい環境に耐える.使用期間を30%以上延長する.

材料は無毒で環境に優しいもので,重金属やその他の有害物質を含まないし,海洋環境を汚染しない.海洋環境保護基準を満たす.

製造プロセス:

材料の予備処理:合成ゴムの原材料は,強化剤,抗酸化剤,その他の添加物と精確な割合で混合されます.その後,ゴムの均質な質感と安定した弾性を確保するために,内部ミキサーを使用して120-150°Cでプラスチック化.

骨格とエアバッグの鋳造:高強度ポリエステルコードの布が骨格層として使用され,内側にはガムから作られた気密層を装着した600*1000mmの円筒形構造に巻く.空気密度の確保のために, vulkanising マシンを使用して予備形状が達成されます.

総 vulkanisation プロセス: 鋳造されたフェンダーは大きな vulkanising タンクに置かれ, 150-160 °Cと 1.5-2 で vulkanised.0MPaの圧力を4〜6時間保持し,ゴム分子が完全に交互結合できるようにする.材料の強度と老化防止性能を向上させる.

アクセサリー組立と密封: 膨張バルブ,フレンズ接頭,その他のアクセサリーが設置されています. インターフェースでは,空気漏れを防ぐために二次 vulkanisation密封が使用されます.表面に耐磨性のある保護コーティングを外層に塗り,表面の磨き耐性を高める.

完成品の検査:製品は気密度試験 (圧圧を0.3-0.5MPaに押しつけ,漏れなく24時間保持),衝撃耐性試験,寸法精度試験に合格する.不合格の製品は直接再加工されます工場の合格率は99%を超えています

特徴:

長持ちし耐久性: 特許された空気保持技術を使用し,年間気圧衰退率は≤5%です. 3000回の動的圧縮試験の後でも安定した性能を維持します.寿命は従来の抗衝突装置よりもはるかに長くなっています.

簡単 に 設置 する: 端 の フレンズ,膨張 バルブ,安全 換気 装置 を 備わっ て いる の で,複雑な 補助 器具 を 必要 と し て も すぐ に 上げ られ,固定 さ れ ます.

正確な仕様:直径2.5m × 長さ5.5mで,緩衝容量と設置スペースを均衡させ,中型から大型船舶の保護ニーズに適しています.

技術パラメータ:

応用:

商用港:コンテナ船やタンカーなどの様々な船舶の停泊に適しており,堤防壁と船の側面を衝撃から保護する.

船舶対船舶 (STS): 海上給油や貨物輸送などのシナリオで2隻の船舶に安定したバッファリングを提供し,荒れ狂った海での衝突のリスクを軽減する.

エネルギー・ターミナルとオフショア施設:石油・ガス・ターミナル,LNG輸送船の泊場,オフショア掘削プラットフォームにおける人材・材料の移動保護に適しています.

特殊ターミナルプロジェクト: 海上港,浮遊ドック,橋の衝突回避システムのコアコンポーネントとして機能し,高負荷運用要件に適応できます.

サポートとサービス

販売後相談: 仕様選択,使用方法,保守点などの顧客質問に答えるために24/7の顧客サービスを提供します.
定期的なフォローアップ訪問製造者は,製品品質とサービスレベルを継続的に改善するために,利用状況を理解し,顧客からのフィードバックを収集するために,顧客に定期的なフォローアップ訪問を行うことができる..
メンテナンスのガイド: 製造者または専門団体では, メンテナンスのガイドを顧客に提供し, 変形,腐食, ; 掃除後 防腐油や腐食阻害剤を塗り 潤滑する

 
 
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