Tipo MK5 alto ancla marina del rezón HHP Stevpris del ancla de barco del poder de tenencia para el barco

Descripción del Producto:

Ventajas del Material:

Proceso de Fabricación:

El proceso de producción de las Anclas Admiralty se adhiere estrictamente a los estándares de fundición de anclas marinas y a los requisitos de resistencia de los equipos de amarre offshore, centrado en la “precisión estructural, la resistencia y tenacidad del material y el cumplimiento de la resistencia a la corrosión”. Los pasos específicos son los siguientes:

### 1. Preparación de la Materia Prima y Diseño del Molde
- Seleccionar acero fundido de alta resistencia (ZG230-450) o acero al carbono marino de primera calidad. Los ingredientes se mezclan de acuerdo con los requisitos de composición química para garantizar el cumplimiento de los estándares de contenido de carbono, manganeso y otros elementos, mejorando la resistencia a la tracción y la tenacidad.
- Diseñar moldes de arena basados en las especificaciones del ancla (pesos que van desde 500 kg hasta 50 t). La cavidad del molde replica con precisión la estructura de “cuatro aletas de corona + barra transversal” del ancla naval. Se incorporan secciones engrosadas en las uniones de las aletas del ancla con la caña. Las paredes internas del molde se someten a pulido para evitar defectos superficiales en las fundiciones.

### 2. Fundición Monolítica
- El acero fundido fundido (1500-1600°C) se inyecta en el molde a través de un sistema de vertido utilizando fundición por gravedad. Esto asegura un llenado uniforme sin zonas muertas ni porosidad.
- Después del enfriamiento natural a temperatura ambiente, el molde se abre para retirar el blanco del ancla. Las compuertas, los bebederos, las rebabas y otro material en exceso se recortan para evitar el agrietamiento inducido por la tensión residual.

### 3. Refuerzo Estructural y Mecanizado de Precisión
- Las áreas críticas de soporte de carga, como las garras del ancla y la corona, se someten a refuerzo por forja para mejorar la dureza localizada y la resistencia al impacto. Los bordes de las garras se rectifican para asegurar el afilado y mejorar la eficiencia de agarre del lecho marino.
- Mecanizar el orificio de conexión en la parte superior del cuerpo del ancla (para que coincida con las especificaciones de la cadena del ancla). Perforar las paredes del orificio lisas para asegurar la fijación segura de la cadena. Asegurar la barra transversal mediante soldadura o fundición integral. Aplicar soldadura de penetración total en las uniones y realizar pruebas no destructivas.

### 4. Tratamiento Anticorrosión de la Superficie
- Realizar primero la eliminación de óxido por chorro de arena para eliminar a fondo la cascarilla superficial, el óxido y la contaminación por aceite, logrando el estándar Sa2.5 para mejorar la adherencia del recubrimiento.
- Aplicar un recubrimiento de doble capa de “imprimación epoxi rica en zinc + capa superior de grado marino” (espesor total ≥150μm) o utilizar galvanización por inmersión en caliente (espesor del recubrimiento de zinc ≥85μm). Ambos métodos resisten eficazmente la corrosión por agua de mar offshore y la erosión por rocío salino.

### 5. Inspección del Producto Terminado y Control de Calidad
- Inspección Visual: Verificar que el cuerpo del ancla esté libre de grietas, poros, microporos u otros defectos. Desviación dimensional estructural ≤ ±3%. La simetría de las aletas del ancla y la verticalidad de la barra transversal cumplen con los requisitos de diseño.
- Pruebas de Rendimiento: Realizar pruebas de resistencia a la tracción (≥400MPa) y pruebas de tenacidad al impacto. Realizar pruebas simuladas de fuerza de sujeción en muestras para verificar que la fuerza de sujeción cumpla con los estándares (≥8 veces su propio peso).
- Pruebas de Resistencia a la Corrosión: Pasar las pruebas de rocío salino (1000 horas continuas) para evaluar la durabilidad del recubrimiento o la capa galvanizada, cumpliendo con los requisitos de servicio a largo plazo offshore.
- Certificación de Cumplimiento: Los productos deben obtener la certificación de sociedades de clasificación como CCS y ABS, asegurando el cumplimiento de GB/T 5468-2019 “Condiciones Técnicas Generales para Anclas Marinas” y los estándares de equipos de amarre offshore.

### 6. Embalaje y Envío
- Empaquetado de forma segura en palés de madera o marcos de acero para evitar la deformación durante el transporte. Los cuerpos de las anclas se envuelven en una película a prueba de humedad para proteger los recubrimientos anticorrosión.
- Incluye informes de inspección del producto, documentos de certificación y manuales de instalación para una perfecta integración de proyectos offshore o despliegue in situ.

Características:

Parámetros Técnicos:

Aplicaciones:

Soporte y Servicios:

Consultoría postventa: Ofrecemos servicio al cliente 24/7 para responder a las preguntas de los clientes, como la selección de especificaciones, los métodos de uso y los puntos de mantenimiento.

Respaldadas por décadas de experiencia en la fabricación de hardware marino, nuestras anclas cumplen con los estándares marinos internacionales y se someten a rigurosas pruebas de calidad, incluidas pruebas de carga, pruebas de resistencia a la corrosión y ensayos de simulación del lecho marino, para garantizar la fiabilidad. Ofrecemos servicios de personalización para el tamaño, el material y el tratamiento de la superficie para satisfacer los requisitos únicos de diferentes embarcaciones y proyectos marinos.
Confíe en nuestro Ancla Marina para asegurar su embarcación con una resistencia y estabilidad inquebrantables, incluso en las condiciones marinas más desafiantes.

Cualquier pregunta, por favor háganoslo saber, nuestro JinCheng marítimo le proporcionará el mejor servicio con 7*24 horas ~