MK5 ประเภท High Holding Power Anchor เรือ Marine HHP Stevpris Grapnel Anchor สำหรับเรือ

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ JC Maritime
ได้รับการรับรอง CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
หมายเลขรุ่น ผู้ประกาศข่าวทหารเรือ
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น
ราคา USD 800~1200 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ 1. Bare Packed: บรรจุในชุด 2. บรรจุในกลองเหล็กจากนั้นบนพาเลท 3. บรรจุใน woodencase 4. ต้องการโดยการจ
เวลาการส่งมอบ 10-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P
สามารถในการผลิต 15,000 เมตริกตัน/เมตริกตันต่อปี
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า MK5 ประเภท High Holding Power Anchor เรือ Marine HHP Stevpris Grapnel Anchor สำหรับเรือ วัสดุ สูง - เหล็กอัลลอยด์/สแตนเลส/เหล็กกล้าคาร์บอน
การตกแต่งพื้นผิว ขัดเงาสีสเปรย์ชุบสังกะสี สี ความต้องการสีดำ/แดง/เหลืองหรือลูกค้า
ใบรับรอง ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certificated ออกแบบ เรียบง่ายและแข็งแรง
พอร์ตของการโหลด ชิงเต่าประเทศจีน
เน้น

HHP แอนเกอร์เรือสําหรับเรือ

,

แอนเกอร์เรือ Stevpris

,

สมอเรือสำหรับเรือที่มีกำลังยึดเกาะสูง

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

MK5ประเภท เรือที่มีพลังยึดสูงแอนเกอร์HHP ทะเล Stevpris Grapnelแอนเกอร์สําหรับเรือ


MK5 High Holding Power (HHP) Anchor เป็นวิธีการวางแอนเกอร์เรือระดับพรีเมียม ที่ออกแบบมาเพื่อให้มีผลงานได้อย่างดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมนอกทะเลที่ต้องการมากที่สุดมีให้เลือกใน 2 รุ่นพิเศษ สเตฟ ปริส MK5 และสเตฟชาร์ค MK5, การเจาะเข้าไปอย่างน่าเชื่อถือ และการใช้งานง่าย ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่นิยมสําหรับการใช้งานทางทะเลและนอกทะเลที่สําคัญทั่วโลก

คําอธิบายสินค้า:

ข้อดีทางด้านวัตถุ:

ผลิตจากแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง MK5 Anchor มีโครงสร้างที่แข็งแกร่งที่เชื่อมโดยไม่ใช้สต็อปที่ đảm bảoความทนทานและความสามารถในการแบกภาระที่พิเศษหมากรุกที่สร้างสรรค์ในรูปร่างของลูกป่า และการออกแบบ fluke ที่ปรับปรุงให้ดีช่องใหญ่ที่มีขอบคมและปลายที่ทําให้สามารถเจาะลึกและรวดเร็วในสภาพพื้นทะเลที่แตกต่างกันตัวแปร Stevshark ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมด้วย "ฟันฉลาม" และส่วนประกอบสําคัญที่เสริม, ทําให้มันสามารถทนภาระและแรงบิดอย่างรุนแรงในสภาพแวดล้อมดินที่แข็งแรงการประกันการติดตั้งที่มั่นคง แม้ในพื้นฐานที่ท้าทาย.
สําหรับการป้องกันพื้นผิว, แอนเกอร์มาเป็นมาตรฐานกับสีดํา, ในขณะที่ตัวเลือกสีที่กําหนดเอง (เหลือง, น้ําเงิน, ส้ม,สีเขียว) และการกระจายเหล็กร้อนมีให้เลือกเพื่อตอบสนองความต้องการสิ่งแวดล้อมและการใช้งานเฉพาะเจาะจงการออกแบบที่เรียบง่ายทําให้ความต้านทานลดลงอย่างน้อยระหว่างการเจาะเข้าไปและการถอนตัว ทําให้การทํางานง่ายขึ้นอย่างมาก

MK5 ประเภท High Holding Power Anchor เรือ Marine HHP Stevpris Grapnel Anchor สำหรับเรือ 0


กระบวนการผลิต:


กระบวนการผลิตของอดมิลเลียตี้แอนเกอร์ส ดําเนินการตามมาตรฐานการโยนแอนเกอร์ทางเรือ และความแข็งแรงของอุปกรณ์ที่ติดเรือความแข็งแรงและความแข็งแรงของวัสดุ, และความตรงกับความต้านทานต่อการกัดกรอง.

### 1. การเตรียมวัตถุดิบและการออกแบบหมู
- เลือกสแตนเลสเหล็กเหล็กแรงสูง (ZG230-450) หรือสแตนเลสคาร์บอนสําหรับเรือระดับสูง สารประกอบถูกผสมผสานตามความต้องการของสารประกอบเคมีเพื่อให้แน่ใจว่ามีความตรงกับคาร์บอน, มังกานีส,และมาตรฐานสารประกอบองค์ประกอบอื่นๆเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งแรง
- การออกแบบหม้อทรายตามรายละเอียดของแอนเกอร์ (น้ําหนักตั้งแต่ 500 กิโลกรัมถึง 50 ตัน) ช่องโคลนแบบจําลองอย่างแม่นยําโครงสร้างของแอนเกอร์เรือส่วนหนาขึ้นถูกนําเข้าในแอนเกอร์ fluke-to-shank จุดเชื่อม. ผนังภายในของหม้อได้รับการเคลือบเพื่อป้องกันความบกพร่องบนผิวใน castings

### 2. การโยนแบบโมโนลิธ
- เหล็กหลอมหลอม (1500-1600 °C) ถูกฉีดเข้าไปในหม้อผ่านระบบหลอมโดยใช้การหลอมด้วยแรงโน้มถ่วง
- หลังการเย็นตามธรรมชาติจนถึงอุณหภูมิห้อง หม้อถูกเปิดออกเพื่อกําจัดช่องว่างของแอนเกอร์ ประตู, ราซอร์, แฟลช และวัสดุที่เหลืออื่น ๆ ถูกตัดเพื่อป้องกันการแตกที่เกิดจากการเครียด

### 3. การเสริมสร้างโครงสร้างและการแปรรูปแม่นยํา
- พื้นที่ที่มีความสําคัญในการแบกภาระ เช่น แอนเกอร์เล็บและมงกุฎได้รับการเสริมท่อเพื่อเพิ่มความแข็งแรงในพื้นที่และความต้านทานแรงกระแทกขอบขาถูกบด เพื่อให้มีความคมและเพิ่มประสิทธิภาพการจับพื้นทะเล.
- การแปรรูปหลุมเชื่อมที่ด้านบนของตัวแอนเกอร์ (เพื่อให้ตรงกับรายละเอียดของโซ่แอนเกอร์)ปิดสตาร์โดยการปั่นหรือ casting อินเทรม. ใช้การปั่นเจาะเต็มที่ต่อและดําเนินการทดสอบไม่ทําลาย

### 4. การรักษาพื้นผิวต่อต้านการกัดกร่อน
- ดําเนินการกําจัดสนิมด้วยการเป่าทรายก่อน เพื่อกําจัดระดมผิว, การสนิมและการปนเปื้อนน้ํามันอย่างครบถ้วน โดยบรรลุมาตรฐาน Sa2.5 เพื่อเสริมความแน่นของเคลือบ
- ใช้เคลือบสองชั้นของ อะไหล่ที่อุดมด้วยซีนก์อีโป๊กซี่ + ผิวเคลือบชั้นทะเล (ความหนารวม ≥ 150μm) หรือใช้กระปุกร้อน (ความหนาของผิวเคลือบซีนก์ ≥ 85μm)วิธี ทั้ง สอง สามารถ ป้องกัน การ ตก ของ น้ํา ทะเล และ การ ตก ของ สเปรย์ เกลือ ได้ อย่าง มี ประสิทธิภาพ.

### 5. การตรวจสอบผลิตภัณฑ์เสร็จและการควบคุมคุณภาพ
- การตรวจสอบทางสายตา: ตรวจสอบว่าร่างของแอนเกอร์ไม่มีรอยแตก, ช่องโปร์, หลุมสกัด หรือความบกพร่องอื่น ๆ ความหันเหลี่ยมโครงสร้าง ≤ ± 3%ความสมองของแอนเกอร์ฟลุคและความตั้งของแตรสบาร์ ตอบสนองความต้องการการออกแบบ.
- การทดสอบการทํางาน: การทดสอบความแข็งแรงในการดึง (≥ 400MPa) และการทดสอบความแข็งแรงในการชนทําการทดสอบแรงดึงดูดแบบจําลองบนตัวอย่างเพื่อตรวจสอบแรงดึงดูดตรงกับมาตรฐาน (≥ 8 เท่าของน้ําหนักของตัวเอง).
- การทดสอบความทนทานต่อการกัดกร่อน: ผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือ (1000 ชั่วโมงต่อเนื่อง) เพื่อประเมินความทนทานของเคลือบหรือชั้นเหล็กกระดาษ
- การรับรองความสอดคล้อง: ผลิตภัณฑ์ต้องได้รับการรับรองจากสมาคมจัดหมวด เช่น CCS และ ABSการประกันความสอดคล้องกับมาตรฐาน GB/T 5468-2019 “เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไปสําหรับแอนเกอร์ทางทะเล” และมาตรฐานอุปกรณ์ติดเรือในทะเล.

### 6. การบรรจุและการจัดส่ง
- แพคเกจอย่างมั่นคงบนพัลเลตไม้หรือกรอบเหล็กเพื่อป้องกันการบิดเบือนระหว่างการขนส่ง
- รวมถึงรายงานการตรวจสอบสินค้า เอกสารการรับรอง และคู่มือการติดตั้ง เพื่อการบูรณาการโครงการนอกประเทศอย่างต่อเนื่อง หรือการใช้งานในสถานที่

MK5 ประเภท High Holding Power Anchor เรือ Marine HHP Stevpris Grapnel Anchor สำหรับเรือ 1


ลักษณะ:

  • ความสามารถในการถือที่สูงกว่า: ส่งผลให้ถึง 50 เท่าของน้ําหนักของตัวเองในความสามารถในการถือ, รับประกันความมั่นคงและมั่นคงสําหรับการติดตั้งถาวร, ครึ่งถาวร, และชั่วคราว
  • การ ปรับปรุง ดิน ให้ เหมาะสม: ทํางานได้ดีในสภาพดินที่แข็ง เช่น หินปูน, หินแคลคาเรนิต, ทรายหนาแน่นมาก, และปะการัง, ในขณะเดียวกันยังทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือในหลากหลายชนิดของพื้นทะเลอื่น ๆ
  • ไม่มีการออกแบบหมุน: ปฏิเสธการหมุนแอนเกอร์ระหว่างการใช้งาน ป้องกันการสูญเสียความสามารถในการถือและหลีกเลี่ยงการลาก ซึ่งเป็นสิ่งสําคัญในการปกป้องโครงสร้างใต้ทะเลและรับประกันความมั่นคงของแอนเกอร์
  • การจัดการและการขนส่งง่าย: น้ําหนักเบาเทียบกับความจุของมัน, แอนเกอร์ง่ายในการจัดการ, ติดตั้ง, และถอน. มันสามารถแยกออกเป็นหัวแอนเกอร์และแกนสําหรับการขนส่งที่สะดวกลดต้นทุนและความซับซ้อนของโลจิสติกส์.



ปริมาตรเทคนิค:

MK5 Anchor มีให้เลือกในความหนักที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะสมกับขนาดการใช้งานที่แตกต่างกัน โดยมีน้ําหนักนามินาลตั้งแต่ 300 กิโลกรัมถึง 30,000 กิโลกรัมตามตัวแปรน้ําหนัก) รวม:
MK5 ประเภท High Holding Power Anchor เรือ Marine HHP Stevpris Grapnel Anchor สำหรับเรือ 2
 

การใช้งาน:


MK5 HHP Anchor ได้รับการใช้อย่างแพร่หลายในโครงการที่หลากหลายในท้องทะเลและท้องทะเล รวมถึง:
  • อุปกรณ์การสํารวจและผลิตน้ํามันและก๊าซในทะเล
  • เครื่องเจาะลมครึ่งและหน่วยการผลิตลอย (FPU)
  • พาร์คลมลมในทะเล และอุปกรณ์พลังงานที่เกิดใหม่
  • โครงการฟาร์มประมงและปลูกปลา
  • การบดน้ําและการก่อสร้างเรือ
  • การขนส่งทางการค้าและการจอดเรือขนาดใหญ่
  • สถานที่จอดเรือถาวรและชั่วคราวในทะเล

MK5 ประเภท High Holding Power Anchor เรือ Marine HHP Stevpris Grapnel Anchor สำหรับเรือ 3

การสนับสนุนและบริการ:

การปรึกษาหลังการขาย: เราให้บริการลูกค้า 24/7 เพื่อตอบคําถามลูกค้า เช่น การเลือกรายละเอียด, วิธีการใช้งาน และจุดบํารุงรักษา

ด้วยความเชี่ยวชาญในด้านการผลิตเครื่องจักรยานทางเรือหลายสิบปี ล่องเรือของเราตรงกับมาตรฐานทางเรือสากล และผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดการทดสอบความต้านทานต่อการกัดกร่อน, และการทดลองการจําลองพื้นทะเล เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและการบําบัดพื้นผิวเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของเรือและโครงการทางทะเลที่แตกต่างกัน.
มั่นใจว่าเรือแอนเกอร์ของเรา จะรักษาเรือของคุณ ด้วยความแข็งแกร่งและความมั่นคงที่ไม่ยอมแพ้ แม้ในสภาพทะเลที่ท้าทายที่สุด

MK5 ประเภท High Holding Power Anchor เรือ Marine HHP Stevpris Grapnel Anchor สำหรับเรือ 4


MK5 HHP Anchor ได้รับการรับรองอย่างเต็มที่จากสมาคมจัดหมวดระดับนานาชาติชั้นนํา, รวมถึง ABS, LRS, BV, DNV-GL, NK, RINA, KR, RS, IRS และ CCS.มันตรงกับมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวด เช่น IACSกติกา API และ OCIMF เพื่อให้มีคุณภาพ ความปลอดภัย และผลงานที่สอดคล้องกันได้ทั่วโลก


มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~







การให้คะแนนและความคิดเห็น

เรตติ้งโดยรวม

4.0
จาก 50 รีวิวสําหรับผู้จัดจําหน่ายนี้

ภาพรวมการให้คะแนน

ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมด
5 ดาว
0%
4 ดาว
100%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

M
Min-Jun Park
South Korea Nov 21.2025
These fenders excel in ship-to-quay operations. The integral wrapping technique (no seams) ensures they won’t burst under pressure, even with frequent use. We appreciate the adaptability to different vessel sizes—from small ferries to large bulk carriers. Performance stays consistent in all weather conditions.
L
L*g
Singapore Sep 16.2025
As a major transshipment hub, we need fenders that work 24/7. Yokohama’s pneumatic fenders offer consistent performance, whether for quick vessel turnarounds or long-term mooring. Their compatibility with various vessel types and easy adjustment save us valuable time. A trusted component of our port infrastructure
K
Khalid Al-Farsi
United Arab Emirates Aug 13.2025
We have equipped the operation vessels at the Dubai Port with your 130mm 3-grade anchor chain. This high-strength alloy steel material has excellent load-bearing performance. The painted layer effectively prevents corrosion from the high-salinity seawater of the Persian Gulf. After one year of use, it remains in excellent condition. We highly recommend it to shipping companies in the Middle East!
แนะนำผลิตภัณฑ์