MK5 Loại neo tàu có sức mạnh cao Marine HHP Stevpris Grapnel Neo cho thuyền

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu JC Maritime
Chứng nhận CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Số mô hình Mỏ neo hải quân
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1 cái
Giá bán USD 800~1200 PER PIECE
chi tiết đóng gói 1. Chán ăn trần: Đóng gói theo bó 2. Đóng gói trong trống sắt sau đó trên pallet 3.
Thời gian giao hàng 10-45 ngày
Điều khoản thanh toán T/T, Liên minh phương Tây, L/C, Moneygram, D/A, D/P.
Khả năng cung cấp 15000 tấn/tấn tấn mỗi năm
Thông tin chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm MK5 Loại neo tàu có sức mạnh cao Marine HHP Stevpris Grapnel Neo cho thuyền Vật liệu Cao - thép hợp kim/thép không gỉ/thép không gỉ
Hoàn thiện bề mặt Đánh bóng, phun sơn, mạ kẽm Màu sắc Nhu cầu đen/đỏ/vàng hoặc khách hàng
Giấy chứng nhận ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS được chứng nhận Thiết kế Đơn giản và chắc chắn
Cảng bốc hàng Thanh Đảo, Trung Quốc
Làm nổi bật

HHP neo biển cho tàu

,

Stevpris tàu neo cắm

,

Mỏ neo tàu có lực giữ cao

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm

MK5Loại tàu có sức mạnh giữ caoChân vâyHHP Stevpris Grapnel của hải quânChân vâyĐối với thuyền


MK5 High Holding Power (HHP) Anchor là một giải pháp neo hàng hải cao cấp được thiết kế cho hiệu suất đặc biệt trong môi trường ngoài khơi đòi hỏi khắt khe nhất.Có sẵn trong hai phiên bản đặc biệt Stev Pris MK5 và Stevshark MK5 Đây là neo được thiết kế để cung cấp sức chứa vượt trội, thâm nhập đáng tin cậy và dễ vận hành, làm cho nó trở thành sự lựa chọn ưa thích cho các ứng dụng quan trọng trên biển và ngoài khơi trên toàn thế giới.

Mô tả sản phẩm:

Ưu điểm vật chất:

Được chế tạo từ tấm thép bền cao, MK5 Anchor có cấu trúc không thùng hàn mạnh mẽ đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải đặc biệt.Cây gậy sáng tạo hình cày và thiết kế fluke tối ưu, các vòm lớn có cạnh sắc và đầu cho phép thâm nhập sâu và nhanh vào các điều kiện đáy biển khác nhau.Phiên bản Stevshark được nâng cao thêm với "mắt cá mập" và các thành phần quan trọng được tăng cường, cho phép nó chịu được tải trọng cực kỳ và lực uốn cong trong môi trường đất cứng.đảm bảo neo an toàn ngay cả trong các chất nền khó khăn.
Để bảo vệ bề mặt, neo đi kèm tiêu chuẩn với sơn màu đen, trong khi tùy chỉnh tùy chọn màu sắc (màu vàng, xanh dương, cam,màu xanh lá cây) và ủ nóng có sẵn để đáp ứng các yêu cầu môi trường và ứng dụng cụ thểThiết kế hợp lý của nó giảm thiểu sức đề kháng trong quá trình thâm nhập và lấy lại, đơn giản hóa hoạt động xử lý đáng kể.

MK5 Loại neo tàu có sức mạnh cao Marine HHP Stevpris Grapnel Neo cho thuyền 0


Quá trình sản xuất:


Quá trình sản xuất của Admiralty Anchors tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn đúc neo biển và yêu cầu sức mạnh thiết bị đậu ngoài khơi, tập trung vào độ chính xác cấu trúc,Sức mạnh và độ dẻo dai của vật liệu, và tuân thủ khả năng chống ăn mòn.

### 1. Việc chuẩn bị nguyên liệu thô và thiết kế khuôn
- Chọn thép đúc cường độ cao (ZG230-450) hoặc thép carbon hàng hải cao cấp.và các tiêu chuẩn nội dung yếu tố khác, tăng cường độ bền và độ dẻo dai.
- Thiết kế khuôn cát dựa trên thông số kỹ thuật neo (trọng lượng từ 500kg đến 50t).Các phần dày được kết hợp tại các giao điểm neo fluke-to-shank. Các bức tường bên trong khuôn được đánh bóng để ngăn ngừa các khiếm khuyết bề mặt trong các sản phẩm đúc.

### 2. đúc kim loại
- Thép đúc nóng chảy (1500-1600 ° C) được bơm vào khuôn thông qua một hệ thống đổ bằng đúc trọng lực.
- Sau khi làm mát tự nhiên đến nhiệt độ phòng, khuôn được mở ra để loại bỏ chỗ trống neo. cổng, tăng, đèn flash, và vật liệu dư thừa khác được cắt để ngăn ngừa vết nứt do căng thẳng còn lại.

### 3. Củng cố cấu trúc và gia công chính xác
- Các khu vực chịu tải trọng quan trọng như móng vuốt và vương miện được gia cố bằng rèn để tăng cường độ cứng và sức đề kháng va chạm.Các cạnh móng được nghiền để đảm bảo sắc nét và cải thiện hiệu quả nắm bắt đáy biển.
- Máy trục kết nối ở phía trên của thân neo (để phù hợp với các thông số kỹ thuật chuỗi neo).Đảm bảo thanh ngang bằng cách hàn hoặc đúc tích hợpÁp dụng hàn xuyên thấu đầy đủ tại các khớp nối và thực hiện thử nghiệm không phá hủy.

### 4. xử lý chống ăn mòn bề mặt
- Thực hiện loại bỏ rỉ sét bằng cách xả cát đầu tiên để loại bỏ hoàn toàn vỏ bề mặt, rỉ sét và ô nhiễm dầu, đạt tiêu chuẩn Sa2.5 để tăng độ dính lớp phủ.
- Ứng dụng lớp phủ hai lớp ∆đầu giàu kẽm epoxy + lớp phủ hàng hải ∆ (tổng độ dày ≥ 150μm) hoặc sử dụng kẽm nóng (mức độ dày lớp phủ kẽm ≥ 85μm).Cả hai phương pháp đều chống lại sự ăn mòn của nước biển ngoài khơi và xói mòn của nước mặn.

### 5. Kiểm tra sản phẩm hoàn thành và kiểm soát chất lượng
- Kiểm tra trực quan: Kiểm tra cơ thể neo không có vết nứt, lỗ chân lông, lỗ chân hoặc các khiếm khuyết khác.Phân xứng fluke neo và chiều dọc thanh ngang đáp ứng các yêu cầu thiết kế.
- Kiểm tra hiệu suất: Thực hiện thử nghiệm độ bền kéo (≥ 400MPa) và thử nghiệm độ dẻo dai tác động.Thực hiện các thử nghiệm lực giữ mô phỏng trên các mẫu để xác minh lực giữ đáp ứng các tiêu chuẩn (≥ 8 lần trọng lượng của chính nó).
- Kiểm tra khả năng ăn mòn: Thất nghiệm phun muối (1000 giờ liên tục) để đánh giá độ bền của lớp phủ hoặc lớp kẽm, đáp ứng các yêu cầu dịch vụ lâu dài ngoài khơi.
- Chứng nhận phù hợp: Các sản phẩm phải được chứng nhận từ các tổ chức phân loại như CCS và ABS,đảm bảo sự tuân thủ các tiêu chuẩn GB/T 5468-2019 “Điều kiện kỹ thuật chung đối với tàu neo biển” và thiết bị neo ngoài khơi.

### 6. Bao bì và vận chuyển
- Được đóng gói an toàn trên các pallet bằng gỗ hoặc khung thép để ngăn ngừa biến dạng trong quá trình vận chuyển.
- Bao gồm báo cáo kiểm tra sản phẩm, tài liệu chứng nhận và hướng dẫn cài đặt cho việc tích hợp dự án ngoài khơi hoặc triển khai tại chỗ.

MK5 Loại neo tàu có sức mạnh cao Marine HHP Stevpris Grapnel Neo cho thuyền 1


Đặc điểm:

  • Sức giữ cao hơn: Cung cấp dung lượng giữ lên đến 50 lần trọng lượng của chính nó, đảm bảo neo ổn định và an toàn cho các thiết bị vĩnh viễn, bán vĩnh viễn và tạm thời.
  • Sự thích nghi đa dạng của đất: Xuất sắc trong điều kiện đất cứng như đá vôi, calcarenite, cát rất dày đặc và san hô, đồng thời hoạt động đáng tin cậy trong một loạt các loại đáy biển khác.
  • Không có thiết kế xoay: Loại bỏ xoay neo trong khi sử dụng, ngăn ngừa mất khả năng giữ và tránh kéo, rất quan trọng để bảo vệ các cấu trúc dưới biển và đảm bảo sự ổn định neo.
  • Dễ xử lý và vận chuyển: Dễ dàng xử lý, lắp đặt và lấy lại. Nó có thể được tháo rời thành đầu neo và chân để vận chuyển thuận tiện,Giảm chi phí logistics và sự phức tạp.



Các thông số kỹ thuật:

MK5 Anchor có sẵn trong một loạt các tùy chọn trọng lượng để phù hợp với quy mô ứng dụng khác nhau, với trọng lượng danh nghĩa từ 300 kg đến 30.000 kg.phụ thuộc vào biến thể trọng lượng) bao gồm:
MK5 Loại neo tàu có sức mạnh cao Marine HHP Stevpris Grapnel Neo cho thuyền 2
 

Ứng dụng:


MK5 HHP Anchor được sử dụng rộng rãi trong một loạt các dự án ngoài khơi và biển, bao gồm:
  • Các cơ sở thăm dò và sản xuất dầu khí ngoài khơi
  • Các giàn khoan bán chìm và các đơn vị sản xuất nổi (FPU)
  • Các trang trại gió ngoài khơi và các thiết bị năng lượng tái tạo
  • Các trang trại thủy sản và các dự án nuôi trồng thủy sản
  • Hoạt động đào và xây dựng tàu
  • Hàng hải thương mại và tàu lớn đậu
  • Địa điểm đậu vĩnh viễn và tạm thời ngoài khơi

MK5 Loại neo tàu có sức mạnh cao Marine HHP Stevpris Grapnel Neo cho thuyền 3

Hỗ trợ và Dịch vụ:

Tư vấn sau bán hàng: Chúng tôi cung cấp dịch vụ khách hàng 24/7 để trả lời các câu hỏi của khách hàng, chẳng hạn như lựa chọn thông số kỹ thuật, phương pháp sử dụng và các điểm bảo trì.

Được hỗ trợ bởi nhiều thập kỷ chuyên môn sản xuất phần cứng hàng hải, neo của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn hàng hải quốc tế và trải qua kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt bao gồm cả kiểm tra chịu tải,Các thử nghiệm chống ăn mòn, và thử nghiệm mô phỏng đáy biển để đảm bảo độ tin cậy.và xử lý bề mặt để đáp ứng các yêu cầu độc đáo của các tàu khác nhau và các dự án biển.
Hãy tin vào Marine Anchor của chúng tôi để bảo vệ con tàu của bạn với sức mạnh và sự ổn định không thỏa hiệp, ngay cả trong điều kiện biển khó khăn nhất.

MK5 Loại neo tàu có sức mạnh cao Marine HHP Stevpris Grapnel Neo cho thuyền 4


MK5 HHP Anchor được chứng nhận đầy đủ bởi các xã hội phân loại quốc tế hàng đầu, bao gồm ABS, LRS, BV, DNV-GL, NK, RINA, KR, RS, IRS và CCS.Nó phù hợp với các tiêu chuẩn công nghiệp nghiêm ngặt như IACS, API và các quy định OCIMF, đảm bảo chất lượng, an toàn và hiệu suất nhất quán trên các ứng dụng toàn cầu.


Bất kỳ câu hỏi nào, xin hãy cho chúng tôi biết, JinCheng hàng hải của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ tốt nhất với 7 * 24 giờ ~







Xếp hạng & Đánh giá

Đánh giá chung

4.0
Dựa trên 50 đánh giá cho nhà cung cấp này

Hình chụp xếp hạng

Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạng
5 sao
0%
4 sao
0%
3 sao
0%
2 sao
0%
1 sao
0%

Tất cả các đánh giá

L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
South Korea Nov 21.2025
These fenders excel in ship-to-quay operations. The integral wrapping technique (no seams) ensures they won’t burst under pressure, even with frequent use. We appreciate the adaptability to different vessel sizes—from small ferries to large bulk carriers. Performance stays consistent in all weather conditions.
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Canada Sep 16.2025
Our ice-breaking cargo ships operate in the Canadian Arctic, and these chains have exceeded our expectations. The high-strength alloy steel withstands extreme cold and ice impacts, the 87mm stud link design provides a secure hold, and the spray paint coating hasn’t cracked or peeled in sub-zero temperatures. A rugged solution for polar maritime tasks.
3
3*t
Canada Aug 13.2025
The company purchased 10 pieces of this type of anchor chain in bulk, which are suitable for different models of rental yachts. The alloy steel material is strong in strength and has strong paint adhesion. Even after daily seawater erosion and exposure to the sun, the paint does not come off. Customers have reported that the anchor chain operates smoothly without any stalling. We will definitely choose this company for future replenishments!