MK5 Type scheepsanker met hoge houdkracht Marine HHP Stevpris Grapnel-anker voor boot

Plaats van herkomst China
Merknaam JC Maritime
Certificering CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Modelnummer Het Anker van de Admiraliteit
Min. bestelaantal 1 stks
Prijs USD 800~1200 PER PIECE
Verpakking Details 1. Onverpakt: verpakt in bundels
Levertijd 10-45 dagen
Betalingscondities T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Levering vermogen 15000 ton/ton per jaar
Productdetails
Productnaam MK5 Type scheepsanker met hoge houdkracht Marine HHP Stevpris Grapnel-anker voor boot Materiaal Hoge sterkte legeringsstaal/roestvrij staal/koolstofstaal
Oppervlakteafwerking Gepolijst, gespoten, gegalvaniseerd. Kleur Zwart/rood/geel of op vraag van de klant
Certificaat ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Gecertificeerd Ontwerp Eenvoudig en stevig
Haven van laden Qingdao, China
Markeren

HHP scheepsanker voor boot

,

Stevpris grapnel boot anker

,

anker voor schepen met hoge houdkracht

Laat een bericht achter
Productomschrijving

MK5 Type High Holding Power Ship Anker Marine HHP Stevpris Grapnel Anker Voor Boot


De MK5 High Holding Power (HHP) Anker is een premium marine ankeroplossing, ontworpen voor uitzonderlijke prestaties in de meest veeleisende offshore omgevingen. Beschikbaar in twee gespecialiseerde versies—Stev Pris MK5 en Stevshark MK5—dit anker is ontworpen om superieure houdkracht, betrouwbare penetratie en gebruiksgemak te leveren, waardoor het de voorkeurskeuze is voor kritieke marine- en offshore toepassingen wereldwijd.

Productbeschrijving:

Materiële Voordelen:

Vervaardigd uit hoogwaardige staalplaat, beschikt de MK5 Anker over een robuuste gelaste, stockless structuur die uitzonderlijke duurzaamheid en draagvermogen garandeert. De innovatieve ploegvormige schacht en het geoptimaliseerde vloeiontwerp—gekenmerkt door korte, grote vloeien met scherpe randen en punten—maken diepe en snelle penetratie in verschillende zeebodemcondities mogelijk. De Stevshark-variant is verder verbeterd met "haaientanden" en versterkte kritieke componenten, waardoor deze bestand is tegen extreme belastingen en buigkrachten in harde bodemomgevingen. Optionele holle vloeiballast is beschikbaar om de initiële penetratie te verbeteren, waardoor een veilige verankering wordt gegarandeerd, zelfs in uitdagende substraten.
Voor oppervlaktebescherming wordt het anker standaard geleverd met zwarte verf, terwijl aangepaste kleuropties (geel, blauw, oranje, groen) en thermisch verzinken beschikbaar zijn om te voldoen aan specifieke milieu- en toepassingsvereisten. Het gestroomlijnde ontwerp minimaliseert de weerstand tijdens penetratie en terugwinning, waardoor de handlingoperaties aanzienlijk worden vereenvoudigd.

MK5 Type scheepsanker met hoge houdkracht Marine HHP Stevpris Grapnel-anker voor boot 0


Productieproces:


Het productieproces van Admiralty Ankers voldoet strikt aan de marine anker gietnormen en de sterkte-eisen voor offshore afmeermateriaal, gericht op “structurele precisie, materiaalsterkte en taaiheid, en corrosiebestendigheid.” Specifieke stappen zijn als volgt:

### 1. Voorbereiding van grondstoffen en vormontwerp
- Selecteer hoogwaardig gietstaal (ZG230-450) of premium marine koolstofstaal. Ingrediënten worden gemengd volgens de vereisten voor chemische samenstelling om te voldoen aan de normen voor koolstof, mangaan en andere elementaire gehaltes, waardoor de treksterkte en taaiheid worden verbeterd.
- Ontwerp zandmallen op basis van ankere specificaties (gewichten variërend van 500 kg tot 50 ton). De vormholte repliceert nauwkeurig de “vier-vloeikroon + dwarsbalk” structuur van het marine anker. Verdikte secties worden opgenomen bij de anker-vloei-naar-schacht verbindingen. Binnenwanden van de mal worden gepolijst om oppervlaktefouten in gietstukken te voorkomen.

### 2. Monolithisch gieten
- Gesmolten gietstaal (1500-1600°C) wordt via een gietsysteem in de mal geïnjecteerd met behulp van zwaartekrachtgieten. Dit zorgt voor een uniforme vulling zonder dode zones of porositeit.
- Na natuurlijke afkoeling tot kamertemperatuur wordt de mal geopend om de ankerblank te verwijderen. Poorten, stijgbuizen, flits en ander overtollig materiaal worden bijgesneden om scheuren door restspanning te voorkomen.

### 3. Structurele versterking en precisiebewerking
- Kritieke draaggebieden zoals ankerklauwen en kroon ondergaan smeedversterking om de lokale hardheid en slagvastheid te verbeteren. Klauwranden worden geslepen om scherpte te garanderen en de grip op de zeebodem te verbeteren.
- Bewerk het verbindingsgat aan de bovenkant van het ankerlichaam (om overeen te komen met de specificaties van de ankerketting). Boor de gaten glad om een veilige kettingbevestiging te garanderen. Bevestig de dwarsbalk via lassen of integrale gieting. Breng volledig penetratielassen aan op verbindingen en voer niet-destructief testen uit.

### 4. Oppervlakte anti-corrosiebehandeling
- Voer eerst zandstralen uit om roest te verwijderen om oppervlakteschaal, roest en olieverontreiniging grondig te elimineren, waardoor de Sa2.5-standaard wordt bereikt om de hechting van de coating te verbeteren.
- Breng een dubbellaagse coating aan van “epoxy zinkrijke primer + marine-grade toplaag” (totale dikte ≥150μm) of gebruik thermisch verzinken (zinkcoatingdikte ≥85μm). Beide methoden zijn effectief bestand tegen offshore zeewatercorrosie en zoutsproeierosie.

### 5. Inspectie van eindproducten en kwaliteitscontrole
- Visuele inspectie: Controleer of het ankerlichaam vrij is van scheuren, poriën, speldenprikken of andere defecten. Structurele dimensionale afwijking ≤ ±3%. Anker-vloei-symmetrie en dwarsbalk-verticaliteit voldoen aan de ontwerpeisen.
- Prestatietests: Voer treksterktetests (≥400MPa) en slagvastheidstests uit. Voer gesimuleerde houdkrachttests uit op monsters om te controleren of de houdkracht aan de normen voldoet (≥8 keer zijn eigen gewicht).
- Corrosiebestendigheidstests: Slaagt voor zoutsproeitests (1000 uur continu) om de duurzaamheid van de coating of gegalvaniseerde laag te evalueren, die voldoet aan de offshore lange termijn service-eisen.
- Conformiteitscertificering: Producten moeten certificering verkrijgen van classificatiebureaus zoals CCS en ABS, waardoor de naleving van GB/T 5468-2019 “Algemene technische voorwaarden voor marine ankers” en offshore afmeermaterieelnormen wordt gewaarborgd.

### 6. Verpakking en verzending
- Verpakt veilig op houten pallets of stalen frames om vervorming tijdens het transport te voorkomen. Ankerlichamen worden verpakt in vochtbestendige folie om anti-corrosiecoatings te beschermen.
- Bevat productinspectierapporten, certificeringsdocumenten en installatiehandleidingen voor naadloze offshore projectintegratie of on-site implementatie.

MK5 Type scheepsanker met hoge houdkracht Marine HHP Stevpris Grapnel-anker voor boot 1


Kenmerken:

  • Superieure Houdkracht: Levert tot 50 keer zijn eigen gewicht aan houdkracht, waardoor een stabiele en veilige verankering wordt gegarandeerd voor permanente, semi-permanente en tijdelijke installaties.
  • Veelzijdige Bodemaanpassing: Blinkt uit in harde bodemomstandigheden zoals kalksteen, kalkareniet, zeer dichte zanden en koraal, terwijl het ook betrouwbaar presteert in een breed scala aan andere zeebodemtypen.
  • Geen Rotatie Ontwerp: Elimineert ankerrotatie tijdens gebruik, waardoor verlies van houdkracht wordt voorkomen en slepen wordt vermeden, wat cruciaal is voor het beschermen van onderzeese structuren en het waarborgen van de stabiliteit van de verankering.
  • Eenvoudige Handling & Transport: Lichtgewicht in verhouding tot zijn houdkracht, het anker is gemakkelijk te hanteren, te installeren en terug te halen. Het kan worden gedemonteerd in ankerkop en schacht voor gemakkelijk transport, waardoor logistieke kosten en complexiteit worden verminderd.



Technische Parameters:

De MK5 Anker is verkrijgbaar in een breed scala aan gewichtsopties om te voldoen aan verschillende toepassingsschalen, met nominale gewichten variërend van 300 kg tot 30.000 kg. Belangrijkste dimensionale parameters (typische waarden, afhankelijk van de gewichtsvariant) zijn onder meer:
MK5 Type scheepsanker met hoge houdkracht Marine HHP Stevpris Grapnel-anker voor boot 2
 

Toepassingen:


De MK5 HHP Anker wordt veel gebruikt in een breed scala aan offshore en marine projecten, waaronder:
  • Offshore olie- en gasexploratie- en productie-installaties
  • Semi-afzinkbare boorplatforms en drijvende productie-eenheden (FPU's)
  • Offshore windmolenparken en installaties voor hernieuwbare energie
  • Viskwekerijen en aquacultuurprojecten
  • Bagger- en marine-constructiewerkzaamheden
  • Commerciële scheepvaart en afmeren van grote schepen
  • Permanente en tijdelijke offshore afmeringen

MK5 Type scheepsanker met hoge houdkracht Marine HHP Stevpris Grapnel-anker voor boot 3

Ondersteuning en Diensten:

After-sales consultatie: Wij bieden 24/7 klantenservice om vragen van klanten te beantwoorden, zoals specificatie selectie, gebruiksmethoden en onderhoudspunten.

Ondersteund door tientallen jaren ervaring in de productie van marine hardware, voldoen onze ankers aan internationale marinestandaarden en ondergaan ze strenge kwaliteitstests—waaronder draagkrachttests, corrosiebestendigheidstests en zeebodemsimulatieproeven—om de betrouwbaarheid te garanderen. Wij bieden aanpassingsdiensten voor grootte, materiaal en oppervlaktebehandeling om te voldoen aan de unieke eisen van verschillende schepen en marine projecten.
Vertrouw op onze  Marine Anker om uw schip te beveiligen met compromisloze sterkte en stabiliteit, zelfs in de meest uitdagende marine omstandigheden.

MK5 Type scheepsanker met hoge houdkracht Marine HHP Stevpris Grapnel-anker voor boot 4


De MK5 HHP Anker is volledig gecertificeerd door toonaangevende internationale classificatiebureaus, waaronder ABS, LRS, BV, DNV-GL, NK, RINA, KR, RS, IRS en CCS. Het voldoet aan strenge industrienormen zoals IACS, API en OCIMF-voorschriften, waardoor consistente kwaliteit, veiligheid en prestaties in wereldwijde toepassingen worden gewaarborgd.


Als u vragen heeft, laat het ons weten, onze JinCheng maritime zal u de beste service bieden met 7*24 uur ~







Beoordelingen & Recensies

Algemene Beoordeling

4.0
Gebaseerd op 50 beoordelingen voor deze leverancier

Ratingsnapshot

Het volgende is de verdeling van alle beoordelingen
5 sterren
0%
4 sterren
0%
3 sterren
0%
2 sterren
0%
1 sterren
0%

Alle recensies

L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
South Korea Nov 21.2025
These fenders excel in ship-to-quay operations. The integral wrapping technique (no seams) ensures they won’t burst under pressure, even with frequent use. We appreciate the adaptability to different vessel sizes—from small ferries to large bulk carriers. Performance stays consistent in all weather conditions.
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Canada Sep 16.2025
Our ice-breaking cargo ships operate in the Canadian Arctic, and these chains have exceeded our expectations. The high-strength alloy steel withstands extreme cold and ice impacts, the 87mm stud link design provides a secure hold, and the spray paint coating hasn’t cracked or peeled in sub-zero temperatures. A rugged solution for polar maritime tasks.
3
3*t
Canada Aug 13.2025
The company purchased 10 pieces of this type of anchor chain in bulk, which are suitable for different models of rental yachts. The alloy steel material is strong in strength and has strong paint adhesion. Even after daily seawater erosion and exposure to the sun, the paint does not come off. Customers have reported that the anchor chain operates smoothly without any stalling. We will definitely choose this company for future replenishments!