سلسلة مرساة قياسية ISO U1 U2 U3 بحرية برابط مسماري بطول مخصص 27.5 متر، سلسلة ربط بحري
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | JC Maritime |
| إصدار الشهادات | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| رقم الموديل | U1 U2 U3 |
| الحد الأدنى لكمية | 27.5 متر |
| الأسعار | USD 800~1200 PER PIECE |
| تفاصيل التغليف | 1. عارية معبأة: معبأة في حزم 2. معبأة في الطبول الحديدية ثم على المنصات 3. معبأة في Woodencase 4. |
| وقت التسليم | 10-45 يومًا |
| شروط الدفع | T/T ، Western Union ، L/C ، Moneygram ، D/A ، D/P. |
| القدرة على العرض | 15000 طن متري/متري في السنة |
| اسم المنتج | سلسلة المرساة البحرية | رقم النوع | U1 U2 U3 |
|---|---|---|---|
| مادة | سبيكة عالية الصلب/الفولاذ المقاوم للصدأ/الصلب الكربوني | التشطيب السطحي | مصقولة ، طلاء رذاذ ، مجلفن |
| لون | الطلب الأسود/الأحمر/الأصفر أو العميل | شهادة | ABS ، BV ، DNVGL ، KR ، LR ، NK ، RINA ، CCS ، PRS ، IRS ، RS ، CRS |
| تصميم | بسيطة وقوية | ميناء التحميل | تشينغداو، الصين |
سلاسل مرساة الرابطة عالية الجاذبية مصنعة خصيصا لبناء السفن والتطبيقات البحرية مصنوعة من الفولاذ سبائك الدرجة الأولىمقاومة الارتداء الممتازة وعمر الخدمة الطويل.
هذه السلسلة المرساة معتمدة بالكامل من قبل جمعيات التصنيف الدولية الرئيسية بما في ذلك شهادات ABS و CCS و BV و LR وغيرها من شهادات IACS.يستخدم على نطاق واسع لمختلف أنواع السفن مثل ناقلات السلع الكبيرة، سفن الحاويات، ناقلات النفط، سفن الشحن العام، الزورق، قوارب العمل وغيرها من الهياكل البحرية.
يتم إجراء مراقبة جودة صارمة طوال عملية الإنتاج بما في ذلك فحص المواد ، واللحام ، والمعالجة الحرارية ، والطلاء والتحميل.يمكننا توفير أحجام قياسية أو قطرات مخصصة وفقا لمتطلبات العملاء.
![]()
وصف المنتج:
مزايا مادية:
تبني قضيب مستدير من الفولاذ السبائك الخاص للبحرية عالية الجودة ، والصفات الرئيسية تشمل CM490 (صف U2)
عملية صياغة الصلب تحسن الهيكل المعدني الداخلي ، والقضاء على الإجهاد الداخلي وتحسين مقاومة السلسلة للانسحاب والصدمة والتعب بشكل كبير
نوع وصلة العقدة
مع المسامير الداخلية المعززة ، هيكل الرابط مستقر وليس من السهل تشويهه ، مناسبة للرسانة الحمولة الثقيلة للسفن الكبيرة والهندسة البحرية
نطاق القطر الاسمي: 12.5mm - 120mm ؛ حجم الرابط القياسي: الطول الداخلي 4D ، العرض الخارجي 3.6D (D = القطر الاسمي)
طول القسم القياسي 27.5m ، قابلة للتخصيص لأطوال غير قياسية وفقًا لاحتياجات العميل
نوع الارتباط بدون العقدة (الارتباط المفتوح)
لا يوجد أزرار داخلية، وزنه أخف، سهل التطابق مع الأغلال الكبيرة، وتجنب أخطاء تسريح الأزرار
نطاق القطر الاسمي: 12.5mm - 70mm؛ مثالية للسفن المتوسطة والصغيرة، والرصيف الدائم في الخارج والرصيف المساعد
الحمل المقاوم والحمل المضاد للكسر يلبيان المعايير الدولية من الدرجة U2/U3 ، مع معايير تحمل الحمل الدقيقة
عملية التصنيع:
1إعداد المواد الخام ومعالجة ما قبل
يجب اختيار عصى سلكية مناسبة من الفولاذ منخفض الكربون (مثل Q235) قطرها أكبر قليلاً من 8 ملم للسماح بمعالجة لاحقة.
معالجة السطح لقطب الأسلاك الصلبة لإزالة قشرة الأكسيد والزيت وغيرها من الشوائب لتجنب التأثير على جودة التشكيل واللحام اللاحقة.
سحب قضيب الأسلاك الفولاذية إلى قطر قياسي يبلغ 8 ملم باستخدام آلة رسم الأسلاك لضمان دقة الأبعاد لمادة السلسلة.
2. تشكيل السلاسل واللحام
حلق السلسلة: باستخدام معدات خاصة لحلق السلسلة ، ثني سلك الفولاذ 8 مم إلى روابط سلسلة على شكل "日" (شمس) ،التحكم في العرض الداخلي وطول الروابط وفقا لمعايير DIN766.
لحام: استخدم لحام فلاش بات أو لحام المقاومة لحام مفاصل كل حلقة سلسلة لتشكيل حلقة سلسلة مغلقة. بعد الحام ، قم بإزالة رماد الحامض لضمان وصل سلس.
تشكيل: استخدام معدات تشكيل لتصحيح شكل وحجم روابط السلسلة، وضمان اتصال سلس بين الروابط المجاورة دون تشوه أو تعثر.
3المعالجة الحرارية واختبار القوة
المعالجة الحرارية: تخضع السلسلة المطاومة لعلاج التشديد الشامل (على سبيل المثال ، التخمير ، التخفيف + التشديد) للقضاء على إجهاد اللحام وتحسين قوة الشد والصلابة للسلسلة ،تلبية متطلبات الحمل للتطبيقات البحرية.
اختبار الشد: يتم إخضاع السلاسل النهائية المختارة عشوائياً لاختبارات الشد للتحقق من ما إذا كانت قوة الشد والحمل الكسري تلبي معايير DIN766. يتم رفض المنتجات غير المؤهلة.
فحص المظهر والأبعاد: يتم فحص مسطحة السطح وانحرافات الأبعاد في كل سلسلة للتأكد من عدم وجود عيوب مثل الشقوق أو التشنجات.
4التصلب الساخن للحماية من التآكل
المعالجة المسبقة: يتم تنظيف سطح السلسلة مرة أخرى لإزالة الزيت والصدأ ، تليها المخلل لإزالة الصدأ. وأخيراً ، يتم غمرها في تدفق لتحسين تماسك طبقة الزنك.
التصميم الحار: يتم غمر السلسلة في الزنك المنصهر عند 440-460 درجة مئوية لتشكيل طبقة من سبيكة الزنك المتساوية والكثيفة على سطح السلسلة.يجب أن تلبي السماكة متطلبات حماية التآكل (عادة ≥ 85μm). المعالجة اللاحقة: إزالة السلسلة المصنعة ، وتبريدها ، وإزالة عقدة الزنك الزائدة من السطح. إذا لزم الأمر ، قم بعمل معالجة التخفيف لتعزيز مقاومة التآكل.
5فحص المنتج النهائي والتعبئة والتغليف: إجراء فحص نهائي للسلسلة المصنعة ، بما في ذلك صلابة طبقة الزنك (على سبيل المثال ، اختبار قطع عرضي) ، والمظهر (لا توجد مناطق غير مغلفة ، قشر) ،والتحقق من الأبعاد.
يتم لف السلاسل التي تم فحصها وتأهيلها وتعبئتها إلى الطول المحدد (على سبيل المثال 10 أمتار / لفائف) ، مع وضع مواصفات ومعايير وتاريخ الإنتاج ومعلومات أخرى ،ومستعدة للشحن.
![]()
الرسومات التقنية:
![]()
الخصائص:
- خيارات درجة متعددة: متوفرة في درجات U1، U2، U3 لتلبية متطلبات الحمل المختلفة.يقدم الدرجة U2 قوة متزايدة لتطبيقات متوسطة؛ تصفية U3 معالجة حرارية ومختبرة ضد الحمل ، مثالية للرصيف البحري الثقيل والبيئات البحرية القاسية.
- المواد المتفوقة والمعالجة: مصنوعة من الفولاذ سبائك منخفض الكربون عالية الجودة (U1: CM370؛ U2: CM490؛ U3: CM690) ، مع لحام الفلاش-بوت أو عمليات التجديف قطرة (ل U2،الدرجات U3) لضمان لحام قوي وخصائص ميكانيكية ممتازةجميع سلاسل U3 تخضع لمعالجة حرارية صارمة واختبار الحمل في نهاية عملية التصنيع لضمان السلامة والمتانة.
- معالجة السطح المقاومة للتآكل: اختياري غليان ساخن أو طبقة أسود من البطاطس ، مقاومة فعالة لتآكل مياه البحر ، والصدأ ، واللبس ،تمديد عمر الخدمة للسلسلة حتى في بيئات المياه البحرية الاستوائية أو العدوانية. الطلاء اللون المخصص متاح وفقا لمتطلبات العملاء.
![]()
التطبيقات:
يتم استخدام سلسلة مرساة الرابط على نطاق واسع فيبناء السفن، هندسة المحيطات، الملاحة البحرية، الموانئ والمحطات، المنصات البحرية ومشاريع الهندسة البحرية.
يتم تطبيقه بشكل رئيسي علىنظام ترسانة السفن، نظام ترسانة السفن، ترسانة طاقة الرياح البحرية، إثبات الرصيف العائم، ترسانة اليخوت ومعدات الهندسة البحرية.
مناسبة لجميع أنواعناقلات البضائع السائبة، سفن الحاويات، ناقلات النفط، سفن الشحن العام، الزورق، سفن الصيد، اليخوت، قوارب العمل والهياكل الهندسية في الخارج.
![]()
شهادة وأداء الحمل
الحصول على الشهادات الموثوق بها من جمعيات التصنيف البحري الدولية الرئيسية: CCS، ABS، BV، DNV-GL، LR، NK، KR، RINA، IRS
![]()
بعد البيع:
التخصيص و خدمة ما بعد البيع
دعم التخصيص غير القياسي للقطر والطول والصفية ومعالجة السطح
توفير عينات المنتج المجانية (التقاط الشحن) ، وتسليم العينة مع استجابة سريعة لمدة 12 ساعة للاستفسارات
دورة تسليم مرنة ، 15-30 يومًا للطلبات العادية ، خطة إنتاج قابلة للتخصيص للطلبات السائبة ؛ FOB ميناء تشينغداو اختياري ، يدعم T / T ، L / C عند الرؤية وشروط الدفع الأخرى
أي سؤال يرجى إبلاغنا ، لدينا JinCheng البحرية سوف توفر لك أفضل خدمة مع 7 * 24 ساعة ~


التقييم العام
لقطة التصنيف
توزيع التقييمات هو كما يليجميع المراجعات