D2*3.5M ফ্লোটিং ডক নিউম্যাটিক মেরিন রাবার ফেন্ডার সার্টিফিকেট সিসিএস,বিভি,জিএল,আইএসও9001

উৎপত্তি স্থল চীন
পরিচিতিমুলক নাম JC MARINETIME
সাক্ষ্যদান CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
মডেল নম্বার ব্যাস 0.5m~3.3 m, দৈর্ঘ্য 1m~6.5m
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ 1 পিসি
মূল্য USD 800~1200 PER PIECE
প্যাকেজিং বিবরণ 1। বেয়ার প্যাকড: বান্ডিলগুলিতে প্যাক করা 2। আয়রন ড্রামগুলিতে প্যাক করা হয়েছে তারপরে প্যালেটগুলিতে
ডেলিভারি সময় 10-45 দিন
পরিশোধের শর্ত টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, এল/সি, মানিগ্রাম, ডি/এ, ডি/পি
যোগানের ক্ষমতা প্রতি বছর 5000-10000 মেট্রিক পিসি/মেট্রিক পিসি
পণ্যের বিবরণ
ওয়ারেন্টি 24 মাস ফাংশন প্রভাব শক্তি শোষণ
উপাদান রাবার প্রক্রিয়া এক্সট্রুশন
ইনস্টলেশন ইনস্টল এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ কাজের তাপমাত্রা -60-200℃
স্থায়িত্ব দীর্ঘস্থায়ী স্থিতিস্থাপকতা উচ্চ
প্যাকিং স্বাভাবিক প্যাকিং রঙ কালো
রক্ষণাবেক্ষণ কম
বিশেষভাবে তুলে ধরা

সার্টিফিকেশন সহ D2 সামুদ্রিক রাবার ফ্যান্ডার

,

3.5M ভাসমান ডক ফ্যান্ডার

,

গ্যারান্টি সহ বায়ুসংক্রান্ত নৌ fender

একটি বার্তা রেখে যান
পণ্যের বর্ণনা

D2*3.5M ফ্লোটিং ডক নিউম্যাটিক মেরিন রাবার ফেন্ডার সার্টিফিকেট সিসিএস,বিভি,জিএল,আইএসও9001

পণ্যের বর্ণনাঃ

উপাদানগত সুবিধা:
 
ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত ফ্যান্ডারগুলি জাহাজ থেকে জাহাজে (এসটিএস) স্থানান্তর অপারেশন, টার্মিনাল এবং সমস্ত ধরণের জাহাজের জন্য বিশ্বব্যাপী ব্যবহৃত হয়।এই fenders জাহাজের mooring এবং mooring নিরাপদ অপারেশন একটি সমালোচনামূলক ভূমিকা পালন. ইয়োকোহামা নিউম্যাটিক রাবার ফেন্ডার ISO17357 এর সমস্ত প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে।
D2*3.5M ফ্লোটিং ডক নিউম্যাটিক মেরিন রাবার ফেন্ডার সার্টিফিকেট সিসিএস,বিভি,জিএল,আইএসও9001
উত্পাদন প্রক্রিয়াঃ
 
সুনির্দিষ্ট কাটিয়াঃ সিএনসি লেজার কাটিয়া প্রযুক্তি ব্যবহার করে, উপাদান ফ্যাব্রিকের সুনির্দিষ্ট কাটিয়া একটি মাত্রিক ত্রুটি ≤ 1% নিশ্চিত করা হয়,গঠিত আকৃতির জন্য প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে.
শক্তিশালী ডাবল সেচিংঃ মূল সেচগুলিতে, সিলিং কর্মক্ষমতা এবং অশ্রু প্রতিরোধের উন্নতি করতে তাপ-প্রেসড প্রান্ত সিলিং প্রযুক্তির সাথে মিলিত ডাবল-থ্রেড সেচ ব্যবহার করা হয়,বাতাসের ফুটো বা গ্রিডের ভাঙ্গন প্রতিরোধ করে.
উচ্চ-চাপ তাপ বন্ধনঃ ফ্যাব্রিক সিউম উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপ তাপ বন্ধন চিকিত্সা করা হয়,উচ্চ ফিউশন অর্জন এবং সামুদ্রিক পরিবেশে সংঘর্ষ এবং প্রভাব প্রতিরোধ করার জন্য সামগ্রিক কাঠামোগত শক্তি বৃদ্ধি.
মাল্টি-লেয়ার লেপ চিকিত্সাঃ পৃষ্ঠটি ইউভি সুরক্ষা স্তর এবং পোশাক প্রতিরোধী লেপ দিয়ে স্প্রে করা হয় দ্বৈত সুরক্ষার জন্য, অতিবেগুনী রশ্মি এবং সমুদ্র জলের ক্ষয়কে বিচ্ছিন্ন করে,এবং সেবা জীবন দীর্ঘায়িত.
কঠোর বায়ু-শক্ততা পরীক্ষাঃ সমাপ্ত পণ্যটি 24 ঘন্টা উচ্চ চাপের ফুটো পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়, যার চাপ ধরে রাখার হার ≥ 98% হয়, কোনও লুকানো ফুটো এবং স্থিতিশীল সিলিং নিশ্চিত করে।
এজ রিইনফোর্সমেন্ট মোল্ডিংঃ প্রান্তগুলি চাপযুক্ত পয়েন্টগুলিকে শক্তিশালী করতে এবং দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের সময় পরিধান এবং বিকৃতি রোধ করতে প্রান্তগুলি ঘন প্রান্ত আবরণ এবং শক্তিশালী বন্ধন নকশার সাথে চিকিত্সা করা হয়।D2*3.5M ফ্লোটিং ডক নিউম্যাটিক মেরিন রাবার ফেন্ডার সার্টিফিকেট সিসিএস,বিভি,জিএল,আইএসও9001

বৈশিষ্ট্যঃ

- ট্রিপল প্রোটেকশন, বর্ধিত ক্ষতি প্রতিরোধ ক্ষমতা: টায়ারের স্তরটি ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত চেইনের সাথে মিলিত হয়ে দ্বৈত শারীরিক বাধা গঠন করে।এটি প্রথম স্থানে স্ক্র্যাচ এবং ধাক্কা প্রতিরোধের একটি প্রতিরক্ষামূলক যুক্তি অর্জন করে, শক শোষণ সেকেন্ড. ০ স্ট্যান্ডার্ড ইয়োকোহামা ফ্যান্ডারের তুলনায়, স্ক্র্যাচ এবং পঙ্কশন প্রতিরোধের 60%, 8-12 বছর পর্যন্ত পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে।
- কার্যকরী কুশন, সম্পূর্ণ প্রভাব শোষণঃ ইয়োকোহামার ¢inflation-pressure transfer-elastic recovery ¢ কুশন নীতির উপর ভিত্তি করে, কম্পোজিট রাবারের উচ্চ স্থিতিস্থাপকতার সাথে মিলিত,এটি জাহাজের সমতল সময় 90% এরও বেশি প্রভাব শক্তি শোষণ করে. সংঘর্ষের চাপ 0.3MPa এর নিচে ছড়িয়ে পড়ে, কার্যকরভাবে ডার্ক কংক্রিট কাঠামো এবং জাহাজের স্কেল লেপ উভয়ই রক্ষা করে।
- উচ্চ লোড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কাঠামোগতভাবে স্থিতিশীলঃ টায়ার চেইন স্তর এবং fender শরীর বিশেষ আঠালো এবং ইস্পাত ক্লিপ সঙ্গে secured হয়,সমতল করার সময় কোন আপেক্ষিক স্থানচ্যুতি ছাড়াই 95% এরও বেশি আঠালো অর্জন করা. অপারেটিং চাপ 0.05-0.2MPa এ স্থিতিশীল থাকে, 0.5MPa এর সাথে, 100,000 থেকে 300,000 DWT পর্যন্ত জাহাজের জন্য।
- নমনীয় ইনস্টলেশন এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণঃ ভাসমান, স্থির এবং স্থির কনফিগারেশন সহ একাধিক মাউন্ট পদ্ধতি সমর্থন করে।কাস্টম ইনস্টলেশন প্ল্যান ডক কাঠামোর জন্য তৈরি করা যেতে পারে (...................................রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমানো.
- পরিবেশের প্রতি দৃঢ় অভিযোজনযোগ্যতাঃ -30 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে 80 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত চরম তাপমাত্রা সহ্য করে এবং চমৎকার ইউভি প্রতিরোধের সাথে। ইউভি এক্সপোজারের 5,000 ঘন্টা পরে, রাবারের স্থিতিস্থাপকতা 85% অতিক্রম করে।সমুদ্রের জল সহ কঠোর পরিবেশের জন্য উপযুক্ত, তেল দূষণ, এবং লবণ স্প্রে, কোন বিশেষ ব্যবহার সীমাবদ্ধতা ছাড়া।
 D2*3.5M ফ্লোটিং ডক নিউম্যাটিক মেরিন রাবার ফেন্ডার সার্টিফিকেট সিসিএস,বিভি,জিএল,আইএসও9001

টেকনিক্যাল প্যারামিটারঃ

উপাদানঃ প্রাকৃতিক রাবার + সিন্থেটিক রাবার কম্পোজিট বেস উপাদান, অন্তর্নির্মিত পলিস্টার কর্ড রিইনফোর্সমেন্ট স্তর সহ, উচ্চ-শক্তি পলিস্টার স্লিংসের সাথে যুক্ত।
স্পেসিফিকেশনঃ ব্যাসার্ধ ৪০০ মিমি-৪০০০ মিমি, দৈর্ঘ্য ১২০০ মিমি-১০০০০ মিমি (কাস্টমাইজড আকার উপলব্ধ) ।
কাজের চাপঃ 0.03 ~ 0.16MPa, ফাটল চাপ ≥ 0.35MPa।
আনুষাঙ্গিকঃ অ্যান্টি-লিকেজ ইনফ্লেশন ভালভ, চাপ পরীক্ষার পোর্ট, স্টেইনলেস স্টিলের চেইন, পরিধান-প্রতিরোধী প্রতিরক্ষামূলক হাতা (ঐচ্ছিক) ।D2*3.5M ফ্লোটিং ডক নিউম্যাটিক মেরিন রাবার ফেন্ডার সার্টিফিকেট সিসিএস,বিভি,জিএল,আইএসও9001

অ্যাপ্লিকেশনঃ

ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত ফ্যান্ডারগুলি জাহাজ থেকে জাহাজে (এসটিএস) স্থানান্তর অপারেশন, টার্মিনাল এবং সমস্ত ধরণের জাহাজের জন্য বিশ্বব্যাপী ব্যবহৃত হয়।এই fenders জাহাজের mooring এবং mooring নিরাপদ অপারেশন একটি সমালোচনামূলক ভূমিকা পালন. ইয়োকোহামা নিউম্যাটিক রাবার ফেন্ডার ISO17357 এর সমস্ত প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে।

D2*3.5M ফ্লোটিং ডক নিউম্যাটিক মেরিন রাবার ফেন্ডার সার্টিফিকেট সিসিএস,বিভি,জিএল,আইএসও9001
 
 
আমাদের সাথে যোগাযোগের মাধ্যমে, আমরা আমাদের গ্রাহকদের জন্য একটি দুর্দান্ত মানের এবং যত্নশীল পরিষেবা সরবরাহ করি, যা আপনার সামুদ্রিক কর্মজীবনের জন্য একটি শক্ত গ্যারান্টি তৈরি করে। আমাদের বেছে নেওয়া মানে নিরাপত্তা, দক্ষতা এবং উদ্বেগ-মুক্ত অপারেশন।নৌযানের নতুন যাত্রা শুরু করুন, আমাদের পণ্য নির্বাচন থেকে শুরু করে!
যদি কোন প্রশ্ন থাকে তাহলে আমাদের জানান, আমাদের জিনচেং মেরিটাইম আপনাকে সর্বোত্তম সেবা প্রদান করবে 7*24 ঘন্টা ~
 
 
 

 

রেটিং ও পর্যালোচনা

সামগ্রিক মূল্যায়ন

4.7
এই সরবরাহকারীর জন্য 50 টি পর্যালোচনার ভিত্তিতে

রেটিং স্ন্যাপশট

নিম্নলিখিতগুলি সমস্ত মূল্যায়নের বিতরণ
5 তারা
67%
4 তারা
33%
3 তারা
0%
2 তারা
0%
1 তারা
0%

সমস্ত পর্যালোচনা

D
David Ndlovu
South Africa Dec 15.2025
Harsh coastal conditions used to damage our fenders every 6 months—now we go years with Yokohama. The outer rubber layer resists abrasions from rocks and debris, while the inner air-sealing layer maintains pressure perfectly. Reduced replacement costs have been a game-changer for our budget.
M
Min-Jun Park
South Korea Nov 21.2025
These fenders excel in ship-to-quay operations. The integral wrapping technique (no seams) ensures they won’t burst under pressure, even with frequent use. We appreciate the adaptability to different vessel sizes—from small ferries to large bulk carriers. Performance stays consistent in all weather conditions.
R
Rashid Al-Mansoori
United Arab Emirates Nov 8.2025
We handle some of the world’s largest vessels, and Yokohama’s fenders provide unmatched protection. They’re lightweight yet ultra-strong, making deployment and storage easy. Even under extreme pressure from heavy mooring forces, the fenders never fail. A reliable solution for high-traffic international ports
প্রস্তাবিত পণ্য