D2*3.5M Floating Dock Pneumatic Marine Rubber Fender Certificaat CCS,BV,GL,ISO9001

Plaats van herkomst China
Merknaam JC MARINETIME
Certificering CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Modelnummer Diameter 0,5 m ~ 3,3 m, lengte 1 m ~ 6,5 m
Min. bestelaantal 1 st
Prijs USD 800~1200 PER PIECE
Verpakking Details 1. Onverpakt: verpakt in bundels
Levertijd 10-45 dagen
Betalingscondities T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Levering vermogen 5000-10.000 metrische pc's/metrische pc's per jaar
Productdetails
Garantie 24 maanden Functie Absorberen van inslagenergie
Materiaal rubber Proces Extrusie
Installatie Eenvoudig te installeren en te vervangen Werktemperatuur -60-200°C
Duurzaamheid Langdurig Elasticiteit Hoog
Verpakking Normale verpakking kleur Zwart
Onderhoud laag
Markeren

D2 maritieme rubberfender met certificaat

,

3.5M drijvende schutter van het dok

,

pneumatische scheepsfender met garantie

Laat een bericht achter
Productomschrijving

D2*3.5M Drijvend Dok Pneumatische Marine Rubber Stootkussen Certificaat CCS, BV, GL, ISO9001

Productbeschrijving:

Materiële Voordelen:
 
Drijvende pneumatische stootkussens worden wereldwijd gebruikt voor ship-to-ship (STS) overdrachtsoperaties, terminals en voor alle soorten schepen. Deze stootkussens spelen een cruciale rol bij de veilige werking van het aanmeren en afmeren van schepen. Yokohama Pneumatische Rubber Stootkussens voldoen volledig aan alle eisen van ISO17357.
D2*3.5M Floating Dock Pneumatic Marine Rubber Fender Certificaat CCS,BV,GL,ISO9001
Productieproces:
 
Precisie Snijden: Met behulp van CNC-lasersnijtechnologie wordt het materiaalweefsel nauwkeurig gesneden om een dimensionale fout van ≤ 1% te garanderen, wat voldoet aan de eisen voor de gevormde vorm na het opblazen.
Versterkte Dubbele Stiksels: Op belangrijke naden wordt dubbele draadstiksel gecombineerd met warmtegeperste randafdichtingstechnologie gebruikt om de afdichtingsprestaties en scheurweerstand te verbeteren, waardoor luchtlekkage of draadbreuk na het opblazen wordt voorkomen.
Hoge-Druk Warmtebinding: De stoffen naden ondergaan een hoge-temperatuur en hoge-druk warmtebinding behandeling, waardoor een hoge fusie wordt bereikt en de algehele structurele sterkte wordt verbeterd om botsingen en impact in maritieme omgevingen te weerstaan.
Meerlaagse Coatingbehandeling: Het oppervlak wordt besproeid met een UV-beschermingslaag en slijtvaste coating voor dubbele bescherming, waardoor ultraviolette stralen en erosie door zeewater worden geïsoleerd en de levensduur wordt verlengd.
Strikte Luchtdichtheidstests: Het eindproduct ondergaat een 24-uurs hogedruk-opblaastest, met een drukretentie van ≥ 98%, waardoor er geen verborgen lekken zijn en een stabiele afdichting wordt gegarandeerd.
Randversterkingsvorming: De randen worden behandeld met verdikte randwikkeling en een versterkt bevestigingsontwerp om de belastingspunten te versterken en slijtage en vervorming bij langdurig gebruik te voorkomen.D2*3.5M Floating Dock Pneumatic Marine Rubber Fender Certificaat CCS,BV,GL,ISO9001

Kenmerken:

- Driedubbele Bescherming, Verbeterde Schadebestendigheid: De bandenlaag in combinatie met mangaanstalen kettingen vormt dubbele fysieke barrières. In combinatie met de scheurweerstand van het rubberen lichaam, wordt een beschermende logica bereikt van “eerst kras- en impactpreventie, dan schokabsorptie.” Vergeleken met standaard Yokohama stootkussens, verbetert de kras- en perforatieweerstand met 60%, waardoor de levensduur wordt verlengd tot 8-12 jaar.
- Efficiënte Demping, Complete Impactabsorptie: Voortbouwend op Yokohama's “opblaas-drukoverdracht-elastische herstel” dempingsprincipe, gecombineerd met de hoge elasticiteit van composietrubber, absorbeert het meer dan 90% van de impactkrachten tijdens het aanmeren van schepen. De botsingsdruk wordt verspreid tot onder 0,3 MPa, waardoor zowel betonnen constructies van de kade als de scheepshuidbekledingen effectief worden beschermd.
- Structureel stabiel voor toepassingen met hoge belasting: Bandenkettinglagen en stootkussenlichamen worden vastgezet met speciale lijmen en stalen clips, waardoor meer dan 95% hechting wordt bereikt zonder relatieve verplaatsing tijdens het aanmeren. De werkdruk blijft stabiel op 0,05-0,2 MPa na het opblazen, met een barstdruk ≥0,5 MPa, geschikt voor schepen van 100.000 tot 300.000 DWT.
- Flexibele installatie en eenvoudig onderhoud: Ondersteunt meerdere montagemethoden, waaronder drijvende, hangende en vaste configuraties. Aangepaste installatieplannen kunnen worden afgestemd op dokconstructies (bijv. caissondokken, zwaartekrachtdokken). Routineonderhoud vereist alleen periodieke controles van de kettingspanning en de opblaasdruk. Afzonderlijke bandensecties kunnen na slijtage worden vervangen, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd.
- Sterke milieuaanpasbaarheid: Bestand tegen extreme temperaturen van -30°C tot 80°C met uitstekende UV-bestendigheid. Na 5.000 uur UV-blootstelling overschrijdt de rubberelasticiteitsretentie 85%. Geschikt voor ruwe omgevingen, waaronder zeewater, oliebesmetting en zoutspray, zonder speciale gebruiksbeperkingen.
 D2*3.5M Floating Dock Pneumatic Marine Rubber Fender Certificaat CCS,BV,GL,ISO9001

Technische Parameters:

Materiaal: Natuurrubber + synthetisch rubber composiet basismateriaal, met ingebouwde polyester koordversterkingslaag, gecombineerd met hoogwaardige polyester hijsbanden.
Specificaties: Diameter 400mm–4000mm, lengte 1200mm–10000mm (aangepaste maten beschikbaar).
Werkdruk: 0,03~0,16MPa, Barstdruk ≥0,35MPa.
Accessoires: Anti-lek opblaasventiel, druktestpoort, roestvrijstalen sluiting, slijtvaste beschermhoes (optioneel).D2*3.5M Floating Dock Pneumatic Marine Rubber Fender Certificaat CCS,BV,GL,ISO9001

Toepassingen:

Drijvende pneumatische stootkussens worden wereldwijd gebruikt voor ship-to-ship (STS) overdrachtsoperaties, terminals en voor alle soorten schepen. Deze stootkussens spelen een cruciale rol bij de veilige werking van het aanmeren en afmeren van schepen. Yokohama Pneumatische Rubber Stootkussens voldoen volledig aan alle eisen van ISO17357.

D2*3.5M Floating Dock Pneumatic Marine Rubber Fender Certificaat CCS,BV,GL,ISO9001Ondersteuning en Diensten:

After-sales consultatie: Wij bieden 24/7 klantenservice om vragen van klanten te beantwoorden, zoals specificatiekeuze, gebruiksmethoden en onderhoudspunten.

Alle producten ondergaan een strenge kwaliteitsinspectie

Alle producten worden goed verpakt voor verzending.

Al onze producten hebben 1 jaar garantie, En we zijn zeker van het product

 

Regelmatige follow-up bezoeken: De fabrikant kan regelmatige follow-up bezoeken uitvoeren bij klanten om het gebruik te begrijpen en feedback van klanten te verzamelen om de productkwaliteit en serviceniveaus continu te verbeteren.
Onderhoudsrichtlijnen: De fabrikant of professionele organisaties zullen klanten onderhoudsrichtlijnen geven, waaronder het regelmatig controleren op vervorming, roest; het aanbrengen van roestwerende olie of corrosieremmers na het reinigen; en smeren.
D2*3.5M Floating Dock Pneumatic Marine Rubber Fender Certificaat CCS,BV,GL,ISO9001
 
 
Met zijn uitstekende kwaliteit en attente service, bouwt het een solide garantie voor uw maritieme carrière. Kiezen voor ons betekent kiezen voor veiligheid, efficiëntie en zorgeloze werking. Begin een nieuwe reis van navigatie, beginnend met het kiezen van ons product!
Als u vragen heeft, laat het ons weten, onze JinCheng maritime zal u de beste service bieden met 7*24 uur ~
 
 
 

 

Beoordelingen & Recensies

Algemene Beoordeling

4.7
Gebaseerd op 50 beoordelingen voor deze leverancier

Ratingsnapshot

Het volgende is de verdeling van alle beoordelingen
5 sterren
67%
4 sterren
33%
3 sterren
0%
2 sterren
0%
1 sterren
0%

Alle recensies

D
David Ndlovu
South Africa Dec 15.2025
Harsh coastal conditions used to damage our fenders every 6 months—now we go years with Yokohama. The outer rubber layer resists abrasions from rocks and debris, while the inner air-sealing layer maintains pressure perfectly. Reduced replacement costs have been a game-changer for our budget.
M
Min-Jun Park
South Korea Nov 21.2025
These fenders excel in ship-to-quay operations. The integral wrapping technique (no seams) ensures they won’t burst under pressure, even with frequent use. We appreciate the adaptability to different vessel sizes—from small ferries to large bulk carriers. Performance stays consistent in all weather conditions.
R
Rashid Al-Mansoori
United Arab Emirates Nov 8.2025
We handle some of the world’s largest vessels, and Yokohama’s fenders provide unmatched protection. They’re lightweight yet ultra-strong, making deployment and storage easy. Even under extreme pressure from heavy mooring forces, the fenders never fail. A reliable solution for high-traffic international ports