D2*3.5M Pneumatique à quai flottant, équipé d'un pare-chocs en caoutchouc marin Certificat CCS,BV,GL,ISO9001

D2*3.5M Pare-battage pneumatique flottant en caoutchouc marin Certificat CCS, BV, GL, ISO9001

Description du produit :

Avantages des matériaux :
 
Les pare-battages pneumatiques flottants sont utilisés dans le monde entier pour les opérations de transfert de navire à navire (STS), les terminaux et pour tous types de navires. Ces pare-battages jouent un rôle essentiel dans la sécurité des opérations d'accostage et d'amarrage des navires. Les pare-battages en caoutchouc pneumatiques Yokohama sont entièrement conformes à toutes les exigences de la norme ISO17357.

Processus de fabrication :
 
Découpe de précision : Grâce à la technologie de découpe laser CNC, une découpe précise du tissu du matériau est effectuée pour garantir une erreur dimensionnelle de ≤ 1 %, répondant aux exigences de la forme formée après gonflage.
Couture double renforcée : Au niveau des coutures clés, une couture à double fil combinée à la technologie de scellement des bords pressés à chaud est utilisée pour améliorer les performances d'étanchéité et la résistance à la déchirure, empêchant les fuites d'air ou la rupture du fil après le gonflage.
Liaison thermique haute pression : Les coutures du tissu subissent un traitement de liaison thermique à haute température et haute pression, ce qui permet d'obtenir une fusion élevée et de renforcer la résistance structurelle globale pour résister aux collisions et aux impacts en milieu marin.
Traitement de revêtement multicouche : La surface est pulvérisée avec une couche de protection UV et un revêtement résistant à l'usure pour une double protection, isolant les rayons ultraviolets et l'érosion de l'eau de mer, et prolongeant la durée de vie.
Test d'étanchéité à l'air strict : Le produit fini subit un test de gonflage haute pression de 24 heures, avec un taux de rétention de pression de ≥ 98 %, garantissant l'absence de fuites cachées et une étanchéité stable.
Moulage de renforcement des bords : Les bords sont traités avec un enveloppement des bords épaissi et une conception de fixation renforcée pour renforcer les points sollicités et prévenir l'usure et la déformation lors d'une utilisation à long terme.

Caractéristiques :

- Triple protection, résistance aux dommages améliorée : La couche de pneumatique combinée aux chaînes en acier au manganèse forme des barrières physiques doubles. Associée à la résistance à la déchirure du corps en caoutchouc, elle permet d'obtenir une logique de protection de “prévention des rayures et des impacts d'abord, absorption des chocs ensuite.” Par rapport aux pare-battages Yokohama standard, la résistance aux rayures et aux perforations s'améliore de 60 %, prolongeant la durée de vie à 8-12 ans.
- Amortissement efficace, absorption complète des impacts : S'appuyant sur le principe d'amortissement de Yokohama “transfert de pression de gonflage - récupération élastique”, combiné à la haute élasticité du caoutchouc composite, il absorbe plus de 90 % des forces d'impact lors de l'accostage des navires. La pression de collision est dispersée en dessous de 0,3 MPa, protégeant efficacement les structures en béton des quais et les revêtements de coque des navires.
- Structurellement stable pour les applications à forte charge : Les couches de chaînes de pneus et les corps de pare-battages sont fixés avec des adhésifs spécialisés et des clips en acier, atteignant plus de 95 % d'adhérence sans déplacement relatif pendant l'accostage. La pression de fonctionnement reste stable à 0,05-0,2 MPa après le gonflage, avec une pression d'éclatement ≥0,5 MPa, pouvant accueillir des navires de 100 000 à 300 000 DWT.
- Installation flexible et entretien facile : Prend en charge plusieurs méthodes de montage, y compris les configurations flottantes, suspendues et fixes. Des plans d'installation personnalisés peuvent être adaptés aux structures de quai (par exemple, les quais à caissons, les quais à gravité). L'entretien de routine ne nécessite que des contrôles périodiques de l'étanchéité des chaînes et de la pression de gonflage. Des sections de pneus individuelles peuvent être remplacées après l'usure, ce qui réduit les coûts de maintenance.
- Forte adaptabilité environnementale : Résiste à des températures extrêmes de -30°C à 80°C avec une excellente résistance aux UV. Après 5 000 heures d'exposition aux UV, la rétention d'élasticité du caoutchouc dépasse 85 %. Convient aux environnements difficiles, notamment l'eau de mer, la contamination par l'huile et les embruns salés, sans restrictions d'utilisation particulières.
 

Paramètres techniques :

Matériau : Caoutchouc naturel + matériau de base composite en caoutchouc synthétique, avec une couche de renforcement en cordon de polyester intégrée, associée à des élingues en polyester haute résistance.
Spécifications : Diamètre 400 mm–4000 mm, longueur 1200 mm–10000 mm (tailles personnalisées disponibles).
Pression de service : 0,03~0,16 MPa, Pression d'éclatement ≥0,35 MPa.
Accessoires : Valve de gonflage anti-fuite, orifice de test de pression, manille en acier inoxydable, manchon de protection résistant à l'usure (en option).

Applications :

Les pare-battages pneumatiques flottants sont utilisés dans le monde entier pour les opérations de transfert de navire à navire (STS), les terminaux et pour tous types de navires. Ces pare-battages jouent un rôle essentiel dans la sécurité des opérations d'accostage et d'amarrage des navires. Les pare-battages en caoutchouc pneumatiques Yokohama sont entièrement conformes à toutes les exigences de la norme ISO17357.

Support et services :

Consultation après-vente : Nous fournissons un service client 24h/24 et 7j/7 pour répondre aux questions des clients, telles que la sélection des spécifications, les méthodes d'utilisation et les points de maintenance.

Tous les produits seront soumis à une inspection de qualité stricte

Tous les produits seront bien emballés avant l'expédition.

Tous nos produits ont une garantie d'un an, et nous sommes sûrs du produit

Visites de suivi régulières : Le fabricant peut effectuer des visites de suivi régulières auprès des clients pour comprendre l'utilisation et recueillir les commentaires des clients afin d'améliorer continuellement la qualité des produits et les niveaux de service.
Conseils d'entretien : Le fabricant ou les organisations professionnelles fourniront aux clients des conseils d'entretien, notamment en vérifiant régulièrement les déformations, la rouille ; en appliquant de l'huile antirouille ou des inhibiteurs de corrosion après le nettoyage ; et en lubrifiant .

 
 
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