ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
หมายเลขโทรศัพท์ :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
D2*3.5M โดกลื่น เครื่องปนูเมติกเรือยาง Fender ใบรับรอง CCS,BV,GL,ISO9001
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | JC MARINETIME |
| ได้รับการรับรอง | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| หมายเลขรุ่น | เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.~3.3 ม. ความยาว 1 ม.~6.5 ม |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ราคา | USD 800~1200 PER PIECE |
| รายละเอียดการบรรจุ | 1. Bare Packed: บรรจุในชุด 2. บรรจุในกลองเหล็กจากนั้นบนพาเลท 3. บรรจุใน woodencase 4. ต้องการโดยการจ |
| เวลาการส่งมอบ | 10-45 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T / T, Western Union, L / C, MoneyGram, D / A, D / P |
| สามารถในการผลิต | 5,000-10,000 เมตริกพีซี / เมตริกพีซีต่อปี |
รายละเอียดสินค้า
| การรับประกัน | 24 เดือน | การทำงาน | ดูดซับพลังงานกระแทก |
|---|---|---|---|
| วัสดุ | ยาง | กระบวนการ | การอัดขึ้นรูป |
| การติดตั้ง | ง่ายต่อการติดตั้งและแทนที่ | อุณหภูมิในการทำงาน | -60-200 °C |
| ความทนทาน | ติดทนนาน | ความยืดหยุ่น | สูง |
| การบรรจุ | บรรจุปกติ | สี | สีดำ |
| การซ่อมบำรุง | ต่ำ | ||
| เน้น | เครื่องป้องกันยางสําหรับเรือ D2 พร้อมการรับรอง,3.5M แฟนด์ดอกลอย,เครื่องป้องกันเรือแบบปนูเมติก พร้อมการรับประกัน |
||
รายละเอียดสินค้า
D2*3.5M โดกลื่น เครื่องปนูเมติกเรือยาง Fender ใบรับรอง CCS,BV,GL,ISO9001
คําอธิบายสินค้า:
ข้อดีทางด้านวัตถุ:
เครื่องป้องกันอากาศลอยถูกใช้ทั่วโลกสําหรับการดําเนินงานการถ่ายทอดจากเรือไปยังเรือ (STS) ทอร์มิเนล และสําหรับทุกชนิดของเรือแฟนเดอร์เหล่านี้มีบทบาทที่สําคัญในการทํางานที่ปลอดภัยของเรือที่วางเรือและติดเรือ. โยโกฮาม่า พนูเมติก ยาง Fenders ตอบสนองอย่างเต็มที่กับความต้องการทั้งหมดของ ISO17357
กระบวนการผลิต:
การตัดแม่นยํา: การใช้เทคโนโลยีตัดเลเซอร์ CNC การตัดแม่นยําของผ้าวัสดุที่ดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าความผิดพลาดมิติ ≤ 1%,ตอบสนองความต้องการของรูปร่างที่เกิดหลังจากการอัดลม.
การเย็บสองครั้งที่เสริม: ในการเย็บที่สําคัญ, การเย็บสองเส้นรวมกับเทคโนโลยีการปิดขอบด้วยการกดความร้อนเพื่อเพิ่มผลการปิดและความทนทานต่อการฉีกขาดป้องกันการรั่วไหลของอากาศหรือการแตกของเส้นใยหลังจากการปรับอากาศ.
การผูกเชือกด้วยความร้อนแรงสูง: เสื้อเย็บได้รับการรักษาด้วยความร้อนแรงและความร้อนแรงสูงการบรรลุความเข้มแข็งสูงและเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างโดยรวมเพื่อทนต่อการชนและผลกระทบในสภาพแวดล้อมทะเล.
การรักษาเคลือบหลายชั้น: พื้นผิวถูกฉีดด้วยชั้นป้องกัน UV และเคลือบกันการสวมใส่เพื่อการป้องกันสองครั้ง, ตัดแยกรังสีอัลตรายโอเล็ตและการบดน้ําทะเลและยืดอายุการใช้งาน.
การทดสอบความแน่นต่ออากาศอย่างเข้มงวด: ผลิตภัณฑ์เสร็จได้รับการทดสอบการอัดอากาศในความดันสูง 24 ชั่วโมง โดยมีอัตราการเก็บความดัน ≥ 98% เพื่อรับรองว่าไม่มีการรั่วไหลที่ซ่อนอยู่และการปิดแน่นที่มั่นคง
การพิมพ์เสริมขอบ: ขอบถูกรักษาด้วยการผูกขอบที่หนาลงและการออกแบบการแนบที่เสริมเพื่อเสริมจุดที่เครียดและป้องกันการสวมและการปรับปรุงจากการใช้งานระยะยาว
ลักษณะ:
- การป้องกันสามเท่า ความทนทานต่อความเสียหายเพิ่มขึ้น: ชั้นยางรวมกับโซ่เหล็กแมนแกนเนส สร้างอุปสรรคทางกายภาพสองแบบมันบรรลุล็อกจิกป้องกันของ ราคาและการป้องกันการชนครั้งแรก, ความสามารถในการดึงดูดแรงกระแทกในวินาที. เมื่อเปรียบเทียบกับฟันเดอร์ Yokohama มาตรฐาน ความสามารถในการดึงดูดและการเจาะเพิ่มขึ้น 60% เพิ่มอายุการใช้งานไป 8-12 ปี.
- คูชั่นที่ประสิทธิภาพดี, การดูดซึมแรงกระแทกอย่างสมบูรณ์แบบ: พื้นฐานจากหลักการคูชั่นของโยโกฮาม่ามันดูดซึมแรงกระแทกมากกว่า 90% ในระหว่างเรือจอดความดันการชนกระจายลงต่ํากว่า 0.3MPa ป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพทั้งโครงสร้างคอนกรีตท่าเรือและเคลือบลําเรือ
- มีโครงสร้างที่มั่นคงสําหรับการใช้งานภาระหนัก: ชั้นโซ่ยางและร่าง fender ได้รับความมั่นคงด้วยเครื่องแนบเฉพาะเจาะจงและคลิปเหล็กประสบความมั่นคงมากกว่า 95% โดยไม่มีการเคลื่อนที่เฉลี่ยระหว่างการวางเรือความดันในการทํางานคงที่ 0.05-0.2MPa หลังจากการปรับอากาศ, กับความดันการระเบิด ≥ 0.5MPa, สามารถรองรับภาชนะจาก 100,000 ถึง 300,000 DWT.
- การติดตั้งแบบยืดหยุ่นและการบํารุงรักษาง่าย: รองรับวิธีการติดตั้งหลายแบบ รวมถึงการปรับปรุงแบบลอย, สูงและคงที่แผนการติดตั้งที่กําหนดเองสามารถปรับปรุงต่อโครงสร้างท่าเรือ (eการบํารุงรักษาประจําวันเพียงต้องการการตรวจสอบระยะสั้นของความแน่นของโซ่และความดันการปรับอากาศ ส่วนยางแต่ละชิ้นสามารถเปลี่ยนได้หลังจากสวมลดต้นทุนการบํารุงรักษา.
- ความสามารถในการปรับปรุงสภาพแวดล้อมที่ดี: ทนกับอุณหภูมิที่รุนแรงจาก -30 °C ถึง 80 °C ด้วยความทนทาน UV ที่ยอดเยี่ยม หลังจากการเผชิญกับ UV 5,000 ชั่วโมง การรักษาความยืดหยุ่นของยางเกิน 85%เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงรวมถึงน้ําทะเล, การปนเปื้อนน้ํามัน, และสเปรย์เกลือ, โดยไม่มีการจํากัดการใช้งานพิเศษ
ปริมาตรเทคนิค:
วัสดุ: ยางธรรมชาติ + วัสดุพื้นฐานยางสังกัดยางสังเคราะห์, พร้อมชั้นเสริมสายพอลิเอสเตอร์ที่ติดตั้ง, จับคู่กับสลิงพอลิเอสเตอร์ความแข็งแรงสูง
รายละเอียด: กว้าง 400 มม 4000 มม ความยาว 1200 มม 10000 มม (มีขนาดตามต้องการ)
ความดันทํางาน: 0.03 ~ 0.16MPa ความดันระเบิด ≥ 0.35MPa
อุปกรณ์เสริม: วาล์วปรับความรั่วไหล, ช่องทดสอบความดัน, หน่อเหล็กไร้ขัด, หมวกป้องกันทนการสวม (ไม่จํากัด)
การใช้งาน:
เครื่องป้องกันอากาศลอยถูกใช้ทั่วโลกสําหรับการดําเนินงานการถ่ายทอดจากเรือไปยังเรือ (STS) ทอร์มิเนล และสําหรับทุกชนิดของเรือแฟนเดอร์เหล่านี้มีบทบาทที่สําคัญในการทํางานที่ปลอดภัยของเรือที่วางเรือและติดเรือ. โยโกฮาม่า พนูเมติก ยาง Fenders ตอบสนองอย่างเต็มที่กับความต้องการทั้งหมดของ ISO17357
ด้วยคุณภาพที่ดีและการบริการที่ใส่ใจ สร้างการรับประกันอย่างมั่นคงสําหรับอาชีพทางทะเลของคุณ การเลือกเราหมายถึงการเลือกความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการดําเนินงานที่ไม่ต้องกังวลเดินทางสู่การเดินทางใหม่เริ่มจากการเลือกสินค้าของเรา
มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~
การให้คะแนนและความคิดเห็น
แนะนำผลิตภัณฑ์
เรตติ้งโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด