Galvanisation en acier allié sans tiges en noir G80 en chaîne noir Finition, galvanisée Norme EN 818-2

Description du produit:

Avantages matériels:

Chaînes d'ancrage sans tiges

Léger, flexible et rentable, avec des surfaces de liaison lisses pour une manipulation et un stockage faciles.et les opérations côtières nécessitant un ancrage efficace.

Grade 1: la résistance à la traction varie de 27,5 kN à 72,5 kN.

Grade 2: la résistance à la traction varie de 39 kN à 102 kN.

Grade 3: la résistance à la traction varie de 52 kN à 132 kN.

Processus de fabrication:

Sélection et prétraitement des matières premières
Sélectionnez un acier allié de haute qualité (comme 20CrMnTi, 40Cr, etc.) comme matériau de base pour les plaques de chaîne, et utilisez un acier allié au chrome-molybdène pour les broches et les manches.Après l'arrivée des matières premières à l'usine, ils doivent être vérifiés pour la composition du matériau par analyse spectroscopique et test de dureté; ensuite, ils sont soumis à l'alignement et à l'élimination de la rouille pour éliminer les écailles d'oxyde de surface et les impuretés,éviter les défauts de traitement ultérieurs.
Pression de précision des plaques de chaîne
Utiliser des équipements d'estampage CNC pour traiter les plaques d'acier allié selon les dimensions conçues pour le traitement intégré du blanchiment + du poinçonnage, formant directement la section de plaque en chaîne en forme de 8.Pendant le processus d'estampage, l'écart entre les moules est strictement contrôlé pour s'assurer que la tolérance du diamètre du trou de la plaque de chaîne est ≤ ± 0,05 mm et que les bords ne présentent pas de taches ou de clignotements; après estampage,la plaque de la chaîne est aplatie pour que l'erreur de planéité soit ≤ 0.1 mm/m, évitant une force inégale pendant le montage.
Traitement par courbure à froid des épingles et des manches
Les broches et les manches sont formées par processus de pliage à froid, remplaçant le traitement de coupe traditionnel, ce qui peut améliorer considérablement l'utilisation du matériau et la résistance des composants.Les broches après pliage à froid doivent être finement broyées par une meuleuse sans centre pour s'assurer que la rugosité de la surface Ra ≤ 00,4 μm et la tolérance de diamètre est contrôlée dans la catégorie h8;la paroi intérieure des manches est traitée par affûtage pour assurer une correspondance précise de l'ajustement avec les broches et répondre aux exigences de flexibilité de rotation.
Traitement thermique des composants clés
Il s'agit du processus de base qui détermine la résistance et la résistance à l'usure de la chaîne, et il est réalisé en trois étapes:
Traitement de carburation: placer les plaques de chaîne, les broches et les manchons dans un four de carburation et introduire un milieu de carburation à 900-930 °C pour augmenter la teneur en carbone à la surface à 0,8%-1.2% et la profondeur à 0.8-1.2 mm;
Éteindre + température basse: après carburation, éteindre et refroidir rapidement pour former une structure de martensite de haute dureté à la surface, puis tempérer à 180-220 °C pour éliminer les contraintes internes,et enfin la dureté de surface des composants atteint HRC 58-62, tandis que le noyau maintient HRC 30-35 pour la ténacité, l'équilibrage de la résistance à l'usure et la résistance aux chocs;
Nettoyage et séchage: après traitement thermique, enlever les écailles d'oxyde et les taches d'huile sur la surface des composants pour éviter les impuretés résiduelles affectant l'assemblage ultérieur.
Montage de la chaîne et prétension
Processus d'assemblage: utiliser un équipement d'assemblage automatisé pour appuyer les manches dans les trous intérieurs de la plaque de la chaîne,puis insérer les broches à travers les manches et les plaques extérieures de la chaîne pour former une unité de section de la chaîne; pour les chaînes sans espace, la structure n'a pas de barre transversale intermédiaire et toute la chaîne est assemblée directement par la combinaison entrelacée des plaques de chaîne extérieures et intérieures.
Traitement de prétension: fixer la chaîne assemblée sur une machine de traction dédiée, appliquer 1.5 fois la charge de travail nominale de tension et maintenir pendant 10-15 minutes pour éliminer l'écart de montage et la contrainte résiduelle, empêchant l'allongement et la déformation pendant l'utilisation et la tolérance de longueur de la chaîne après prétension est contrôlée à ± 0,1%.
Traitement anti-corrosion de surface
Selon les exigences du client et les scénarios d'application, sélectionner le procédé de traitement de surface correspondant:
Galvanisation: utilisation de galvanisation à chaud ou d'électro-galvanisation, d'une épaisseur de revêtement ≥ 85 μm, adaptée aux environnements humides et à corrosion légère;
Noircissement: former un film protecteur noir par oxydation chimique, adapté aux conditions sèches, avec des propriétés à la fois anti-rouille et esthétiques;
Galvanisation: Convient pour les environnements marins et hautement corrosifs, avec une forte adhérence et une résistance aux pulvérisations de sel de plus de 1000 heures.

Caractéristiques:

La carrosserie principale est en acier allié de haute qualité. Les composants clés tels que les plaques de chaîne et les arbres d'épingles ont subi un traitement thermique professionnel, y compris la carburation et l'extinction,d'une dureté de HRC40 à 50, améliorant considérablement la résistance et la résistance à la fatigue.
Les arbres et les manches des broches sont en acier chrome-molybdène et subissent un traitement de polissage.
Les plaques de chaîne sont estampillées, les composants sont martelés à froid et des procédés de montage prétensionnés sont adoptés pour assurer une structure compacte et une connexion sûre,adapté aux exigences de fonctionnement à haute fréquence à long terme.

La conception sans plaque simplifie la structure tout en atteignant un poids léger et une rigidité.qui réduit le poids tout en équilibrant les forces dans toutes les directions.
Le manche et l'arbre de la broche sont conçus pour un ajustement dynamique, ce qui permet aux rouleaux de tourner librement.
Il prend en charge les combinaisons de rangées simples, doubles ou multiples.et la capacité peut être adaptée de manière flexible aux différentes exigences de charge.
Il peut être associé à des procédés de traitement de surface tels que le noircissement et la galvanisation pour améliorer la prévention de la rouille et la résistance à la corrosion, et convient à des environnements de travail complexes.

Paramètres techniques:

Applications:

- ** Scénarios d'application**: largement utilisé dans les systèmes d'ancrage de divers navires, y compris les bateaux de pêche, les yachts, les navires marchands et les navires de guerre, assurant la stabilité pendant l'amarrage.Il est également adapté pour fixer et stabiliser les plates-formes de forage en mer., les quais flottants et autres équipements de génie maritime, ainsi que d'autres domaines nécessitant une résistance élevée et une résistance à la corrosion, tels que les quais et les installations portuaires.

Les chaînes d'ancrage en acier inoxydable 316 sont largement utilisées dans divers domaines en raison de leur excellente résistance à la corrosion et de leur résistance élevée.

- **Anchorage des navires**: C'est le scénario d'application le plus courant pour les chaînes d'ancrage en acier inoxydable 316, adaptées à divers types de navires, y compris les yachts, les voiliers, les navires marchands,et les navires de pêcheDans les yachts et les voiliers, leur esthétique et leur faible entretien répondent aux exigences du propriétaire en matière d'apparence et de performances.leur résistance élevée et leur résistance à la corrosion assurent un ancrage sûr dans diverses conditions de mer.

- ** Ingénierie marine**: dans les installations d'ingénierie marine telles que les plates-formes de forage offshore et les plates-formes éoliennes offshore,316 chaînes d'ancrage en acier inoxydable peuvent être utilisées pour le positionnement et la fixation de la plateformeIls peuvent fonctionner de manière stable pendant de longues périodes dans des environnements marins difficiles, résistant à la corrosion de l'eau de mer et à l'impact des vagues.

- **Ports and Docks**: Ils peuvent être utilisés dans les systèmes d'amarrage des quais, tels que les chaînes d'amarrage reliant les navires au quai, et dans les opérations de levage et de levage dans les installations portuaires,comme les conteneurs de levage et les équipements lourdsLeur résistance élevée et leur résistance à la corrosion assurent un fonctionnement sûr et fiable.

- **Aquaculture marine:** Dans l'aquaculture marine, 316 chaînes d'ancrage en acier inoxydable peuvent être utilisées pour fixer les cages d'aquaculture, en assurant leur stabilité dans les courants et les vagues,tout en résistant à la corrosion de l'eau de mer et en prolongant la durée de vie des cages.

- **Les installations de loisirs aquatiques:** Pour les structures flottantes dans les parcs aquatiques et les ponts de pontage dans les quais, 316 chaînes d'ancrage en acier inoxydable peuvent être utilisées pour fixer et connecter ces installations,assurer leur stabilité et leur sécurité dans l'eauLeur esthétique complète également le style général des installations de loisirs aquatiques.

Emballage

1Sans le paquet.
2Le tambour en acier.
3Caisse en bois
4Cage en acier
Matériau de palettes Acier ou bois (Ply)

Tous les colis seront expédiés par défaut à moins que les clients ne demandent un emballage spécial.

Assistance et services:

Consultation après-vente: Nous fournissons un service clientèle 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pour répondre aux questions des clients concernant l'utilisation de la chaîne d'ancrage, telles que la sélection des spécifications de la chaîne d'ancrage, les méthodes d'utilisation,et points de maintenance.

Les visites de suivi régulières: The manufacturer may conduct regular follow-up visits to customers to understand the anchor chain usage and collect customer feedback in order to continuously improve product quality and service levels.

Conseils d'entretien: le fabricant ou les organisations professionnelles fourniront aux clients des conseils d'entretien de la chaîne d'ancrage, y compris des vérifications régulières pour déformation, rouille,et l'usure des maillons de chaîne; le nettoyage de la chaîne d'ancrage avec des agents de nettoyage et des brosses spéciaux; l'application d'huile anti-rouille ou d'inhibiteurs de corrosion après le nettoyage; et la lubrification des connexions des maillons de la chaîne.

Cette chaîne d'ancrage en acier allié à haute résistance, peinte, avec son excellente qualité et son service attentif, constitue une garantie solide pour votre carrière maritime.Choisir nous signifie choisir la sécurité.Embarquez dans un nouveau voyage de navigation, en commençant par le choix de notre chaîne d'ancrage!
 
Si vous avez des questions, faites-le nous savoir, notre JinCheng maritime vous fournira le meilleur service avec 7*24 heures ~