Rantai G80 Galvanisasi Hitam Tanpa Stud Baja Paduan dengan Finishing Hitam, Standar Galvanis EN 818-2

Deskripsi produk:

Keuntungan material:

Rantai Anchor Tanpa Tulang

Ringan, fleksibel, dan hemat biaya, dengan permukaan penghubung halus untuk penanganan dan penyimpanan yang mudah.dan operasi pesisir yang membutuhkan berlabuh yang efisien.

Kelas 1: Kekuatan tarik berkisar dari 27,5 kN hingga 72,5 kN.

Kelas 2: Kekuatan tarik berkisar dari 39 kN hingga 102 kN.

Kelas 3: Kekuatan tarik berkisar dari 52 kN hingga 132 kN.

Proses pembuatan:

Pemilihan dan Pra-Perawatan Bahan Baku
Pilih baja paduan berkualitas tinggi (seperti 20CrMnTi, 40Cr, dll.) sebagai bahan dasar untuk pelat rantai, dan gunakan baja paduan kromium-molibdenum untuk pin dan lengan.Setelah bahan baku tiba di pabrik, mereka perlu diverifikasi untuk komposisi bahan melalui analisis spektroskopi dan pengujian kekerasan; kemudian, mereka menjalani pelurus dan penghapusan karat untuk menghilangkan sisik oksida permukaan dan kotoran,menghindari cacat pengolahan selanjutnya.
Penekanan presisi plat rantai
Menggunakan peralatan stamping CNC untuk memproses pelat baja paduan sesuai dengan dimensi yang dirancang untuk pengolahan terintegrasi blanking + punching, langsung membentuk bagian pelat rantai berbentuk 8.Selama proses pencetakan, celah cetakan dikontrol secara ketat untuk memastikan bahwa toleransi diameter lubang plat rantai ≤ ± 0,05 mm, dan tepi tidak memiliki burrs atau flash; setelah stamping,plat rantai rata untuk memastikan bahwa kesalahan rata adalah ≤ 0.1mm/m, menghindari gaya yang tidak merata selama pemasangan.
Pengolahan Cold Bending dari Pin dan Sleeve
Pin dan lengan dibentuk dengan proses lentur dingin, menggantikan pemrosesan pemotongan tradisional, yang dapat secara signifikan meningkatkan pemanfaatan bahan dan kekuatan komponen.Pin setelah lentur dingin perlu halus digiling oleh mesin penggiling tidak berpusat untuk memastikan bahwa kekasaran permukaan Ra ≤ 0.4μm, dan toleransi diameter dikontrol dalam kelas h8;dinding dalam lengan diobati dengan mengasah untuk memastikan pencocokan yang tepat dengan pin dan memenuhi persyaratan untuk fleksibilitas rotasi.
Pengolahan panas untuk komponen utama
Ini adalah proses inti yang menentukan kekuatan dan ketahanan keausan rantai, dan dilakukan dalam tiga langkah:
Pengolahan karburasi: Letakkan piring rantai, pin, dan lengan dalam tungku karburasi dan masukkan medium karburasi pada 900-930 °C untuk meningkatkan kandungan karbon di permukaan menjadi 0,8%-1.2% dan kedalaman ke 0.8-1.2mm;
Pemadam + Pemadaman suhu rendah: Setelah karburasi, cepat memadam dan mendinginkan untuk membentuk struktur martensit kekerasan tinggi di permukaan, kemudian temper pada 180-220 °C untuk menghilangkan tekanan internal,dan akhirnya kekerasan permukaan komponen mencapai HRC 58-62, sementara inti mempertahankan HRC 30-35 untuk ketangguhan, mengimbangi ketahanan keausan dan ketahanan benturan;
Membersihkan dan Mengeringkan: Setelah pengolahan panas, hapus sisik oksida dan noda minyak di permukaan komponen untuk menghindari kotoran residu yang mempengaruhi perakitan berikutnya.
Penggabungan Rantai dan Pra-penekanan
Proses pemasangan: Gunakan peralatan pemasangan otomatis untuk menekan lengan ke dalam lubang pelat rantai bagian dalam,kemudian masukkan pin melalui lengan dan plat rantai luar untuk membentuk unit rantai bagianUntuk rantai tanpa celah, struktur tidak memiliki batang silang menengah, dan seluruh rantai dirakit langsung melalui kombinasi yang saling terkait dari pelat rantai luar dan dalam.
Perawatan pra-penekanan: Pasang rantai yang dirakit pada mesin tarik khusus, gunakan 1.5 kali beban kerja tegangan nominal dan tahan selama 10-15 menit untuk menghilangkan celah perakitan dan beban residual, mencegah perpanjangan dan deformasi selama penggunaan dan toleransi panjang rantai setelah pra-penekanan dikendalikan dalam ± 0,1%.
Perawatan anti korosi permukaan
Menurut kebutuhan pelanggan dan skenario aplikasi, pilih proses pengolahan permukaan yang sesuai:
Galvanisasi: Gunakan galvanisasi panas atau galvanisasi listrik, dengan ketebalan lapisan ≥ 85μm, cocok untuk lingkungan korosi lembab dan ringan;
Pemutihan: Membentuk film pelindung hitam melalui oksidasi kimia, cocok untuk kondisi kering, dengan pencegahan karat dan sifat estetika;
Galvanizing: Cocok untuk lingkungan laut dan sangat korosif, dengan adhesi yang kuat dan ketahanan semprotan garam lebih dari 1000 jam.

Fitur:

Badan utama terbuat dari baja paduan berkualitas tinggi. komponen utama seperti plat rantai dan poros pin telah menjalani perawatan panas profesional termasuk karburasi dan pemadam,mencapai kekerasan HRC40-50, secara signifikan meningkatkan kekuatan dan ketahanan kelelahan.
Poros pin dan lengan terbuat dari baja kromium-molibdenum dan menjalani perawatan polesan. Kerapatan permukaan dikendalikan di bawah Ra0,4μm, mengurangi kehilangan gesekan selama gerakan.
Plat rantai dicetak, komponen-komponen dipukul dingin, dan proses perakitan pra-tekanan diadopsi untuk memastikan struktur yang kompak dan koneksi yang aman,cocok untuk persyaratan operasi frekuensi tinggi jangka panjang.

Desain tanpa plat menyederhanakan struktur sambil mencapai ringan dan kekakuan.yang mengurangi berat sementara menyeimbangkan kekuatan di semua arah.
Sleeve dan poros pin dirancang untuk pas dinamis, memungkinkan rol untuk berputar bebas.
Ini mendukung kombinasi baris tunggal, baris ganda atau multi-baris.dan kapasitas dapat disesuaikan secara fleksibel dengan persyaratan beban yang berbeda.
Hal ini dapat dipasangkan dengan proses pengolahan permukaan seperti memutihkan dan galvanisasi untuk meningkatkan pencegahan karat dan ketahanan korosi, dan cocok untuk lingkungan kerja yang kompleks.

Parameter teknis:

Aplikasi:

- **Skenario Aplikasi**: Banyak digunakan dalam sistem jangkar untuk berbagai kapal, termasuk kapal nelayan, kapal pesiar, kapal dagang, dan kapal perang, memastikan stabilitas saat berlabuh.Ini juga cocok untuk mengamankan dan menstabilkan platform pengeboran lepas pantai, dermaga terapung, dan peralatan teknik kapal lainnya, serta area lain yang membutuhkan kekuatan tinggi dan ketahanan korosi, seperti dermaga dan fasilitas pelabuhan.

316 rantai jangkar stainless steel banyak digunakan di berbagai bidang karena ketahanan korosi yang sangat baik dan kekuatan tinggi.

- **Ship Anchoring**: Ini adalah skenario aplikasi yang paling umum untuk rantai jangkar 316 stainless steel, cocok untuk berbagai jenis kapal, termasuk kapal pesiar, kapal layar, kapal dagang,dan kapal nelayanPada kapal pesiar dan kapal layar, daya tarik estetika dan pemeliharaan yang rendah memenuhi persyaratan pemilik baik untuk penampilan dan kinerja.Kekuatan tinggi dan ketahanan korosi mereka memastikan berlabuh yang aman dalam berbagai kondisi laut.

- ** Teknik Kelautan**: Di fasilitas teknik laut seperti platform pengeboran lepas pantai dan platform tenaga angin lepas pantai,316 rantai jangkar stainless steel dapat digunakan untuk posisi platform dan pemasanganMereka dapat beroperasi secara stabil untuk jangka waktu yang lama di lingkungan laut yang keras, menahan korosi air laut dan dampak gelombang.

- ** Pelabuhan dan Docks**: Mereka dapat digunakan dalam sistem dermaga dermaga, seperti rantai dermaga yang menghubungkan kapal ke dermaga, dan dalam operasi mengangkat dan mengangkat di fasilitas pelabuhan,seperti kontainer angkat dan peralatan beratKekuatan tinggi dan ketahanan korosi memastikan operasi yang aman dan dapat diandalkan.

- ** Akuakultur Laut:** Dalam akuakultur laut, 316 rantai jangkar baja tahan karat dapat digunakan untuk mengamankan sangkar akuakultur, memastikan stabilitas mereka dalam arus dan ombak,sementara juga tahan korosi air laut dan memperpanjang umur kandang.

- ** Fasilitas rekreasi air:** Untuk struktur terapung di taman air dan jembatan pontoon di dermaga, 316 rantai jangkar baja tahan karat dapat digunakan untuk mengamankan dan menghubungkan fasilitas ini,memastikan stabilitas dan keselamatan mereka di airDaya tarik estetika mereka juga melengkapi gaya keseluruhan fasilitas rekreasi air.

Pengemasan

1Tanpa Paket.
2Drum Baja
3. Kandang Kayu
4Kotak Baja
Bahan palet Baja atau Kayu (Ply)

Semua Paket akan dikirim secara default kecuali diminta oleh pelanggan untuk kemasan khusus.

Dukungan dan Layanan:

Konsultasi purna jual: Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan mengenai penggunaan rantai jangkar, seperti pemilihan spesifikasi rantai jangkar, metode penggunaan,dan titik perawatan.

Kunjungan tindak lanjut reguler: The manufacturer may conduct regular follow-up visits to customers to understand the anchor chain usage and collect customer feedback in order to continuously improve product quality and service levels.

Panduan pemeliharaan: Produsen atau organisasi profesional akan memberikan pelanggan panduan pemeliharaan rantai jangkar, termasuk memeriksa deformasi, karat,dan memakai tali rantai; membersihkan rantai jangkar dengan agen pembersih khusus dan sikat; menerapkan minyak anti karat atau penghambat korosi setelah pembersihan; dan melumasi sambungan rantai.

Rantai jangkar yang dicat dengan baja paduan yang kuat ini, dengan kualitasnya yang sangat baik dan layanan yang cermat, membangun jaminan yang kuat untuk karir maritim Anda.Memilih kita berarti memilih keselamatan, efisiensi, dan operasi bebas kekhawatiran. memulai perjalanan baru navigasi, mulai dari memilih rantai jangkar kami!
 
Jika ada pertanyaan silahkan beri tahu kami, kami JinCheng maritim akan memberikan layanan terbaik dengan 7 * 24 jam ~