Catena G80 in acciaio legato senza borchie, zincatura nera, finitura annerita, standard zincato EN 818-2

Descrizione del prodotto:

Vantaggi del materiale:

Catene di ancoraggio senza perni

Leggere, flessibili ed economiche, con superfici dei maglie lisce per una facile manipolazione e stoccaggio. Perfette per imbarcazioni di piccole e medie dimensioni, pescherecci e operazioni costiere che richiedono un ancoraggio efficiente.

Grado 1: La resistenza alla trazione varia da 27,5 kN a 72,5 kN.

Grado 2: La resistenza alla trazione varia da 39 kN a 102 kN.

Grado 3: La resistenza alla trazione varia da 52 kN a 132 kN.

Processo di fabbricazione:

Selezione e pretrattamento delle materie prime
Selezionare acciaio legato di alta qualità (come 20CrMnTi, 40Cr, ecc.) come materiale di base per le piastre della catena e utilizzare acciaio legato al cromo-molibdeno per perni e boccole. Dopo l'arrivo delle materie prime in fabbrica, è necessario verificarne la composizione del materiale tramite analisi spettroscopica e prove di durezza; quindi, vengono sottoposte a raddrizzamento e rimozione della ruggine per rimuovere scaglie di ossido superficiali e impurità, evitando difetti di lavorazione successivi.
Stampaggio di precisione delle piastre della catena
Utilizzare attrezzature di stampaggio CNC per lavorare le piastre in acciaio legato in base alle dimensioni progettate per la lavorazione integrata di sbozzatura + punzonatura, formando direttamente la sezione della piastra della catena a forma di 8. Durante il processo di stampaggio, il gioco dello stampo è rigorosamente controllato per garantire che la tolleranza del diametro del foro della piastra della catena sia ≤ ±0,05 mm e che i bordi non presentino bave o sbavature; dopo lo stampaggio, la piastra della catena viene appiattita per garantire che l'errore di planarità sia ≤ 0,1 mm/m, evitando una forza irregolare durante l'assemblaggio.
Lavorazione a freddo per perni e boccole
Perni e boccole sono formati mediante processo di piegatura a freddo, sostituendo la tradizionale lavorazione a taglio, che può migliorare significativamente l'utilizzo del materiale e la resistenza dei componenti. I perni dopo la piegatura a freddo devono essere finemente rettificati da una rettificatrice non centrata per garantire che la rugosità superficiale Ra ≤ 0,4μm e la tolleranza del diametro sia controllata entro il grado h8; la parete interna delle boccole viene trattata mediante levigatura per garantire un'aderenza precisa con i perni e soddisfare i requisiti di flessibilità rotazionale.
Trattamento termico per componenti chiave
Questo è il processo principale che determina la resistenza e la resistenza all'usura della catena e viene eseguito in tre fasi:
Trattamento di cementazione: posizionare le piastre della catena, i perni e le boccole in un forno di cementazione e introdurre il mezzo di cementazione a 900-930℃ per aumentare il contenuto di carbonio sulla superficie allo 0,8%-1,2% e la profondità a 0,8-1,2 mm;
Tempra + Rinvenimento a bassa temperatura: dopo la cementazione, temprare e raffreddare rapidamente per formare una struttura di martensite ad alta durezza sulla superficie, quindi rinvenire a 180-220℃ per eliminare le sollecitazioni interne e, infine, la durezza superficiale dei componenti raggiunge HRC 58-62, mentre il nucleo mantiene HRC 30-35 per tenacità, bilanciando resistenza all'usura e resistenza agli urti;
Pulizia e asciugatura: dopo il trattamento termico, rimuovere le scaglie di ossido e le macchie di olio sulla superficie dei componenti per evitare che le impurità residue influenzino l'assemblaggio successivo.
Assemblaggio della catena e pre-tensionamento
Processo di assemblaggio: utilizzare attrezzature di assemblaggio automatizzate per premere le boccole nei fori interni delle piastre della catena, quindi inserire i perni attraverso le boccole e le piastre esterne della catena per formare un'unità di sezione della catena; per le catene senza spazi vuoti, la struttura non ha una traversa intermedia e l'intera catena viene assemblata direttamente attraverso la combinazione intrecciata delle piastre esterne e interne della catena.
Trattamento di pre-tensionamento: fissare la catena assemblata su una macchina di trazione dedicata, applicare 1,5 volte il carico di lavoro nominale di tensione e tenere premuto per 10-15 minuti per eliminare lo spazio di assemblaggio e le sollecitazioni residue, prevenendo allungamento e deformazione durante l'uso, e la tolleranza di lunghezza della catena dopo il pre-tensionamento è controllata entro ±0,1%.
Trattamento superficiale anticorrosione
In base alle esigenze del cliente e agli scenari applicativi, selezionare il processo di trattamento superficiale corrispondente:
Zincatura: utilizzare zincatura a caldo o elettrozincatura, con uno spessore del rivestimento di ≥ 85μm, adatta per ambienti umidi e con corrosione lieve;
Annerimento: formare una pellicola protettiva nera attraverso l'ossidazione chimica, adatta per condizioni asciutte, con proprietà antiruggine ed estetiche;
Zincatura: adatta per ambienti marini e altamente corrosivi, con forte adesione e resistenza alla nebbia salina di oltre 1000 ore.

Caratteristiche:

Il corpo principale è realizzato in acciaio legato di alta qualità. I componenti chiave come le piastre della catena e gli alberi dei perni hanno subito un trattamento termico professionale, tra cui cementazione e tempra, raggiungendo una durezza di HRC40-50, migliorando significativamente la resistenza e la resistenza alla fatica.
Gli alberi dei perni e le boccole sono realizzati in acciaio al cromo-molibdeno e sottoposti a trattamento di lucidatura. La rugosità superficiale è controllata al di sotto di Ra0,4μm, riducendo la perdita di attrito durante il movimento.
Le piastre della catena sono stampate, i componenti sono martellati a freddo e vengono adottati processi di assemblaggio pre-tensionati per garantire una struttura compatta e una connessione sicura, adatta per requisiti di funzionamento ad alta frequenza a lungo termine.

Il design senza piastra semplifica la struttura ottenendo al contempo leggerezza e rigidità. La piastra della catena adotta una sezione trasversale a forma di 8, che riduce il peso bilanciando al contempo le forze in tutte le direzioni.
La boccola e l'albero del perno sono progettati per l'accoppiamento dinamico, consentendo ai rulli di ruotare liberamente. Quando si ingrana con i denti della ruota a catena, forma un attrito volvente, riducendo significativamente il tasso di usura.
Supporta combinazioni a fila singola, doppia o multi-fila. La struttura multi-fila è collegata in parallelo tramite anelli distanziatori e la capacità può essere adattata in modo flessibile a diversi requisiti di carico.
Può essere abbinato a processi di trattamento superficiale come annerimento e zincatura per migliorare la prevenzione della ruggine e la resistenza alla corrosione ed è adatto per ambienti di lavoro complessi.

Parametri tecnici:

Applicazioni:

- **Scenari applicativi**: Ampiamente utilizzato nei sistemi di ancoraggio per varie imbarcazioni, tra cui pescherecci, yacht, navi mercantili e navi da guerra, garantendo la stabilità durante l'ormeggio. È adatto anche per fissare e stabilizzare piattaforme di perforazione offshore, pontili galleggianti e altre attrezzature di ingegneria marina, nonché altre aree che richiedono elevata resistenza e resistenza alla corrosione, come banchine e strutture portuali.

Le catene di ancoraggio in acciaio inossidabile 316 sono ampiamente utilizzate in vari campi grazie all'eccellente resistenza alla corrosione e all'elevata resistenza. Di seguito sono riportati i loro principali scenari applicativi:

- **Ancoraggio navale**: Questo è lo scenario applicativo più comune per le catene di ancoraggio in acciaio inossidabile 316, adatte a vari tipi di imbarcazioni, tra cui yacht, barche a vela, navi mercantili e pescherecci. Negli yacht e nelle barche a vela, il loro fascino estetico e la bassa manutenzione soddisfano le esigenze del proprietario sia in termini di aspetto che di prestazioni. Nelle navi mercantili e nei pescherecci, la loro elevata resistenza e resistenza alla corrosione garantiscono un ancoraggio sicuro in varie condizioni marine.

- **Ingegneria marina**: Nelle strutture di ingegneria marina come piattaforme di perforazione offshore e piattaforme eoliche offshore, le catene di ancoraggio in acciaio inossidabile 316 possono essere utilizzate per il posizionamento e il fissaggio della piattaforma. Possono operare stabilmente per periodi prolungati in ambienti marini difficili, resistendo alla corrosione dell'acqua di mare e all'impatto delle onde.

- **Porti e banchine**: Possono essere utilizzate nei sistemi di ormeggio delle banchine, come le catene di ormeggio che collegano le navi alla banchina, e nelle operazioni di sollevamento e sollevamento nelle strutture portuali, come il sollevamento di container e attrezzature pesanti. La loro elevata resistenza e resistenza alla corrosione garantiscono operazioni sicure e affidabili.

- **Acquacoltura marina:** Nell'acquacoltura marina, le catene di ancoraggio in acciaio inossidabile 316 possono essere utilizzate per fissare le gabbie di acquacoltura, garantendo la loro stabilità in correnti e onde, resistendo anche alla corrosione dell'acqua di mare e prolungando la durata delle gabbie.

- **Strutture ricreative acquatiche:** Per le strutture galleggianti nei parchi acquatici e i ponti galleggianti alle banchine, le catene di ancoraggio in acciaio inossidabile 316 possono essere utilizzate per fissare e collegare queste strutture, garantendo la loro stabilità e sicurezza in acqua. Il loro fascino estetico completa anche lo stile generale delle strutture ricreative acquatiche.

Imballaggio

1. Senza confezione
2. Fusto in acciaio
3. Cassa in legno
4. Cassa in acciaio
Materiale pallet Acciaio o Legno (Compensato)

Tutti i pacchi verranno spediti di default a meno che non sia richiesto dai clienti un imballaggio speciale.

Supporto e servizi:

Consulenza post-vendita: Forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per rispondere alle domande dei clienti sull'utilizzo della catena di ancoraggio, come la selezione delle specifiche della catena di ancoraggio, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.

Visite di follow-up regolari: Il produttore può condurre regolari visite di follow-up ai clienti per comprendere l'utilizzo della catena di ancoraggio e raccogliere feedback dai clienti al fine di migliorare continuamente la qualità del prodotto e i livelli di servizio.

Guida alla manutenzione: Il produttore o le organizzazioni professionali forniranno ai clienti una guida alla manutenzione della catena di ancoraggio, tra cui il controllo regolare di deformazioni, ruggine e usura dei maglie della catena; pulizia della catena di ancoraggio con detergenti e spazzole speciali; applicazione di olio antiruggine o inibitori di corrosione dopo la pulizia; e lubrificazione dei collegamenti della catena.

Questa catena di ancoraggio a maglie con perni verniciata in acciaio legato ad alta resistenza, con la sua eccellente qualità e il servizio attento, costruisce una solida garanzia per la tua carriera marittima. Sceglierci significa scegliere sicurezza, efficienza e funzionamento senza preoccupazioni. Intraprendi un nuovo viaggio di navigazione, a partire dalla scelta della nostra catena di ancoraggio!
 
Per qualsiasi domanda, faccelo sapere, la nostra JinCheng maritime ti fornirà il miglior servizio con 7 * 24 ore ~