فولاد آلیاژ بدون استودی سیاه گالوانیزه G80 زنجیره سیاه شده، استاندارد EN 818-2 گالوانیزه شده

محل منبع چین
نام تجاری JC Maritime
گواهی CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
شماره مدل u1 u2 u3
مقدار حداقل تعداد سفارش 27.5 متر
قیمت USD 800~1200 PER PIECE
جزئیات بسته بندی 1. لخت بسته بندی شده: بسته بندی شده در بسته های بسته بندی شده.
زمان تحویل 10-45 روز
شرایط پرداخت T/T ، Western Union ، L/C ، MoneyGram ، D/A ، D/P
قابلیت ارائه 15000 تن متریک/متریک در سال

برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.

WhatsApp:0086 18588475571

وکت: 0086 18588475571

اسکایپ: sales10@aixton.com

اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.

x
جزئیات محصول
نام محصول زنجیره لنگر شماره را تایپ کنید u1 u2 u3
مواد فولاد آلیاژ با استحکام/فولاد ضد زنگ/فولاد کربن تکمیل سطح جلا ، رنگ اسپری ، گالوانیزه
رنگ تقاضای سیاه/قرمز/زرد یا مشتری گواهی ABS ، BV ، DNVGL ، KR ، LR ، NK ، RINA ، CCS ، PRS ، IRS ، RS ، CRS گواهینامه
طراحی ساده و محکم بندر بارگیری چینگدائو، چین
پیام بگذارید
توضیحات محصول

 زنجیر G80 از جنس فولاد آلیاژی بدون میخ، گالوانیزه سیاه شده، استاندارد EN 818-2


زنجیر بدون میخ فولاد آلیاژی (زنجیر فولاد آلیاژی بدون فاصله) یک جزء اصلی برای انتقال مکانیکی است که برای بارهای سنگین و شرایط کاری سخت مناسب است. با جنس فولاد آلیاژی و طراحی بدون فاصله، دارای استحکام بالا، مقاومت در برابر سایش و پایداری عملیاتی است.

توضیحات محصول:

مزایای مواد:


زنجیرهای لنگر بدون میخ

سبک وزن، انعطاف پذیر و مقرون به صرفه، با سطوح پیوند صاف برای جابجایی و نگهداری آسان. ایده آل برای کشتی های کوچک تا متوسط، قایق های ماهیگیری و عملیات ساحلی که نیاز به لنگر انداختن کارآمد دارند.

درجه 1: مقاومت کششی از 27.5 کیلو نیوتن تا 72.5 کیلو نیوتن متغیر است.

درجه 2: مقاومت کششی از 39 کیلو نیوتن تا 102 کیلو نیوتن متغیر است.

درجه 3: مقاومت کششی از 52 کیلو نیوتن تا 132 کیلو نیوتن متغیر است.

 

فولاد آلیاژ بدون استودی سیاه گالوانیزه G80 زنجیره سیاه شده، استاندارد EN 818-2 گالوانیزه شده 0


فرآیند تولید:


انتخاب و پیش تصفیه مواد اولیه
فولاد آلیاژی با کیفیت بالا (مانند 20CrMnTi، 40Cr و غیره) را به عنوان ماده پایه برای صفحات زنجیر انتخاب کنید و از فولاد آلیاژی کروم-مولیبدن برای پین ها و آستین ها استفاده کنید. پس از رسیدن مواد اولیه به کارخانه، باید ترکیب مواد از طریق تجزیه و تحلیل طیف سنجی و آزمایش سختی تأیید شود. سپس، آنها تحت صاف کردن و حذف زنگ زدگی قرار می گیرند تا پوسته های اکسید سطحی و ناخالصی ها از بین بروند و از نقص های پردازش بعدی جلوگیری شود.
پرس دقیق صفحات زنجیر
از تجهیزات مهر زنی CNC برای پردازش صفحات فولادی آلیاژی با توجه به ابعاد طراحی شده برای پردازش یکپارچه برش + پانچ استفاده کنید و مستقیماً بخش صفحه زنجیر 8 شکل را تشکیل دهید. در طول فرآیند مهر زنی، فاصله قالب به شدت کنترل می شود تا اطمینان حاصل شود که تلرانس قطر سوراخ صفحه زنجیر ≤ ±0.05mm است و لبه ها هیچ پلیسه یا فلاش ندارند. پس از مهر زنی، صفحه زنجیر صاف می شود تا اطمینان حاصل شود که خطای صافی ≤ 0.1mm/m است و از نیروی ناهموار در هنگام مونتاژ جلوگیری می شود.
پردازش خمشی سرد پین ها و آستین ها
پین ها و آستین ها با فرآیند خمشی سرد تشکیل می شوند که جایگزین پردازش برش سنتی می شود و می تواند به طور قابل توجهی استفاده از مواد و استحکام اجزا را بهبود بخشد. پین ها پس از خم شدن سرد باید توسط یک دستگاه سنگ زنی غیر متمرکز به دقت آسیاب شوند تا اطمینان حاصل شود که زبری سطح Ra ≤ 0.4μm است و تلرانس قطر در درجه h8 کنترل می شود. دیواره داخلی آستین ها با هونینگ درمان می شود تا از تطابق دقیق با پین ها اطمینان حاصل شود و الزامات انعطاف پذیری چرخشی را برآورده کند.
عملیات حرارتی برای اجزای کلیدی
این فرآیند اصلی است که استحکام و مقاومت در برابر سایش زنجیر را تعیین می کند و در سه مرحله انجام می شود:
عملیات کربوریزاسیون: صفحات زنجیر، پین ها و آستین ها را در یک کوره کربوریزاسیون قرار دهید و محیط کربوریزاسیون را در 900-930 درجه سانتیگراد وارد کنید تا محتوای کربن روی سطح به 0.8٪ -1.2٪ و عمق به 0.8-1.2 میلی متر افزایش یابد.
سخت شدن + تمپرینگ با دمای پایین: پس از کربوریزاسیون، به سرعت خنک کنید تا یک ساختار مارتنزیتی با سختی بالا روی سطح ایجاد شود، سپس در دمای 180-220 درجه سانتیگراد تمپر کنید تا تنش داخلی از بین برود و در نهایت سختی سطح اجزا به HRC 58-62 می رسد، در حالی که هسته HRC 30-35 را برای چقرمگی حفظ می کند و تعادل مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر ضربه را برقرار می کند.
تمیز کردن و خشک کردن: پس از عملیات حرارتی، پوسته های اکسید و لکه های روغن را از سطح اجزا پاک کنید تا از تأثیر ناخالصی های باقیمانده بر مونتاژ بعدی جلوگیری شود.
مونتاژ زنجیر و پیش تنش
فرآیند مونتاژ: از تجهیزات مونتاژ خودکار برای فشار دادن آستین ها به داخل سوراخ های صفحه زنجیر داخلی استفاده کنید، سپس پین ها را از طریق آستین ها و صفحات زنجیر بیرونی وارد کنید تا یک واحد بخش زنجیر تشکیل شود. برای زنجیرهای بدون شکاف، ساختار هیچ میله متقاطع میانی ندارد و کل زنجیر مستقیماً از طریق ترکیب متقاطع صفحات زنجیر بیرونی و داخلی مونتاژ می شود.
عملیات پیش تنش: زنجیر مونتاژ شده را روی یک دستگاه کششی اختصاصی ثابت کنید، 1.5 برابر بار کاری نامی تنش اعمال کنید و به مدت 10-15 دقیقه نگه دارید تا شکاف مونتاژ و تنش باقیمانده از بین برود، از کشیدگی و تغییر شکل در حین استفاده جلوگیری شود و تلرانس طول زنجیر پس از پیش تنش در ±0.1٪ کنترل می شود.
عملیات ضد خوردگی سطح
با توجه به نیاز مشتری و سناریوهای کاربردی، فرآیند درمان سطح مربوطه را انتخاب کنید:
گالوانیزه: از گالوانیزه گرم یا گالوانیزه الکتریکی با ضخامت پوشش ≥ 85μm استفاده کنید که برای محیط های مرطوب و خوردگی خفیف مناسب است.
سیاه شدن: یک فیلم محافظ سیاه از طریق اکسیداسیون شیمیایی تشکیل دهید که برای شرایط خشک مناسب است و دارای خواص ضد زنگ و زیبایی شناختی است.
گالوانیزه: مناسب برای محیط های دریایی و بسیار خورنده، با چسبندگی قوی و مقاومت در برابر اسپری نمک بیش از 1000 ساعت.

فولاد آلیاژ بدون استودی سیاه گالوانیزه G80 زنجیره سیاه شده، استاندارد EN 818-2 گالوانیزه شده 1

ویژگی ها:

بدنه اصلی از فولاد آلیاژی با کیفیت بالا ساخته شده است. اجزای کلیدی مانند صفحات زنجیر و شفت پین تحت عملیات حرارتی حرفه ای از جمله کربوریزاسیون و سخت شدن قرار گرفته اند و به سختی HRC40-50 رسیده اند که به طور قابل توجهی استحکام و مقاومت در برابر خستگی را افزایش می دهد.
شفت های پین و آستین ها از فولاد کروم-مولیبدن ساخته شده اند و تحت عملیات پرداخت قرار می گیرند. زبری سطح زیر Ra0.4μm کنترل می شود و تلفات اصطکاک در حین حرکت کاهش می یابد.
صفحات زنجیر مهر شده اند، اجزا چکش سرد شده اند و فرآیندهای مونتاژ پیش تنش اتخاذ شده اند تا از ساختار فشرده و اتصال ایمن اطمینان حاصل شود که برای الزامات عملیات با فرکانس بالا در دراز مدت مناسب است.


طراحی بدون صفحه ساختار را ساده می کند و در عین حال به سبکی و استحکام دست می یابد. صفحه زنجیر یک مقطع 8 شکل را اتخاذ می کند که وزن را کاهش می دهد و در عین حال نیروها را در همه جهات متعادل می کند.
آستین و شفت پین برای تناسب پویا طراحی شده اند و به غلتک ها اجازه می دهند آزادانه بچرخند. هنگام درگیر شدن با دندانه های چرخ زنجیر، اصطکاک غلتشی ایجاد می کند و میزان سایش را به طور قابل توجهی کاهش می دهد.
از ترکیبات تک ردیفه، دو ردیفه یا چند ردیفه پشتیبانی می کند. ساختار چند ردیفه از طریق حلقه های فاصله دهنده به صورت موازی متصل می شود و ظرفیت را می توان به طور انعطاف پذیر با نیازهای بار مختلف تطبیق داد.
می توان آن را با فرآیندهای تصفیه سطح مانند سیاه شدن و گالوانیزه ترکیب کرد تا مقاومت در برابر زنگ زدگی و خوردگی را افزایش دهد و برای محیط های کاری پیچیده مناسب است.

فولاد آلیاژ بدون استودی سیاه گالوانیزه G80 زنجیره سیاه شده، استاندارد EN 818-2 گالوانیزه شده 2


پارامترهای فنی:

فولاد آلیاژ بدون استودی سیاه گالوانیزه G80 زنجیره سیاه شده، استاندارد EN 818-2 گالوانیزه شده 3
 

برنامه های کاربردی:

- **سناریوهای کاربردی**: به طور گسترده در سیستم های لنگر انداختن برای کشتی های مختلف، از جمله قایق های ماهیگیری، قایق های تفریحی، کشتی های تجاری و کشتی های جنگی استفاده می شود و پایداری را در هنگام پهلوگیری تضمین می کند. همچنین برای ایمن سازی و تثبیت سکوهای حفاری دریایی، اسکله های شناور و سایر تجهیزات مهندسی دریایی و همچنین سایر مناطق نیازمند استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی، مانند اسکله ها و امکانات بندری مناسب است.

زنجیرهای لنگر فولادی ضد زنگ 316 به دلیل مقاومت در برابر خوردگی عالی و استحکام بالا در زمینه های مختلف به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند. در زیر سناریوهای کاربردی اصلی آنها آمده است:

- **لنگر انداختن کشتی**: این رایج ترین سناریوی کاربردی برای زنجیرهای لنگر فولادی ضد زنگ 316 است که برای انواع کشتی ها از جمله قایق های تفریحی، قایق های بادبانی، کشتی های تجاری و کشتی های ماهیگیری مناسب است. در قایق های تفریحی و قایق های بادبانی، جذابیت زیبایی شناختی و نگهداری کم آنها نیازهای مالک را برای ظاهر و عملکرد برآورده می کند. در کشتی های تجاری و کشتی های ماهیگیری، استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی آنها لنگر انداختن ایمن را در شرایط مختلف دریا تضمین می کند.

- **مهندسی دریایی**: در تأسیسات مهندسی دریایی مانند سکوهای حفاری دریایی و سکوهای انرژی بادی دریایی، می توان از زنجیرهای لنگر فولادی ضد زنگ 316 برای موقعیت یابی و تثبیت سکو استفاده کرد. آنها می توانند برای مدت طولانی در محیط های دریایی خشن به طور پایدار کار کنند و در برابر خوردگی آب دریا و ضربه امواج مقاومت کنند.

- **بنادر و اسکله ها**: می توان از آنها در سیستم های پهلوگیری اسکله، مانند زنجیرهای پهلوگیری که کشتی ها را به اسکله متصل می کنند، و در عملیات بالابری و بالابر در امکانات بندری، مانند بالابردن کانتینرها و تجهیزات سنگین استفاده کرد. استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی آنها عملیات ایمن و قابل اعتماد را تضمین می کند.

- **آبزی پروری دریایی:** در آبزی پروری دریایی، می توان از زنجیرهای لنگر فولادی ضد زنگ 316 برای ایمن سازی قفس های آبزی پروری استفاده کرد و از پایداری آنها در جریان ها و امواج اطمینان حاصل کرد، در حالی که در برابر خوردگی آب دریا نیز مقاومت می کند و طول عمر قفس ها را افزایش می دهد.

- **تسهیلات تفریحی آبی:** برای سازه های شناور در پارک های آبی و پل های شناور در اسکله ها، می توان از زنجیرهای لنگر فولادی ضد زنگ 316 برای ایمن سازی و اتصال این تأسیسات استفاده کرد و از پایداری و ایمنی آنها در آب اطمینان حاصل کرد. جذابیت زیبایی شناختی آنها نیز سبک کلی امکانات تفریحی آبی را تکمیل می کند.


بسته بندی

1. بدون بسته
2. درام فولادی
3. جعبه چوبی
4. جعبه فولادی
مواد پالت فولاد یا چوب (تخته سه لا)

همه بسته ها به طور پیش فرض ارسال می شوند مگر اینکه مشتریان برای بسته بندی ویژه درخواست کنند.

فولاد آلیاژ بدون استودی سیاه گالوانیزه G80 زنجیره سیاه شده، استاندارد EN 818-2 گالوانیزه شده 4

پشتیبانی و خدمات:

مشاوره پس از فروش: ما خدمات مشتریان 24/7 را ارائه می دهیم تا به سوالات مشتریان در مورد استفاده از زنجیر لنگر، مانند انتخاب مشخصات زنجیر لنگر، روش های استفاده و نکات نگهداری پاسخ دهیم.

بازدیدهای پیگیری منظم: سازنده ممکن است بازدیدهای پیگیری منظم را برای مشتریان انجام دهد تا استفاده از زنجیر لنگر را درک کند و بازخورد مشتریان را جمع آوری کند تا به طور مداوم کیفیت محصول و سطح خدمات را بهبود بخشد.

راهنمایی تعمیر و نگهداری: سازنده یا سازمان های حرفه ای راهنمایی تعمیر و نگهداری زنجیر لنگر را به مشتریان ارائه می دهند، از جمله بررسی منظم برای تغییر شکل، زنگ زدگی و سایش پیوندهای زنجیر. تمیز کردن زنجیر لنگر با مواد شوینده و برس های مخصوص؛ استفاده از روغن ضد زنگ یا بازدارنده های خوردگی پس از تمیز کردن؛ و روغن کاری اتصالات پیوند زنجیر.



این زنجیر لنگر پیوندی با استحکام بالا از جنس فولاد آلیاژی رنگ شده، با کیفیت عالی و خدمات دقیق خود، تضمین محکمی برای حرفه دریایی شما ایجاد می کند. انتخاب ما به معنای انتخاب ایمنی، کارایی و عملکرد بدون نگرانی است. سفری جدید از ناوبری را آغاز کنید، با انتخاب زنجیر لنگر ما شروع کنید!
 
هر سوالی دارید، لطفاً به ما اطلاع دهید، JinCheng دریایی ما بهترین خدمات را با 7*24 ساعت در اختیار شما قرار می دهد.


امتیازها و بررسی‌ها

امتیاز کلی

3.7
بر اساس 50 بررسی برای این تامین‌کننده

بررسی اجمالی امتیاز

توزیع تمام رتبه‌بندی‌ها به شرح زیر است.
5 ستاره‌ها
0%
4 ستاره‌ها
0%
3 ستاره‌ها
0%
2 ستاره‌ها
0%
1 ستاره‌ها
0%

تمام بررسی ها

2
22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
Russian Federation Oct 23.2025
Our icebreaker support vessels in the Arctic need wire ropes that can handle extreme cold and saltwater. This 8×37 galvanized rope with high carbon fiber core is a game-changer— the core keeps the rope flexible even at -20°C, and the galvanization prevents rust under ice and salt conditions. Triple strand twist adds extra durability against abrasion from ice floes. An excellent choice for harsh polar marine operations.
2
22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
Nigeria Oct 11.2025
As a coastal construction contractor in Lagos, we rely on this 22mm wire rope for lifting materials onto offshore platforms. The high carbon fiber core provides the strength we need for heavy concrete blocks, and the galvanized layer resists corrosion from the Atlantic Ocean’s salt spray. Triple strand construction is tough enough to handle rough handling on construction sites. Worth every penny—has outperformed cheaper alternatives we’ve tried before.
L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
Canada Aug 13.2025
Our port operates in cold waters, and these fenders perform reliably even in near-freezing temperatures. They don’t become brittle like cheaper rubber fenders, and their shock absorption remains top-tier. The simple maintenance routine means less downtime for our berths—exactly what we need.