Marine- und Offshore-Schiff 50-29000kg für Spek-Anker mit Klassenzertifikat

Herkunftsort China
Markenname JC Maritime
Zertifizierung CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Modellnummer Admiralitätsanker
Min Bestellmenge 1Stk
Preis USD 800~1200 PER PIECE
Verpackung Informationen 1. Bar verpackt: in Bündeln verpackt 2. in Eisenfässern verpackt und dann auf Paletten verpackt 3. i
Lieferzeit 10-45 Tage
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P.
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 15000 metrische Tonnen/Tonnen pro Jahr
Produktdetails
Produktname Größe 50-10000 kg CJD-14 HHP-Anker Marineanker mit hoher Haltekraft Material Hochfester legierter Stahl/Edelstahl/Kohlenstoffstahl
Oberflächenveredelung Poleriert, mit Sprühfarbe, galvanisiert. Farbe Schwarz/Rot/Gelb oder Kundenwunsch
Zertifikat ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Zertifiziert Design Einfach und robust
Verladehafen Qingdao, China
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Marineanker mit Klassenzertifikat

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Offshore-Schiffsanker 50-29000kg

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Spek-Anker für Seeschiffe

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Produkt-Beschreibung

Marine- und Offshore-Schiffe 50–29.000 kg für Spek-Anker mit Klassenzertifikat


Der Spek-Anker ist ein robuster Hochleistungsanker ohne Schaft, der für zuverlässiges Festmachen bei einer Vielzahl von Schiffstypen und Meeresbodenbedingungen entwickelt wurde. Dieser Anker wird unter strikter Einhaltung internationaler maritimer Standards hergestellt und verfügt über maßgebliche GarantienKlassenzeugnissevon führenden Klassifizierungsgesellschaften, die höchste Qualität, Sicherheit und Compliance für den Schiffsbetrieb gewährleisten.

Produktbeschreibung:

Materialvorteile:

Stabile Zugkraft: Auf normalen Meeresböden (Sand, Schlamm) ist die Zugkraftleistung zuverlässig und erfüllt den täglichen Ankerbedarf von Handelsschiffen bei hoher Kosteneffizienz.
Einfache Bedienung: Das Fehlen einer Querstangenkonstruktion vereinfacht das Einfahren, Lagern und Wiederzusammenbauen, reduziert die Arbeitsintensität der Besatzungsmitglieder und verbessert die Arbeitseffizienz.
Geringe Wartungskosten: Die Stahlgusskonstruktion ist robust und langlebig und verfügt über eine angemessene Oberflächenschutzbehandlung. Die tägliche Wartung erfordert lediglich eine regelmäßige Inspektion des Zubehörs und der Oberflächenbeschichtungen, was die Wartung vereinfacht.

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Herstellungsprozess:


Der Produktionsprozess von Admiralty Anchors hält sich strikt an die Standards für das Gießen von Schiffsankern und die Festigkeitsanforderungen für Offshore-Festmacherausrüstung, wobei der Schwerpunkt auf „struktureller Präzision, Materialstärke und -zähigkeit sowie Einhaltung der Korrosionsbeständigkeit“ liegt. Konkrete Schritte sind wie folgt:

### 1. Rohstoffvorbereitung und Formenbau
- Wählen Sie hochfesten Gussstahl (ZG230-450) oder hochwertigen Marine-Kohlenstoffstahl. Die Zutaten werden entsprechend den Anforderungen der chemischen Zusammensetzung gemischt, um die Einhaltung der Standards für Kohlenstoff-, Mangan- und andere Elementgehalte sicherzustellen und die Zugfestigkeit und Zähigkeit zu verbessern.
- Entwerfen Sie Sandformen basierend auf den Ankerspezifikationen (Gewichtsbereich von 500 kg bis 50 t). Der Formhohlraum bildet die „Vierflügel-Krone + Querstange“-Struktur des Marineankers präzise nach. An den Ankerfluke-Schaft-Verbindungen sind verdickte Abschnitte eingearbeitet. Die Innenwände der Form werden poliert, um Oberflächenfehler in den Gussteilen zu verhindern.

### 2. Monolithischer Guss
- Geschmolzener Gussstahl (1500–1600 °C) wird mittels Schwerkraftguss über ein Gießsystem in die Form eingespritzt. Dies gewährleistet eine gleichmäßige Füllung ohne Totzonen oder Porosität.
- Nach dem natürlichen Abkühlen auf Raumtemperatur wird die Form geöffnet, um den Ankerrohling zu entnehmen. Anschnitte, Steigleitungen, Grate und anderes überschüssiges Material werden beschnitten, um eine durch Restspannung verursachte Rissbildung zu verhindern.

### 3. Strukturverstärkung und Präzisionsbearbeitung
- Kritische tragende Bereiche wie Ankerklauen und Krone werden durch Schmieden verstärkt, um die lokale Härte und Schlagfestigkeit zu verbessern. Die Kanten der Klauen sind geschliffen, um die Schärfe zu gewährleisten und die Griffigkeit am Meeresboden zu verbessern.
- Bearbeiten Sie das Verbindungsloch oben am Ankerkörper (entsprechend den Spezifikationen der Ankerkette). Bohren Sie die Lochwände glatt, um eine sichere Kettenbefestigung zu gewährleisten. Befestigen Sie den Querträger durch Schweißen oder Angießen. Führen Sie an den Verbindungsstellen eine Vollschweißung durch und führen Sie eine zerstörungsfreie Prüfung durch.

### 4. Oberflächen-Korrosionsschutzbehandlung
- Führen Sie zunächst eine Rostentfernung durch Sandstrahlen durch, um Oberflächenablagerungen, Rost und Ölverunreinigungen gründlich zu entfernen und den Sa2,5-Standard zu erreichen, um die Beschichtungshaftung zu verbessern.
- Tragen Sie eine zweischichtige Beschichtung aus „Epoxid-Zink-Grundierung + Deckbeschichtung in Marinequalität“ auf (Gesamtdicke ≥150 μm) oder verwenden Sie eine Feuerverzinkung (Zinkbeschichtungsdicke ≥85 μm). Beide Methoden widerstehen wirksam Offshore-Meerwasserkorrosion und Salznebelerosion.

### 5. Inspektion des fertigen Produkts und Qualitätskontrolle
- Sichtprüfung: Stellen Sie sicher, dass der Ankerkörper frei von Rissen, Poren, Nadellöchern oder anderen Mängeln ist. Strukturmaßabweichung ≤ ±3 %. Die Symmetrie der Ankerflosse und die Vertikalität der Querstange entsprechen den Designanforderungen.
- Leistungstests: Führen Sie Zugfestigkeitstests (≥400 MPa) und Schlagzähigkeitstests durch. Führen Sie simulierte Haltekrafttests an Proben durch, um sicherzustellen, dass die Haltekraft den Standards entspricht (≥8-faches Eigengewicht).
- Prüfung der Korrosionsbeständigkeit: Bestehen Sie einen Salzsprühnebeltest (1000 Stunden ununterbrochen), um die Haltbarkeit der Beschichtung oder der verzinkten Schicht zu bewerten und die Anforderungen für den Offshore-Langzeiteinsatz zu erfüllen.
- Konformitätszertifizierung: Produkte müssen von Klassifizierungsgesellschaften wie CCS und ABS zertifiziert werden, um die Einhaltung von GB/T 5468-2019 „Allgemeine technische Bedingungen für Schiffsanker“ und den Standards für Offshore-Festmacherausrüstung sicherzustellen.

### 6. Verpackung und Versand
- Sicher auf Holzpaletten oder Stahlrahmen verpackt, um Verformungen während des Transports zu verhindern. Ankerkörper sind zum Schutz vor Korrosionsschutzbeschichtungen mit feuchtigkeitsbeständiger Folie umwickelt.
- Enthält Produktinspektionsberichte, Zertifizierungsdokumente und Installationshandbücher für eine nahtlose Offshore-Projektintegration oder Bereitstellung vor Ort.

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Merkmale:

Hochwertiges Material und Korrosionsbeständigkeit
Der aus hochfestem ZG200-400-Gussstahl gefertigte Spek-Anker bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und Tragfähigkeit. Die Oberfläche ist entweder mit einer Feuerverzinkung oder einer Epoxid-Rostschutzbeschichtung versehen und bietet so langanhaltenden Schutz vor Salzwasserkorrosion, Meeresverschmutzung und rauen Offshore-Umgebungen.
Zertifizierte Qualitätssicherung
Unsere Spek-Anker sind vollständig von großen internationalen Klassifizierungsgesellschaften zertifiziert, darunter CCS (China Classification Society), ABS (American Bureau of Shipping), BV (Bureau Veritas), DNV-GL, LR (Lloyd's Register), NK (Nippon Kaiji Kyokai) und mehr. Jedes Zertifikat bescheinigt die Einhaltung strenger Design-, Herstellungs- und Leistungsstandards des Ankers und erfüllt die Anforderungen globaler Seevorschriften.
Optimiertes Strukturdesign
Der Anker verfügt über ein stromlinienförmiges, symmetrisches Fluke-Design mit verdickten Fluke-Spitzen und einer verstärkten Schaftstruktur. Dieses Design verbessert die Penetrationseffizienz in verschiedene Meeresböden (Schlamm, Sand, Schlick und Kies) und sorgt für eine hervorragende Haltekraft. Die stocklose Konfiguration ermöglicht eine einfache Verstauung am Rumpf, spart wertvollen Platz an Deck und erleichtert ein reibungsloses Ein- und Ausfahren.
Hervorragende Leistung
Hohe Haltekraft: Bietet ein hervorragendes Haltekraft-Gewichts-Verhältnis und gewährleistet so eine stabile Verankerung auch bei rauem Seegang und starker Strömung.
Breite Anwendbarkeit: Geeignet als Buganker oder Hilfsanker für Schiffe wie Massengutfrachter, Stückgutfrachter, Fischereifahrzeuge, Yachten und Offshore-Versorgungsschiffe.
Einfache Wartung: Die korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung minimiert den Wartungsbedarf und reduziert die Betriebskosten über die Lebensdauer des Ankers.


Technische Parameter:

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Anwendungen:

Anwendbare Szenarien
Er wird üblicherweise als Buganker verwendet und wird oft als Hauptanker von großen Containerschiffen, Frachttransportschiffen und großen Öltankern usw. eingesetzt.

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Support und Dienstleistungen:

After-Sales-Beratung: Wir bieten einen 24/7-Kundendienst zur Beantwortung von Kundenfragen wie Spezifikationsauswahl, Verwendungsmethoden und Wartungspunkten.

Basierend auf jahrzehntelanger Erfahrung in der Herstellung von Schiffszubehör entsprechen unsere Anker den internationalen Schifffahrtsstandards und werden strengen Qualitätsprüfungen unterzogen – einschließlich Belastungstests, Korrosionsbeständigkeitstests und Meeresbodensimulationsversuchen –, um Zuverlässigkeit sicherzustellen. Wir bieten maßgeschneiderte Dienstleistungen für Größe, Material und Oberflächenbehandlung an, um den besonderen Anforderungen verschiedener Schiffe und Meeresprojekte gerecht zu werden.
Vertrauen Sie darauf, dass unser Marineanker Ihr Schiff auch unter den schwierigsten Meeresbedingungen mit kompromissloser Stärke und Stabilität sichert.

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Mit klassenzertifizierter Qualität, robuster Konstruktion und zuverlässiger Leistung ist unser Spek-Anker eine vertrauenswürdige Wahl für Schiffseigner und Betreiber weltweit. Es erfüllt nicht nur die strengsten Sicherheitsstandards, sondern bietet auch kostengünstige, langfristige Verankerungslösungen für verschiedene maritime Anwendungen.
Wir können die Ankerspezifikationen an die individuellen Anforderungen Ihres Schiffes anpassen. Kontaktieren Sie uns noch heute für detaillierte technische Zeichnungen und Angebote!
Wenn Sie Fragen haben, lassen Sie es uns bitte wissen. Unser JinCheng Maritime bietet Ihnen rund um die Uhr den besten Service




Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

4.3
Basierend auf 50 Bewertungen für diesen Lieferanten

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3*t
United States Nov 18.2025
I replaced the anchor chain of my 42-foot luxury yacht with this 32mm high-strength alloy steel chain. The painting work is very exquisite. After being immersed in seawater for about 3 months, there was no rust at all. The sliding design has extremely strong grip. Last time when encountering a strong sea breeze, the anchor chain firmly held the yacht, and I had no worries about drifting. The cost performance is far superior to the brand I used before. I sincerely recommend it!
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Japan Sep 24.2025
For our coastal cargo ships, we prioritize compliance with ClassNK standards—and these chains check all the boxes. The 87mm stud link construction is sturdy, the high-strength alloy steel ensures long service life, and the spray paint coating is chip-resistant even during heavy anchor handling. Exceptional quality from a trusted supplier.
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
South Africa Sep 15.2025
We use these chains for our fishing trawlers operating off the Cape of Good Hope, where rough seas and strong currents are common. The 87mm stud link structure provides unbeatable holding power, the high-strength alloy steel resists fatigue, and the spray paint coating has kept corrosion away despite constant saltwater exposure. A reliable choice for Southern African maritime operations.