Deskripsi Produk:

Keunggulan Material:

Gaya tarik yang stabil: Pada dasar laut yang biasa (pasir, lumpur), kinerja gaya tarik dapat diandalkan, memenuhi kebutuhan penjangkaran harian kapal dagang, dengan efektivitas biaya yang tinggi.
Pengoperasian yang mudah: Ketiadaan desain palang menyederhanakan proses penarikan, penyimpanan, dan perakitan kembali, mengurangi intensitas operasional anggota kru dan meningkatkan efisiensi kerja.
Biaya perawatan yang rendah: Struktur baja cor kokoh dan tahan lama, dengan perawatan perlindungan permukaan yang memadai. Perawatan harian hanya memerlukan pemeriksaan rutin aksesoris dan lapisan permukaan, membuat perawatan menjadi sederhana.

Proses Manufaktur:

Proses produksi Jangkar Admiralty secara ketat mematuhi standar pengecoran jangkar laut dan persyaratan kekuatan peralatan penambatan lepas pantai, berpusat pada “presisi struktural, kekuatan dan ketangguhan material, dan kepatuhan terhadap ketahanan korosi.” Langkah-langkah spesifiknya adalah sebagai berikut:

### 1. Persiapan Bahan Baku dan Desain Cetakan
- Pilih baja cor berkekuatan tinggi (ZG230-450) atau baja karbon laut premium. Bahan-bahan dicampur sesuai dengan persyaratan komposisi kimia untuk memastikan kepatuhan terhadap standar kandungan karbon, mangan, dan elemen lainnya, meningkatkan kekuatan tarik dan ketangguhan.
- Desain cetakan pasir berdasarkan spesifikasi jangkar (berat mulai dari 500kg hingga 50t). Rongga cetakan secara tepat mereplikasi struktur “mahkota empat sirip + palang” jangkar laut. Bagian yang menebal dimasukkan pada sambungan sirip-ke-gagang jangkar. Dinding bagian dalam cetakan mengalami pemolesan untuk mencegah cacat permukaan pada coran.

### 2. Pengecoran Monolitik
- Baja cor cair (1500-1600°C) disuntikkan ke dalam cetakan melalui sistem penuangan menggunakan pengecoran gravitasi. Hal ini memastikan pengisian yang seragam tanpa zona mati atau porositas.
- Setelah pendinginan alami hingga suhu ruangan, cetakan dibuka untuk mengeluarkan blanko jangkar. Gerbang, riser, flash, dan bahan berlebih lainnya dipangkas untuk mencegah retakan akibat tegangan sisa.

### 3. Penguatan Struktural dan Pemesinan Presisi
- Area penahan beban kritis seperti cakar jangkar dan mahkota mengalami penguatan tempa untuk meningkatkan kekerasan lokal dan ketahanan benturan. Tepi cakar digiling untuk memastikan ketajaman dan meningkatkan efisiensi cengkeraman dasar laut.
- Mesin lubang sambungan di bagian atas badan jangkar (agar sesuai dengan spesifikasi rantai jangkar). Bor dinding lubang halus untuk memastikan pemasangan rantai yang aman. Amankan palang melalui pengelasan atau pengecoran integral. Terapkan pengelasan penetrasi penuh pada sambungan dan lakukan pengujian non-destruktif.

### 4. Perawatan Anti-Korosi Permukaan
- Lakukan penghilangan karat sandblasting terlebih dahulu untuk menghilangkan kerak permukaan, karat, dan kontaminasi minyak secara menyeluruh, mencapai standar Sa2.5 untuk meningkatkan daya rekat lapisan.
- Terapkan lapisan ganda dari “primer kaya seng epoksi + lapisan atas kelas laut” (ketebalan total ≥150μm) atau gunakan galvanisasi celup panas (ketebalan lapisan seng ≥85μm). Kedua metode secara efektif menahan korosi air laut lepas pantai dan erosi semprotan garam.

### 5. Inspeksi Produk Jadi dan Kontrol Kualitas
- Inspeksi Visual: Verifikasi badan jangkar bebas dari retakan, pori-pori, lubang jarum, atau cacat lainnya. Penyimpangan dimensi struktural ≤ ±3%. Simetri sirip jangkar dan vertikalitas palang memenuhi persyaratan desain.
- Pengujian Kinerja: Lakukan pengujian kekuatan tarik (≥400MPa) dan pengujian ketangguhan benturan. Lakukan pengujian gaya penahan simulasi pada sampel untuk memverifikasi gaya penahan memenuhi standar (≥8 kali beratnya sendiri).
- Pengujian Ketahanan Korosi: Lulus pengujian semprotan garam (1000 jam terus menerus) untuk mengevaluasi daya tahan lapisan atau lapisan galvanis, memenuhi persyaratan layanan jangka panjang lepas pantai.
- Sertifikasi Kepatuhan: Produk harus mendapatkan sertifikasi dari lembaga klasifikasi seperti CCS dan ABS, memastikan kepatuhan terhadap GB/T 5468-2019 “Ketentuan Teknis Umum untuk Jangkar Laut” dan standar peralatan penambatan lepas pantai.

### 6. Pengemasan dan Pengiriman
- Dikemas dengan aman di palet kayu atau rangka baja untuk mencegah deformasi selama transit. Badan jangkar dibungkus dalam film tahan lembab untuk melindungi lapisan anti-korosi.
- Termasuk laporan inspeksi produk, dokumen sertifikasi, dan manual pemasangan untuk integrasi proyek lepas pantai yang mulus atau penerapan di lokasi.

Fitur:

Material Premium & Ketahanan Korosi
Dibuat dari baja cor ZG200-400 berkekuatan tinggi, jangkar Spek memberikan daya tahan dan daya dukung beban yang luar biasa. Permukaan diperlakukan dengan galvanisasi celup panas atau lapisan anti-karat epoksi, memberikan perlindungan tahan lama terhadap korosi air asin, pengotoran laut, dan lingkungan lepas pantai yang keras.
Jaminan Kualitas Bersertifikat
Jangkar Spek kami sepenuhnya bersertifikat oleh lembaga klasifikasi internasional utama, termasuk CCS (China Classification Society), ABS (American Bureau of Shipping), BV (Bureau Veritas), DNV-GL, LR (Lloyd's Register), NK (Nippon Kaiji Kyokai) dan banyak lagi. Setiap sertifikat membuktikan kepatuhan jangkar terhadap standar desain, manufaktur, dan kinerja yang ketat, memenuhi persyaratan peraturan maritim global.
Desain Struktural yang Dioptimalkan
Jangkar ini memiliki desain sirip simetris yang ramping dengan ujung sirip yang menebal dan struktur gagang yang diperkuat. Desain ini meningkatkan efisiensi penetrasi ke berbagai dasar laut (lumpur, pasir, lanau, dan kerikil) dan memastikan daya tahan yang sangat baik. Konfigurasi tanpa tiang memungkinkan penyimpanan yang mudah di lambung kapal, menghemat ruang dek yang berharga dan memfasilitasi penyebaran dan pengambilan yang mulus.
Kinerja Luar Biasa
Daya Tahan Tinggi: Memiliki rasio daya tahan terhadap berat yang sangat baik, memastikan penambatan yang stabil bahkan dalam kondisi laut yang kasar dan arus yang kuat.
Penerapan Luas: Cocok digunakan sebagai jangkar haluan atau jangkar tambahan untuk kapal seperti kapal curah, kapal kargo umum, kapal penangkap ikan, kapal pesiar, dan kapal pendukung lepas pantai.
Perawatan Mudah: Perawatan permukaan tahan korosi meminimalkan kebutuhan perawatan, mengurangi biaya operasional selama masa pakai jangkar.

Parameter Teknis:

Aplikasi:

 Skenario yang berlaku
Biasanya digunakan sebagai jangkar haluan dan sering digunakan sebagai jangkar utama oleh kapal kontainer besar, kapal pengangkut kargo, dan kapal tanker minyak besar, dll.

Dukungan dan Layanan:

Konsultasi purna jual: Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan, seperti pemilihan spesifikasi, metode penggunaan, dan poin perawatan.

Didukung oleh pengalaman manufaktur perangkat keras laut selama puluhan tahun, jangkar kami mematuhi standar kelautan internasional dan menjalani pengujian kualitas yang ketat—termasuk pengujian penahan beban, pengujian ketahanan korosi, dan uji coba simulasi dasar laut—untuk memastikan keandalan. Kami menawarkan layanan kustomisasi untuk ukuran, bahan, dan perawatan permukaan untuk memenuhi persyaratan unik dari berbagai kapal dan proyek kelautan.
Percayai Jangkar Laut kami untuk mengamankan kapal Anda dengan kekuatan dan stabilitas yang tak berkompromi, bahkan dalam kondisi laut yang paling menantang.

Dengan kualitas bersertifikat kelas, konstruksi yang kokoh, dan kinerja yang andal, jangkar Spek kami adalah pilihan tepercaya bagi pemilik dan operator kapal di seluruh dunia. Tidak hanya memenuhi standar keselamatan yang paling ketat tetapi juga memberikan solusi penambatan jangka panjang yang hemat biaya untuk berbagai aplikasi kelautan.
Kami dapat menyesuaikan spesifikasi jangkar sesuai dengan persyaratan unik kapal Anda. Hubungi kami hari ini untuk gambar teknis terperinci dan penawaran harga!
Jika ada pertanyaan, beri tahu kami, maritim JinCheng kami akan memberikan layanan terbaik dengan 7*24 jam ~