เรือเดินทะเลและนอกชายฝั่ง 50-29000 กก. สำหรับสมอเรือ Spek พร้อมใบรับรองคลาส

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ JC Maritime
ได้รับการรับรอง CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
หมายเลขรุ่น ผู้ประกาศข่าวทหารเรือ
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น
ราคา USD 800~1200 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ 1. Bare Packed: บรรจุในชุด 2. บรรจุในกลองเหล็กจากนั้นบนพาเลท 3. บรรจุใน woodencase 4. ต้องการโดยการจ
เวลาการส่งมอบ 10-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P
สามารถในการผลิต 15,000 เมตริกตัน/เมตริกตันต่อปี
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า ขนาด 50-10,000 กก. CJD-14 HHP Anchor High Holding Power Marine Anchor วัสดุ สูง - เหล็กอัลลอยด์/สแตนเลส/เหล็กกล้าคาร์บอน
การตกแต่งพื้นผิว ขัดเงาสีสเปรย์ชุบสังกะสี สี ความต้องการสีดำ/แดง/เหลืองหรือลูกค้า
ใบรับรอง ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certificated ออกแบบ เรียบง่ายและแข็งแรง
พอร์ตของการโหลด ชิงเต่าประเทศจีน
เน้น

สมอเรือเดินทะเลพร้อมใบรับรองคลาส

,

สมอเรือสำหรับเรือนอกชายฝั่ง 50-29000 กก.

,

สมอเรือ Spek สำหรับเรือเดินทะเล

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

เรือเดินทะเลและนอกชายฝั่ง 50-29000 กก. สำหรับสมอเรือ Spek พร้อมใบรับรอง Class


สมอเรือ Spek เป็นสมอเรือแบบไม่มีคันที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพสูง ซึ่งออกแบบมาเพื่อการเทียบเรือที่เชื่อถือได้ในเรือหลากหลายประเภทและสภาพก้นทะเล ผลิตขึ้นโดยสอดคล้องกับมาตรฐานการเดินเรือสากลอย่างเคร่งครัด สมอเรือนี้มาพร้อมกับ ใบรับรอง class จากสมาคมการจัดประเภทชั้นนำ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ ความปลอดภัย และการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เหนือกว่าสำหรับการปฏิบัติงานทางทะเล

รายละเอียดสินค้า:

ข้อดีของวัสดุ:

แรงดึงที่มั่นคง: บนพื้นทะเลทั่วไป (ทราย โคลน) ประสิทธิภาพแรงดึงมีความน่าเชื่อถือ ตรงตามความต้องการในการทอดสมอเรือสินค้าในแต่ละวัน ด้วยความคุ้มค่าสูง
ใช้งานง่าย: การออกแบบที่ไม่มีคานขวางช่วยลดความซับซ้อนของกระบวนการดึงกลับ จัดเก็บ และประกอบใหม่ ลดความเข้มข้นในการปฏิบัติงานของลูกเรือ และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ: โครงสร้างเหล็กหล่อมีความแข็งแรงและทนทาน พร้อมการบำบัดป้องกันพื้นผิวที่เพียงพอ การบำรุงรักษาในแต่ละวันต้องใช้เพียงการตรวจสอบอุปกรณ์เสริมและการเคลือบผิวเป็นประจำ ทำให้การบำรุงรักษาง่าย

เรือเดินทะเลและนอกชายฝั่ง 50-29000 กก. สำหรับสมอเรือ Spek พร้อมใบรับรองคลาส 0


กระบวนการผลิต:


กระบวนการผลิต Admiralty Anchors เป็นไปตามมาตรฐานการหล่อสมอเรือและข้อกำหนดด้านความแข็งแรงของอุปกรณ์เทียบเรือนอกชายฝั่งอย่างเคร่งครัด โดยเน้นที่ “ความแม่นยำของโครงสร้าง ความแข็งแรงและความเหนียวของวัสดุ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความต้านทานการกัดกร่อน” ขั้นตอนเฉพาะมีดังนี้:

### 1. การเตรียมวัตถุดิบและการออกแบบแม่พิมพ์
- เลือกเหล็กหล่อความแข็งแรงสูง (ZG230-450) หรือเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับเรือเดินทะเลระดับพรีเมียม ส่วนผสมจะถูกผสมตามข้อกำหนดองค์ประกอบทางเคมีเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานคาร์บอน แมงกานีส และมาตรฐานเนื้อหาองค์ประกอบอื่นๆ ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานแรงดึงและความเหนียว
- ออกแบบแม่พิมพ์ทรายตามข้อกำหนดของสมอเรือ (น้ำหนักตั้งแต่ 500 กก. ถึง 50 ตัน) ช่องแม่พิมพ์จำลองโครงสร้าง “มงกุฎสี่แฉก + คานขวาง” ของสมอเรืออย่างแม่นยำ ส่วนที่หนาขึ้นจะถูกรวมเข้าที่รอยต่อของแฉกสมอเรือกับก้าน ผนังด้านในของแม่พิมพ์ผ่านการขัดเงาเพื่อป้องกันข้อบกพร่องของพื้นผิวในการหล่อ

### 2. การหล่อแบบโมโนลิธ
- เหล็กหลอมเหลว (1500-1600°C) ถูกฉีดเข้าไปในแม่พิมพ์ผ่านระบบเทโดยใช้การหล่อแบบแรงโน้มถ่วง ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเติมที่สม่ำเสมอโดยไม่มีโซนตายหรือรูพรุน
- หลังจากระบายความร้อนตามธรรมชาติจนถึงอุณหภูมิห้อง แม่พิมพ์จะถูกเปิดเพื่อนำชิ้นงานสมอเรือออก เกท ไรเซอร์ แฟลช และวัสดุส่วนเกินอื่นๆ จะถูกตัดแต่งเพื่อป้องกันการแตกร้าวที่เกิดจากความเครียดตกค้าง

### 3. การเสริมโครงสร้างและการตัดเฉือนที่แม่นยำ
- บริเวณรับน้ำหนักที่สำคัญ เช่น กรงเล็บสมอเรือและมงกุฎ ผ่านการเสริมแรงด้วยการตีขึ้นรูปเพื่อเพิ่มความแข็งเฉพาะที่และความต้านทานแรงกระแทก ขอบกรงเล็บถูกเจียรเพื่อให้คมและปรับปรุงประสิทธิภาพการยึดเกาะก้นทะเล
- กลึงรูเชื่อมต่อที่ด้านบนของตัวสมอเรือ (เพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดของโซ่สมอเรือ) เจาะผนังรูให้เรียบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดโซ่อย่างแน่นหนา ยึดคานขวางผ่านการเชื่อมหรือการหล่อแบบบูรณาการ ใช้การเชื่อมแบบเจาะทะลุที่ข้อต่อและทำการทดสอบแบบไม่ทำลาย

### 4. การบำบัดป้องกันการกัดกร่อนของพื้นผิว
- ทำการขจัดสนิมด้วยการพ่นทรายก่อน เพื่อกำจัดคราบสนิม สนิม และการปนเปื้อนของน้ำมันบนพื้นผิวอย่างทั่วถึง ทำให้ได้มาตรฐาน Sa2.5 เพื่อเพิ่มการยึดเกาะของสารเคลือบ
- ใช้สารเคลือบสองชั้นของ “ไพรเมอร์อีพ็อกซีที่อุดมด้วยสังกะสี + ท็อปโค้ทเกรดมารีน” (ความหนารวม ≥150μm) หรือใช้การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (ความหนาของสารเคลือบสังกะสี ≥85μm) ทั้งสองวิธีมีประสิทธิภาพในการต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลนอกชายฝั่งและการกัดเซาะจากละอองเกลือ

### 5. การตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและการควบคุมคุณภาพ
- การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบว่าตัวสมอเรือไม่มีรอยร้าว รูพรุน รูเข็ม หรือข้อบกพร่องอื่นๆ ค่าเบี่ยงเบนมิติโครงสร้าง ≤ ±3% ความสมมาตรของแฉกสมอเรือและความเป็นแนวตั้งของคานขวางเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ
- การทดสอบประสิทธิภาพ: ดำเนินการทดสอบความต้านทานแรงดึง (≥400MPa) และการทดสอบความเหนียวในการกระแทก ทำการทดสอบแรงยึดจำลองกับตัวอย่างเพื่อตรวจสอบว่าแรงยึดเป็นไปตามมาตรฐาน (≥8 เท่าของน้ำหนักตัว)
- การทดสอบความต้านทานการกัดกร่อน: ผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือ (ต่อเนื่อง 1,000 ชั่วโมง) เพื่อประเมินความทนทานของสารเคลือบหรือชั้นเคลือบสังกะสี ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดการบริการระยะยาวนอกชายฝั่ง
- การรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนด: ผลิตภัณฑ์ต้องได้รับการรับรองจากสมาคมการจัดประเภท เช่น CCS และ ABS เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตาม GB/T 5468-2019 “เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไปสำหรับสมอเรือเดินทะเล” และมาตรฐานอุปกรณ์เทียบเรือนอกชายฝั่ง

### 6. การบรรจุและการขนส่ง
- บรรจุอย่างปลอดภัยบนพาเลทไม้หรือโครงเหล็กเพื่อป้องกันการเสียรูปในระหว่างการขนส่ง ตัวสมอเรือถูกห่อด้วยฟิล์มกันความชื้นเพื่อป้องกันสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน
- รวมถึงรายงานการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ เอกสารรับรอง และคู่มือการติดตั้งสำหรับการบูรณาการโครงการนอกชายฝั่งอย่างราบรื่นหรือการใช้งานในสถานที่

เรือเดินทะเลและนอกชายฝั่ง 50-29000 กก. สำหรับสมอเรือ Spek พร้อมใบรับรองคลาส 1


คุณสมบัติ:

วัสดุระดับพรีเมียมและความต้านทานการกัดกร่อน
สมอเรือ Spek ผลิตจากเหล็กหล่อ ZG200-400 ที่มีความแข็งแรงสูง ให้ความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม พื้นผิวได้รับการบำบัดด้วยการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือสารเคลือบกันสนิมอีพ็อกซี ซึ่งให้การปกป้องในระยะยาวจากการกัดกร่อนของน้ำเค็ม การเปรอะเปื้อนของทะเล และสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่งที่รุนแรง
การประกันคุณภาพที่ได้รับการรับรอง
สมอเรือ Spek ของเราได้รับการรับรองอย่างเต็มที่จากสมาคมการจัดประเภทชั้นนำระดับสากล รวมถึง CCS (China Classification Society), ABS (American Bureau of Shipping), BV (Bureau Veritas), DNV-GL, LR (Lloyd's Register), NK (Nippon Kaiji Kyokai) และอื่นๆ ใบรับรองแต่ละฉบับรับรองว่าสมอเรือเป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบ การผลิต และประสิทธิภาพที่เข้มงวด ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของข้อบังคับการเดินเรือทั่วโลก
การออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุด
สมอเรือมีดีไซน์แฉกที่คล่องตัวและสมมาตร พร้อมปลายแฉกที่หนาขึ้นและโครงสร้างก้านเสริมแรง การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเจาะลงในพื้นทะเลต่างๆ (โคลน ทราย ตะกอน และกรวด) และรับประกันพลังการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม การกำหนดค่าแบบไม่มีคันช่วยให้จัดเก็บได้ง่ายบนตัวเรือ ประหยัดพื้นที่ดาดฟ้าอันมีค่า และอำนวยความสะดวกในการใช้งานและการดึงกลับที่ราบรื่น
ประสิทธิภาพที่โดดเด่น
กำลังยึดเกาะสูง: มีอัตราส่วนกำลังยึดเกาะต่อน้ำหนักที่ดีเยี่ยม ทำให้มั่นใจได้ถึงการเทียบเรือที่มั่นคงแม้ในสภาพทะเลที่ขรุขระและกระแสน้ำแรง
การใช้งานที่หลากหลาย: เหมาะสำหรับใช้เป็นสมอเรือหัวเรือหรือสมอเรือเสริมสำหรับเรือ เช่น เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ เรือขนส่งสินค้าทั่วไป เรือประมง เรือยอทช์ และเรือสนับสนุนนอกชายฝั่ง
การบำรุงรักษาง่าย: การบำบัดพื้นผิวที่ทนต่อการกัดกร่อนช่วยลดความต้องการในการบำรุงรักษา ลดต้นทุนการดำเนินงานตลอดอายุการใช้งานของสมอเรือ


พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

เรือเดินทะเลและนอกชายฝั่ง 50-29000 กก. สำหรับสมอเรือ Spek พร้อมใบรับรองคลาส 2เรือเดินทะเลและนอกชายฝั่ง 50-29000 กก. สำหรับสมอเรือ Spek พร้อมใบรับรองคลาส 3
 

การใช้งาน:

 สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง
โดยปกติจะใช้เป็นสมอเรือหัวเรือ และมักใช้เป็นสมอเรือหลักโดยเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ เรือขนส่งสินค้า และเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ ฯลฯ

เรือเดินทะเลและนอกชายฝั่ง 50-29000 กก. สำหรับสมอเรือ Spek พร้อมใบรับรองคลาส 4

การสนับสนุนและบริการ:

การให้คำปรึกษาหลังการขาย: เราให้บริการลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเพื่อตอบคำถามของลูกค้า เช่น การเลือกข้อกำหนด วิธีการใช้งาน และจุดบำรุงรักษา

ด้วยประสบการณ์การผลิตฮาร์ดแวร์ทางทะเลมานานหลายทศวรรษ สมอเรือของเราเป็นไปตามมาตรฐานการเดินเรือสากลและผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด รวมถึงการทดสอบการรับน้ำหนัก การทดสอบความต้านทานการกัดกร่อน และการทดลองจำลองก้นทะเล เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือ เรามีบริการปรับแต่งขนาด วัสดุ และการบำบัดพื้นผิว เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของเรือและโครงการทางทะเลต่างๆ
วางใจ Marine Anchor ของเราเพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับเรือของคุณด้วยความแข็งแกร่งและความมั่นคงที่ไม่ประนีประนอม แม้ในสภาพทะเลที่ท้าทายที่สุด

เรือเดินทะเลและนอกชายฝั่ง 50-29000 กก. สำหรับสมอเรือ Spek พร้อมใบรับรองคลาส 5


ด้วยคุณภาพที่ได้รับการรับรองจาก class โครงสร้างที่แข็งแกร่ง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ สมอเรือ Spek ของเราเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับเจ้าของเรือและผู้ประกอบการทั่วโลก ไม่เพียงแต่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดที่สุดเท่านั้น แต่ยังมอบโซลูชันการเทียบเรือระยะยาวที่คุ้มค่าสำหรับแอปพลิเคชันทางทะเลที่หลากหลายอีกด้วย
เราสามารถปรับแต่งข้อกำหนดของสมอเรือตามความต้องการเฉพาะของเรือของคุณ ติดต่อเราวันนี้เพื่อดูแบบทางเทคนิคโดยละเอียดและใบเสนอราคา!
หากมีคำถามใดๆ โปรดแจ้งให้เราทราบ JinCheng maritime ของเราจะให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ~




การให้คะแนนและความคิดเห็น

เรตติ้งโดยรวม

4.3
จาก 50 รีวิวสําหรับผู้จัดจําหน่ายนี้

ภาพรวมการให้คะแนน

ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมด
5 ดาว
0%
4 ดาว
0%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

3
3*t
United States Nov 18.2025
I replaced the anchor chain of my 42-foot luxury yacht with this 32mm high-strength alloy steel chain. The painting work is very exquisite. After being immersed in seawater for about 3 months, there was no rust at all. The sliding design has extremely strong grip. Last time when encountering a strong sea breeze, the anchor chain firmly held the yacht, and I had no worries about drifting. The cost performance is far superior to the brand I used before. I sincerely recommend it!
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Japan Sep 24.2025
For our coastal cargo ships, we prioritize compliance with ClassNK standards—and these chains check all the boxes. The 87mm stud link construction is sturdy, the high-strength alloy steel ensures long service life, and the spray paint coating is chip-resistant even during heavy anchor handling. Exceptional quality from a trusted supplier.
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
South Africa Sep 15.2025
We use these chains for our fishing trawlers operating off the Cape of Good Hope, where rough seas and strong currents are common. The 87mm stud link structure provides unbeatable holding power, the high-strength alloy steel resists fatigue, and the spray paint coating has kept corrosion away despite constant saltwater exposure. A reliable choice for Southern African maritime operations.
แนะนำผลิตภัณฑ์