Морское и морское судно 50-29000 кг для якоря Spek с сертификатом класса

Место происхождения Китай
Фирменное наименование JC Maritime
Сертификация CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Номер модели Адмиралтейский якорь
Количество мин заказа 1 шт.
Цена USD 800~1200 PER PIECE
Упаковывая детали 1. голые упакованные: упакованные в пучки 2. упакованные в железные бочки, затем на поддоны 3. упако
Время доставки 10-45 дней
Условия оплаты T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P.
Поставка способности 15000 метрических тонн/метрических тонн в год
Подробная информация о продукте
Название продукта Размер 50-10000 кг Якорь CJD-14 HHP Морской якорь с высокой держащей силой Материал Высокопрочная сплавная сталь/нержавеющая сталь/углеродистая
Отделка поверхности Полированный, распыляемый, оцинкованный. Цвет Черный/Красный/Желтый или по требованию заказчика
Сертификат ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Сертификат Дизайн Простые и прочные
Порт погрузки Циндао, Китай
Выделить

морской якорь с сертификатом класса

,

якорь для морских судов 50-29000 кг

,

якорь Spek для морских судов

Оставьте сообщение
Характер продукции

Морской и оффшорный якорь 50-29000 кг для якоря Spek с сертификатом класса


Якорь Spek - это прочный, высокопроизводительный безштоковый якорь, разработанный для надежной швартовки на широком спектре типов судов и условий морского дна. Изготовленный в строгом соответствии с международными морскими стандартами, этот якорь поставляется с авторитетными сертификатами класса от ведущих классификационных обществ, обеспечивающими превосходное качество, безопасность и соответствие для морских операций.

Описание продукта:

Преимущества материала:

Стабильное тяговое усилие: На обычных морских днах (песок, ил) характеристики тягового усилия надежны, удовлетворяя ежедневные потребности в швартовке торговых судов, с высокой экономической эффективностью.
Простота эксплуатации: Отсутствие конструкции поперечины упрощает процесс втягивания, хранения и повторной сборки, снижая интенсивность работы членов экипажа и повышая эффективность работы.
Низкая стоимость обслуживания: Конструкция из литой стали прочна и долговечна, с надлежащей обработкой поверхности для защиты. Ежедневное обслуживание требует только регулярного осмотра аксессуаров и поверхностных покрытий, что делает обслуживание простым.

Морское и морское судно 50-29000 кг для якоря Spek с сертификатом класса 0


Процесс производства:


Процесс производства адмиралтейских якорей строго соответствует стандартам литья морских якорей и требованиям к прочности оффшорного швартовочного оборудования, ориентируясь на “точность конструкции, прочность и вязкость материала, а также соответствие коррозионной стойкости.” Конкретные шаги следующие:

### 1. Подготовка сырья и проектирование формы
- Выберите высокопрочную литую сталь (ZG230-450) или высококачественную морскую углеродистую сталь. Ингредиенты смешиваются в соответствии с требованиями к химическому составу, чтобы обеспечить соответствие стандартам содержания углерода, марганца и других элементов, повышая прочность на растяжение и вязкость.
- Разработайте песчаные формы на основе спецификаций якоря (вес от 500 кг до 50 т). Полость формы точно воспроизводит конструкцию морского якоря “четырехлапый венец + поперечина”. Утолщенные участки встроены в соединения лап якоря со штоком. Внутренние стенки формы подвергаются полировке для предотвращения дефектов поверхности в отливках.

### 2. Монолитное литье
- Расплавленная литая сталь (1500-1600°C) впрыскивается в форму через литейную систему с использованием гравитационного литья. Это обеспечивает равномерное заполнение без мертвых зон или пористости.
- После естественного охлаждения до комнатной температуры форму открывают, чтобы извлечь заготовку якоря. Литейковые каналы, прибыльные надставки, облой и другие излишки материала обрезаются, чтобы предотвратить растрескивание, вызванное остаточным напряжением.

### 3. Конструкционное усиление и прецизионная обработка
- Критические несущие участки, такие как лапы якоря и венец, подвергаются ковочному усилению для повышения локальной твердости и ударопрочности. Края лап шлифуются для обеспечения остроты и повышения эффективности захвата морского дна.
- Обработайте соединительное отверстие в верхней части корпуса якоря (в соответствии со спецификациями якорной цепи). Просверлите стенки отверстия гладкими, чтобы обеспечить надежное крепление цепи. Закрепите поперечину сваркой или интегральным литьем. Выполните сварку с полным проплавлением в соединениях и проведите неразрушающий контроль.

### 4. Обработка поверхности против коррозии
- Сначала выполните пескоструйную очистку от ржавчины, чтобы тщательно удалить поверхностную окалину, ржавчину и загрязнения маслом, достигнув стандарта Sa2.5 для повышения адгезии покрытия.
- Нанесите двухслойное покрытие “эпоксидный цинконаполненный грунт + морской верхний слой” (общая толщина ≥150μm) или используйте горячее цинкование (толщина цинкового покрытия ≥85μm). Оба метода эффективно противостоят коррозии в морской воде и эрозии соляным туманом.

### 5. Контроль готовой продукции и контроль качества
- Визуальный осмотр: Убедитесь, что корпус якоря не имеет трещин, пор, раковин или других дефектов. Отклонение размеров конструкции ≤ ±3%. Симметрия лап якоря и вертикальность поперечины соответствуют требованиям конструкции.
- Испытания на производительность: Проведите испытания на прочность на растяжение (≥400 МПа) и испытания на ударную вязкость. Проведите испытания на моделирование удерживающей силы на образцах, чтобы убедиться, что удерживающая сила соответствует стандартам (≥8 раз больше собственного веса).
- Испытания на коррозионную стойкость: Пройдите испытания соляным туманом (1000 часов непрерывно), чтобы оценить долговечность покрытия или оцинкованного слоя, соответствующие требованиям долгосрочной эксплуатации в море.
- Сертификация соответствия: Продукты должны получить сертификацию от классификационных обществ, таких как CCS и ABS, обеспечивающую соответствие GB/T 5468-2019 “Общие технические условия для морских якорей” и стандартам оффшорного швартовочного оборудования.

### 6. Упаковка и доставка
- Надежно упаковано на деревянных поддонах или стальных каркасах для предотвращения деформации во время транспортировки. Корпуса якорей обернуты влагонепроницаемой пленкой для защиты антикоррозионных покрытий.
- Включает отчеты о проверке продукции, сертификационные документы и руководства по установке для бесшовной интеграции оффшорных проектов или развертывания на месте.

Морское и морское судно 50-29000 кг для якоря Spek с сертификатом класса 1


Особенности:

Премиум-материал и коррозионная стойкость
Изготовленный из высокопрочной литой стали ZG200-400, якорь Spek обеспечивает исключительную долговечность и грузоподъемность. Поверхность обработана либо горячим цинкованием, либо эпоксидным антикоррозионным покрытием, обеспечивающим длительную защиту от коррозии соленой водой, обрастания морскими организмами и суровых морских условий.
Сертифицированное обеспечение качества
Наши якоря Spek полностью сертифицированы основными международными классификационными обществами, включая CCS (Китайское классификационное общество), ABS (Американское бюро судоходства), BV (Бюро Веритас), DNV-GL, LR (Регистр Ллойда), NK (Nippon Kaiji Kyokai) и другие. Каждый сертификат подтверждает соответствие якоря строгим стандартам проектирования, производства и производительности, отвечающим требованиям глобальных морских правил.
Оптимизированная конструкция
Якорь имеет обтекаемую, симметричную конструкцию лап с утолщенными кончиками лап и усиленной конструкцией штока. Эта конструкция повышает эффективность проникновения в различные морские дна (ил, песок, ил и гравий) и обеспечивает отличную удерживающую силу. Безштоковая конфигурация позволяет легко укладывать якорь на корпусе, экономя ценное пространство на палубе и облегчая развертывание и извлечение.
Выдающаяся производительность
Высокая удерживающая сила: Обладает отличным соотношением удерживающей силы к весу, обеспечивая стабильную швартовку даже в сложных морских условиях и сильных течениях.
Широкая применимость: Подходит для использования в качестве носового якоря или вспомогательного якоря для таких судов, как балкеры, суда общего назначения, рыболовные суда, яхты и суда обеспечения морских платформ.
Простота обслуживания: Антикоррозионная обработка поверхности сводит к минимуму потребность в обслуживании, снижая эксплуатационные расходы в течение срока службы якоря.


Технические параметры:

Морское и морское судно 50-29000 кг для якоря Spek с сертификатом класса 2Морское и морское судно 50-29000 кг для якоря Spek с сертификатом класса 3
 

Применение:

 Применимые сценарии
Обычно используется в качестве носового якоря и часто используется в качестве основного якоря большими контейнеровозами, грузовыми судами и большими нефтяными танкерами и т. д.

Морское и морское судно 50-29000 кг для якоря Spek с сертификатом класса 4

Поддержка и услуги:

Послепродажные консультации: Мы предоставляем круглосуточное обслуживание клиентов, чтобы ответить на вопросы клиентов, такие как выбор спецификаций, способы использования и моменты обслуживания.

Опираясь на многолетний опыт производства морского оборудования, наши якоря соответствуют международным морским стандартам и проходят строгие испытания качества, включая испытания на несущую способность, испытания на коррозионную стойкость и испытания на моделирование морского дна, для обеспечения надежности. Мы предлагаем услуги по настройке размера, материала и обработки поверхности для удовлетворения уникальных требований различных судов и морских проектов.
Доверьтесь нашему  Морскому якорю, чтобы закрепить ваше судно с бескомпромиссной прочностью и устойчивостью даже в самых сложных морских условиях.

Морское и морское судно 50-29000 кг для якоря Spek с сертификатом класса 5


Благодаря сертифицированному качеству, прочной конструкции и надежной работе наш якорь Spek является надежным выбором для судовладельцев и операторов по всему миру. Он не только соответствует самым строгим стандартам безопасности, но и обеспечивает экономичные, долгосрочные решения для швартовки для различных морских применений.
Мы можем настроить спецификации якоря в соответствии с уникальными требованиями вашего судна. Свяжитесь с нами сегодня для получения подробных технических чертежей и коммерческого предложения!
По любым вопросам, пожалуйста, сообщите нам, наша JinCheng maritime предоставит вам лучший сервис 7*24 часа ~




Оценки и отзывы

Общий рейтинг

4.3
Основано на 50 отзывах об этом поставщике

Оценка

Ниже представлено распределение всех оценок
5 звезды
0%
4 звезды
0%
3 звезды
0%
2 звезды
0%
1 звезды
0%

Все отзывы

3
3*t
United States Nov 18.2025
I replaced the anchor chain of my 42-foot luxury yacht with this 32mm high-strength alloy steel chain. The painting work is very exquisite. After being immersed in seawater for about 3 months, there was no rust at all. The sliding design has extremely strong grip. Last time when encountering a strong sea breeze, the anchor chain firmly held the yacht, and I had no worries about drifting. The cost performance is far superior to the brand I used before. I sincerely recommend it!
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Japan Sep 24.2025
For our coastal cargo ships, we prioritize compliance with ClassNK standards—and these chains check all the boxes. The 87mm stud link construction is sturdy, the high-strength alloy steel ensures long service life, and the spray paint coating is chip-resistant even during heavy anchor handling. Exceptional quality from a trusted supplier.
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
South Africa Sep 15.2025
We use these chains for our fishing trawlers operating off the Cape of Good Hope, where rough seas and strong currents are common. The 87mm stud link structure provides unbeatable holding power, the high-strength alloy steel resists fatigue, and the spray paint coating has kept corrosion away despite constant saltwater exposure. A reliable choice for Southern African maritime operations.
Порекомендованные продукты