Beschreibung des Produkts:

Materialvorteile:

Optimierung auf dem Festsee
Verstärkte Fluke-Spitzen mit "Haie-Zähne" -Zähnen und geschärften Innenkanten für schnelles Eindringen in harte Substrate; kritische Belastungspunkte (Krone,Die Verdichtungsanlagen sind so verdickt, dass sie hohen Biegebelastungen standhaltenHohle Fluken können mit Ballast versehen werden, um die erste Durchdringung in dichten Böden zu erhöhen.
Überlegene Haltbarkeit
Erzeugt bis zu 50x Gewicht in der Haltekraft, die konventionelle Anker weit übersteigt, die Stabilität bei starken Strömungen und rauem Meer gewährleistet.Die pflügförmige Stange und die ausgewogene Fluke-Geometrie halten auch bei wechselnden Lasten einen gleichbleibenden Griff.
Robuste Schweißkonstruktion
Präzisionsgeschweißter hochfester Stahl mit 100% NDT (UT/MT) -Test auf Schweißintegrität. Oberflächenbehandlungen verhindern Salzwasserkorrosion, verlängern die Lebensdauer und senken die Wartungskosten.
Betriebswirksamkeit
Einfach zu entfernen und mit Standard-Anker-Handhabungsanlagen zu entfernen; kompatibel mit allen wichtigen Ankerketten und Fesseln; angepasste Stablängen für die spezifischen Stockbedürfnisse des Schiffes.

Herstellungsprozess:

Der Produktionsprozess von Admiralty Anchors entspricht streng den Standards für die Vergießung von Ankern und den Anforderungen an die Festigkeit von Anlegegeräten.Materialfestigkeit und Zähigkeit, und Korrosionsbeständigkeit.

### 1. Rohstoffvorbereitung und Formgestaltung
- Auswahl von hochfesten Gussstahl (ZG230-450) oder hochwertigem See­Kohlenstoffstahl.und andere Normen für den Elementarinhalt, die Zugfestigkeit und Zähigkeit erhöht.
- Entwurf von Sandformen nach Ankervorgaben (Gewichte von 500 kg bis 50 t).Verdickte Abschnitte werden an den Anker-Fluke-to-Shank-Kreuzungen eingebautDie inneren Wände der Formen werden poliert, um Oberflächenfehler in den Gießwerken zu vermeiden.

2. Monolithische Gießerei
- Durch ein Gießsystem mit Schwerkraftguss wird geschmolzener Stahl (1500-1600°C) in die Form eingeleitet, um eine gleichmäßige Füllung ohne tote Zonen und Porosität zu gewährleisten.
- Nach natürlicher Abkühlung auf Raumtemperatur wird die Form geöffnet, um die Verankerung zu entfernen.

3. Strukturverstärkung und Präzisionsbearbeitung
- Kritische belastbare Bereiche wie Ankerkrallen und Krone werden mit Schmiedeverstärkung versehen, um die lokale Härte und die Stoßfestigkeit zu erhöhen.Die Klauenkanten werden geschliffen, um die Schärfe zu gewährleisten und die Effizienz des Anhalts auf dem Meeresboden zu verbessern.
- Bearbeiten Sie das Anschlussloch an der Oberseite des Ankerkörpers (um den Ankerkettenvorgaben zu entsprechen) und bohren Sie die Lochwände glatt, um eine sichere Anbindung der Kette zu gewährleisten.Sicherung der Querstange durch Schweißen oder integriertes Gießen- Volldurchdringendes Schweißen an den Gelenken und nicht zerstörerische Prüfung.

### 4. Oberflächenkorrosionsschutz
- Erst die Rostentfernung durch Sandstrahlen durchführen, um Oberflächenschale, Rost und Ölverschmutzung gründlich zu beseitigen und den Sa2.5-Standard zu erreichen, um die Beschichtungsabhängigkeit zu verbessern.
- Verwenden Sie eine zweischichtige Beschichtung aus ∆epoxy-Zink-reichem Primer + Meeresschicht (Gesamtstärke ≥ 150 μm) oder verwenden Sie Warmverzinkung (Zinkbeschichtungstärke ≥ 85 μm).Beide Methoden widerstehen der Korrosion durch Meerwasser und der Erosion durch Salzspray.

### 5. Fertigprodukteinspektion und Qualitätskontrolle
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie, ob der Ankerkörper frei von Rissen, Poren, Nadellöchern oder anderen Defekten ist.Ankerflügel-Symmetrie und Querstangevertikalität erfüllen die Konstruktionsanforderungen.
- Leistungsprüfung: Durchführung von Zugfestigkeitsprüfungen (≥ 400 MPa) und Stoßfestigkeitsprüfungen.Simulierte Haltekraftprüfungen an Proben durchführen, um zu überprüfen, ob die Haltekraft den Normen entspricht (≥ 8-fache des eigenen Gewichts).
- Korrosionsbeständigkeitstests: Durchlaufen von Salzsprühprüfungen (1000 Stunden kontinuierlich) zur Bewertung der Haltbarkeit der Beschichtung oder der verzinkten Schicht, die den Anforderungen an den langfristigen Betrieb in Offshore entspricht.
- Zertifizierung der Konformität: Die Produkte müssen von Klassifizierungsgesellschaften wie CCS und ABS zertifiziert werden.Gewährleistung der Einhaltung der GB/T 5468-2019 “Allgemeinen technischen Bedingungen für Anker für Seefahrzeuge” und der Standards für Anlegegeräte für Offshore-Lagerung.

Verpackung und Versand
- auf Holzpaletten oder Stahlrahmen verpackt, um Verformungen während des Transports zu verhindern.
- beinhaltet Produktinspektionsberichte, Zertifizierungsdokumente und Installationshandbücher für die nahtlose Integration von Offshore-Projekten oder den Einsatz vor Ort.

Eigenschaften:

Haltbarkeit: 50x Gewichtskapazität bei optimalen harten Meeresböden; 30×40x bei Mischschlamm/Sand.
Konformität: Erfüllt die IMO-MSC.86(70) und die IACS UR W2-Normen; für globale Offshore-Betriebszwecke zertifiziert.
Optionale Upgrades: Ballast-Flucken, korrosionsbeständige Beschichtungen, maßgeschneiderte Schnüren und Testberichte von Drittanbietern.

Technische Parameter:

Anwendungen:

Anwendbare Szenarien
Es wird normalerweise als Buganker verwendet und wird oft als Hauptanker von großen Containerschiffen, Frachtschiffen und großen Öltankern usw. eingesetzt.

Unterstützung und Dienstleistungen:

Nachverkaufsberatung: Wir bieten 24/7 Kundenservice an, um Kundenfragen zu beantworten, wie z. B. Spezifikationswahl, Verwendungsmethoden und Wartungspunkte.

Mit Jahrzehnten Erfahrung in der Herstellung von Schiffsgeräten erfüllen unsere Anker die internationalen Schiffsnormen und werden strengen Qualitätsprüfungen unterzogen, einschließlich Belastungstests.KorrosionsbeständigkeitstestsWir bieten Anpassungsdienste für Größe, Material,und Oberflächenbehandlung, um den besonderen Anforderungen verschiedener Schiffe und Meeresprojekte gerecht zu werden.
Vertrauen Sie unserem Marine Anker, dass es Ihr Schiff mit kompromissloser Stärke und Stabilität sichert, selbst unter den schwierigsten Bedingungen.

Wir bieten vollständig anpassbare Lösungen, einschließlich Gewicht, Schaftlänge, Oberflächenbehandlung und Zertifizierungspakete (ABS/BV/CCS).Jeder Anker wird zu 100% der Qualität geprüft und mit nachvollziehbaren Prüfberichten versehen., um die Zuverlässigkeit für kritische Seefahrten zu gewährleisten.
Kontaktieren Sie uns für technische Zeichnungen, Angebot und Lieferzeiten!
Wenn Sie Fragen haben, lassen Sie es uns bitte wissen, unser JinCheng Maritime wird Ihnen den besten Service mit 7*24 Stunden bieten ~