Stevshark Mk5 Anchor Ultra High Holding Power Hhp Anchor do kotwiczenia na morzu i akwakultury

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JC Maritime
Orzecznictwo CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Numer modelu Kotwica Admiralicji
Minimalne zamówienie 1 szt
Cena USD 800~1200 PER PIECE
Szczegóły pakowania 1. Bare pakowany: pakowany w pakiety 2. Zapakowane w żelazne bębny, a następnie na paletach 3. Zapak
Czas dostawy 10-45 dni
Zasady płatności T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P.
Możliwość Supply 15000 ton metrycznych/ton metrycznych rocznie
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Rozmiar 50-10000 kg Kotwica CJD-14 HHP o dużej mocy kotwica morska Tworzywo Wysoka stal stopowa/stal ze stali nierdzewnej/stali węglowej
Wykończenie powierzchni Wypolerowana, farba natryskowa, ocynkowana Kolor Zapotrzebowanie na czarne/czerwone/żółte lub klientów
Certyfikat ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certyfikat Projekt Prosty i solidny
Port załadunku Qingdao, Chiny
Podkreślić

Stevshark Mk5 HHP kotwicę morską

,

Ankra akwakultury o dużej mocy utrzymywania

,

kotwica morska z gwarancją

Zostaw wiadomość
opis produktu

Stevshark Mk5 Anchor Ultra High Holding Power Hhp Anchor do kotwiczenia na morzu i akwakultury


Stevshark Mk5 jest premium.z spawaną kotwicą o wysokiej mocy utrzymania (HHP)Pochodzące z projektu Stevpris Mk5, zoptymalizowane dla twardych dna morza, jak wapien, kalkarenit, gęsty piasek i koral.Ma wzmocnione "zęby rekina" i ostre końcówki dla niezrównanej penetracji i nośności., zapewniający do 50 razy większą siłę przytrzymania niż jego masa, idealny do stałych/półstałych kotwic, kotwic reakcyjnych do bagrowania i platform morskich.

Opis produktu:

Zalety materialne:

Optymalizacja na dnie
Wzmocnione końcówki sztuczne z zębami rekinowymi i ostrymi krawędziami wewnętrznymi w celu szybkiego penetracji w twardy podłoże; punkty krytycznych naprężeń (korona,złącza fluke-shank) są zagęszczone, aby wytrzymać wysokie obciążenia gięciaPustki mogą być balastyzowane, aby zwiększyć pierwotną penetrację w gęstej glebie.
Wyższa siła utrzymania
Oferuje do 50 razy większą siłę przytrzymania masy niż konwencjonalne kotwice, zapewniając stabilność w silnych prądach i niespokojnym morzu.Róg w kształcie pługa i zrównoważona geometria fluke utrzymują stały przyczepność nawet przy zmieniających się obciążeniach.
Wytrzymała konstrukcja spawana
Precyzyjnie spawana stal o wysokiej wytrzymałości z 100% testami NDT (UT / MT) na integralność spawania.
Skuteczność operacyjna
Łatwe do rozmieszczenia/odbioru przy użyciu standardowego sprzętu obsługującego kotwicę. Kompatybilne ze wszystkimi głównymi łańcuchami i kajdanami; dostosowywalne długości łopat dla potrzeb składowania specyficznych dla statku.

Stevshark Mk5 Anchor Ultra High Holding Power Hhp Anchor do kotwiczenia na morzu i akwakultury 0


Proces produkcji:


Proces produkcji Admiralty Anchors jest ściśle zgodny ze standardami odlewania kotwic morskich i wymaganiami dotyczącymi wytrzymałości urządzeń mocowania na morzu, koncentrując się na precyzji strukturalnej,siła i wytrzymałość materiału, oraz zgodność z odpornością na korozję.

Przygotowanie surowców i projektowanie pleśni
- Wybierz wysokiej wytrzymałości stali odlewanej (ZG230-450) lub wysokiej jakości stali węglowej dla statków morskich.i inne normy dotyczące zawartości elementówZwiększa wytrzymałość na rozciąganie i wytrzymałość.
- Projektowanie form piaskowych w oparciu o specyfikacje kotwicy (masy od 500 kg do 50 t).Zgrubione sekcje są włączone do łączników kotwicowych od szyn do szynWewnętrzne ściany formy są polerowane, aby zapobiec defektom powierzchniowym odlewów.

### 2. Monolityczne odlewanie
- Odlewana stal (1500-1600°C) jest wstrzykiwana do formy za pomocą systemu odlewu grawitacyjnego, co zapewnia jednolite wypełnienie bez martwych stref i porowatości.
- Po naturalnym ochłodzeniu do temperatury pokojowej, kształt jest otwarty, aby usunąć pustkę kotwicy.

### 3. wzmocnienie konstrukcji i precyzyjne obróbki
- Krytyczne obszary nośne, takie jak pazury kotwicowe i korona, są wzmocniane kłamstwem w celu zwiększenia lokalizowanej twardości i odporności na uderzenia.Krawędzie pazurów są mielone, aby zapewnić ostrość i poprawić skuteczność chwytania dna morskiego.
- Wyrób otwór łącza na górnej stronie ciała kotwicy (w celu dopasowania go do specyfikacji łańcucha kotwicy).Zabezpieczenie poprzecznego poprzez spawanie lub integralną odlewkę. zastosować spawanie pełnego przenikania w złączach i przeprowadzić badania nieniszczące.

### 4. Powierzchniowe oczyszczenie przeciw korozji
- Najpierw należy wykonać usuwanie rdzy poprzez piaskowanie, aby w pełni wyeliminować skały powierzchniowe, rdź i zanieczyszczenia olejem, osiągając standard Sa2.5 w celu zwiększenia przyczepności powłoki.
- zastosować powłokę dwusłonową z ∆prymera bogatej w cynk eposy + powłoki górnej marynarki ∆ (ogólna grubość ≥ 150 μm) lub zastosować ocynkowanie na gorąco (grubość powłoki cynkowej ≥ 85 μm).Obie metody są skutecznie odporne na korozję wody morskiej na morzu i erozję przez rozpylanie solą.

### 5. Kontrola jakości i inspekcja gotowego produktu
- Kontrola wizualna: sprawdzenie, czy układ kotwicowy jest wolny od pęknięć, porów, otworów szpilkowych lub innych wad. Odchylenie wymiarowe konstrukcji ≤ ± 3%.Wymogi projektowe spełniają symetria rzędu kotwicy i pionowość prętu poprzecznego.
- Badanie wydajności: przeprowadzenie badań wytrzymałości na rozciąganie (≥ 400 MPa) i wytrzymałości na uderzenie.Przeprowadzenie symulowanych badań siły przytrzymującej na próbkach w celu zweryfikowania, czy siła przytrzymująca spełnia normy (≥ 8 razy własna masa).
- Badania odporności na korozję: przeprowadzenie badań rozpylania soli (1000 godzin ciągłych) w celu oceny trwałości powłoki lub warstwy ocynkowanej, spełniając wymagania długoterminowej obsługi na morzu.
- certyfikacja zgodności: produkty muszą uzyskać certyfikację od stowarzyszeń klasyfikacyjnych, takich jak CCS i ABS,zapewniające zgodność z normami GB/T 5468-2019 "Ogólne warunki techniczne dla kotwiczeń morskich" i "standardy wyposażenia do cumowania na morzu".

### 6. Opakowanie i wysyłka
- bezpiecznie opakowane na drewnianych paletach lub stalowych ramkach w celu zapobiegania deformacji podczas transportu.
- Zawiera sprawozdania z inspekcji produktów, dokumenty certyfikacyjne i instrukcje instalacyjne dla bezproblemowej integracji projektów offshore lub wdrożenia na miejscu.

Stevshark Mk5 Anchor Ultra High Holding Power Hhp Anchor do kotwiczenia na morzu i akwakultury 1


Charakterystyka:

Siła utrzymania: 50x pojemność ciężkości w optymalnych twardych dniach morza; 30×40x w mieszanym błocie/piasku.
Zgodność: spełnia normy IMO MSC.86(70) i IACS UR W2; certyfikowany do globalnych operacji morskich.
Opcjonalne ulepszenia: ballasty, powłoki odporne na korozję, niestandardowe rozmiary kajdan i sprawozdania z badań osób trzecich.

Stevshark Mk5 Anchor Ultra High Holding Power Hhp Anchor do kotwiczenia na morzu i akwakultury 2


Parametry techniczne:

Stevshark Mk5 Anchor Ultra High Holding Power Hhp Anchor do kotwiczenia na morzu i akwakultury 3
 

Zastosowanie:

Stosowane scenariusze
Zwykle jest używany jako kotwica prądu i jest często stosowany jako kotwica główna przez duże statki kontenerowe, statki transportowe i duże tankowce naftowe itp.

Stevshark Mk5 Anchor Ultra High Holding Power Hhp Anchor do kotwiczenia na morzu i akwakultury 4

Wsparcie i usługi:

Konsultacje po sprzedaży: świadczymy obsługę klienta 24 godziny na dobę i 7 dni w tygodniu, aby odpowiedzieć na pytania klientów, takie jak wybór specyfikacji, metody użytkowania i punkty konserwacji.

Nasze kotwice są zgodne z międzynarodowymi normami morskimi i poddawane rygorystycznym testom jakości, w tym testom nośnym.Badania odporności na korozjęOferujemy usługi dostosowywania do rozmiarów, materiałów,i obróbki powierzchni w celu spełnienia wyjątkowych wymagań różnych statków i projektów morskich.
Zaufajcie naszemu kotwicy, który zabezpieczy wasz statek bezkompromisową siłą i stabilnością, nawet w najbardziej trudnych warunkach morskich.

Stevshark Mk5 Anchor Ultra High Holding Power Hhp Anchor do kotwiczenia na morzu i akwakultury 5


Oferujemy w pełni dostosowalne rozwiązania, w tym masę, długość łopatki, obróbkę powierzchni i pakiety certyfikacyjne (ABS / BV / CCS).Każda kotwica podlega 100% kontroli jakości i jest wyposażona w śledzone raporty z badań, zapewniając niezawodność w krytycznych operacjach morskich.
Skontaktuj się z nami o rysunki techniczne, cytat i harmonogram dostawy!
Jeśli masz jakieś pytania, daj nam znać, nasz JinCheng Maritime zapewni Ci najlepszą obsługę w ciągu 24 godzin.







Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.7
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
67%
4 gwiazdy
33%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

M
Marklon
France Dec 12.2025
For the price I paid for the product, the quality is good. The seller's attention was always excellent, and the shipping time was extremely fast. I will continue buying from them.
M
Michael Thompson
Canada Sep 16.2025
Our ice-breaking cargo ships operate in the Canadian Arctic, and these chains have exceeded our expectations. The high-strength alloy steel withstands extreme cold and ice impacts, the 87mm stud link design provides a secure hold, and the spray paint coating hasn’t cracked or peeled in sub-zero temperatures. A rugged solution for polar maritime tasks.
J
Johnathan Miller
Australia Jul 28.2025
We fitted these 87mm stud link anchor chains on our 20,000 DWT cargo vessel last spring, and the performance has been outstanding. The high-strength alloy steel meets ABS standards, and the spray paint coating has resisted saltwater corrosion flawlessly through six months of coastal voyages. No rust spots, no paint chipping—worth every penny.