ステヴシャーク Mk5 アンカー 超高保持力 Hhp アンカー 離陸および水産養殖のアンカー

起源の場所 中国
ブランド名 JC Maritime
証明 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
モデル番号 アドミラルティ・アンカー
最小注文数量 1個
価格 USD 800~1200 PER PIECE
パッケージの詳細 1包装:包装 2. 鉄の樽に包装され,パレットに包装 3. 木製のケースに包装 4. クライアントの送料によって必要
受渡し時間 10-45日
支払条件 T/T、Western Union、L/C、MoneyGram、D/A、D/P
供給の能力 年間15,000メトリックトン

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商品の詳細
製品名 サイズ 50-10000kg CJD-14 HHP アンカー 高保持力マリンアンカー 材料 高強度合金鋼/不?? 鋼/炭素鋼
表面仕上げ スプレー塗料で磨いた 黒/赤/黄色 または顧客の要求
証明書 ABS、BV、DNVGL、KR、LR、NK、RINA、CCS、PRS、IRS、RS、CRS 認定 デザイン シンプル で 堅い
積地港 青島、中国
ハイライト

スティーブシャーク Mk5 HHP 海洋アンカー

,

高容量水産物アンカー

,

保証付きのオフショアアンカー

メッセージ
製品の説明

ステヴシャーク Mk5 アンカー 超高保持力 Hhp アンカー 離陸および水産養殖のアンカー


スティーブシャーク Mk5はプレミアム溶接された高保持力 (HHP) のアンカー石灰岩,石灰岩,密集した砂,サンゴなどの硬い海底に最適化されています強化された"サメの歯"と 鋭い尖端を備えています永久/半永久のアンコール,掘削反応アンカー,オフショアプラットフォームに最適です.

製品説明:

物質的な利点:

堅い 海底 の 最適化
硬い基板に迅速に浸透するために,強固な"サメの歯"の切断と鋭い内縁を持つ強化されたフルク尖端; 重要なストレスポイント (冠,高い屈曲負荷に耐えるように厚く厚い土壌への最初の浸透を高めるため,空洞なフラークを弾圧することができます.
優れた保持力
通常のアンカーをはるかに上回る重さ50倍まで持ち込み 強い流れや荒れた海で安定性を保証します耕作器 の 形 の 枝 と 均衡 し た 流形 形 は,荷重 が 変化 し て いる 場合 に も,一貫 し た 握り を 保ち ます.
堅固 な 溶接 式 建築
精密溶接された高強度鋼で, 100% NDT (UT/MT) 溶接完全性試験が行われます.表面処理は塩水による腐食を防止し,使用寿命を延長し,維持コストを削減します.
運用効率
標準のアンカーハンドリング機器で簡単に展開/回収.すべての主要なアンカーチェーンと鎖と互換性;船舶特有のストーミングニーズに合わせたスタイヤの長さを調整できます.

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製造プロセス:


アドミラルティ・アンカーの製造プロセスは 構造的精度を中心に 船舶のアンカーの鋳造基準と 海上着陸設備の強度要件を厳格に遵守しています材料の強さと強度具体的手順は以下のとおりです.

### 1. 原材料の準備と模具設計
- 高強度鋳型鋼 (ZG230-450) や高品質の海洋炭素鋼を選択します.成分は,炭素,マンガン,他の元素含有基準張力強度と強度を高めます
- アンカーの仕様に基づいて砂模具を設計する (重量は500kgから50tまで). 模具の穴は,海軍アンカーの4フルク冠+横棒構造を正確に複製する.厚いセクションは,アンカーフルーク-Shankの交差点に組み込まれています鋳造物の表面の欠陥を防ぐために,模具の内壁は磨きを受けます.

###2. モノリシック鋳造
- 鋳型鋼 (1500~1600°C) は重力鋳造を用いた鋳造システムによって模具に注入され,死帯や孔隙のない均一な詰め込みが保証されます.
- 室温 に 自然 に 冷却 し た 後,模具 を 開き,アンカー の 空白 を 除去 する.ゲート,ライザー,フラッシュ,その他の 余分 な 材料 は,残留 の ストレス による 裂け方 を 防止 する ため に 切断 さ れ ます.

### 3. 構造強化と精密加工
- 固定硬さや衝撃耐性を高めるため,アンカー爪や冠のような重荷を負担する重要な領域は鍛造強化を受けます.爪 の 刃 は 鋭さ を 確保 し,海底 の 握り 力 を 向上 さ せる ため に 磨かれ ます.
- アンカーボディの上部にある接続穴を機械化 (アンカーチェーンの仕様に合わせて). 鎖の固定を確実にするために穴の壁を滑らかに掘り出します.溶接または統合鋳造によって横棒を固定完全浸透溶接を結び目に適用し,非破壊的な試験を行います.

### 4. 表面防腐処理
- 砂吹きによる腐蚀除去を最初に実行し,表面の垢,腐蝕,油污染を徹底的に排除し,コーティング粘着性を高めるSa2.5標準を達成します.
- エポキシ亜鉛豊富なプライマー+海洋グレードの上層塗装の2層層塗装 (総厚さ≥150μm) を適用するか,熱浸し電圧化 (亜鉛塗装厚さ≥85μm) を使用します.両方 の 方法 は,海底 の 海水 の 腐食 や 塩 噴霧 の 侵食 に 効果 的 に 耐える.

### 5. 完成品の検査と品質管理
- 視覚検査:アンカーボディが裂け目,毛穴,ピンホール,または他の欠陥がないことを確認します.構造の次元偏差 ≤ ± 3%.アンカーフルーク対称性と横棒垂直性は設計要件を満たす.
- 性能試験: 張力強度試験 (≥400MPa) と衝撃強度試験を実施する.試料に保持力模擬試験を実施し,保持力が基準を満たしていることを確認する (≥8倍の重量).
- 耐腐蝕性試験: 耐久性評価のために塩噴霧試験 (1000時間連続) を通過し,オフショア長期使用要件を満たします.
- 適合性認証: 製品には,CCSやABSなどの分類協会の認証が必要です.GB/T 5468-2019 海洋アンカーに関する一般的技術条件 及びオフショアアンカー設備規格の遵守を保証する.

### 6. 梱包と輸送
- 輸送中に変形を防ぐために木製のパレットや鋼製のフレームにしっかりと梱包されています.アンカーボディは防腐層を保護するために水分性フィルムに包まれています.
- 製品検査報告書,認証文書,および無事にオフショアプロジェクト統合または現場展開のためのインストールマニュアルを含みます.

ステヴシャーク Mk5 アンカー 超高保持力 Hhp アンカー 離陸および水産養殖のアンカー 1


特徴:

保持力: 適正な硬い海底では重量の50倍,泥/砂混合では30~40倍.
適合性: IMO MSC.86(70) と IACS UR W2 規格を満たし,グローバルオフショア運用に認定されている.
選択的アップグレード: 弾筋用フルーク,耐腐蝕コーティング,カスタムサイズの鎖,第三者の試験報告.

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技術パラメータ:

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応用:

適用可能なシナリオ
通常は弓のアンカーとして使用され,大型コンテナ船,貨物輸送船,大型石油タンカーなどで主にアンカーとして使用されます.

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サポートとサービス

販売後相談: 仕様選択,使用方法,保守点などの顧客質問に答えるために24/7の顧客サービスを提供します.

私たちのアンカーは,国際海事基準に準拠し, 負荷耐性試験を含む厳格な品質試験を受けています.耐腐食性試験信頼性を確保するために,尺寸,材料,異なる船舶と海洋プロジェクトのユニークな要件を満たすために,表面処理.
信頼してください 私たちの海上アンカー 妥協のない強さと安定で 船を確保します

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私たちは,重量,骨長,表面処理,認証パッケージ (ABS/BV/CCS) を含む完全にカスタマイズ可能なソリューションを提供しています.すべてのアンカーは100%の品質検査を受け 追跡可能な試験報告が付属しています重要な海上運用の信頼性を確保する
技術図,引上げ,配達時間については,私たちと連絡してください!
どんな質問でも 教えて下さい 7*24時間 最高のサービスを提供します






評価とレビュー

総合評価

4.7
このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

ランキングスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです
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すべてのレビュー

M
Marklon
France Dec 12.2025
For the price I paid for the product, the quality is good. The seller's attention was always excellent, and the shipping time was extremely fast. I will continue buying from them.
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Marco Rossi
Italy Sep 16.2025
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Johnathan Miller
Australia Jul 28.2025
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