A άγκυρα θαλάσσης είναι μια απαραίτητη συσκευή για τη διασφάλιση της ασφάλειας των πλοίων, η οποία χρησιμοποιείται για τη σταθεροποίηση του πλοίου όταν το πλοίο δεν είναι σταθμευμένο ή δεν είναι δεμένο με σημαδούρα. Όταν ορισμένα πλοία εισέρχονται στην περιοχή πρόσδεσης, η άγκυρα θα ριχτεί στο νερό για σταθερή πρόσδεση.
Γιατί χρησιμοποιείται η άγκυρα θαλάσσης για ομαλή πρόσδεση σκαφών
Πώς μια άγκυρα μπορεί να σταθεροποιήσει ένα πλοίο; Επειδή η άγκυρα βυθίζεται στον πυθμένα, γεγονός που θα δημιουργήσει μια τεράστια δύναμη συγκράτησης και η βαρύτητα της ίδιας της αλυσίδας της άγκυρας θαλάσσης είναι αρκετά μεγάλη. Το πλοίο θα στερεωθεί.
Όταν το πλοίο πρέπει να είναι προσωρινά δεμένο, η άγκυρα του πλοίου θα ριχτεί έξω. Ένα επιπλέον μήκος της αλυσίδας της άγκυρας θα τοποθετηθεί πιο κοντά στον πυθμένα της θάλασσας. Καθώς η άγκυρα βυθίζεται αργά, το φτερό της άγκυρας θα έρθει σε επαφή με τον υποβρύχιο πυθμένα. Ταυτόχρονα, το φτερό της άγκυρας κάτω από τον βυθό θα υποβληθεί σε οριζόντια δύναμη τάσης. Υπό τον διπλό ρόλο της δύναμης τάσης και της βαρύτητας, η άγκυρα εισάγεται αργά στην ακτή, η οποία γίνεται ισχυρότερη και εξασφαλίζει σταθερή πρόσδεση και ασφάλεια στο νερό.
Η αλυσίδα της άγκυρας είναι επίσης πολύ σημαντική, το συνολικό βάρος της αλυσίδας της άγκυρας είναι πολύ μεγαλύτερο από την άγκυρα. Το μήκος ή η αλυσίδα της άγκυρας είναι αρκετές φορές μεγαλύτερο από το βάθος του νερού και υπάρχει μια σχετικά μεγάλη αλυσίδα άγκυρας που βρίσκεται στον πυθμένα του νερού και το υποβρύχιο έχει επίσης μεγάλη αντίσταση τριβής στην αλυσίδα της άγκυρας.
Πώς να επιλέξετε το αγκυροβόλιο
Όταν ρίχνεται η άγκυρα του σκάφους, το σκάφος δεν μπορεί να ξεκινήσει και να ελεγχθεί κανονικά και θα παρασύρεται παντού, επομένως θα πρέπει να επιλεγεί ένα ασφαλές και κατάλληλο αγκυροβόλιο πριν από τη ρίψη, εξετάζοντας την τοπογραφία του και επιλέγοντας την κατάλληλη περιοχή πρόσδεσης.
Το επιλεγμένο αγκυροβόλιο θα πρέπει να έχει το κατάλληλο βάθος νερού, χωρίς μεγάλα κύματα, καλή θωράκιση.
1. Όταν ο σταθμός της άγκυρας επιλέγεται στην περιοχή με βαθιά νερά, το μεγαλύτερο βάθος νερού του αγκυροβολίου γενικά δεν υπερβαίνει το 1/4 του συνολικού μήκους της αλυσίδας της άγκυρας. Διαφορετικά, η συγκράτηση του αγκυροβολίου θα επηρεαστεί.
2. Η γεωλογική και η τοποθεσία του αγκυροβολίου θα πρέπει να είναι καλές, με μέτριο μαλακό και σκληρό πυθμένα και πηλώδη βυθό, έτσι ώστε η δύναμη συγκράτησης της άγκυρας να είναι καλύτερη.
3. Είναι καλύτερο η τοποθεσία γύρω από το αγκυροβόλιο να μπορεί να παρέχει ένα φυσικό φράγμα στο σκάφος, γεγονός που κάνει την άγκυρα να μπει καλύτερα στον υποβρύχιο πυθμένα, καθιστώντας την πιο ασφαλή, έτσι ώστε το πλοίο να έχει σταθερή πρόσδεση.
4. Το αγκυροβόλιο θα πρέπει επίσης να απέχει από το κανάλι, την υδάτινη περιοχή και δεν υπάρχει καλώδιο από κάτω.
Κύριοι τύποι άγκυρας θαλάσσης
1. Άγκυρα Danforth
Η άγκυρα Danforth είναι η πρώτη γενιά αγκυρών υψηλής συγκράτησης και ανήκει στις άγκυρες χωρίς απόθεμα με μεγάλη αναλογία βάρους συγκράτησης και περιοχή τρωκτικών. Ο πυθμένας συγκράτησης είναι βαθύς και πολυάριθμος και η δύναμη συγκράτησης είναι εξαιρετικά μεγάλη. Αλλά το φτερό της άγκυρας σπάει εύκολα και η αποθήκευση είναι άβολη, δεν είναι κατάλληλη για σκάφη μεταφοράς.
2. Άγκυρα Bohr
Η άγκυρα Bohr ονομάζεται επίσης άγκυρα τύπου TW ή άγκυρα τύπου N. Έχει περισσότερες από 2 φορές τη δύναμη συγκράτησης της συμβατικής άγκυρας του ίδιου βάρους. Η άγκυρα έχει μεγάλα επίπεδα φτερά κατασκευασμένα από υλικό χαλύβδινης πλάκας υψηλής εφελκυσμού. Χρησιμοποιείται ως άγκυρα πλώρης κατά την πλεύση.
Έχει σχεδιαστεί για να χωράει σε μικρές τσέπες άγκυρας σε σύγχρονα πλοία και τα κοίλα φτερά είναι συγκολλημένα από δύο πλάκες για να δημιουργήσουν ισχυρή απόδοση αγκύρωσης υπό διάφορες συνθήκες.
3. Άγκυρα Hall
Η άγκυρα Hall είναι επίσης γνωστή ως άγκυρα βουνού, η οποία είναι μια άγκυρα HHP χωρίς απόθεμα, ελεύθερη να περιστρέφεται, κεκλιμένη προς το απόθεμα. Η κεφαλή της άγκυρας και το φτερό της άγκυρας είναι ένα ολόκληρο χύτευμα. Όταν μια άγκυρα που βρίσκεται σε επαφή με τον υποβρύχιο πυθμένα μέσω οποιασδήποτε πλευράς της άγκυρας, η αντίσταση που δημιουργείται από την εκφόρτιση τριβής της κεφαλής της άγκυρας αναγκάζεται να δημιουργήσει τη δύναμη συγκράτησης της άγκυρας.
4. Άγκυρα Spek
Η άγκυρα Spek είναι μια τροποποιημένη άγκυρα Hall. Η πλάκα και η ενισχυτική νεύρωση είναι εγκατεστημένες στην κορώνα της άγκυρας. Επομένως, το φτερό της άγκυρας είναι εύκολο να στραφεί στο έδαφος με υψηλή σταθερότητα και όταν αποθηκεύει την άγκυρα, το φτερό της άγκυρας είναι φυσικά στραμμένο προς τα πάνω. Επιπλέον, σε επαφή με το κέλυφος του σκάφους, δεν θα καταστρέψει την πλάκα του κελύφους του σκάφους.
5. Άγκυρα AC-14
Η άγκυρα AC-14 είναι μια άγκυρα HHP χωρίς απόθεμα με φαρδιά κορώνα άγκυρας, παχιά και μακριά φτερά και διαμήκη πλευρώσεις. Διατίθεται σε φινίρισμα αυτοχρωματισμού ή σε γαλβανισμένο φινίρισμα. Ο σχεδιασμός του παρέχει εξαιρετικές αναλογίες βάρους προς απόδοση. Το ελαφρύτερο βάρος, το οποίο είναι 25% μείωση βάρους σε σύγκριση με τις συμβατικές άγκυρες και η υψηλή δύναμη συγκράτησης, το καθιστά καλή σταθερότητα και στη συνέχεια χρησιμοποιείται συνήθως ως η κύρια άγκυρα σε μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, υπερδεξαμενόπλοια. Έχει εξαιρετική απόδοση σε ποικιλία εδαφών.
Σύνοψη
Η άγκυρα θαλάσσης είναι το κύριο συστατικό του εξοπλισμού αγκύρωσης, ρίχνοντας στον πυθμένα του νερού, κάνοντας το πλοίο να σταματήσει σταθερά. Το άρθρο παρουσιάζει την αρχή λειτουργίας της άγκυρας θαλάσσης, χρήσιμες συμβουλές για την επιλογή αγκυροβολίου και τους διάφορους τύπους άγκυρας θαλάσσης.