黒で覆われたストッドまたはストッドなしの海上アンカーチェーンリング

起源の場所 中国
ブランド名 JC Maritime
証明 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
モデル番号 U1 U2 U3
最小注文数量 27.5メートル
価格 USD 800~1200 PER PIECE
パッケージの詳細 1包装:包装 2. 鉄の樽に包装され,パレットに包装 3. 木製のケースに包装 4. クライアントの送料によって必要
受渡し時間 10-45日
支払条件 T/T、Western Union、L/C、MoneyGram、D/A、D/P
供給の能力 年間15,000メトリックトン

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商品の詳細
製品名 海上アンカーチェーン タイプ番号 U1 U2 U3
材料 高強度合金鋼/不?? 鋼/炭素鋼 表面仕上げ スプレー塗料で磨いた
黒/赤/黄色 または顧客の要求 証明書 ABS、BV、DNVGL、KR、LR、NK、RINA、CCS、PRS、IRS、RS、CRS 認定
デザイン シンプル で 堅い 積地港 青島、中国
メッセージ
製品の説明

黒で覆われたストッドまたはストッドなしの海上アンカーチェーンリング


この製品は,黒いコーティングの高性能鋼製鍛造船用のアンカーチェーンであり,スプードとスプードレスリンクの両方で利用できます.専門的に設計され,様々な船舶とオフショア施設の海上アンカーとアンカリングシステム, 優れた構造強度,海水による腐食耐性,負荷能力国際海洋分類協会の基準と業界仕様に完全に適合している.

製品説明:

物質的な利点:

高品質の海用特殊合金鋼丸棒を採用,主要グレードはCM490 (U2グレード) とCM690 (U3グレード) を含め,U1/U4グレードの要件に合わせることができます.
鉄鋼鍛造過程は,内部金属構造を最適化し,内部ストレスを排除し,鎖の拉伸,衝撃,疲労耐性を著しく改善します


スタッド・リンクタイプ
内部強化ストッドで,リンク構造は安定し,変形しやすいので,大型船舶とオフショアエンジニアリングの重荷アンカーに適しています.
定数直径範囲: 12.5mm - 120mm;標準リンクサイズ:内側長さ4D,外側幅3.6D (D =定数直径)
標準切断長 27.5m,顧客のニーズに応じて非標準の長さをカスタマイズできます
スタッドレスリンクタイプ (オープンリンク)
内部のストップなし,軽く,大きな鎖に簡単にマッチし,ストップを緩める欠陥を避ける
名目直径範囲: 12.5mm - 70mm; 中小船舶,オフショア恒久泊泊および補助アンカリングに最適
耐重荷と断裂重荷は,正確な負荷負荷パラメータで,U2/U3級の国際基準を満たす


製造プロセス:

1原材料の準備と予備処理
適切な低炭素鋼鉄のワイヤ棒 (例えばQ235) を選択し,直径が8mmよりわずかに大きいので,その後処理が可能になります.

表面処理 鋼鉄線棒は,後の形状と溶接品質に影響を及ぼすのを避けるために,酸化物,油,その他の不純物を除去します.

鉄筋線棒を線引機で標準直径8mmまで描き,鎖材料の寸法精度を確保する.

2. チェーン・フォーム・ウェルディング

チェーン・ブレーディング: 特殊なチェーン・ブレーディング機器を使用して,8mmの鋼鉄線を"日" (太陽) の形状のチェーン・リンクに曲がる.DIN766規格に従ってリンクの内側の幅と長さを制御する.

溶接:フラッシュバット溶接または抵抗溶接を使用して,各鎖リンクの関節を溶接し,閉鎖リンクを形成します.溶接後,溶接スクラグを除去して,スムーズな関節を確保します.

形付け: 形付け装置を使用して,鎖のリンクの形状とサイズを修正し,変形や詰め込みなしに隣接するリンクのスムーズな接続を保証します.

3熱処理と強度試験

熱処理: 溶接した鎖は,溶接ストレスをなくし,鎖の張力強さと強さを向上させるため,全体的なテンパリング処理 (例えば,焼却,消化+テンパリング) を受けます.船舶用途の負荷要求を満たす.

拉伸試験: ランダムに選択された完成したチェーンが,その拉伸強度と断裂負荷がDIN766規格に適合しているか確認するために,拉伸試験を受けます. 資格のない製品は拒否されます.

外見と寸法検査:各鎖の表面の平らさとリンクの寸法偏差を検査し,亀裂や穴などの欠陥がないことを確認します.

4腐食防止のための熱浸しガルバン化

予備処理: 油と腐蚀を除去するために,鎖の表面を再び清掃し,その後腐蝕を除去するために,ピクルングを行います.最後に,亜鉛層の粘着性を改善するために,フルックスに浸透します.

ホットディップガルバン化:鎖は440~460°Cで溶けた亜鉛に浸透し,鎖表面に均質で密度の高い亜鉛合金コーティングを形成する.厚さは腐食防止の要件を満たさなければならない (典型的には≥85μm). 処理後: 振動鎖を取り除き,冷却し,表面から余分な亜鉛ノジュールを取り除きます. 必要に応じて,耐腐蝕性をさらに高めるために消化処理を行います.

5完成品の検査と包装: 亜鉛層粘着 (例えば横切断試験),外観 (塗布されていない領域,剥離) を含む,電圧化された鎖の最終的な検査を実施します.サイズ検証.

検査および合格された鎖は,指定された長さ (例えば,コイルあたり10メートル) に巻き込み,仕様,規格,生産日,その他の情報でラベルを貼り付け,輸送のために準備されています.

黒で覆われたストッドまたはストッドなしの海上アンカーチェーンリング 0

技術図:

黒で覆われたストッドまたはストッドなしの海上アンカーチェーンリング 1

特徴:

表面処理と腐食耐性
表面のオキシド皮と不純物を除去するために最初にショットブラスト脱磨を受け,コーティング粘着を確保
環境に優しい水性黒色ビツン塗装 (従来のアスファルト塗装はオプション) を採用し,均質なフィルム形成のために浸し込みプロセスを採用するチェーン表面に密度の高い防腐保護層を形成する
500~800時間までの塩噴霧試験耐性,海水,湿度,海洋大気の腐食に効果的に抵抗し,海洋環境でのチェーン使用寿命を延長します

黒で覆われたストッドまたはストッドなしの海上アンカーチェーンリング 2  

応用:

大型・中型海上船 (卸貨船,コンテナ船,タンカー) は,長距離航海のアンカー用である.
固定着陸のためのオフショアエンジニアリングプロジェクト (オフショア風力発電所,石油・ガス探査プラットフォーム)
船舶の泊まりと位置付けのための沿岸港とターミナル
複雑な海域での活動のための特殊な船舶 (救助船,調査船)

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 黒で覆われたストッドまたはストッドなしの海上アンカーチェーンリング 3保証サービス:一部のサプライヤーは22ヶ月の保証を提供しています.この期間中に,材料や製造プロセスの問題による品質の欠陥がある場合,プレート・ピリングや断れたリンクなど, 供給者は無償で修理または交換します.

技術サポート:サプライヤーは通常,チェーン選択,設置,使用,保守に関する顧客の質問に答えるために技術コンサルティングサービスを提供します.

この高強度合金鋼で塗装された ステッドリンクアンカーチェーンは 優れた品質と注意深いサービスにより 海洋キャリアの堅牢な保証を 築いています私たちを選ぶことは 安全を選ぶことを意味します新しい航海の旅に出よう!

黒で覆われたストッドまたはストッドなしの海上アンカーチェーンリング 4

認証と負荷性能
主要な国際海洋分類協会からの権威ある認定を取得: CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
U2級防弾負荷 41.2KN-1280KN,断裂負荷 82.6KN-2560KN;U3級防弾負荷 56.4KN-1810KN,断裂負荷 112.8KN-3620KN (異なる名目直径に適合)
標準重量は27.5mあたり85.41kg~1032kgで,輸送と設置を簡単にするための正確な重量パラメータ

黒で覆われたストッドまたはストッドなしの海上アンカーチェーンリング 5

販売後:

パーソナライゼーション&アフターセールス
直径,長さ,グレード,表面処理の非標準的なカスタマイズをサポート
無料の製品サンプル (貨物収集) を提供し,問い合わせへの迅速な応答で12時間のサンプル配達
柔軟な配達サイクル,定期注文の15-30日,大量注文の調整可能な生産計画;FOB青島港オプション,T/T,L/Cのサポート
 
どんな質問でも 教えて下さい 7*24時間 最高のサービスを提供します




評価とレビュー

総合評価

4.0
このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

ランキングスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです
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すべてのレビュー

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