12MM*200M 3가닥 폴리에스터 꼬임 해양 로프 1/4인치 부드러운 멀티필라멘트 3가닥 꼬임 로프 나일론 계류 앵커 로프

1.사진

2. 주요 성능

3. 기술 비교ogy 비교

코일 길이: 220m

접합 강도: ± 10% 낮음

무게 및 길이 허용 오차: ± 5%

MBL=최소 파단 하중은 ISO 2307을 준수합니다.

요청 시 다른 크기를 사용할 수 있습니다.

4. 매개변수 표

생산 공정

1단계: 원자재 준비 및 필라멘트 압출

• 폴리에스터/나일론 펠릿 용융: 해양 등급 내구성, UV 저항성 및 발수성을 위해 선택된 고품질 폴리에스터 또는 나일론 펠릿을 압출기에 공급합니다. 펠릿은 용융 상태(폴리에스터의 경우 약 250~280℃, 나일론의 경우 220~260℃)로 가열하여 연속적인 점성 중합체 용융물을 형성합니다.
• 멀티필라멘트 방사: 용융된 중합체는 스피너렛(수백 개의 작은 구멍이 있는 금속판)을 통해 밀어 넣어 수천 개의 얇고 연속적인 필라멘트를 만듭니다. 이 필라멘트는 공기 또는 물을 사용하여 즉시 냉각하여 부드럽고 유연한 멀티필라멘트로 고화됩니다. 이는 로프의 "부드러운" 질감을 얻는 데 중요합니다.
• 필라멘트 드로잉 및 열 고정: 고화된 멀티필라멘트는 분자 구조를 정렬하여 인장 강도를 높이고 신율을 줄이기 위해 늘어납니다(드로잉). 그런 다음 제어된 온도에서 열을 고정하여 모양을 고정하여 해양 환경에서도 수축을 방지하고 유연성을 유지합니다.

2단계: 실 꼬임(스트랜드 형성)

• 멀티필라멘트 번들링: 여러 개의 부드러운 멀티필라멘트를 단일 "토우"(두꺼운 필라멘트 묶음)로 그룹화합니다. 토우당 필라멘트 수는 12MM 로프의 개별 스트랜드에 대한 목표 두께를 달성하도록 보정됩니다.
• 스트랜드 강도 꼬임: 각 토우는 스트랜딩 기계를 사용하여 일정한 방향(예: 오른쪽 꼬임)으로 꼬입니다. 이 꼬임은 멀티필라멘트를 압축하여 응집력 있고 강한 스트랜드를 형성합니다. 3가닥 로프의 경우, 세 개의 동일한 스트랜드가 생성되며, 각 스트랜드는 균일한 두께와 꼬임 조임을 가져 나중에 균형 잡힌 하중 분배를 보장합니다.

3단계: 3가닥 꼬임(로프 형성)

• 스트랜드 정렬: 세 개의 미리 꼬인 스트랜드는 로프 꼬임 기계에 공급되며, 여기서 서로 평행하게 정렬됩니다. 기계는 스트랜드를 개별 꼬임의 반대 방향으로 회전시킵니다(예: 스트랜드가 오른쪽으로 꼬인 경우 왼쪽 꼬임). 이는 스트랜드 사이에 맞물리는 마찰을 생성하는 "반대 꼬임"이라고 합니다.
• 장력 제어 및 직경 보정: 꼬임 전체에서 각 스트랜드에 정확한 장력이 유지되어 불균등한 늘어짐이나 처짐을 방지합니다. 기계는 최종 로프가 정확한 12MM(1/4인치) 직경에 도달하도록 조정되며, 하중에서 스트랜드 분리를 방지하는 꽉 조여진 균일한 꼬임이 있습니다.

4단계: 후처리 및 품질 검사

• 세척 및 건조: 새로 형성된 로프는 압출 및 꼬임에서 잔류 오일 또는 오염 물질을 제거하기 위해 세척됩니다. 그런 다음 습기를 제거하기 위해 완전히 건조하여 보관 중 곰팡이 또는 섬유 열화를 일으킬 수 있습니다.
• 해양 등급 처리: UV 억제제(태양 저항성 향상) 또는 방오 코팅(해수 축적 감소)과 같은 선택적 처리를 적용할 수 있습니다. 이러한 처리는 로프의 부드러움을 손상시키지 않으면서 해양 조건에서 성능을 향상시키도록 맞춤화되었습니다.
• 길이 절단 및 권취: 연속 로프는 정밀 절단 도구를 사용하여 200M 길이로 절단됩니다. 각 200M 섹션은 스풀 또는 코일에 감겨 있으며, 로프 단자의 풀림을 방지하기 위해 보호 엔드 캡이 있습니다.
• 품질 테스트: 각 배치에서 샘플은 주요 특성에 대해 테스트됩니다. 인장 강도(해양 하중 요구 사항 충족 보장), 마모 저항(금속 또는 콘크리트에 대한 마찰 테스트 사용), 흡수성(침수 후 무게 증가 측정) 및 유연성(꺾임 또는 취성 확인). 모든 테스트를 통과한 로프만 포장으로 진행됩니다.

5단계: 포장

• 200M 코일/스풀은 운송 중 먼지, 습기 및 손상으로부터 보호하기 위해 방습 재료(예: 폴리에틸렌 필름)로 포장됩니다. 라벨은 최종 사용자의 명확성을 위해 사양(12MM*200M, 3가닥, 폴리에스터/나일론, 해양 사용)을 나타내도록 추가됩니다.

2. 적용 범위

해양 및 보트 관련 응용 분야

• 계류 라인: 소형에서 중형 보트(예: 어선, 요트, 레크리에이션 동력선)를 부두, 부두 또는 부표에 고정하는 데 이상적입니다. 3가닥 꼬임 구조는 클리트에 안정적인 그립을 제공하는 반면, 폴리에스터/나일론의 내수성은 해수로부터의 무게 증가를 방지하여 조류 또는 약한 바람에서도 안정적인 유지를 보장합니다.
• 앵커 라인: 잔잔한 물에서 적당히 거친 물(예: 호수, 해안 만)에서 선박을 앵커링하는 데 적합합니다. 부드러운 멀티필라멘트 질감은 보트 선체 또는 앵커 하드웨어를 손상시키지 않으며, 로프의 인장 강도(꼬인 스트랜드에서)는 모래, 진흙 또는 자갈 해저에서 앵커를 안전하게 설정합니다.
• 딩기/텐더 견인: 더 큰 보트 뒤에서 작은 딩기 또는 텐더를 견인하는 데 사용됩니다. 유연성으로 인해 배치하는 동안 쉽게 취급할 수 있으며, 폴리에스터/나일론의 내구성은 파도 작용 또는 견인된 선박과의 접촉으로 인한 마모에 강합니다.
• 펜더 라인: 보트 펜더(부두 충격으로부터 선체 보호)를 클리트 또는 난간에 고정합니다. 부드러운 멀티필라멘트 재료는 보트 표면의 긁힘을 방지하는 반면, 로프의 꼬임은 펜더가 미끄러지지 않고 제자리에 있도록 합니다.

레크리에이션 및 야외 활동

• 수상 스포츠 견인 로프: 호수 또는 해안 지역에서 가벼운 수상 스포츠(예: 튜빙, 초보자 수상 스키)에 적합합니다. 부드러운 질감은 라이더의 불편함을 줄이고, 3가닥 디자인은 파도 움직임으로 인한 가끔의 충격을 견딜 수 있습니다.
• 캠핑 및 해양 캠핑 기어 고정: 보트 데크 또는 해안 캠프장에서 텐트, 타프 또는 캠핑 기어를 고정하는 데 사용됩니다. 내수성은 비가 오는 동안 기어를 건조하게 유지하고, 꼬인 스트랜드는 바람이 부는 조건에서 매듭(예: 보울라인, 클리트 히치)을 안전하게 유지합니다.
• 수영 구역 마커: 부표에 묶어 수영 구역(예: 마리나 또는 해변 클럽 근처)에 대한 임시 경계를 만듭니다. 12MM 직경은 물에서 보이며, 폴리에스터/나일론의 UV 저항성은 장기간의 햇빛 노출로 인한 열화를 방지합니다.

경공업 및 유틸리티 응용 분야

• 마리나 유지 보수: 작은 유지 보수 도구(예: 브러시, 호스)를 보트로 당기거나 작업 구역 주변에 임시 안전 장벽을 고정하는 등 마리나에서 가벼운 작업에 사용됩니다. 부드러운 멀티필라멘트는 보트 또는 장비를 손상시키지 않으며, 로프의 길이(200M)는 대부분의 마리나 부두 범위를 커버합니다.
• 소형 선박 수리: 해상 수리 중 보트 부품(예: 덮개, 느슨한 하드웨어)에 대한 임시 묶음으로 사용됩니다. 유연성으로 인해 불규칙한 모양을 감쌀 수 있으며, 내수성은 수리 중 물이 튀어도 사용할 수 있도록 합니다.
• 양식업 지원: 소규모 양식업(예: 양식장, 굴 침대)에서 부유 그물 또는 마커를 고정하는 데 사용됩니다. 로프의 해수 부식 및 해양 생물(예: 따개비)에 대한 저항성은 해안 또는 해상 양식업 설정에서 장기간 사용을 보장합니다.