JIS 무스톡 앵커, 선박 보트 해양 앵커 (BV, LR, RINA, DNVGL, RS, CCS, ABS, NK, KR 등) 및 주철, 주강, 가단 주철, 스테인리스강 등.

제품 설명:

재료 장점:

안정적인 인장력: 일반적인 해저(모래, 진흙)에서 인장력 성능이 신뢰할 수 있으며, 높은 비용 효율성으로 상선의 일상적인 앵커링 요구 사항을 충족합니다.
간편한 작동: 크로스바가 없는 디자인은 인양, 보관 및 재조립 과정을 단순화하여 승무원의 작업 강도를 줄이고 작업 효율성을 향상시킵니다.
낮은 유지 보수 비용: 주강 구조는 튼튼하고 내구성이 뛰어나며 적절한 표면 보호 처리가 되어 있습니다. 일상적인 유지 보수는 부속품 및 표면 코팅의 정기적인 검사만 필요하므로 유지 보수가 간단합니다.

제조 공정:

Admiralty 앵커의 생산 공정은 “구조적 정밀성, 재료 강도 및 인성, 부식 저항성 준수”를 중심으로 해양 앵커 주조 표준 및 해양 계류 장비 강도 요구 사항을 엄격히 준수합니다. 구체적인 단계는 다음과 같습니다.

### 1. 원자재 준비 및 금형 설계
- 고강도 주강(ZG230-450) 또는 고급 해양 탄소강을 선택합니다. 탄소, 망간 및 기타 원소 함량 표준을 준수하여 인장 강도와 인성을 향상시키기 위해 화학적 조성 요구 사항에 따라 재료를 혼합합니다.
- 앵커 사양(500kg ~ 50t)에 따라 모래 금형을 설계합니다. 금형 캐비티는 해군 앵커의 “4개의 플루크 크라운 + 크로스바” 구조를 정확하게 복제합니다. 앵커 플루크와 생크 접합부에 두꺼운 부분을 통합합니다. 금형 내벽은 주조품의 표면 결함을 방지하기 위해 연마됩니다.

### 2. 일체형 주조
- 용융 주강(1500-1600°C)을 중력 주조를 사용하여 주입 시스템을 통해 금형에 주입합니다. 이렇게 하면 데드 존이나 기공 없이 균일하게 채워집니다.
- 자연 냉각 후 실온으로 냉각되면 금형을 열어 앵커 블랭크를 제거합니다. 게이트, 라이저, 플래시 및 기타 과도한 재료를 다듬어 잔류 응력으로 인한 균열을 방지합니다.

### 3. 구조 보강 및 정밀 가공
- 앵커 클로 및 크라운과 같은 중요한 하중 지지 영역은 국부 경도 및 충격 저항성을 향상시키기 위해 단조 보강을 거칩니다. 클로 가장자리를 연마하여 날카로움을 보장하고 해저 파지 효율을 향상시킵니다.
- 앵커 본체 상단의 연결 구멍을 가공합니다(앵커 체인 사양에 맞게). 체인 부착을 안전하게 하기 위해 구멍 벽을 매끄럽게 보링합니다. 용접 또는 일체형 주조를 통해 크로스바를 고정합니다. 조인트에 완전 관통 용접을 적용하고 비파괴 검사를 수행합니다.

### 4. 표면 부식 방지 처리
- 먼저 샌드 블라스팅 녹 제거를 수행하여 표면 스케일, 녹 및 오일 오염을 완전히 제거하여 코팅 접착력을 향상시키는 Sa2.5 표준을 달성합니다.
- “에폭시 아연이 풍부한 프라이머 + 해양 등급 탑코트”의 이중층 코팅(총 두께 ≥150μm)을 적용하거나 용융 아연 도금(아연 코팅 두께 ≥85μm)을 사용합니다. 두 가지 방법 모두 해양 해수 부식 및 염수 분무 침식을 효과적으로 방지합니다.

### 5. 완제품 검사 및 품질 관리
- 육안 검사: 앵커 본체에 균열, 기공, 핀홀 또는 기타 결함이 없는지 확인합니다. 구조적 치수 편차 ≤ ±3%. 앵커 플루크 대칭 및 크로스바 수직도는 설계 요구 사항을 충족합니다.
- 성능 테스트: 인장 강도 테스트(≥400MPa) 및 충격 인성 테스트를 수행합니다. 샘플에 대한 시뮬레이션 보유력 테스트를 수행하여 보유력이 표준(≥ 자체 중량의 8배)을 충족하는지 확인합니다.
- 내식성 테스트: 염수 분무 테스트(1000시간 연속)를 통과하여 코팅 또는 아연 도금층의 내구성을 평가하여 해양 장기 서비스 요구 사항을 충족합니다.
- 규정 준수 인증: 제품은 CCS 및 ABS와 같은 분류 협회로부터 인증을 받아 GB/T 5468-2019 “해양 앵커에 대한 일반 기술 조건” 및 해양 계류 장비 표준을 준수해야 합니다.

### 6. 포장 및 배송
- 운송 중 변형을 방지하기 위해 나무 팔레트 또는 강철 프레임에 안전하게 포장합니다. 앵커 본체는 부식 방지 코팅을 보호하기 위해 방습 필름으로 포장됩니다.
- 원활한 해양 프로젝트 통합 또는 현장 배치를 위해 제품 검사 보고서, 인증 문서 및 설치 설명서를 포함합니다.

특징:

크로스바 없는 디자인: 기존 앵커 크로스바가 없습니다. 앵커 클로와 앵커 샤프트가 통합되어 있습니다. 보관을 위해 앵커 구멍에 맞출 수 있어 선체 간섭을 줄이고 항해 안전성을 향상시킵니다. JIS 표준 앵커 체인 튜브와 호환되며 인양 및 연장 시 부드럽게 작동합니다.
앵커 클로 구조: 앵커 클로는 작은 구형 디자인을 가지고 있습니다. 배치 후 두 개의 클로가 동시에 해저를 잡을 수 있습니다. 모래 및 진흙 해저에서 안정적인 그립력을 가지며 높은 구조적 강도와 충격 및 마모에 대한 강한 저항력을 제공합니다.
연결 부속품: 핀, 샤클 등은 고강도 단조 기술을 사용하여 제작되었으며 열처리를 통해 강화되고 용융 아연 도금 처리되었습니다. 해수 부식에 저항하고 연결의 신뢰성을 보장할 수 있습니다.

기술 매개변수:

응용 분야:

 적용 가능한 시나리오
상선: 컨테이너선, 벌크선, 유조선, 페리 및 기타 원양 및 연안 상선.
해양 운항 선박: 어선, 엔지니어링 선박, 보급선 등, 얕은 바다에서 연안 앵커링 조건에 적합합니다.
보조 시설: 해양 플랫폼, 부표 등, 고정 앵커링 시나리오.

지원 및 서비스:

애프터 서비스 상담: 사양 선택, 사용 방법 및 유지 관리 요점과 같은 고객 질문에 답변하기 위해 연중무휴 24시간 고객 서비스를 제공합니다.

수십 년의 해양 하드웨어 제조 전문 지식을 바탕으로 당사의 앵커는 국제 해양 표준을 준수하며, 신뢰성을 보장하기 위해 하중 지지 테스트, 내식성 테스트 및 해저 시뮬레이션 테스트를 포함한 엄격한 품질 테스트를 거칩니다. 다양한 선박 및 해양 프로젝트의 고유한 요구 사항을 충족하기 위해 크기, 재료 및 표면 처리에 대한 맞춤형 서비스를 제공합니다.
가장 까다로운 해양 조건에서도 타협하지 않는 강도와 안정성으로 선박을 고정하려면 당사의  해양 앵커를 믿으십시오.

 
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