رنگ قیر سیاه AC 14 لنگر برای کشتی ها و قایق های دریایی، کشتی سازی، بنادر

محل منبع چین
نام تجاری JC Maritime
گواهی CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
شماره مدل لنگر دریاسالاری
مقدار حداقل تعداد سفارش 1 عدد
قیمت USD 800~1200 PER PIECE
جزئیات بسته بندی 1. لخت بسته بندی شده: بسته بندی شده در بسته های بسته بندی شده.
زمان تحویل 10-45 روز
شرایط پرداخت T/T ، Western Union ، L/C ، MoneyGram ، D/A ، D/P
قابلیت ارائه 15000 تن متریک/متریک در سال
جزئیات محصول
نام محصول سایز 50-10000 کیلوگرم CJD-14 HHP Anchor High Holding Marine Anchor مواد فولاد آلیاژ با استحکام/فولاد ضد زنگ/فولاد کربن
تکمیل سطح جلا ، رنگ اسپری ، گالوانیزه رنگ تقاضای سیاه/قرمز/زرد یا مشتری
گواهی ABS ، BV ، DNVGL ، KR ، LR ، NK ، RINA ، CCS ، PRS ، IRS ، RS ، CRS گواهینامه طراحی ساده و محکم
بندر بارگیری چینگدائو، چین
برجسته کردن

رنگ قیر سیاه AC 14,رنگ لنگر کشتی دریایی,قیر کشتی سازی قایق

,

marine vessel anchor paint

,

boat ship building bitumen

پیام بگذارید
توضیحات محصول

رنگ سیاه بتوم AC 14 لنگر برای کشتی های دریایی و قایق ها


لنگر AC-14 یک لنگر بدون قطب با عملکرد بالا است. در اینجا توضیحات دقیق محصول آن است:
اطلاعات عمومی:
نوع: لنگر کشش بالا، که به عنوان لنگر بدون قطب نسل دوم شناخته می شود.
مواد: معمولا از فولاد ریخته شده ZG200-400 ساخته شده است.
درمان سطح: دو روش رایج وجود دارد: پوشش رنگ سیاه یا گالوانیزهای گرم،که می تواند به طور موثر از زنگ زدن بدن لنگر جلوگیری کند و مقاومت آن را در محیط های دریایی افزایش دهد.
گواهینامه ها: می تواند گواهینامه هایی از چندین جامعه طبقه بندی مانند DNV-GL، BV، ABS، LRS، RINA، IRS، RS، CCS، KR، NK و غیره دریافت کند.

توضیحات محصول:

مزاياي مادي:

نیروی کشش پایدار: در کف های دریایی معمولی ( شن، گل) ، عملکرد نیروی کشش قابل اعتماد است و نیازهای روزانه لنگر انداختن کشتی های تجاری را با هزینه های بالا برآورده می کند.
کار آسان: عدم طراحی میله های متقاطع فرآیند باز کردن، ذخیره سازی و جمع آوری مجدد را ساده می کند، شدت عملیاتی اعضای خدمه را کاهش می دهد و کارایی کار را بهبود می بخشد.
هزینه نگهداری کم: ساختار فولاد ریخته شده قوی و با دوام است و با درمان مناسب حفاظت از سطح محافظت می شود.نگهداری روزانه فقط نیاز به بررسی منظم لوازم جانبی و پوشش های سطحی دارد، حفظ و نگهداری ساده است.

رنگ قیر سیاه AC 14 لنگر برای کشتی ها و قایق های دریایی، کشتی سازی، بنادر 0


فرآیند تولید:


فرآیند تولید لنگرهای آدرالتی به سختی به استانداردهای رسوب لنگر دریایی و الزامات مقاومت تجهیزات لنگرگاه دریایی، متمرکز بر دقت ساختاری،قدرت و سفتی مواد، و انطباق با مقاومت در برابر خوردگی.

### 1. آماده سازی مواد اولیه و طراحی قالب
- انتخاب فولاد ریخته شده با قدرت بالا (ZG230-450) یا فولاد کربن دریایی برتر. مواد تشکیل دهنده با توجه به الزامات ترکیب شیمیایی برای اطمینان از انطباق با کربن، منگنز،و سایر استانداردهای محتوای عنصر، افزایش قدرت کشش و سختی.
- طراحی قالب های شن بر اساس مشخصات لنگر (وزنهایی که از 500 کیلوگرم تا 50 تن می باشد). حفره قالب به طور دقیق ساختار لنگر دریایی را تکرار می کند.بخش های ضخیم شده در گره های لنگر فلک به شینک گنجانده شده اند. دیواره های داخلی قالب برای جلوگیری از نقص های سطحی در قطعات ریخته شده، شیک می شوند.

### ۲. کاسینگ یکپارچه
- فولاد ریخته شده (1500-1600 °C) از طریق یک سیستم ریخته گری با استفاده از ریخته گری گرانشی به قالب تزریق می شود. این امر اطمینان از پر کردن یکنواخت بدون مناطق مرده یا منافذ را تضمین می کند.
- پس از خنک شدن طبیعی به دمای اتاق، قالب باز می شود تا خال لنگر را حذف کند. درها، افزایش، فلش و سایر مواد اضافی برای جلوگیری از ترک های ناشی از استرس باقی مانده برش داده می شوند.

### 3. تقویت ساختاری و ماشینکاری دقیق
- قسمت های مهم حمل بار مانند پنجه های لنگر و تاج تحت تقویت جعل برای افزایش سختی محلی و مقاومت در برابر ضربه قرار می گیرند.لبه های پنجه ها برای اطمینان از تیز بودن و بهبود بهره وری گرفتن کف دریا خرد می شوند.
- سوراخ اتصال را در بالای بدن لنگر (برای مطابقت با مشخصات زنجیره لنگر) ماشین کنید.قفل قطب از طریق جوش و جوش یا گچ یکپارچه. استفاده از جوش کامل نفوذ در مفاصل و انجام آزمایش غیر مخرب.

### 4. درمان ضد خوردگی سطح
- انجام رطوبت رطوبت رطوبت رطوبت رطوبت رطوبت رطوبت رطوبت
- استفاده از پوشش دو لایه ای از پریمر غنی از زنک اپوکسی + پوشش سطح دریایی (گوسال ضخامت ≥150μm) یا استفاده از گالوانیزهای گرم (گوسال ضخامت ≥85μm)هر دو روش به طور موثری در برابر خوردگی آب دریا و فرسایش اسپری نمک مقاوم هستند.

### 5. بازرسی محصول و کنترل کیفیت
- بازرسی بصری: اطمینان حاصل کنید که بدن لنگر بدون ترک ها، منافذ، سوراخ های سوزن یا نقص های دیگر است. انحراف ابعاد ساختاری ≤ ± 3٪تقارن لنگر فلک و عمودی ترانسبار نیازهای طراحی را برآورده می کند.
- آزمایش عملکرد: انجام آزمایش مقاومت کششی (≥400MPa) و آزمایش مقاومت ضربه.انجام آزمایشات نیروی نگهدارنده شبیه سازی شده بر روی نمونه ها برای تأیید اینکه نیروی نگهدارنده با استانداردها مطابقت دارد (≥8 برابر وزن خود).
- آزمایش مقاومت در برابر خوردگی: آزمایش اسپری نمک (1000 ساعت مداوم) را برای ارزیابی دوام پوشش یا لایه گالوانیزه، پاسخگویی به الزامات خدمات طولانی مدت دریایی.
- گواهینامه انطباق: محصولات باید از سازمان های طبقه بندی مانند CCS و ABS گواهینامه بگیرند.اطمینان از انطباق با GB/T 5468-2019 (شروط فنی عمومی لنگرهای دریایی) و استانداردهای تجهیزات لنگرگیری دریایی.

بسته بندی و حمل و نقل
- بسته بندی به طور ایمن بر روی پالت های چوبی یا قاب های فولادی برای جلوگیری از تغییر شکل در طول حمل و نقل. بدن لنگر در فیلم ضد رطوبت برای محافظت از پوشش ضد خوردگی پیچیده شده است.
- شامل گزارش های بازرسی محصول، اسناد صدور گواهینامه و دستورالعمل های نصب برای ادغام یکپارچه پروژه های دریایی یا استفاده در محل.


ویژگی ها:

ویژگی های ساختاری: سر لنگر بسیار گسترده است، پنجه های لنگر ضخیم و طولانی هستند و لبه های طولی وجود دارد.این طرح ساختاری باعث می شود لنگر دارای ثبات و چسبندگی عالی باشد، و می تواند به سرعت در مختلف قاعه های دریایی جاسازی شود.
مزیت های عملکرد:
نیروی چسبندگی بالا: ضریب چسبندگی بالا، که به حدود 14 می رسد، و می تواند با نیروی کششی 15 برابر وزن خود مقاومت کند، اطمینان از ایمنی کشتی در شرایط مختلف دریا.
وزن کم: در مقایسه با لنگرهای سنتی، وزن 25٪ کاهش می یابد که می تواند فضای کشتی را صرفه جویی کند و وزن کشتی را کاهش دهد.
کاربرد گسترده: برای سطوح مختلف دریاها، از جمله گل، خاک، شن و ماسه مناسب است.
استفاده سریع: طراحی ساختاری آن، لنگر انداختن و جدا کردن لنگر را به سرعت تسهیل می کند و کارایی عملیاتی کشتی را بهبود می بخشد.


پارامترهای فنی:

رنگ قیر سیاه AC 14 لنگر برای کشتی ها و قایق های دریایی، کشتی سازی، بنادر 1
 

کاربردها:

سناریوهای قابل استفاده
معمولاً به عنوان لنگر مقدم استفاده می شود و اغلب به عنوان لنگر اصلی توسط کشتی های بزرگ کانتینر، کشتی های حمل و نقل بار و تانکرهای بزرگ نفت و غیره استفاده می شود.

رنگ قیر سیاه AC 14 لنگر برای کشتی ها و قایق های دریایی، کشتی سازی، بنادر 2

پشتیبانی و خدمات:

مشاوره پس از فروش: ما خدمات مشتری 24/7 را برای پاسخ به سوالات مشتری ، مانند انتخاب مشخصات ، روش های استفاده و نقاط نگهداری ارائه می دهیم.

پشتوانه ی دهه ها تخصص در تولید تجهیزات دریایی، لنگرهای ما مطابق با استانداردهای دریایی بین المللی هستند و تحت آزمایش کیفیت دقیق قرار می گیرندآزمایش مقاومت در برابر خوردگیما خدمات سفارشی سازی برای اندازه، مواد، مواد و مواد دیگر را ارائه می دهیم.و درمان سطح برای پاسخگویی به الزامات منحصر به فرد کشتی های مختلف و پروژه های دریایی.
به لنگر دريايي ما اعتماد کنيد تا سفينه ي شما را با قدرت و ثبات بدون سازش، حتي در سخت ترين شرايط دريايي حفظ کند.

رنگ قیر سیاه AC 14 لنگر برای کشتی ها و قایق های دریایی، کشتی سازی، بنادر 3

 
هر سوالي داشته باشيد لطفاً به ما خبر بدين، کارگروه کشتي "جينچينگ" به شما بهترين خدمات را 24 ساعته ارائه ميده



امتیازها و بررسی‌ها

امتیاز کلی

4.0
بر اساس 50 بررسی برای این تامین‌کننده

بررسی اجمالی امتیاز

توزیع تمام رتبه‌بندی‌ها به شرح زیر است.
5 ستاره‌ها
0%
4 ستاره‌ها
0%
3 ستاره‌ها
0%
2 ستاره‌ها
0%
1 ستاره‌ها
0%

تمام بررسی ها

3
32mm High Strength Alloy Steel Spray Paint Anchor Chain Stud Yacht
South Korea Dec 1.2025
After our fishing boat was converted into a leisure yacht, we replaced it with this high-strength anchor chain. The alloy steel material is shock-resistant and the painted surface has a good anti-rust effect. It has been used in the high-salinity seawater near the coast for half a year and still looks as shiny as new. The sliding design makes the connection between the anchor chain and the anchor more stable, providing greater peace of mind when going out to sea!
T
T*g
France Nov 25.2025
304 stainless steel has no rust for half a year outdoors.304 stainless steel has no rust for half a year outdoors. It has suitable strength for terrace railings, good flexibility and easy to fix. It is suitable for terrace railings in terms of strength, has good flexibility and is easy to fix, comes with complete accessories and offers high value for money.
1
130mm Anchor Chains Grade 3 High Strength Alloy Steel Spray Paint Stud Link
Norway Oct 7.2025
The waters of the Norwegian Sea are subject to strong winds and high salt spray, which makes the requirements for anchor chains extremely strict. Your company's 130mm 3-grade anchor chain painting process is highly skilled, effectively resisting seawater erosion. The stepped design significantly improves the stability of anchoring, and the anchor has successfully fixed the vessel multiple times during storms. It is a reliable product!