Высокопрочная 18 мм 20 мм 22 мм 24 мм 36 мм 28 мм Полипропиленовая морская веревка из полипропилена желтого цвета, крученая 3-прядная веревка, упаковка на деревянной катушке

Место происхождения КИТАЙ
Фирменное наименование JC MARINETIME
Сертификация ISO / CE
Номер модели 3 / 4 / 8 / 12 ПРЯДНЫЙ КАНАТ
Количество мин заказа 220 метров
Цена 30 USD Per Meters
Упаковывая детали Палет или по требованию
Время доставки 5-20 дней
Условия оплаты L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Поставка способности 50000 метров в месяц

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.

WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

скайп: sales10@aixton.com

Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.

x
Подробная информация о продукте
Часть Причал Длина катушки 220 м
Вес и допуск длины ± 5% Сплайсированная сила ± 10% ниже
Ультрапидация Очень хороший Услуга OEM/ODM
Гарантия 12 месяцев Материал полипропилен, нейлон, полиэстер, ПП, ПЭТ/ПА/ПП/ПЭ по запросу
Цвет Белый, желтый, синий, черный и другие, как запрошенные, требования клиентов Использование швартовный канат
Диаметр 4-56 мм,48,2-160 мм (на заказ),6 мм -144 мм,24 - 120 мм
Выделить

18 мм полипропиленовая швартовная веревка

,

желтая крученая морская веревка

,

Высокопрочная PP веревка

Вы можете отметить нужные вам продукты и связаться с нами на доске объявлений.
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Dia. Cir Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 17.5 6.8
8 1 40 13.8 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 95.1 34.7
16 2 158 51.9 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 235 82.1
24 3 355 112 279 96.3
26 3-1/4 417 129 328 113
28 3-1/2 484 149 380 130
30 3-3/4 555 169 437 148
32 4 632 192 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 629 210
40 5 987 294 776 257
44 5-1/2 1190 351 939 308
48 6 1420 412 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1320 424
56 7 1930 550 1520 489
Оставьте сообщение
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Характер продукции

 

Производственный процесс и область применения высокопрочной 18 мм 20 мм 22 мм 24 мм 36 мм 28 мм полипропиленовой (PP) морской веревки (желтый цвет, скрученные с тремя нитями, деревянные катушки)

Процесс производства

Производство высокопрочной морской веревки из полипропилена (ПП) осуществляется систематическим, многоступенчатым процессом для обеспечения ее прочности, долговечности и пригодности для использования в морской и суровой среде.Ниже представлен подробный рабочий процесс:

Шаг 1: Подготовка сырья (обработка полипропиленовой смолой)

  • Выбор базового материала: В качестве основного сырья выбираются высокопрочные полипропиленовые (ПП) гранулы из смолы, часто с добавлением модификаторов (например, устойчивых ультрафиолетовых лучей, антиоксидантов и средств против плесени).Эти добавки повышают устойчивость веревки к солнечному свету., коррозии соленой воды и роста микробов, что имеет решающее значение для морских применений.
  • Смешивание мастербач цвета: Желтый мастер-сбор (концентрированный пигмент-носитель, совместимый с ПП) смешивается с полиэтиленовыми гранулами в точном соотношении.Это обеспечивает равномерное распределение цвета по всей финальной веревке, избегая выцветания или появления полосок.

Шаг 2: Экструзия и рисование волокна ПП

  • Сплавление и экструзия: смешанная смола ПП (с цветом и добавками) подается в экструдер с двумя винтами.который затем проталкивается через спиннерет (металлическая пластина с сотнями крошечных отверстий), чтобы сформировать непрерывный, тонкие нитки ПП (известные как "тяжки").
  • Рисунок (растягивание для высокой выносливости): Экструдированный PP буксир немедленно затягивается наборами высокоскоростных роликов при контролируемой температуре (обычно 80-100°C).Этот процесс вытягивания выравнивает молекулы полимера в нитках, значительно увеличивая их прочность на растяжение и уменьшая удлинение, что является ключом к достижению свойства "высокой стойкости" веревки.
  • Охлаждение и установка: После вытягивания высокопрочные PP нитки охлаждаются воздухом или водой, чтобы затвердеть их структуру, сохраняя повышенную прочность.

Шаг 3: Спулирование нитей и формирование пряжи

  • Спулирование: охлажденные высокопрочные PP нитки завертываются на небольшие катушки (спилы), чтобы сформировать "одноконечную пряжу"." Каждая катушка содержит постоянную длину нити, чтобы обеспечить единообразие в последующих шагах.
  • Плитка из пряжи (необязательно): Для более толстых диаметров веревок (например, 36 мм) несколько одноконечных прядей могут быть скручены вместе (склеены), чтобы сформировать более толстые нити." Этот шаг регулирует толщину пряжи, чтобы она соответствовала диаметру цельной веревки (18 мм)., 20 мм, 22 мм, 24 мм, 28 мм, 36 мм).

Шаг 4: Скручивание трех нитей (образование середины веревки)

  • Устройство ветвей: Три одинаковых нитей пряжи (или пряжи с переплетением) устанавливаются на ребрах (подшипниках) машины-плетения, расположенных под углом 120° друг к другу.
  • Процесс изгиба: Машина тянет три нити вниз, вращая их в постоянном направлении (или S-twist или Z-twist).образующий трёхцепочечную скрученную конструкциюПлотность скручивания контролируется с точностью. Более высокая плотность скручивания улучшает устойчивость веревки к абразию, а более низкая плотность балансирует гибкость и прочность.
  • Калибровка диаметра: Во время скручивания датчики контролируют диаметр веревки, чтобы убедиться, что она соответствует целевым спецификациям (18 мм - 36 мм).Регулирование напряжения или скорости поворота машины производится в режиме реального времени для коррекции отклонений.

Шаг 5: Послелечение для повышения производительности

  • Настройка тепла: Новое скрученное верёво проходит через нагретую камеру (или подвергается воздействию горячего воздуха) при температуре 100-130°C. Этот процесс "настройки тепла" ослабляет внутренние напряжения в нитках ПП,предотвращение разворота веревки (ползания) во время использования и стабилизация ее длины и структуры.
  • Поверхностная отделка (необязательно): Для применений, требующих дополнительной устойчивости к абразию, на поверхность веревки может быть нанесен тонкий прозрачный PP покрытие.Это покрытие не влияет на гибкость или плавучесть веревки, но продлевает ее срок службы в суровых условиях.

Шаг 6: резка, осмотр и упаковка деревянного барабана

  • Подрезать до длины: Непрерывная веревка разрезается на стандартные длины (например, 100 м, 200 м или на заказ) с помощью автоматизированных режущих машин с высокоточными лезвиями.
  • Инспекция качества: Каждое резкое верёво проверяется на наличие:
    • Прочность на протяжении (с помощью образцов нагрузочных испытаний для обеспечения соответствия стандартам высокой прочности).
    • Консистенция диаметра (использование калибров в нескольких точках).
    • Однородность цвета (проверка на наличие отблески или обесцвечивания).
    • Целостность скручивания (обеспечение отсутствия свободных нитей или переломов).
  • Упаковка деревянной катушки: Квалифицированные веревки заворачиваются на цилиндрические деревянные катушки (по индивидуальному заказу для различных диаметров веревок).и разворачивание во время использованияКаждая катушка помечена спецификацией (диаметр, длина, материал, цвет) для отслеживания.
  • Высокопрочная 18 мм 20 мм 22 мм 24 мм 36 мм 28 мм Полипропиленовая морская веревка из полипропилена желтого цвета, крученая 3-прядная веревка, упаковка на деревянной катушке 0

Сфера применения

Благодаря своей высокой прочности, свойствам полипропилена (непроницаемость, плавание, коррозионная стойкость) и трёхцепочечной скрученной структуре, эта желтая морская веревка из ПП широко используется в морской промышленности.промышленныйНиже приведены его основные области применения:

Морская и судоходная промышленность

  • Пристанивание и причаливание: Используется в качестве причалов для лодок, яхт, парусников и коммерческих судов (например, рыболовных судов, грузовых судов).В то время как его плавучесть предотвращает погружение, если бросить за борт.
  • Закрепление: служит якорными веревками для малых и средних судов.и его устойчивость к коррозии соленой водой обеспечивает долгосрочное использование в океане или прибрежных водах.
  • Буксировка и безопасность: используется в качестве буксировочных канатов для водных видов спорта (например, водные лыжи, вейкборд) или для буксировки небольших лодок.Он также выполняет функции вспомогательных канатов безопасности..g., для закрепления спасательных плотов или лестниц для посадки).

Промышленные и логистические приложения

  • Защита груза: Идеально подходит для закрепления груза на грузовиках, прицепах или контейнерах.и он легкий (легче обрабатываться, чем стальные кабели), оставаясь достаточно прочным для тяжелых нагрузок.
  • Строительство и подвод: Используется при выполнении легких и средних строительных работ, таких как закрепление лесов, подъем небольших строительных материалов (например, инструментов, труб) или маркировка опасных зон на строительных площадках.Желтый цвет улучшает видимость, повышение безопасности на месте.
  • Хранилище и хранение: Используется для связывания канатов для упаковки пакетов, поддонов или сыпучих товаров (например, текстиля, пластмасс).

Использование на открытом воздухе и для отдыха

  • Кампинг и походыЕго водонепроницаемость гарантирует, что он останется прочным даже в дождливых или влажных условиях.и его легкий дизайн легко переносить в рюкзаки.
  • Сельское хозяйство и фермерство: используется в качестве ограждения для временных помещений для скота (например, для овец, коз) или для закрепления сена, сельскохозяйственного оборудования или оросительных труб.что делает его подходящим для наружных хозяйственных условий.
  • Спасение на воде: используется спасателями или спасательными группами в озерах, реках или прибрежных районах.

Специализированные приложения

  • Аквакультура: используется в рыбоводческих хозяйствах для укрепления клеток сетей, плавателей или оборудования для кормления.защита целостности систем аквакультуры.
  • Муниципальные и экстренные службы: используются пожарными или аварийными службами в качестве временных спасательных канатов (для сценариев с низким риском) или для ограждения мест аварий. ярко-желтый цвет обеспечивает высокую видимость,даже при слабом освещении.
  • Высокопрочная 18 мм 20 мм 22 мм 24 мм 36 мм 28 мм Полипропиленовая морская веревка из полипропилена желтого цвета, крученая 3-прядная веревка, упаковка на деревянной катушке 1
Разработанный для требовательных морских операций, требующих силы и видимости, нашВысокая прочность 18-36 мм полипропилена (PP) морской веревкиотличается надежным выбором как для рекреационных, так и для коммерческих судов.и удобная деревянная катушка для хранения и развертывания, эта веревка оптимизирована для выполнения средних и тяжелых морских задач ‒ от причаления и стыковки до закрепления и буксировки груза ‒ на широком диапазоне судов размерами. - Что?
1Основные характеристики: высокая прочность и многомерная универсальность - Что?
Высокая прочность ПП: прочность для морских требований - Что?
Изготовлены из:полипропилен высокой прочности(премиум-класс PP), эта веревка обеспечивает исключительную прочность на растяжение и устойчивость к растяжению, превосходя стандартные веревки PP в несущих сценариях.Формуляция высокой прочности обеспечивает минимальное удлинение при больших нагрузках (менее 5% при предельной рабочей нагрузке), поддерживая стабильность при выполнении критических задач, таких как закрепление крупных яхт или закрепление груза на палубе.со скоростью поглощения воды менее 1% ∙ предотвращая увеличение веса и снижение производительности при погружении. - Что?
Многоразмерный диапазон (18-36 мм) для целевых приложений - Что?
Доступен в шести практических диаметрах, чтобы соответствовать различным морским потребностям, каждый размер калиброван для конкретных типов судов и требований задач: - Что?
  • 18 мм: Идеально подходит для небольших и средних яхт (10-15 метров), рыболовных судов и реактивных лыж. Подходит для причаления, вспомогательных линий или буксировки водных видов спорта. - Что?
  • 20 мм-22 мм: Идеально подходит для средних судов (15-20 метров), таких как крейсеры, коммерческие рыболовные суда и небольшие паромные лодки, используемые для первичного причаления, причалов или закрепления легкого груза. - Что?
  • 24-28 мм: предназначен для крупных коммерческих судов (20-30 метров), таких как буксиры, прибрежные грузовые суда и морские снабженческие суда, идеально подходит для тяжелого причаления, буксировки небольших барж или закрепления громоздкого оборудования на палубе. - Что?
  • 36 мм: Разработаны для тяжелого использования на больших судах (30+ метров), таких как внутренние танкеры, рабочие катера или плавучие доки, подходящие для высокогрузных причалов, постоянных причалов или аварийных буксировочных канатов. - Что?
2Ключевые особенности проектирования для морской практичности - Что?
Яркий желтый цвет: видимость и безопасность - Что?
Шнурярко-желтый оттенокявляется критически важным элементом безопасности и эксплуатации для морской среды: - Что?
  • Улучшает видимость в условиях слабого освещения (например, рассвет, сумерки или туман) и бурные воды, что облегчает членам экипажа отслеживать положение веревки и избегать запутанности или замыканий. - Что?
  • Упрощает идентификацию линий на борту ≈ желтый может быть стандартизирован для конкретных задач (например, первичные линии причаления) для уменьшения эксплуатационных ошибок,Особенно в оживленных местах на палубе с несколькими веревками.. - Что?
3 Структура скрученных нитей: баланс между долговечностью и управляемостью - Что?
КлассикаКонструкция с тремя нитямиобъединяет три основных преимущества для морского использования: - Что?
  • Единообразное распределение нагрузки: Скрученные нити равномерно распределяют напряжение по диаметру веревки, минимизируя концентрацию напряжения и снижая риск разделения или изнашивания нити. - Что?
  • Безопасный захват: Скрученная конструкция обеспечивает членов экипажа нескользящей стойкой, даже при влажном или жирном состоянии, повышая безопасность при ручной обработке, завязывании узлов или работе лебедки. - Что?
  • Гибкость: В отличие от жестких синтетических веревок, три нитки позволяют веревке плавно изгибаться вокруг клинков, лебедки и оковы,предотвращение сгибания и обеспечение бесшовного взаимодействия со стандартным морским оборудованием. - Что?
Удобство и защита упаковки деревянных барабанов - Что?
Каждая веревка обернута напрочная деревянная катушка(размеры варьируются в зависимости от диаметра и длины веревки) для получения множественных преимуществ: - Что?
  • Легкое применение: конструкция катушки позволяет контролируемое развязывание без запутанности, что крайне важно для быстрого развертывания линии во время закрепления или чрезвычайных ситуаций, исключая необходимость в трудоемком развязывании. - Что?
  • Хранилища, экономияющие место: Деревянные катушки могут быть установлены на палубе или в хранилищах, чтобы держать веревку организованной и защищенной от грязи, соли и ультрафиолетового излучения, когда она не используется. - Что?
  • Долговечная защита: Деревянная катушка защищает веревку от износа или повреждения во время транспортировки и хранения, сохраняя ее структурную целостность и продлевая срок службы. - Что?
3. Продуктивность для морских судов: устойчивость к суровым условиям - Что?
Соленая вода и экологическая устойчивость - Что?
Построенная, чтобы выдерживать коррозию морской среды, веревка предлагает: - Что?
  • Устойчивость к соленой воде: Высокопрочный ПП по своей сути не коррозионный, устойчив к деградации при распылении соли, погружении в морскую воду и морской влажности, без ржавчины или гниения даже после многолетнего использования на побережье. - Что?
  • Устойчивость к УФ-излучению: обработанная ультрафиолетовым ингибитором покрытие, верёвка устойчива к солнечной ломкости и обесцвечиванию. она сохраняет 90% своей первоначальной прочности после 1500+ часов ускоренного солнечного света,подходящий для длительного использования на палубе на открытом воздухе. - Что?
  • Устойчивость к химическим веществам и абразии: Толерантность к распространенным морским химикатам (например, топливу, чистящим средствам и разливам нефти) и устойчивость к абразии от корпуса, доков или морского дна, что уменьшает изнашивание от ежедневного использования. - Что?
Толерантность к температуре - Что?
Надежно работает в широком температурном диапазоне (от 25°C до 65°C), что делает его подходящим для использования в различных морских регионах: - Что?
  • Выдерживает заморозки в северных прибрежных районах, не ломаясь. - Что?
  • Устойчив к смягчению или таянию в жарком тропическом климате, сохраняя несущую способность даже при прямом солнечном свете. - Что?
4Применение: универсальное для морских задач. - Что?
Эта высокопрочная морская веревка из ПП предназначена для различных средних и тяжелых морских операций: - Что?
  • Лодка для отдыха: канатные провода для яхт (10-25 метров), канатные провода для крейсеров и буксирные канаты для водных видов спорта (например, вейкбординг, водные лыжи) размером 18-22 мм. - Что?
  • Коммерческое мореплавание: закрепление груза на рыболовных лодках и прибрежных грузовых судах (20мм-28мм), причалы для буксировщиков и небольших паромов (24мм-30мм) и аварийные буксирные каналы для рабочих судов (36мм). - Что?
  • Морская инфраструктура: Доковые линии для плавучих доков, буев и пристани для морских судов (22-36 мм), а также временные барьерные линии для управления водными путями. - Что?
5Обеспечение качества и соответствие - Что?
Строгое испытание надежности судов - Что?
Каждая веревка проходит тщательную проверку качества, чтобы соответствовать стандартам морской промышленности: - Что?
  • Испытание прочности на растяжение: Каждая партия пробки проверяется с целью проверки минимальной нагрузки на разрыв (MBL) в диапазоне от 28 кН (18 мм) до 120 кН (36 мм), обеспечивающей соответствие требованиям по высокой прочности. - Что?
  • Испытание устойчивости к абразии: веревки подвергаются испытаниям на трение с использованием стали и древесины морского класса (симуляция контакта дока и корпуса) для подтверждения долговечности при использовании в реальном мире. - Что?
  • Испытание прочности цвета: Желтый оттенок проверяется на устойчивость к ультрафиолетовому излучению и соленой воде, обеспечивая долгосрочную видимость. - Что?
Соответствие морским стандартам - Что?
Соответствует международным стандартам безопасности на море, включая ISO 1833 (для полипропиленовых волокон) и EN 14682 (для синтетических морских канатов),обеспечение соблюдения строгих рекомендаций по безопасности и эксплуатации на борту. - Что?
6Подробности упаковки и настройки - Что?
Стандартные спецификации деревянных катушек - Что?
  • Размер катушки: деревянные катушки имеют размер, соответствующий длине и диаметру веревкиВ то время как 24mm-36mm веревки используют 45cm-60cm диаметром барабанов (25m-50m длины для легкой обработки). - Что?
  • Особенности барабана: Изготовлены из высокой плотности сосновой древесины с усиленными фланцами для предотвращения деформации и оснащены центральным шпинделем для легкой установки на катушки или лебедки. - Что?
  • Высокопрочная 18 мм 20 мм 22 мм 24 мм 36 мм 28 мм Полипропиленовая морская веревка из полипропилена желтого цвета, крученая 3-прядная веревка, упаковка на деревянной катушке 2
Варианты настройки - Что?
  • Настройка длины: Доступен в стандартных длинах (25 м, 50 м, 100 м) или на заказ (минимум 100 м для оптовых заказов) для удовлетворения конкретных потребностей проекта. - Что?
  • Дополнительные покрытия: опциональное противопоглощающее покрытие (для длительного погружения) или термозащищенные концы (для предотвращения изнашивания), доступные по запросу. - Что?
Выберите нашу высокопрочную 18-36 мм полипропиленовую морскую веревку для видимого, долговечного и легкого в управлении решения, которое отвечает требованиям современных морских операций.Поддерживаемая нашей приверженностью качеству и практическому дизайну, эта веревка приносит долгосрочную ценность как для лодок для отдыха, так и для операторов коммерческих судов.

 

Порекомендованные продукты