Fender neumático de caucho resistente al envejecimiento ISO 17357-1:2014 Certificado con alta absorción de energía para protección marina
| Embalaje | Embalaje normal | Palabra clave | Defensas de goma |
|---|---|---|---|
| Uso | Proteger a bordo del barco | Temperatura de trabajo | -60 a 200 °C |
| Método de instalación | Amarre con cadenas y cuerdas | Característica | Resistencia al envejecimiento |
| Aplicaciones | Protección de barco a barco, de barco a muelle y de muelle | Proceso | Extrusión |
| Tipo | Neumático/Espuma/Tipo de celda | Tecnología | Presión alta |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C a +70°C | Accesorios | Perno y tuerca |
| Conjunto de compresión | ≤ 35% |
A medida que la demanda mundial de seguridad industrial pesada y eficiencia operativa continúa aumentando, nuestraembarcaciones marinas a medidaproporciona una alta resistencia, certificadoelevación industrialDesde 1994, nos hemos mantenido comprometidos a proporcionar el soporte de hardware más confiable para las industrias offshore, naviera y de construcción.
Desde los cables de alambre de alta resistencia hasta el hardware de aparejo de precisión, elEquipo de expertos en plataformas marinasCombina tecnología avanzada de prueba horizontal con estrictos estándares de cumplimiento de la OSHA.Cada componente se selecciona meticulosamente y se fabrica profesionalmente para garantizar la máxima seguridad en las condiciones marítimas y ambientes operativos más duros.
| Categoría de productos | Especificaciones detalladas |
|---|---|
| Cuerdas de alambre y hileras | Opciones nacionales e importadas; IWRC/núcleo de fibra; eslingas de varias partes y trenzadas |
| Accesorios para equipos | Los demás elementos de acero de aleación |
| Capacidad de ensayo | Prueba interna hasta 350.000 libras con certificación digital |
| Normas de conformidad | Estricto cumplimiento de las normas ASME B30, OSHA y RR-W-410 |
- Seguridad sin igual:Todos los productos se someten a pruebas de carga para garantizar un factor de seguridad (SF) de 5: 1.
- Personalización rápida:El taller de fabricación interno admite el uso de cuerda de alambre rápida y costura de eslingas sintéticas para la entrega urgente.
- Apoyo técnico por expertos:Más de 30 años de experiencia con especialistas en aparejos que proporcionan orientación de instalación in situ.
- Resistencia a la corrosión:Optimizado para ambientes de agua salada con opciones de material galvanizado y acero inoxidable.
Material Tratamiento previo:Las materias primas de caucho sintético se mezclan con agentes de refuerzo, antioxidantes, y otros aditivos en proporciones precisas.y luego plastificado a 120-150 °C con un mezclador interno para garantizar una textura uniforme del caucho y una elasticidad estable.
Esqueleto y Airbag Molding:El tejido de cuerda de poliéster de alta resistencia se utiliza como la capa esquelética, y se enrolla en una estructura cilíndrica de 600*1000 mm, con una capa interior de goma hermética.La formación preliminar se realiza mediante una máquina de vulcanización para garantizar la estanqueidad.
Proceso general de vulcanización:El fender moldeado se coloca en un gran tanque de vulcanización y se vulcaniza a 150-160°C y 1.5-2.0MPa de presión durante 4-6 horas para permitir que las moléculas de goma se crucen completamente.Mejora de la resistencia del material y propiedades anti-envejecimiento.
Accesorio de montaje y sellado:En el caso de las máquinas de la industria de la construcción, el uso de la tecnología de la vulcanización es el principal objetivo de las máquinas de la industria.Se aplica una capa protectora resistente al desgaste a la capa exterior para mejorar la resistencia a la abrasión de la superficie.
Inspección del producto terminado:Los productos pasan pruebas de airtightness (pressurized to 0.3-0.5MPa and held for 24 hours without leakage), pruebas de resistencia al impacto, and dimensional accuracy tests.,Y la tasa de aprobación de fábrica es de más del 99%.
Los guardabarros neumáticos de goma son una solución anti-colisión marina líder en el mundo para operaciones de barco a barco y de barco a muelle.Son una solución ideal de protección de buques y se utilizan ampliamente en grandes petroleros, buques de gas licuado de petróleo, plataformas en alta mar, buques de carga, estructuras flotantes, grandes muelles y puertos.
Nuestros guardabarros están fabricados con una lámina de caucho reforzada con cordón sintético, con aire comprimido dentro que puede flotar en el agua como medio de protección.Todos nuestros guardabarros neumáticos de goma están fabricados con una alta calidad y cumplen plenamente con la norma ISO 17357-1Esto garantiza una larga vida útil y bajo mantenimiento, sin importar cuán exigente sea el medio ambiente.


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