Противоустойчивый к старению пневматический резиновый фендер ISO 17357-1:2014 Сертифицированный с высокой энергопоглощающей способностью для морской защиты

Поскольку глобальный спрос на тяжелую промышленную безопасность и эксплуатационную эффективность продолжает расти, нашаизготовленное на заказ морское такелажобеспечивает высокопрочную, сертифицированнуюпромышленный подъемрешения. С 1994 года мы по-прежнему стремимся предоставлять самую надежную поддержку оборудования для морской, судоходной и строительной отраслей.

От высокопрочных тросовых стропов до прецизионного такелажа —Команда экспертов по морскому такелажному оборудованиюсочетает в себе передовую технологию горизонтального контрольного тестирования со строгими стандартами соответствия OSHA. Каждый компонент тщательно отбирается и профессионально изготавливается для обеспечения максимальной безопасности в самых суровых морских условиях и рабочих средах.

• Непревзойденная безопасность:Все продукты проходят испытания под нагрузкой для обеспечения коэффициента безопасности (SF) 5:1.
• Быстрая настройка:Собственный производственный цех обеспечивает быструю обжимку тросов и пошив синтетических строп для срочной доставки.
• Экспертная техническая поддержка:Более 30 лет опыта работы со специалистами по монтажу, дающими рекомендации по установке на месте.
• Коррозионная стойкость:Оптимизирован для работы в соленой воде благодаря вариантам материалов из горячеоцинкованной стали и нержавеющей стали.

Предварительная обработка материала:Синтетическое каучуковое сырье смешивается с армирующими агентами, антиоксидантами и другими добавками в точных пропорциях, а затем пластифицируется при температуре 120-150 ℃ с помощью внутреннего смесителя для обеспечения однородной текстуры каучука и стабильной эластичности.

Каркас и молдинг подушки безопасности:В качестве каркасного слоя используется высокопрочный полиэфирный корд, намотанный в цилиндрическую конструкцию размером 600*1000 мм с внутренним резиновым воздухонепроницаемым слоем. Предварительное формование осуществляется с помощью вулканизационной машины для обеспечения герметичности.

Общий процесс вулканизации:Формованное крыло помещается в большой вулканизационный резервуар и вулканизируется при температуре 150-160 ℃ и давлении 1,5-2,0 МПа в течение 4-6 часов, чтобы позволить молекулам резины полностью сшиваться, улучшая прочность материала и его антивозрастные свойства.

Сборка аксессуаров и уплотнение:Устанавливаются надувные клапаны, фланцевые соединения и другие аксессуары. На интерфейсах используется вторичное вулканизационное уплотнение, исключающее утечку воздуха. На внешний слой нанесено износостойкое защитное покрытие для повышения стойкости поверхности к истиранию.

Проверка готовой продукции:Изделия проходят испытания на герметичность (под давлением 0,3-0,5 МПа и выдержкой 24 часа без утечек), испытания на ударопрочность, испытания на точность размеров. Неквалифицированные продукты перерабатываются напрямую, а процент прохождения заводских испытаний составляет более 99%.

Пневматические резиновые крылья — это ведущее в мире решение для предотвращения столкновений на судах при перевозках судно-судно и судно-док. Они являются идеальным решением для защиты судов и широко используются на больших нефтяных танкерах, судах, перевозящих сжиженный нефтяной газ, морских платформах, сухогрузах, плавучих конструкциях, крупных доках и портах.

Наши крылья изготовлены из резинового листа, армированного синтетическим кордом, внутри которого находится сжатый воздух, который может плавать на воде в качестве защитной среды. Все наши пневматические резиновые крылья изготовлены с высоким качеством и полностью соответствуют стандартам ISO 17357-1:2014. Это обеспечивает долговечность и низкие эксплуатационные расходы, независимо от того, насколько требовательна окружающая среда.