耐老化 防水ゴムフェンダー ISO 17357-1:2014 海洋保護のための高エネルギー吸収認証
| パッキング | 通常梱包 | キーワード | ゴム製 フェンダー |
|---|---|---|---|
| 使用法 | 船舶 を 保護 する | 使用温度 | -60〜200°C |
| 設置方法 | チェーンとロープによる係留 | 特徴 | 耐老化性 |
| アプリケーション | 船から船へ、船からドックへ、ドックの保護 | プロセス | 押し出し |
| タイプ | 空圧式 / フォーム / セル式 | テクノロジー | 高圧 |
| 動作温度 | -40℃~+70℃ | 付属品 | ボルトとナット |
| 圧縮永久歪み | ≤ 35% |
重工業の安全性と業務効率に対する世界的な需要が高まり続ける中、当社のカスタムマリンリギング高強度を提供し、認定済み産業用リフティングソリューション。 1994 年以来、当社はオフショア、海運、建設業界に最も信頼性の高いハードウェア サポートを提供することに尽力してきました。
高張力ワイヤ ロープ スリングから精密な索具ハードウェアまで、マリンリギング専門家チーム高度な水平プルーフテスト技術と厳格なOSHA準拠基準を組み合わせています。各コンポーネントは細心の注意を払って選択され、最も過酷な海上条件や運用環境において最大限の安全性を確保するために専門的に製造されています。
| 製品カテゴリー | 詳細仕様 |
|---|---|
| ワイヤーロープ&スリング | 国内および輸入オプション; IWRC/ファイバーコア;マルチパーツ&編組スリング |
| 金具 | 鍛造シャックル、ターンバックル、アイボルト (グレード 80/100 合金鋼) |
| テスト能力 | デジタル認証による最大 350,000 ポンドまでの社内証拠試験 |
| 準拠基準 | ASME B30、OSHA、RR-W-410 規格への厳格な準拠 |
- 比類のない安全性:すべての製品は、5:1 の安全率 (SF) を保証するために負荷テストが行われています。
- 迅速なカスタマイズ:社内の製造工場は、緊急納品に対応する迅速なワイヤー ロープのスウェージングと合成スリングの縫製をサポートします。
- 専門家によるテクニカルサポート:30 年以上の経験を持つリギング専門家が現場での設置指導を提供します。
- 耐食性:溶融亜鉛メッキおよびステンレス鋼の材料オプションにより、海水環境向けに最適化されています。
材料の前処理:合成ゴム原料に強化剤、老化防止剤、その他の添加剤を正確な割合で混合し、密閉型ミキサーを使用して120~150℃で可塑化することで、均一なゴム組織と安定した弾性を実現します。
スケルトンとエアバッグの成形:高強度ポリエステルコード生地を骨格層として600×1000mmの円筒状に巻き、内側にゴム気密層を設けています。加硫機を用いて気密性を確保するための予備成形を行います。
全体的な加硫プロセス:成形されたフェンダーは大型の加硫タンクに入れられ、150〜160℃、1.5〜2.0MPaの圧力で4〜6時間加硫され、ゴム分子が完全に架橋され、材料の強度と耐老化性が向上します。
付属品の組み立てと密封:インフレートバルブ、フランジジョイント、その他の付属品が取り付けられています。界面には二次加硫シールを採用し、空気漏れを防ぎます。表面の耐摩耗性を高めるために、耐摩耗性保護コーティングが外層に塗布されています。
完成品検査:気密性試験(0.3~0.5MPaに加圧し24時間保持しても漏れないこと)、耐衝撃性試験、寸法精度試験に合格しています。不適格な製品は直接再加工され、工場合格率は99%以上です。
空気圧ゴム製フェンダーは、船から船および船からドックまでの作業のための世界をリードする海洋衝突防止ソリューションです。これらは理想的な船舶保護ソリューションであり、大型石油タンカー、液化石油ガス船、海上プラットフォーム、ばら積み貨物船、浮体構造物、大型ドック、港などで広く使用されています。
当社のフェンダーは合成コードで強化されたゴムシートを使用して製造されており、内部には保護媒体として水に浮く圧縮空気が含まれています。当社の空気式ゴムフェンダーはすべて高品質で製造されており、ISO 17357-1:2014 規格に完全に準拠しています。これにより、環境がどれほど厳しい場合でも、長寿命と低メンテナンスが保証されます。


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