สายบิดพอลิเอสเตอร์ 3 สาย สีดําทอง สีขาว 5 มม. 6 มม. สายเรือในบรรจุ

1.ภาพถ่าย

2.ผลงานหลัก

3.เทคนิคogy การเทียบ

ความยาวของโค้ล: 220m

ความแข็งแรงในการผสม: ± 10% ลดลง

น้ําหนักและความยาว: ± 5%

MBL = ความจุขั้นต่ําตามมาตรฐาน ISO 2307

ขนาดอื่นๆ ตามคําขอ

4ตารางปารามิเตอร์

กระบวนการผลิต

ขั้นตอนที่ 1: การเตรียมวัตถุดิบและการดึงเส้นใย

• การละลายเม็ดพอลิโพรพีเลน (PP): พีพีเมลเลตคุณภาพสูง (ถูกเลือกเพื่อความทนทานต่อ UV, ความอดทนต่อน้ําเกลือ และการดูดซึมน้ําที่ต่ํา) ใส่ในเครื่องบดกลีบถูกทําความร้อนจนละลาย (ประมาณ 180-220 °C) และถูกผลักผ่านเครือหมุน, ผสมผสาน ผสมผสานเพื่อสร้างเส้นใย PP ต่อเนื่อง
• การบูรณาการเส้นใยพอลิสเทล (ถ้ามี): สําหรับ "พอลิสเทล" ตัวแปร สายใยคล้ายสแตนเลสสังเคราะห์ความแรงสูง (เช่นพอลีเอสเตอร์ความแข็งแรงสูงหรือพอลีเอธีเลน) ถูกผลักออกมาพร้อมกับสายใย PPสายใยเหล่านี้ถูกผสมผสานกันอย่างเท่าเทียมกันกับ PP เพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการดึงของเชือกโดยรวมโดยไม่ต้องเสี่ยงความสามารถระบายน้ํา.
• การเย็นและการวาดเส้นใย: สายใยที่ถูกลัดออกจะเย็นลงอย่างรวดเร็วด้วยอากาศหรือน้ําเพื่อทําให้โครงสร้างของมันแข็งแรง.ลดความยาว, และช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสวมใส่

ขั้นตอนที่ 2: การผสมใย

• สายใย PP ที่เย็นและดึง (และเส้นใยพอลิสเทล, หากรวม) ถูกบิดเข้าด้วยกันเพื่อสร้างสายใยขนาดความหนาที่คงที่ กระบวนการบิดนี้ (ที่เรียกว่า "การหมุน") รับรองว่าเส้นใยแน่น, ชนิดเดียวกัน และสามารถทนต่อความเหนียวสายใยหลายสายสามารถรวมกันเพื่อสร้าง "แกนสาย" ที่หนากว่า.

ขั้นตอนที่ 3: การสร้างเส้น

• สําหรับการออกแบบ 3 สายหรือ 4 สาย, สาย PP (และโพลิสเทล) ที่ผสมผสานกันเป็นพวงและบิดในทิศทางเดียว (เช่น "S-twist" หรือ "Z-twist") เพื่อสร้างสรรค์แบบเดี่ยวสายใยการตรวจสอบทุกสายใยเพื่อตรวจสอบความเท่าเทียมกันของความหนาและความแน่นในการบิด เพื่อหลีกเลี่ยงจุดที่อ่อนแอ; สายใยที่ไม่ผ่านการตรวจสอบคุณภาพ (เช่นการกระจายสายใยที่ไม่เรียบร้อย) ถูกโยนทิ้ง

ขั้นตอนที่ 4: การบิดเชือก (การประกอบสาย)

• 3 หรือ 4 สายลวดที่สร้างขึ้นล่วงหน้าเครื่องบิดสายซึ่งบิดมันเข้าด้วยกันในทิศทางตรงข้ามของการบิดแยกของแต่ละเส้น (ตัวอย่างเช่น ถ้าเส้นมีบิด S สายสุดท้ายใช้บิด Z) "การบิดแยก" นี้สร้างความสมดุลโครงสร้างป้องกันสายจากการปลดและรับประกันว่ามันนอนเรียบ (ไม่มีการ "กระแทก" หรือสั่น) ระหว่างการใช้.
• ความเร็วการบิดและความเข้มข้นถูกควบคุมอย่างแม่นยํา เพื่อให้ได้กว้างและความหนาแน่นของเชือกที่ต้องการความแน่นของเชือกถูกปรับปรุงให้ดีที่สุด เพื่อจับกระเป๋าอากาศเล็ก ๆ ภายในโครงสร้างของเชือก, ทําให้มันสามารถลอยบนน้ํา (สําคัญสําหรับการใช้งานทางทะเล)

ขั้นตอนที่ 5: การผลิตหลังและการตรวจคุณภาพ

• การตั้งค่าความร้อน: เชือกที่บิดผ่านเตาอบที่ตั้งความร้อนเพื่อทําให้การบิดและรูปร่างของมันมั่นคงขั้นตอนนี้ป้องกันเชือกจากการหดตัวหรือสูญเสียโครงสร้างของมันเมื่อเผชิญกับน้ําหรืออัตราการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ.
• การรักษาผิว (ไม่จํากัด): รุ่นบางรุ่นได้รับเคลือบใส (เช่น โพลีเมอร์ทนต่อ UV) เพื่อเพิ่มความทนทานต่อความเสียหายจากแสงอาทิตย์, การกัดสลายจากน้ําเกลือ, หรือการบด.
• การทดสอบคุณภาพ: ทุกชุดของเชือกได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด รวมถึง:
  • การทดสอบความแข็งแรงในการดึง (เพื่อตรวจสอบความสามารถในการแบกภาระ)
  • การทดสอบความสามารถระบายน้ํา (เพื่อยืนยันว่ามันลอยในน้ําเกลือ/น้ําหวาน)
  • การทดสอบความต้านทานต่อการบด (เพื่อให้มั่นคงต่อพื้นผิวที่หยาบคาย เช่น ท่าเรือหรือเปลือกเรือ)
  • การทดสอบการเผชิญหน้ากับแสง UV (เพื่อตรวจสอบการทําลายล้างหลังจากการจําลองการเผชิญหน้ากับแสงแดดนาน)

ขั้นตอนที่ 6: การตัดและการบรรจุ

• สายเสร็จถูกตัดเป็นความยาวมาตรฐาน (เช่น 50m, 100m) หรือความยาวตามความต้องการ. จากนั้นมันถูกม้วนเรียบร้อยและบรรจุในวัสดุทนความชื้น (เช่นผนังพลาสติก) เพื่อปกป้องมันจากฝุ่น, ความชื้น หรือเสียหายระหว่างการเก็บและขนส่ง

2ระดับการใช้งาน

1. การเล่นเรือและกีฬาน้ํา

• เรือ/สายที่อ่อนแอ: ใช้เป็นสายลากหรือสายลากสําหรับเรือขนาดเล็ก (ดิงฮี, รถยนต์จีทสกี, กระดานพัดปลา)ความสามารถระบายน้ําของมันทําให้เชือกมองเห็นได้บนน้ํา (ลดความเสี่ยงของการล้มเหลว) และสะดวกที่จะเอาคืนถ้าตก.
• สายลากสกีน้ํา/Wakeboard: เหมาะสําหรับการลากของนักกีฬาน้ํา. สารผสมพอลิสเทลเพิ่มความแข็งแกร่งในการจัดการกับน้ําหนักของนักขี่และการลากทันที, ในขณะที่ความยืดหยุ่นของ PP ป้องกันการสะเทือนที่ไม่สบายใจ.
• เครื่องหมายพื้นที่ว่ายน้ํา: ใช้ในการกําหนดเขตว่ายน้ําที่ปลอดภัย (เช่น ใกล้หาด, มาริน่า, หรือรีสอร์ททะเลสาบ) การออกแบบลอยทําให้เชือกอยู่บนพื้นผิวของน้ํา, ทําให้เส้นจํากัดชัดเจนสําหรับนักว่ายน้ําและนักเรือ

2การจอดเรือขนาดเล็กและการจอดท่อน

• สายการจอดเรือชั่วคราว: สําหรับเรือขนาดเล็ก (เช่นเรือประมง, เรือแล่นที่ต่ํากว่า 20 ฟุต) ที่ติดต่อในน้ําเย็น (ทะเลสาบ, แม่น้ํา, หรืออ่าวที่คุ้มกัน) ความทนทานน้ําเกลือป้องกันการทําลายล้างและโครงสร้างสับสนให้ความมั่นคงการยึดยึดก้อน (e.g, bowline, cleat hitch)
• เส้นแอนเกอร์สําหรับการใช้งานเบา: เหมาะสําหรับการจอดเรือขนาดเล็กในน้ําไม่ลึก (เช่น สถานที่ตกปลา) การเสริมโพลิสเตอรี่รับน้ําหนักของแอนเกอร์ ขณะที่ความสามารถระเหยช่วยติดตามตําแหน่งของแอนเกอร์

3.ภารกิจการค้าและอุตสาหกรรมทางทะเล

• อุตสาหกรรมประมง: ใช้เป็นสายด่วนหรือสายบอยสําหรับกิจการประมงขนาดเล็ก มันเชื่อมเครือข่ายประมงกับพาย โดยรักษาเครือข่ายให้ลึกตามต้องการและความทนทานของ PP ต่อขยะปลา / น้ําเกลือป้องกันการพัง.
• การบํารุงรักษาเรือ: ใช้ในการทํางานเบาๆ เช่น การรักษาท่าเรือลอย, เรือ, หรือแพลตฟอร์มการบํารุงรักษา ความทนทานของมันทนต่อการขัดแย้งจากขอบท่าเรือและความสามารถระบายน้ํา ทําให้การจัดการง่ายขึ้นระหว่างการติดตั้ง/ถอน.

4. การใช้งานด้านความปลอดภัยและสถานการณ์ฉุกเฉิน

• เครื่องเชื่อมของอุปกรณ์ระบายน้ําส่วนตัว (PFD): สําหรับทีมช่วยเหลือในน้ําหรือแรงงาน (เช่น พนักงานช่วยชีวิต, คนทํางานท่าเรือ) ที่ต้องการที่จะติดต่อกับจุดคงที่ สายลอยทําให้มันไม่จมถ้าผู้ใช้เข้าไปในน้ําและผสมโพลีสไตล์เพิ่มความแข็งแรงสําหรับการดึงฉุกเฉิน.
• สายลากฉุกเฉิน: ถือไว้บนเรือเล็ก ๆ เป็นเชือกลากสํารองเพื่อช่วยเรือที่ติดอยู่ในทะเลที่เงียบสงบ

5. การใช้น้ําหวานและน้ําในประเทศ

• เส้นทางเรือคานู/เรือคายัค: ใช้เป็นการผูกเรือคานู/เรือคายัคบนราคหลังคา หรือเป็นสายลอยที่ริมแม่น้ําและความสามารถในการลอยช่วยให้ลอยได้ ถ้ามันตกลงไปในน้ํา.
• การปลูกปลาในน้ํา (ขนาดเล็ก): สําหรับการรักษาฟาร์มปลาลอยหรือเตียงพืช (เช่นสําหรับการปลูกปุ้งน้ําหรือผักสาหร่าย) ความมั่นคงของเชือกจะทําให้โครงสร้างอยู่ในสถานที่ และความไม่เป็นพิษของ PP จะทําให้มันไม่เสียหายชีวิตในน้ํา