Πιστοποιητικό CCS ISO 17357 4.5*12 M Πλωτό Δίχτυ Πλοίου Τύπου Yokohama Πνευματικό Θαλάσσιο Ελαστικό Προφυλακτήρα Σκάφους Μέγεθος D2*3.5M Εσωτερική Πίεση 50kPa 80kPa

Πιστοποιητικό CCS ISO 17357 Σκάφος τύπου πλωτού δίχτυου Yokohama Πνευματικό ελαστικό ελαστικό φεντερ πλοίου Μέγεθος D2*3.5M Εσωτερική πίεση 50kPa 80kPa

Περιγραφή του προϊόντος:

Υλικά πλεονεκτήματα:Υλικό: Φυσικό καουτσούκ + σύνθετη βάση από καουτσούκ στυρενίου-βουταδιενίου, ενισχυμένη με εσωτερικό στρώμα υφάσματος από κορδόνι πολυεστέρα, εξωτερικό κάλυμμα προστατευτικού πλέγματος HDPE.
Προδιαγραφές: Διαμέτρου 500 mm ∼ 5000 mm, μήκους 1500 mm ∼ 12000 mm (προσαρμόζεται κατόπιν αιτήματος).
Εργασιακή πίεση: 0,04·0,18 MPa, πίεση εκρήξεως ≥0,4 MPa.
Συσκευές: Περιλαμβάνει αδιάβροχη βαλβίδα διογκώσεως, πύλη ελέγχου πίεσης, δαχτυλίδια ανύψωσης από ανοξείδωτο χάλυβα, εξαρτήματα γρήγορης σύνδεσης (προαιρετική θήκη κατά της σύγκρουσης).

Συστήματα κατασκευής:

Τεχνική κοπή με λέιζερ: χρησιμοποιώντας τεχνολογία κοπής λέιζερ CNC, πραγματοποιείται ακριβής κοπή του υλικού υφάσματος ώστε να εξασφαλίζεται ένα διαμετρικό σφάλμα ≤ 1%,που πληρούν τις απαιτήσεις για το σχηματισμένο σχήμα μετά από φούσκωμα.
Ενισχυμένο διπλό ράψιμο: Στις κομμώσεις κλειδιών, χρησιμοποιείται διπλό νήμα ραψίματος σε συνδυασμό με τεχνολογία σφράγισης άκρων με θερμική πίεση για τη βελτίωση της απόδοσης σφράγισης και της αντοχής σε σχισμές,αποφυγή διαρροής αέρα ή σπάσματος νήματος μετά το φούσκωμα.
Υψηλής πίεσης θερμική δέσμευση: οι ραφές υφάσματος υποβάλλονται σε θερμική δέσμευση υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης,επίτευξη υψηλής σύντηξης και ενίσχυση της συνολικής δομικής αντοχής σε συγκρούσεις και επιπτώσεις στο θαλάσσιο περιβάλλον.
Επεξεργασία πολυστρωμάτων: η επιφάνεια ψεκάζεται με στρώμα προστασίας από την ακτινοβολία UV και ανθεκτική στην φθορά επικάλυψη για διπλή προστασία, απομονώνοντας τις υπεριώδεις ακτίνες και την διάβρωση από το θαλασσινό νερό,και παρατείνει τη διάρκεια ζωής.
Απαραίτητη δοκιμή αεροστεγνότητας: Το τελικό προϊόν υποβάλλεται σε δοκιμή φούσκωσης υψηλής πίεσης 24 ωρών, με ποσοστό κατακράτησης πίεσης ≥ 98%, εξασφαλίζοντας την απουσία κρυμμένων διαρροών και σταθερή σφραγίδα.
Σχηματισμός ενισχυμένης γωνίας: Οι άκρες υποβάλλονται σε επεξεργασία με πάχυνση περιτύλιξης άκρων και ενισχυμένο σχεδιασμό στερέωσης για την ενίσχυση των τεντωμένων σημείων και την πρόληψη της φθοράς και της παραμόρφωσης κατά τη μακροχρόνια χρήση.

Χαρακτηριστικά:

Αναβαθμισμένη προστατευτική δομή: The outer layer features a high-density polyethylene (HDPE) mesh cover that effectively prevents excessive stretching and scratching of the fender while dispersing impact forces to protect both the fender body and the vessel hull.
Σχεδιασμός σταθεροποίησης πλεύσης: ενσωματώνει έναν αυτόνομο μηχανισμό ρύθμισης της επιφάνειας επιβίωσης, εξαλείφοντας την ανάγκη για πρόσθετες συσκευές πλεύσης.να φιλοξενούν σκάφη με διαφορετικό βάθος προσανατολισμού και να εξασφαλίζουν ακριβή θέση χωρίς παρασυρόμενο κατά τη διάρκεια της αγκυροβολίας.
Ανώτερη απορρόφηση κρουσμάτων: κατασκευασμένο από φυσικό καουτσούκ και σύνθετο υλικό από καουτσούκ styrene-butadiene με πολλαπλά στρώματα υφάσματος υψηλής αντοχής.παρουσιάζει εξαιρετική ελαστικότητα, απορροφώντας αποτελεσματικά σημαντικές δυνάμεις πρόσκρουσης κατά την προσάρτηση των σκαφών.
Ανθεκτικότητα στον καιρό και στη διάβρωση: Αντιστέκεται στη διάβρωση από το θαλασσινό νερό, αντέχει στην έκθεση σε υπεριώδη ακτινοβολία και λειτουργεί αξιόπιστα σε ακραίες θερμοκρασίες (-25 ° C έως 70 ° C).Διατηρεί την ακεραιότητα κατά τη διάρκεια παρατεταμένης θαλάσσιας χρήσης, ανθεκτικό στη γήρανση και τη ρωγμή για παρατεταμένη διάρκεια ζωής.
Εύκολη προσαρμοστική εγκατάσταση: Υποστηρίζει μονό-αυτιά, διπλό-αυτιά, και πολυ-αυτιά σχεδιασμό πόντους αναστολής για ταχεία κρεμασμένη ή πλωτή εγκατάσταση.,και διάφορους τύπους σκαφών.

Τεχνικές παραμέτρους:

Εφαρμογές:

Προστασία των λιμένων στα μεγάλα λιμενικά τερματικά, στα τερματικά εμπορευματοκιβωτίων και στα τερματικά πετρελαίου.
Προστασία από σύγκρουση στο πλοίο για φορτηγά πλοία, δεξαμενόπλοια, μεταφορείς υγροποιημένου αερίου και άλλα μεγάλα πλοία.
Προστασία από σύγκρουση για τις πλατφόρμες γεωτρήσεων ανοικτής θάλασσας και τις μονάδες αποθήκευσης και εκφόρτωσης πλωτής παραγωγής (FPSO).
Προστατευτική μηχανική για πύλες γεφυρών, υπεράκτιες αιολικές πλατφόρμες και αποβάθρες νησιών / υφάλων.
Προστασία έκτακτης ανάγκης για εξειδικευμένα σενάρια, συμπεριλαμβανομένης της ρυμούλκησης πλοίων, της θαλάσσιας διάσωσης και της ανοικτής θάλασσας κατασκευής.

Υποστήριξη και υπηρεσίες:

Μετά την πώληση συμβουλευτική: παρέχουμε 24/7 εξυπηρέτηση πελατών για να απαντήσουμε στις ερωτήσεις των πελατών, όπως επιλογή προδιαγραφών, μεθόδους χρήσης και σημεία συντήρησης.
Τακτικές επίσκεψεις παρακολούθησης:Ο κατασκευαστής μπορεί να πραγματοποιεί τακτικές επίσκεψεις παρακολούθησης στους πελάτες για να κατανοήσει τη χρήση και να συλλέξει σχόλια από τους πελάτες, προκειμένου να βελτιώνει συνεχώς την ποιότητα του προϊόντος και τα επίπεδα υπηρεσιών..
Οδηγίες συντήρησης: Ο κατασκευαστής ή οι επαγγελματικές οργανώσεις θα παρέχουν στους πελάτες οδηγίες συντήρησης, συμπεριλαμβανομένου του τακτικού ελέγχου για παραμόρφωση, σκουριά, ; την εφαρμογή αντιμρουτζητικού λάδι ή αναστολέων της διάβρωσης μετά το καθαρισμό· και τη λίπανση.

 
 
Με την εξαιρετική ποιότητα και την προσεκτική εξυπηρέτηση, δημιουργεί μια σταθερή εγγύηση για την ναυτιλιακή σας σταδιοδρομία.Ξεκινήστε ένα νέο ταξίδι πλοήγησης, ξεκινώντας από την επιλογή του προϊόντος μας!
Αν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση, παρακαλώ ενημερώστε μας, η ναυτιλία μας JinCheng θα σας προσφέρει την καλύτερη εξυπηρέτηση με 7*24 ώρες ~