Certificato CCS ISO 17357 4.5*12 M Rete Galleggiante per Navi Tipo Yokohama Parabordi Pneumatici Gomma Marina per Imbarcazioni Dimensione D2*3.5M Pressione Interna 50kPa 80kPa

Luogo di origine Cina
Marca JC MARINETIME
Certificazione CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Numero di modello Diametro 0,5 m~3,3 m, lunghezza 1 m~6,5 m
Quantità di ordine minimo 1 pz
Prezzo USD 800~1200 PER PIECE
Imballaggi particolari 1. Imballaggio nudo: imballato in fasci
Tempi di consegna 10-45 giorni
Termini di pagamento T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Capacità di alimentazione 5.000-10.000 PC metrici/PC metrici all'anno
Dettagli
Garanzia 24 mesi Funzione Assorbimento dell'energia di impatto
Materiale Gomma Processo Estrusione
Installazione Facile da installare e sostituire Temperatura di lavoro -60-200°C
Durabilità Di lunga durata Elasticità Alto
Imballaggio Imballaggio normale colore Nero
Manutenzione Basso
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parabordi in gomma marina con certificazione CCS ISO

,

parabordi pneumatici per imbarcazioni Yokohama 4.5*12M

,

parabordi a rete galleggiante per navi pressione 50kPa

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Descrizione di prodotto

Certificato CCS ISO 17357 Parabordi Pneumatici Marini Galleggianti per Navi Tipo Yokohama in Gomma, Dimensione D2*3.5M, Pressione Interna 50kPa 80kPa

Descrizione del Prodotto:

Vantaggi dei Materiali:Materiale: Base composita in gomma naturale + gomma stirene-butadiene, rinforzata con strato interno in tessuto di corda di poliestere, copertura esterna in rete protettiva in HDPE.
Specifiche: Diametro 500mm–5000mm, Lunghezza 1500mm–12000mm (personalizzabile su richiesta).
Pressione di Esercizio: 0.04–0.18 MPa, Pressione di Scoppio ≥0.4 MPa.
Accessori: Include valvola di gonfiaggio a tenuta stagna, porta di ispezione della pressione, anelli di sollevamento in acciaio inossidabile, raccordi a connessione rapida (manicotto anti-collisione opzionale).

Certificato CCS ISO 17357 4.5*12 M Rete Galleggiante per Navi Tipo Yokohama Parabordi Pneumatici Gomma Marina per Imbarcazioni Dimensione D2*3.5M Pressione Interna 50kPa 80kPa



Processo di Produzione:

 

Taglio di Precisione: Utilizzo della tecnologia di taglio laser CNC, viene eseguito il taglio preciso del tessuto del materiale per garantire un errore dimensionale di ≤ 1%, soddisfacendo i requisiti per la forma formata dopo il gonfiaggio.
Cucitura Doppia Rinforzata: In corrispondenza delle cuciture chiave, viene impiegata la cucitura a doppio filo combinata con la tecnologia di sigillatura dei bordi pressati a caldo per migliorare le prestazioni di tenuta e la resistenza allo strappo, prevenendo perdite d'aria o rotture del filo dopo il gonfiaggio.
Incollaggio a Caldo ad Alta Pressione: Le cuciture del tessuto subiscono un trattamento di incollaggio a caldo ad alta temperatura e alta pressione, ottenendo un'elevata fusione e migliorando la resistenza strutturale complessiva per resistere a collisioni e impatti in ambienti marini.
Trattamento di Rivestimento Multistrato: La superficie viene spruzzata con uno strato di protezione UV e un rivestimento resistente all'usura per una doppia protezione, isolando i raggi ultravioletti e l'erosione dell'acqua di mare e prolungando la durata.
Test di Tenuta all'Aria Rigoroso: Il prodotto finito viene sottoposto a un test di gonfiaggio ad alta pressione di 24 ore, con un tasso di mantenimento della pressione di ≥ 98%, garantendo l'assenza di perdite nascoste e una tenuta stabile.
Stampaggio di Rinforzo dei Bordi: I bordi vengono trattati con un avvolgimento dei bordi ispessito e un design di fissaggio rinforzato per rafforzare i punti sollecitati e prevenire l'usura e la deformazione durante l'uso a lungo termine.
Certificato CCS ISO 17357 4.5*12 M Rete Galleggiante per Navi Tipo Yokohama Parabordi Pneumatici Gomma Marina per Imbarcazioni Dimensione D2*3.5M Pressione Interna 50kPa 80kPa

Caratteristiche:

Struttura Protettiva Aggiornata: Lo strato esterno presenta una copertura in rete di polietilene ad alta densità (HDPE) che previene efficacemente l'eccessivo allungamento e i graffi del parabordi, disperdendo al contempo le forze d'impatto per proteggere sia il corpo del parabordi che lo scafo della nave.
Design di Stabilizzazione Galleggiante: Incorpora un meccanismo di regolazione del galleggiamento autonomo, eliminando la necessità di dispositivi di galleggiamento aggiuntivi. Galleggia naturalmente sulla superficie dell'acqua, adattandosi a navi con diverse profondità di pescaggio e garantendo un posizionamento preciso senza deriva durante l'ormeggio.
Assorbimento degli Urti Superiore: Costruito in gomma naturale e materiale composito in gomma stirene-butadiene con più strati di tessuto di corda ad alta resistenza. Quando gonfiato, mostra un'eccellente elasticità, assorbendo efficacemente significative forze d'impatto durante l'ormeggio della nave.
Resistenza agli Agenti Atmosferici e alla Corrosione: Resiste alla corrosione dell'acqua di mare, resiste all'esposizione ai raggi UV e funziona in modo affidabile a temperature estreme (-25°C a 70°C). Mantiene l'integrità durante l'uso marittimo prolungato, resistendo all'invecchiamento e alle crepe per una maggiore durata.
Installazione Adattabile e Conveniente: Supporta design a punto di sospensione a orecchio singolo, doppio e multiplo per un'installazione rapida a sospensione o galleggiante. Compatibile con navi portacontainer, petroliere, yacht e vari tipi di navi.

Certificato CCS ISO 17357 4.5*12 M Rete Galleggiante per Navi Tipo Yokohama Parabordi Pneumatici Gomma Marina per Imbarcazioni Dimensione D2*3.5M Pressione Interna 50kPa 80kPa

Parametri Tecnici:

Certificato CCS ISO 17357 4.5*12 M Rete Galleggiante per Navi Tipo Yokohama Parabordi Pneumatici Gomma Marina per Imbarcazioni Dimensione D2*3.5M Pressione Interna 50kPa 80kPa

Applicazioni:

Protezione all'ormeggio delle navi presso grandi terminal portuali, terminal container e terminal petroliferi.
Protezione anticollisione laterale per navi da carico oceaniche, petroliere, navi gasiere e altre grandi navi.
Protezione anticollisione per piattaforme di perforazione offshore e unità di stoccaggio e scarico galleggianti (FPSO).
Ingegneria protettiva per piloni di ponti, piattaforme e banchine offshore.
Protezione di emergenza per scenari specializzati tra cui rimorchio di navi, soccorso marittimo e costruzione offshore.

Certificato CCS ISO 17357 4.5*12 M Rete Galleggiante per Navi Tipo Yokohama Parabordi Pneumatici Gomma Marina per Imbarcazioni Dimensione D2*3.5M Pressione Interna 50kPa 80kPa

Supporto e Servizi:

Consulenza post-vendita: Forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per rispondere alle domande dei clienti, come la selezione delle specifiche, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.
Visite di follow-up regolari: Il produttore può condurre visite di follow-up regolari ai clienti per comprendere l'utilizzo e raccogliere feedback dai clienti al fine di migliorare continuamente la qualità dei prodotti e i livelli di servizio.
Guida alla manutenzione: Il produttore o le organizzazioni professionali forniranno ai clienti una guida alla manutenzione, tra cui il controllo regolare di deformazioni, ruggine; l'applicazione di olio antiruggine o inibitori di corrosione dopo la pulizia; e la lubrificazione.

Certificato CCS ISO 17357 4.5*12 M Rete Galleggiante per Navi Tipo Yokohama Parabordi Pneumatici Gomma Marina per Imbarcazioni Dimensione D2*3.5M Pressione Interna 50kPa 80kPa
 
 
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Valutazioni e recensioni

Rating complessivo

4.0
Basato su 50 recensioni per questo fornitore

Rappresentazione del rating

Di seguito è riportata la distribuzione di tutte le valutazioni
5 stelle
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4 stelle
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3 stelle
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2 stelle
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1 stelle
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Tutte le recensioni

T
Thomas Becker
Germany Sep 17.2025
Our port deals with heavy tankers year-round, and these fenders have exceeded expectations. The multi-layer rubber and tire-cord construction resists cuts and abrasions, even in harsh North Sea conditions. We’ve reduced maintenance costs by 60% compared to our old fenders—highly recommended for industrial ports
L
L*g
Singapore Sep 16.2025
As a major transshipment hub, we need fenders that work 24/7. Yokohama’s pneumatic fenders offer consistent performance, whether for quick vessel turnarounds or long-term mooring. Their compatibility with various vessel types and easy adjustment save us valuable time. A trusted component of our port infrastructure
P
Pieter Jansen
Netherlands Sep 2.2025
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port