Certificato CCS ISO 17357 4.5*12 M Rete Galleggiante per Navi Tipo Yokohama Parabordi Pneumatici Gomma Marina per Imbarcazioni Dimensione D2*3.5M Pressione Interna 50kPa 80kPa
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JC MARINETIME |
| Certificazione | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numero di modello | Diametro 0,5 m~3,3 m, lunghezza 1 m~6,5 m |
| Quantità di ordine minimo | 1 pz |
| Prezzo | USD 800~1200 PER PIECE |
| Imballaggi particolari | 1. Imballaggio nudo: imballato in fasci |
| Tempi di consegna | 10-45 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione | 5.000-10.000 PC metrici/PC metrici all'anno |
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x| Garanzia | 24 mesi | Funzione | Assorbimento dell'energia di impatto |
|---|---|---|---|
| Materiale | Gomma | Processo | Estrusione |
| Installazione | Facile da installare e sostituire | Temperatura di lavoro | -60-200°C |
| Durabilità | Di lunga durata | Elasticità | Alto |
| Imballaggio | Imballaggio normale | colore | Nero |
| Manutenzione | Basso | ||
| Evidenziare | parabordi in gomma marina con certificazione CCS ISO,parabordi pneumatici per imbarcazioni Yokohama 4.5*12M,parabordi a rete galleggiante per navi pressione 50kPa |
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Certificato CCS ISO 17357 Parabordi Pneumatici Marini Galleggianti per Navi Tipo Yokohama in Gomma, Dimensione D2*3.5M, Pressione Interna 50kPa 80kPa
Descrizione del Prodotto:
Vantaggi dei Materiali:Materiale: Base composita in gomma naturale + gomma stirene-butadiene, rinforzata con strato interno in tessuto di corda di poliestere, copertura esterna in rete protettiva in HDPE.
Specifiche: Diametro 500mm–5000mm, Lunghezza 1500mm–12000mm (personalizzabile su richiesta).
Pressione di Esercizio: 0.04–0.18 MPa, Pressione di Scoppio ≥0.4 MPa.
Accessori: Include valvola di gonfiaggio a tenuta stagna, porta di ispezione della pressione, anelli di sollevamento in acciaio inossidabile, raccordi a connessione rapida (manicotto anti-collisione opzionale).
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Processo di Produzione:
Taglio di Precisione: Utilizzo della tecnologia di taglio laser CNC, viene eseguito il taglio preciso del tessuto del materiale per garantire un errore dimensionale di ≤ 1%, soddisfacendo i requisiti per la forma formata dopo il gonfiaggio.
Cucitura Doppia Rinforzata: In corrispondenza delle cuciture chiave, viene impiegata la cucitura a doppio filo combinata con la tecnologia di sigillatura dei bordi pressati a caldo per migliorare le prestazioni di tenuta e la resistenza allo strappo, prevenendo perdite d'aria o rotture del filo dopo il gonfiaggio.
Incollaggio a Caldo ad Alta Pressione: Le cuciture del tessuto subiscono un trattamento di incollaggio a caldo ad alta temperatura e alta pressione, ottenendo un'elevata fusione e migliorando la resistenza strutturale complessiva per resistere a collisioni e impatti in ambienti marini.
Trattamento di Rivestimento Multistrato: La superficie viene spruzzata con uno strato di protezione UV e un rivestimento resistente all'usura per una doppia protezione, isolando i raggi ultravioletti e l'erosione dell'acqua di mare e prolungando la durata.
Test di Tenuta all'Aria Rigoroso: Il prodotto finito viene sottoposto a un test di gonfiaggio ad alta pressione di 24 ore, con un tasso di mantenimento della pressione di ≥ 98%, garantendo l'assenza di perdite nascoste e una tenuta stabile.
Stampaggio di Rinforzo dei Bordi: I bordi vengono trattati con un avvolgimento dei bordi ispessito e un design di fissaggio rinforzato per rafforzare i punti sollecitati e prevenire l'usura e la deformazione durante l'uso a lungo termine.
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Caratteristiche:
Struttura Protettiva Aggiornata: Lo strato esterno presenta una copertura in rete di polietilene ad alta densità (HDPE) che previene efficacemente l'eccessivo allungamento e i graffi del parabordi, disperdendo al contempo le forze d'impatto per proteggere sia il corpo del parabordi che lo scafo della nave.
Design di Stabilizzazione Galleggiante: Incorpora un meccanismo di regolazione del galleggiamento autonomo, eliminando la necessità di dispositivi di galleggiamento aggiuntivi. Galleggia naturalmente sulla superficie dell'acqua, adattandosi a navi con diverse profondità di pescaggio e garantendo un posizionamento preciso senza deriva durante l'ormeggio.
Assorbimento degli Urti Superiore: Costruito in gomma naturale e materiale composito in gomma stirene-butadiene con più strati di tessuto di corda ad alta resistenza. Quando gonfiato, mostra un'eccellente elasticità, assorbendo efficacemente significative forze d'impatto durante l'ormeggio della nave.
Resistenza agli Agenti Atmosferici e alla Corrosione: Resiste alla corrosione dell'acqua di mare, resiste all'esposizione ai raggi UV e funziona in modo affidabile a temperature estreme (-25°C a 70°C). Mantiene l'integrità durante l'uso marittimo prolungato, resistendo all'invecchiamento e alle crepe per una maggiore durata.
Installazione Adattabile e Conveniente: Supporta design a punto di sospensione a orecchio singolo, doppio e multiplo per un'installazione rapida a sospensione o galleggiante. Compatibile con navi portacontainer, petroliere, yacht e vari tipi di navi.
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Parametri Tecnici:
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Applicazioni:
Protezione all'ormeggio delle navi presso grandi terminal portuali, terminal container e terminal petroliferi.
Protezione anticollisione laterale per navi da carico oceaniche, petroliere, navi gasiere e altre grandi navi.
Protezione anticollisione per piattaforme di perforazione offshore e unità di stoccaggio e scarico galleggianti (FPSO).
Ingegneria protettiva per piloni di ponti, piattaforme e banchine offshore.
Protezione di emergenza per scenari specializzati tra cui rimorchio di navi, soccorso marittimo e costruzione offshore.
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Supporto e Servizi:
Consulenza post-vendita: Forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per rispondere alle domande dei clienti, come la selezione delle specifiche, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.
Visite di follow-up regolari: Il produttore può condurre visite di follow-up regolari ai clienti per comprendere l'utilizzo e raccogliere feedback dai clienti al fine di migliorare continuamente la qualità dei prodotti e i livelli di servizio.
Guida alla manutenzione: Il produttore o le organizzazioni professionali forniranno ai clienti una guida alla manutenzione, tra cui il controllo regolare di deformazioni, ruggine; l'applicazione di olio antiruggine o inibitori di corrosione dopo la pulizia; e la lubrificazione.
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