Bescheinigung CCS ISO 17357 4.5*12 M Schiffsschwimmende Netze Typ Yokohama Pneumatische Schiffsboote Gummi-Fender Größe D2*3.5M Innerdruck 50kPa 80kPa

Zertifikat CCS ISO 17357 Schiffsschwimmnetz Typ Yokohama Pneumatischer Marine Bootsgummifender Größe D2*3,5M Innendruck 50kPa 80kPa

Produktbeschreibung:

Materialvorteile:Material: Naturgummi + Styrol-Butadien-Kautschuk-Verbundbasis, verstärkt mit einer inneren Polyester-Cordgewebeschicht, äußere HDPE-Schutznetzabdeckung.
Spezifikationen: Durchmesser 500mm–5000mm, Länge 1500mm–12000mm (auf Anfrage anpassbar).
Arbeitsdruck: 0,04–0,18 MPa, Berstdruck ≥0,4 MPa.
Zubehör: Enthält ein auslaufsicheres Aufblasventil, einen Druckprüfanschluss, Edelstahl-Heberinge, Schnellanschlussstücke (optional Anti-Kollisions-Hülse).

Herstellungsprozess:

Präzisionszuschnitt: Unter Verwendung der CNC-Laserschneidtechnologie wird ein präziser Zuschnitt des Materialgewebes durchgeführt, um einen Maßfehler von ≤ 1% zu gewährleisten und die Anforderungen an die geformte Form nach dem Aufblasen zu erfüllen.
Verstärkte Doppelnaht: An wichtigen Nähten wird das Doppelnahtnähen in Kombination mit der Heißkantenversiegelungstechnologie eingesetzt, um die Dichtungsleistung und die Reißfestigkeit zu erhöhen und Luftlecks oder Fadenbrüche nach dem Aufblasen zu verhindern.
Hochdruck-Heißverklebung: Die Gewebenähte werden einer Hochtemperatur- und Hochdruck-Heißverklebungsbehandlung unterzogen, wodurch eine hohe Verschmelzung erreicht und die Gesamtstrukturfestigkeit erhöht wird, um Kollisionen und Stößen in maritimen Umgebungen standzuhalten.
Mehrschichtige Beschichtungsbehandlung: Die Oberfläche wird mit einer UV-Schutzschicht und einer verschleißfesten Beschichtung für doppelten Schutz besprüht, um ultraviolette Strahlen und Meerwasserkorrosion zu isolieren und die Lebensdauer zu verlängern.
Strenge Luftdichtheitsprüfung: Das fertige Produkt wird einem 24-stündigen Hochdruck-Aufblastest unterzogen, mit einer Druckhaltequote von ≥ 98%, um sicherzustellen, dass keine versteckten Lecks und eine stabile Abdichtung vorliegen.
Kantenverstärkungsformung: Die Kanten werden mit einer verdickten Kantenumwicklung und einem verstärkten Befestigungsdesign behandelt, um die beanspruchten Punkte zu verstärken und Verschleiß und Verformung bei langfristiger Nutzung zu verhindern.

Eigenschaften:

Verbesserte Schutzstruktur: Die äußere Schicht verfügt über eine hochdichte Polyethylen (HDPE)-Netzabdeckung, die übermäßiges Dehnen und Kratzen des Fenders effektiv verhindert und gleichzeitig Aufprallkräfte verteilt, um sowohl den Fenderkörper als auch den Schiffskörper zu schützen.
Schwimmstabilisierungsdesign: Beinhaltet einen in sich geschlossenen Auftriebsverstellmechanismus, wodurch zusätzliche Schwimmvorrichtungen überflüssig werden. Er schwimmt auf natürliche Weise auf der Wasseroberfläche, passt sich Schiffen mit unterschiedlichen Tiefgangstiefen an und gewährleistet eine präzise Positionierung ohne Abdrift während des Anlegens.
Überlegene Stoßabsorption: Konstruiert aus Naturgummi und Styrol-Butadien-Kautschuk-Verbundmaterial mit mehreren Schichten hochfestem Cordgewebe. Im aufgeblasenen Zustand weist er eine ausgezeichnete Elastizität auf und absorbiert effizient erhebliche Aufprallkräfte während des Anlegens von Schiffen.
Wetter- und Korrosionsbeständigkeit: Beständig gegen Meerwasserkorrosion, widersteht UV-Strahlung und arbeitet zuverlässig bei extremen Temperaturen (-25°C bis 70°C). Behält die Integrität während des längeren maritimen Einsatzes bei und widersteht Alterung und Rissbildung für eine längere Lebensdauer.
Bequeme, anpassungsfähige Installation: Unterstützt Einzel-, Doppel- und Mehrfach-Ohr-Aufhängungspunktdesigns für schnelles Aufhängen oder Schwimminstallation. Kompatibel mit Containerschiffen, Tankern, Yachten und verschiedenen Schiffstypen.

Technische Parameter:

Anwendungen:

Schiffsanlegeschutz an großen Hafenterminals, Containerterminals und Ölterminals.
Schiffseitiger Kollisionsschutz für Hochseegüterschiffe, Tanker, Flüssiggastransporter und andere Großschiffe.
Kollisionsschutz für Offshore-Bohrinseln und Floating Production Storage and Offloading (FPSO)-Einheiten.
Schutztechnik für Brückenpfeiler, Offshore-Windplattformen und Insel-/Riffdocks.
Notfallschutz für spezielle Szenarien, einschließlich Schiffsschleppen, Seenotrettung und Offshore-Konstruktion.

Unterstützung und Dienstleistungen:

Kundendienst: Wir bieten einen 24/7-Kundendienst, um Kundenfragen zu beantworten, wie z. B. Spezifikationsauswahl, Anwendungsmethoden und Wartungspunkte.
Regelmäßige Nachverfolgungsbesuche: Der Hersteller kann regelmäßige Nachverfolgungsbesuche bei Kunden durchführen, um die Nutzung zu verstehen und Kundenfeedback zu sammeln, um die Produktqualität und das Serviceniveau kontinuierlich zu verbessern.
Wartungsanleitung: Der Hersteller oder professionelle Organisationen stellen den Kunden Wartungsanleitungen zur Verfügung, einschließlich regelmäßiger Überprüfung auf Verformung, Rost; Auftragen von Rostschutzöl oder Korrosionsinhibitoren nach der Reinigung; und Schmierung.

 
 
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