Certificado CCS ISO 17357 4.5*12 M Rede Flutuante para Navio Tipo Yokohama Pneu Marítimo Bote de Borracha Defensas Tamanho D2*3.5M Pressão Interna 50kPa 80kPa

Certificado CCS ISO 17357 Tipo Rede Flutuante para Navios Para-choque Pneumático de Borracha Marítimo Yokohama Tamanho D2*3.5M Pressão Interna 50kPa 80kPa

Descrição do Produto:

Vantagens do Material:Material: Base composta de borracha natural + borracha de estireno-butadieno, reforçada com camada interna de tecido de corda de poliéster, capa protetora externa de malha de HDPE.
Especificações: Diâmetro 500mm–5000mm, Comprimento 1500mm–12000mm (personalizável sob demanda).
Pressão de Trabalho: 0.04–0.18 MPa, Pressão de Ruptura ≥0.4 MPa.
Acessórios: Inclui válvula de inflação à prova de vazamentos, porta de inspeção de pressão, anéis de elevação de aço inoxidável, conexões de conexão rápida (manga anti-colisão opcional).

Processo de Fabricação:

Corte de Precisão: Utilizando tecnologia de corte a laser CNC, o corte preciso do tecido do material é realizado para garantir um erro dimensional de ≤ 1%, atendendo aos requisitos para a forma formada após a inflação.
Costura Dupla Reforçada: Nas costuras principais, é utilizada costura de linha dupla combinada com tecnologia de vedação de borda prensada a quente para melhorar o desempenho de vedação e a resistência ao rasgo, evitando vazamentos de ar ou quebra de linha após a inflação.
Ligação Térmica de Alta Pressão: As costuras do tecido passam por tratamento de ligação térmica de alta temperatura e alta pressão, alcançando alta fusão e aprimorando a resistência estrutural geral para suportar colisões e impactos em ambientes marinhos.
Tratamento de Revestimento Multicamadas: A superfície é pulverizada com camada de proteção UV e revestimento resistente ao desgaste para proteção dupla, isolando os raios ultravioleta e a erosão da água do mar e prolongando a vida útil.
Teste Rigoroso de Estanqueidade: O produto acabado passa por um teste de inflação de alta pressão de 24 horas, com uma taxa de retenção de pressão de ≥ 98%, garantindo que não haja vazamentos ocultos e vedação estável.
Moldagem de Reforço de Borda: As bordas são tratadas com design de envolvimento de borda espessada e fixação reforçada para fortalecer os pontos de tensão e evitar desgaste e deformação durante o uso a longo prazo.

Características:

Estrutura de Proteção Aprimorada: A camada externa apresenta uma capa de malha de polietileno de alta densidade (HDPE) que efetivamente impede o alongamento excessivo e arranhões do para-choque, enquanto dispersa as forças de impacto para proteger tanto o corpo do para-choque quanto o casco da embarcação.
Design de Estabilização Flutuante: Incorpora um mecanismo de ajuste de flutuabilidade autônomo, eliminando a necessidade de dispositivos de flutuação adicionais. Ele flutua naturalmente na superfície da água, acomodando embarcações com diferentes profundidades de calado e garantindo o posicionamento preciso sem deriva durante a atracação.
Absorção de Choque Superior: Construído a partir de borracha natural e material composto de borracha de estireno-butadieno com múltiplas camadas de tecido de corda de alta resistência. Quando inflado, exibe excelente elasticidade, absorvendo eficientemente forças de impacto significativas durante a atracação da embarcação.
Resistência às Intempéries e Corrosão: Resiste à corrosão da água do mar, suporta a exposição aos raios UV e opera de forma confiável em temperaturas extremas (-25°C a 70°C). Mantém a integridade durante o uso marítimo prolongado, resistindo ao envelhecimento e rachaduras para uma vida útil prolongada.
Instalação Adaptável Conveniente: Suporta designs de pontos de suspensão de orelha única, orelha dupla e multi-orelha para instalação rápida de suspensão ou flutuação. Compatível com navios porta-contêineres, petroleiros, iates e vários tipos de embarcações.

Parâmetros Técnicos:

Aplicações:

Proteção de atracação de navios em grandes terminais portuários, terminais de contêineres e terminais de petróleo.
Proteção contra colisão lateral de navios de carga oceânicos, petroleiros, transportadores de gás liquefeito e outras embarcações grandes.
Proteção contra colisão para plataformas de perfuração offshore e unidades de Produção, Armazenamento e Descarga Flutuante (FPSO).
Engenharia de proteção para pilares de pontes, plataformas eólicas offshore e docas de ilhas/recifes.
Proteção de emergência para cenários especializados, incluindo reboque de embarcações, resgate marítimo e construção offshore.

Suporte e Serviços:

Consultoria pós-venda: Fornecemos atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana para responder às perguntas dos clientes, como seleção de especificações, métodos de uso e pontos de manutenção.
Visitas regulares de acompanhamento: O fabricante pode realizar visitas regulares de acompanhamento aos clientes para entender o uso e coletar feedback dos clientes, a fim de melhorar continuamente a qualidade do produto e os níveis de serviço.
Orientação de manutenção: O fabricante ou organizações profissionais fornecerão aos clientes orientação de manutenção, incluindo a verificação regular de deformações, ferrugem; aplicação de óleo antiferrugem ou inibidores de corrosão após a limpeza; e lubrificação.

 
 
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