Deskripsi produk:

Keuntungan material:

Dibuat dari baja karbon tahan tarik tinggi (Q345/Q235) dan opsional 316/316L stainless steel untuk ketahanan korosi yang ekstrim
Pilihan akhir: galvanisasi panas (primar, untuk anti korosi air asin jangka panjang), cat hitam bituminous, pelapis laut khusus
Dua fluk segitiga besar yang khas dengan sudut batang standar 32° (bisa disesuaikan hingga 45° untuk pasir keras/lumpur lunak);struktur I-beam fluke diperkuat dan batang baja kekuatan tinggi memastikan penetrasi maksimum dan kekuatan menahan
Desain stok lipat untuk penyimpanan ruang hemat di dek, penyebaran dan pengambilan yang disederhanakan

Proses pembuatan:

Proses produksi Admiralty Anchors ketat mematuhi standar casting jangkar laut dan persyaratan kekuatan peralatan berlabuh lepas pantai, yang berpusat pada presisi struktural,Kekuatan dan ketangguhan material, dan kepatuhan terhadap ketahanan korosi.

### 1. Persiapan bahan baku dan desain cetakan
- Pilih baja cor kekuatan tinggi (ZG230-450) atau baja karbon laut premium. bahan dicampur sesuai dengan persyaratan komposisi kimia untuk memastikan kepatuhan karbon, mangan,dan standar isi unsur lainnya, meningkatkan kekuatan tarik dan ketahanan.
- Desain cetakan pasir berdasarkan spesifikasi jangkar (berat mulai dari 500kg sampai 50t).Bagian-bagian yang tebal dimasukkan di persimpangan fluke-to-shank jangkar. dinding dalam cetakan mengalami polishing untuk mencegah cacat permukaan dalam castings.

### 2. Monolitik Casting
- Besi cair (1500-1600 °C) disuntikkan ke dalam cetakan melalui sistem pengecoran menggunakan pengecoran gravitasi.
- Setelah pendinginan alami ke suhu kamar, cetakan dibuka untuk menghapus kosong jangkar. gerbang, risers, flash, dan bahan berlebih lainnya dipotong untuk mencegah residu stress-induced retak.

### 3. penguatan struktural dan pemesinan presisi
- Bagian-bagian kritis yang dapat menanggung beban seperti cakar jangkar dan mahkota mengalami penguatan penempaan untuk meningkatkan kekerasan lokal dan ketahanan benturan.Ujung cakar digiling untuk memastikan ketajaman dan meningkatkan efisiensi pegangan dasar laut.
- Mesin lubang koneksi di bagian atas tubuh jangkar (untuk mencocokkan spesifikasi rantai jangkar).Mengamankan balok silang dengan pengelasan atau casting integral. Menggunakan pengelasan penetrasi penuh pada sendi dan melakukan pengujian non-destruktif.

### 4. Perawatan Anti Korosi Permukaan
- Melakukan pelepasan karat dengan peledak pasir terlebih dahulu untuk sepenuhnya menghilangkan sisik permukaan, karat, dan kontaminasi minyak, mencapai standar Sa2.5 untuk meningkatkan adhesi lapisan.
- Menerapkan lapisan ganda dari primer yang kaya seng epoksi + lapisan atas kelas laut (total ketebalan ≥ 150μm) atau menggunakan galvanisasi panas (ketebalan lapisan seng ≥ 85μm).Kedua metode ini efektif menahan korosi air laut lepas pantai dan erosi semprotan garam.

### 5. Pemeriksaan Produk Selesai dan Kontrol Kualitas
- Pemeriksaan visual: Memverifikasi badan jangkar bebas dari retakan, pori-pori, lubang pin, atau cacat lainnya.Simetri fluke jangkar dan vertikal crossbar memenuhi persyaratan desain.
- Pengujian Kinerja: Melakukan pengujian kekuatan tarik (≥ 400MPa) dan pengujian ketahanan benturan.Melakukan uji kekuatan penahan simulasi pada sampel untuk memverifikasi kekuatan penahan memenuhi standar (≥ 8 kali beratnya sendiri).
- Pengujian ketahanan korosi: lulus pengujian semprotan garam (1000 jam terus menerus) untuk mengevaluasi daya tahan lapisan pelapis atau galvanis, memenuhi persyaratan layanan jangka panjang di lepas pantai.
- Sertifikasi Kesesuaian: Produk harus mendapatkan sertifikasi dari masyarakat klasifikasi seperti CCS dan ABS,memastikan kepatuhan terhadap GB/T 5468-2019 “Kondisi Teknis Umum untuk Anchor Marine” dan standar peralatan berlabuh lepas pantai.

### 6. Kemasan dan Pengiriman
- Dikemas dengan aman pada palet kayu atau bingkai baja untuk mencegah deformasi selama transportasi.
- Termasuk laporan inspeksi produk, dokumen sertifikasi, dan manual instalasi untuk integrasi proyek lepas pantai yang mulus atau penyebaran di lokasi.

Fitur:

Desain daya tahan tinggi dengan fluk tajam untuk penetrasi cepat ke pasir, lumpur dan lumpur.
Tersedia dalam baja galvanis panas dan baja tahan karat kelas laut 316 untuk ketahanan korosi yang sangat baik.
Struktur yang kokoh, kekuatan tinggi, daya tahan dan umur layanan yang panjang di lingkungan laut yang keras.
Mudah digunakan, diambil dan disimpan, cocok untuk perahu kecil hingga kapal berukuran sedang.
Pabrik pasokan langsung dengan spesifikasi lengkap dan ukuran yang dapat disesuaikan.
Kualitas yang stabil, sesuai dengan standar maritim, ideal untuk pemasok perangkat keras laut, galangan kapal dan pemilik perahu.

Parameter teknis:

Aplikasi:

Lantai laut yang optimal: Pasir, lumpur, campuran pasir-lumpur; lubang tajam memastikan penetrasi yang cepat dan pegangan yang stabil.
Keterbatasan: Kinerja yang buruk pada dasar laut berbatu, rumput liar, karang, atau tanah liat; dapat berlayar di dasar laut yang tidak rata dalam arus yang kuat.
Kesesuaian Kapal: Anchor utama/bantuan untuk perahu kecil hingga menengah, kapal pesiar, perahu kerja, tongkang, derek, dan kapal kargo pesisir; tidak dianjurkan untuk kapal laut laut dalam.
Persyaratan ruang lingkup: ruang lingkup minimal 5: 1 (7: 1 di laut ribut) untuk daya tahan penuh.

Dukungan dan Layanan:

Konsultasi purna jual: Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan, seperti pemilihan spesifikasi, metode penggunaan, dan titik pemeliharaan.

Didukung oleh puluhan tahun keahlian manufaktur perangkat keras laut, jangkar kami mematuhi standar laut internasional dan menjalani pengujian kualitas yang ketatuji ketahanan korosi, dan uji simulasi dasar laut untuk memastikan keandalan.dan perawatan permukaan untuk memenuhi kebutuhan unik dari kapal yang berbeda dan proyek laut.
Percayalah Anchor Marine kami untuk mengamankan kapal Anda dengan kekuatan dan stabilitas tanpa kompromi, bahkan dalam kondisi laut yang paling menantang.

Kami menawarkan bobot yang disesuaikan, perawatan permukaan, dan paket sertifikasi (ABS / BV / CCS) untuk memenuhi kebutuhan khusus kapal Anda.termasuk pengujian non-destruktif (NDT) untuk cacat pengecoran/pengelasan, memastikan keandalan jangka panjang.
Hubungi kami untuk gambar teknis, laporan uji, dan harga yang kompetitif!
Jika ada pertanyaan silahkan beri tahu kami, kami JinCheng maritim akan memberikan layanan terbaik dengan 7 * 24 jam ~