Описание продукта:

Преимущества материалов:

Изготовлен из высококачественной высокопрочной углеродистой стали (Q345/Q235) и опционально из нержавеющей стали 316/316L для экстремальной коррозионной стойкости
Варианты отделки: горячее цинкование (основное, для долговременной защиты от коррозии в соленой воде), черная битумная краска, специальные морские покрытия
Отличительные две большие треугольные лапы со стандартным углом штока 32° (регулируется до 45° для твердого песка/мягкого ила); усиленная конструкция лап двутаврового сечения и шток из высокопрочной стали обеспечивают максимальное проникновение и удерживающую силу
Складная конструкция штока для компактного хранения на палубе, упрощенного спуска и подъема

Производственный процесс:

Производственный процесс якорей Admiralty строго соответствует стандартам литья морских якорей и требованиям к прочности оборудования для швартовки в открытом море, с акцентом на «точность конструкции, прочность и ударную вязкость материала, а также соответствие требованиям по коррозионной стойкости». Конкретные шаги следующие:

### 1. Подготовка сырья и проектирование формы
- Выбор высокопрочной литой стали (ZG230-450) или высококачественной морской углеродистой стали. Ингредиенты смешиваются в соответствии с требованиями к химическому составу для обеспечения соответствия стандартам содержания углерода, марганца и других элементов, повышая прочность на растяжение и ударную вязкость.
- Проектирование песчаных форм на основе спецификаций якоря (вес от 500 кг до 50 т). Полость формы точно воспроизводит структуру якоря «четыре лапы + поперечина». Утолщенные участки встроены в соединения лап якоря со штоком. Внутренние стенки формы полируются для предотвращения дефектов поверхности отливок.

### 2. Монолитное литье
- Расплавленная литая сталь (1500-1600°C) впрыскивается в форму через систему заливки методом литья под действием силы тяжести. Это обеспечивает равномерное заполнение без мертвых зон или пористости.
- После естественного охлаждения до комнатной температуры форма открывается для извлечения заготовки якоря. Литьевые каналы, стояки, облой и другие излишки материала обрезаются для предотвращения растрескивания, вызванного остаточными напряжениями.

### 3. Усиление конструкции и прецизионная обработка
- Критические зоны, несущие нагрузку, такие как лапы и корона якоря, подвергаются ковочному усилению для повышения локальной твердости и ударной вязкости. Края лап шлифуются для обеспечения остроты и повышения эффективности захвата морского дна.
- Обработка соединительного отверстия в верхней части корпуса якоря (в соответствии со спецификациями якорной цепи). Стенки отверстия растачиваются до гладкости для обеспечения надежного крепления цепи. Поперечина крепится сваркой или цельным литьем. Выполняется сварка с полным проплавлением в местах соединений и проводится неразрушающий контроль.

### 4. Обработка поверхности для защиты от коррозии
- Сначала проводится пескоструйная очистка от ржавчины для полного удаления окалины, ржавчины и масляных загрязнений с поверхности, достигая стандарта Sa2.5 для улучшения адгезии покрытия.
- Наносится двухслойное покрытие «эпоксидный цинк-наполненный грунт + морское финишное покрытие» (общая толщина ≥150 мкм) или используется горячее цинкование (толщина цинкового покрытия ≥85 мкм). Оба метода эффективно противостоят коррозии в морской воде и эрозии солевым туманом.

### 5. Инспекция готовой продукции и контроль качества
- Визуальный осмотр: Убедиться в отсутствии трещин, пор, раковин или других дефектов на корпусе якоря. Отклонение размеров конструкции ≤ ±3%. Симметрия лап якоря и вертикальность поперечины соответствуют проектным требованиям.
- Испытания на прочность: Провести испытания на прочность на растяжение (≥400 МПа) и испытания на ударную вязкость. Провести имитационные испытания удерживающей силы на образцах для проверки соответствия удерживающей силы стандартам (≥8 раз от собственного веса).
- Испытания на коррозионную стойкость: Пройти испытания в солевом тумане (1000 часов непрерывно) для оценки долговечности покрытия или оцинкованного слоя, что соответствует требованиям длительной эксплуатации в открытом море.
- Сертификация соответствия: Продукция должна получить сертификацию от классификационных обществ, таких как CCS и ABS, обеспечивая соответствие GB/T 5468-2019 «Общие технические условия для морских якорей» и стандартам оборудования для швартовки в открытом море.

### 6. Упаковка и доставка
- Надежно упаковывается на деревянные поддоны или стальные рамы для предотвращения деформации во время транспортировки. Корпуса якорей обертываются влагозащитной пленкой для защиты антикоррозионных покрытий.
- Включает отчеты об инспекции продукции, сертификаты и руководства по установке для беспрепятственной интеграции в морские проекты или развертывания на месте.

Особенности:

Конструкция с высокой удерживающей силой и острыми лапами для быстрого проникновения в песок, ил и грязь.
Доступен в горячем цинковании и морской нержавеющей стали 316 для превосходной коррозионной стойкости.
Прочная конструкция, высокая прочность, долговечность и длительный срок службы в суровых морских условиях.
Легко спускается, поднимается и хранится, подходит для малых и средних судов.
Прямые поставки с завода с полным ассортиментом спецификаций и настраиваемыми размерами.
Стабильное качество, соответствующее морским стандартам, идеально подходит для поставщиков морского оборудования, верфей и владельцев лодок.

Технические параметры:

Применение:

Оптимальные морские грунты: песок, ил, песчано-илистые смеси; острые лапы обеспечивают быстрое проникновение и стабильный захват.
Ограничения: Плохая производительность на скалистых, заросших водорослями, коралловых или глинистых грунтах; может «парить» над неровным дном при сильных течениях.
Пригодность для судов: Основной/вспомогательный якорь для малых и средних лодок, яхт, рабочих катеров, барж, буксиров и прибрежных грузовых судов; не рекомендуется для глубоководных океанских судов.
Требования к длине якорной цепи: Минимум 5:1 (7:1 в условиях сильного волнения) для полной удерживающей силы.

Поддержка и услуги:

Послепродажные консультации: Мы предоставляем круглосуточную поддержку клиентов для ответов на вопросы клиентов, такие как выбор спецификаций, методы использования и точки обслуживания.

Опираясь на десятилетия опыта в производстве морского оборудования, наши якоря соответствуют международным морским стандартам и проходят строгие испытания качества, включая испытания на нагрузку, испытания на коррозионную стойкость и испытания имитации морского дна, для обеспечения надежности. Мы предлагаем услуги по индивидуальному заказу размеров, материалов и обработки поверхности для удовлетворения уникальных потребностей различных судов и морских проектов.
Доверьтесь нашим морским якорям для обеспечения безопасности вашего судна с бескомпромиссной прочностью и стабильностью даже в самых сложных морских условиях.

Мы предлагаем индивидуальные веса, обработку поверхности и пакеты сертификации (ABS/BV/CCS) для удовлетворения конкретных потребностей вашего судна. Каждый якорь проходит строгий контроль качества, включая неразрушающий контроль (NDT) на наличие дефектов литья/сварки, обеспечивая долгосрочную надежность.
Свяжитесь с нами для получения технических чертежей, отчетов об испытаниях и конкурентоспособных цен!
Если у вас есть вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наша компания JinCheng Maritime предоставит вам лучший сервис 24 часа в сутки, 7 дней в неделю ~