HDPE 1,2 metri galleggianti marini Ausili di navigazione Boie per il marcatore di canali Oceani Fiumi Viali d'acqua
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JC MARINETIME |
| Certificazione | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numero di modello | 700-4300 |
| Quantità di ordine minimo | 100 pezzi |
| Prezzo | USD 80~1200 PER PIECE |
| Imballaggi particolari | 1. Imballaggio nudo: imballato in fasci |
| Tempi di consegna | 10-45 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione | 5.000-10.000 PC metrici/PC metrici all'anno |
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x| Nome del prodotto | boe di navigazione marittima | Materiale | PVC |
|---|---|---|---|
| Durabilità | Di lunga durata | Imballaggio | Imballaggio normale |
| Progetto | Design ottimizzato per il massimo assorbimento di energia | Parola chiave | Cuscini ammortizzatori di gomma |
| Periodo di garanzia | 24 mesi | Diametro | 700-4300 |
| colore | Nero, blu, verde, bianco, rosso | Certificazione | CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS |
| Evidenziare | Boie di navigazione marine in HDPE,1.2Canali di marcatura a galleggiante,ausili di navigazione in acqua |
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HDPE 1,2 metri galleggianti marini Ausili di navigazione Boie per il marcatore di canali Oceani Fiumi Viali d'acqua
Descrizione del prodotto:
La boa di navigazione è auto-stabilizzata con un basso centro di gravità per impedire alla boa di galleggiare a testa in giù. La boa di navigazione ha un guscio esterno in polietilene riempito di schiuma EPS.La chiglia è rivestita di zinco per fornire un'eccellente resistenza alla corrosione.
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Vantaggi materiali:
Caratteristiche del materiale HDPE: realizzato in polietilene ad alta densità (HDPE), ha una resistenza alla corrosione estremamente forte, può resistere all'erosione da acqua di mare, acqua dolce,e ambienti acidi o alcalini, non è tossico e non inquina i corpi idrici. Il materiale stesso ha un'eccellente robustezza e può resistere agli impatti del vento e delle onde, nonché alle collisioni di navi senza danni facili,e non si spaccherà nemmeno in condizioni di bassa temperatura.
Adattabilità alla progettazione strutturale: il diametro di 1,2 metri tiene conto sia della flottabilità che della stabilità.L'interno del corpo galleggiante è riempito da cellule chiuse di schiuma o strutture vuote sigillate. anche se un pezzo è danneggiato, non affonderà, garantendo la continuità dell'efficacia della funzione di navigazione.ulteriore miglioramento della resistenza agli urti e all'usura.
Processo di produzione:
1Preparazione delle materie prime e formulazione delle formule
Selezionare particelle di polietilene ad alta densità (HDPE) (densità ≥ 0,94 g/cm3), combinarle con agenti antiinvecchiamento, assorbitori UV, agenti modificatori di impatto e altri additivi,e le mescoliamo in proporzione,.
Asciugare le materie prime (temperatura 80-100°C, tempo 2-3 ore) per rimuovere le impurità di umidità e prevenire la formazione di bolle, fori e altri difetti sulla superficie dopo lo stampaggio.
2. Trasformazione del corpo galleggiante
Usate il processo di stampaggio a rotazione per versare le materie prime mescolate in uno stampo personalizzato di 1,2 metri di diametro.
Mettere lo stampo nella macchina di stampaggio rotazionale,ruotarlo bidirezionalmente (orizzontale + verticale) e riscaldarlo ad alta temperatura (180-220°C) per far aderire uniformemente le materie prime alla parete interna dello stampo e fondere e formare. Dopo 30-60 minuti di isolamento, raffreddare gradualmente a temperatura ambiente prima di aprire lo stampo.
per le strutture a schiuma a cellule chiuse del corpo galleggiante,iniezione di materiali di schiuma (come la schiuma di poliuretano) in modo sincrono durante il processo di stampaggio per garantire un riempimento interno uniforme e migliorare la galleggiantezza e le prestazioni anti-affondamento.
3- rinforzo strutturale e lavorazione di precisione
Si effettuano tagli di bordo sul corpo del galleggiante stampato, si rimuovono i bordi di materiale in eccesso nella linea di chiusura dello stampo e si lucidano le borse superficiali per garantire un aspetto liscio.
In posizioni chiave come il fondo e la parte superiore del corpo del galleggiante, saldare o fondere a calore installare anelli di ormeggio e placche per le orecchie (materiale: acciaio inossidabile 316L per evitare la corrosione),e utilizzare saldatura ad ultrasuoni per rinforzare i punti di connessione per garantire la resistenza portante soddisfa le norme.
Per i prodotti addensati, aggiungere le costole di rinforzo all'interno del guscio attraverso il legame di fusione termico per migliorare la resistenza agli urti.
4. sigillamento delle celle chiuse e prova di impermeabilità
Per i corpi galleggianti a struttura cava, utilizzare la saldatura ad aria calda per sigillare le porte per garantire l'impermeabilizzazione complessiva; per le strutture a cellule chiuse a schiuma, controllare la densità di riempimento per evitare vuoti interni.
Eseguire una prova di pressione statica subacquea immergendo completamente il corpo del galleggiante in acqua per 24 ore per rilevare eventuali perdite, diminuzione della galleggianza o altri problemi.I prodotti non qualificati devono essere sigillati nuovamente.
5Trattamento superficiale e produzione di identificazione
La superficie del corpo galleggiante è trattata con sabbiatura per migliorare l'adesione del rivestimento,e poi spruzzati con una speciale vernice anticorrosione di qualità marina (colore personalizzato secondo gli standard IALA, come rosso, verde, giallo), con uno spessore di rivestimento ≥ 0,8 mm per garantire la resistenza ai raggi ultravioletti e all'erosione dell'acqua di mare.
Aggiungere adesivi di identificazione riflettenti o stampare segnali di avvertimento, numeri di navigazione e altre informazioni mediante stampa a schermo per garantire un'identificazione chiara e resistente all'usura.
6. Assemblaggio dei componenti funzionali
Installare supporti per le apparecchiature superiori, fissare pannelli solari, luci di navigazione a LED, riflettori radar e altri componenti,collegare i circuiti e condurre prove di accensione per garantire che la frequenza di lampeggiamento e la luminosità delle luci siano conformi alle norme di navigazione.
Se sono necessarie ulteriori funzioni di monitoraggio idrologico, installare sensori alle interfacce riservate e eseguire il debug della stabilità della trasmissione dei dati.
7Ispezione del prodotto finito e accettazione in fabbrica
eseguire prove di prestazione complete, comprese le prove di galleggiamento (assicurare il carico ≥ i requisiti di progettazione), le prove di stabilità (simulare l'ambiente delle onde di vento a 5 livelli),e prova di resistenza alla luce (resistenza dell'alimentazione solare ≥ 72 ore).
Verificare le dimensioni del prodotto (diametro, spessore della parete, peso), la qualità dell'aspetto e la conformità dell'identificazione,e tutti gli indicatori devono soddisfare le norme prima di rilasciare il rapporto di prova e l'imballaggio per la consegna.
Caratteristiche:
Alta stabilità: con un diametro di 1,2 metri e una ragionevole profondità di riflusso, può resistere a venti e onde di forza 5 o superiore.Può mantenere una postura stabile in forti correnti e in ambienti di marea senza inclinarsi o spostarsi.
Facile installazione e manutenzione: il materiale HDPE è leggero (ogni unità pesa circa 80-120 kg) e può essere installato senza la necessità di grandi attrezzature di sollevamento.il materiale non accumula sporcizia né alleva organismi marini, e richiede solo controlli periodici sul livello della batteria delle luci di indicazione e la resistenza all'amarratura in futuro.
Lunga durata di vita: il materiale HDPE ha eccellenti prestazioni anti-invecchiamento.Ha anche un alto tasso di riciclaggio ed è più rispettoso dell'ambiente.
Garanzia di conformità: il prodotto è conforme alle norme dell'International Association for Lighthouse Buoys (IALA) e alle normative nazionali sui segnali di navigazione.La configurazione del colore e della luce può essere personalizzata in base a diversi gradi di canale di navigazione (come il grado di fiume interno A, via navigabile costiera).
Parametri tecnici:
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Applicazioni:
Marchio di navigazione oceanica: utilizzato per i canali di entrata nei porti e in prossimità del mare, indica i confini delle acque navigabili, bacini, barriere coralline e altre aree pericolose, guidando le navi a navigare in sicurezza.
Navigazione fluviale e su canali: applicabile a grandi vie navigabili interne come il fiume Yangtze e il fiume delle Perle, nonché alle divisioni delle zone di navigazione dei laghi e dei serbatoi,aiuta le navi a evitare ostacoli come bacini e ponti.
Marcatura speciale dell'area idrica: può essere utilizzata per la marcatura dell'area di costruzione di ponti marittimi, dell'area di allarme dei progetti di energia eolica offshore, dei confini delle zone di allevamento della pesca,o le avvertenze di navigazione temporanee delle zone allagate durante le stagioni delle inondazioni.
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Supporto e servizi:
Consulenza post-vendita: forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per rispondere alle domande dei clienti, come la selezione delle specifiche, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.
Visite di controllo regolari:Il fabbricante può effettuare visite di follow-up periodiche ai clienti per comprendere l'uso e raccogliere il feedback dei clienti al fine di migliorare continuamente la qualità del prodotto e i livelli di servizio..
Con la sua eccellente qualità e il servizio attento, costruisce una solida garanzia per la vostra carriera marittima.Inizia un nuovo viaggio di navigazione, a partire dalla scelta dei nostri prodotti!
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