HDPE 1,2 metros Flotaciones marinas Auxilios de navegación Boyas para el marcado de canales Océanos Ríos Vías fluviales
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | JC MARINETIME |
| Certificación | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número de modelo | 700-4300 |
| Cantidad de orden mínima | 1 00PC |
| Precio | USD 80~1200 PER PIECE |
| Detalles de empaquetado | 1Envasado en paquetes 2. Envasado en tambores de hierro y luego en palets 3. Envasado en una caja de |
| Tiempo de entrega | 10-45 días |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacidad de la fuente | 5000-10000 PC métricas/PC métricas por año |
Póngase en contacto conmigo para muestras y cupones gratis.
WhatsApp:0086 18588475571
¿Qué quieres decir?: 0086 18588475571
¿ Qué pasa?: sales10@aixton.com
Si tiene alguna preocupación, ofrecemos ayuda en línea las 24 horas.
x| Nombre del producto | Boyas de navegación marítima | Material | CLORURO DE POLIVINILO |
|---|---|---|---|
| Durabilidad | De larga duración | Embalaje | Embalaje normal |
| Diseño | Diseño optimizado para una máxima absorción de energía. | Palabra clave | Defensas de goma |
| Período de garantía | 24 meses | Diámetro | 700-4300 |
| color | Negro, azul, verde, blanco, rojo | Certificación | CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS |
| Resaltar | Boyas de navegación marítima de HDPE,1.2Flotadores de marcado de canales de metro,Aides a la navegación por vías navegables boyas |
||
HDPE 1,2 metros Flotaciones marinas Auxilios de navegación Boyas para el marcado de canales Océanos Ríos Vías fluviales
Descripción del producto:
La boya de navegación es autoestabilizada con un centro de gravedad bajo para evitar que la boya flote boca abajo. La boya de navegación tiene una cáscara externa de polietileno llena de espuma EPS.La quilla está recubierta de zinc para proporcionar una excelente resistencia a la corrosión.
![]()
Ventajas materiales:
Características del material HDPE: hecho de polietileno de alta densidad (HDPE), tiene una resistencia a la corrosión extremadamente fuerte, puede resistir la erosión del agua de mar, agua dulce,y ambientes ácidos o alcalinosEl material en sí tiene una resistencia excelente y puede resistir los impactos del viento y las olas, así como las colisiones de buques sin daños fáciles.y no se romperá incluso en condiciones de baja temperatura.
Adaptabilidad del diseño estructural: El diámetro de 1,2 metros tiene en cuenta tanto la flotabilidad como la estabilidad.El interior del cuerpo flotante está lleno de estructuras espumantes de células cerradas o huecas selladas. incluso si una pieza está dañada, no se hundirá, lo que garantiza la eficacia continua de la función de navegación.Mejora de la resistencia al impacto y al desgaste.
Proceso de fabricación:
1Preparación de materias primas y formulación de fórmulas
Seleccionar las partículas de polietileno de alta densidad (HDPE) (densidad ≥ 0,94 g/cm3), combinarlas con agentes antienvejecimiento, absorbentes UV, agentes modificadores del impacto y otros aditivos,y mezclarlos en proporción..
Se secan las materias primas (temperatura 80-100°C, tiempo de 2-3 horas) para eliminar las impurezas de humedad y evitar la formación de burbujas, agujeros y otros defectos en la superficie después del moldeado.
2Procesamiento de moldeo de carrocerías flotantes
Utilice el proceso de moldeo por rotación para verter las materias primas mezcladas en un molde de 1,2 metros de diámetro.
Coloque el molde en la máquina de moldeo rotativo,girarlo bidireccionalmente (horizontal + vertical) y calentarlo a alta temperatura (180-220°C) para que las materias primas se adhieran uniformemente a la pared interna del molde y se derritan y formanDespués de 30-60 minutos de aislamiento, enfriar gradualmente a temperatura ambiente antes de abrir el molde.
Para estructuras espumantes de células cerradas del cuerpo flotante,inyectar materiales espumosos (como espuma de poliuretano) sincrónicamente durante el proceso de moldeo para garantizar un llenado interno uniforme y mejorar la flotabilidad y el rendimiento antifundimiento.
3Refuerzo estructural y procesamiento de precisión
Realice el recorte de los bordes en el cuerpo del flotador moldeado, elimine los bordes de material en exceso en la línea de cierre del molde y lustrar los bordes superficiales para garantizar una apariencia lisa.
En las posiciones clave, como en la parte inferior y superior del cuerpo del flotador, se instalarán anillos de amarre y placas de orejas con soldadura o fusión térmica (material: acero inoxidable 316L para evitar la corrosión),y usar soldadura ultrasónica para reforzar los puntos de conexión para garantizar que la resistencia de carga cumple con los estándares.
En el caso de los productos espesados, añadir costillas de refuerzo en el interior de la cáscara mediante unión por fusión térmica para mejorar la resistencia al impacto.
4- Sellado de celda cerrada y ensayo de impermeabilidad
Para los cuerpos flotantes de estructura hueca, utilizar soldadura con aire caliente para sellar los puertos para garantizar la impermeabilización general; para las estructuras de celda cerrada de espuma, comprobar la densidad de llenado para evitar vacíos internos.
Se realizará un ensayo de presión estática submarina sumergiendo completamente el cuerpo del flotador en agua durante 24 horas para detectar cualquier fuga, disminución de la flotabilidad u otros problemas.Los productos no cualificados deben volver a sellarse..
5Tratamiento de superficies y producción de identificación
La superficie del cuerpo flotante se trata con chorro de arena para mejorar la adhesión del recubrimiento.y luego rociado con pintura anticorrosión especial de grado marino (color personalizado de acuerdo con las normas IALA, como el rojo, el verde, el amarillo), con un espesor de recubrimiento ≥ 0,8 mm para garantizar la resistencia a los rayos ultravioleta y la erosión del agua de mar.
Colocar pegatinas de identificación reflectantes o imprimir señales de advertencia, números de navegación y otra información mediante pantalla para garantizar una identificación clara y resistente al desgaste.
6. Ensamblaje de componentes funcionales
Instalar soportes de equipos superiores, fijar paneles solares, luces de navegación LED, reflectores de radar y otros componentes,Conectar los circuitos y realizar pruebas de encendido para garantizar que la frecuencia de parpadeo y el brillo de las luces cumplan con las normas de navegación..
Si se requieren funciones adicionales de vigilancia hidrológica, instalar sensores en las interfaces reservadas y depurar la estabilidad de la transmisión de datos.
7Inspección del producto terminado y aceptación de fábrica
Ejecutar ensayos de rendimiento completos, incluidos los ensayos de flotabilidad (garantizar la carga ≥ los requisitos de diseño), los ensayos de estabilidad (simulando el entorno de las ondas de viento de 5 niveles),y ensayo de resistencia a la luz (resistencia de la fuente de energía solar ≥ 72 horas).
Verificar el tamaño del producto (diámetro, espesor de pared, peso), la calidad de su apariencia y el cumplimiento de la identificación.y todos los indicadores deben cumplir las normas antes de emitir el informe de ensayo y el embalaje para la entrega.
Características:
Alta estabilidad: Con un diámetro de 1,2 metros y una profundidad de calado razonable, puede soportar vientos y olas de fuerza 5 o superior.Puede mantener una postura estable en fuertes corrientes y ambientes de marea sin inclinarse o desplazarse.
Fácil instalación y mantenimiento: El material HDPE es ligero (cada unidad pesa aproximadamente 80-120 kg) y puede instalarse sin necesidad de grandes equipos de elevación.el material no acumula suciedad ni genera organismos marinos, y sólo requiere controles regulares del nivel de la batería de las luces indicadoras y la resistencia del amarre en el futuro.
Duración de vida: El material HDPE tiene un excelente rendimiento antienvejecimiento. En uso normal, su vida útil puede alcanzar los 10-15 años, muy superior a la de las boyas tradicionales de acero o hormigón.También tiene una alta tasa de reciclaje y es más respetuoso con el medio ambiente.
Garantía de cumplimiento: El producto cumple con las normas de la Asociación Internacional de Boyas de Faro (IALA) y las normas nacionales de señalización de navegación.El color y la configuración de luz se pueden personalizar de acuerdo con diferentes grados de canal de navegación (como el grado de río interior A, las vías fluviales costeras).
Parámetros técnicos:
![]()
![]()
Aplicaciones:
Marca de navegación marítima: Se utiliza para los canales de entrada cercanos al mar y al puerto, indica los límites de las aguas navegables, bancos, arrecifes y otras áreas peligrosas, guiando a los buques para navegar con seguridad.
Navegación fluvial y por canales: aplicable a grandes vías navegables interiores como el río Yangtsé y el río Perla, así como a las divisiones de zonas de navegación de lagos y embalses,Ayudar a los buques a evitar obstáculos como bancos y muelles de puente..
Marcado especial de las zonas acuáticas: Puede utilizarse para marcar el área de construcción de puentes marítimos, el área de advertencia de proyectos de energía eólica marina, los límites de las zonas de reproducción pesquera,o las advertencias temporales de navegación de zonas inundadas durante las temporadas de inundación.
![]()
Apoyo y servicios:
Consulta postventa: Proporcionamos servicio al cliente las 24 horas del día, los 7 días de la semana para responder preguntas del cliente, como selección de especificaciones, métodos de uso y puntos de mantenimiento.
Visitas de seguimiento periódicas:El fabricante podrá realizar visitas de seguimiento periódicas a los clientes para comprender su uso y recopilar sus comentarios con el fin de mejorar continuamente la calidad del producto y los niveles de servicio..
La calidad y la atención de la empresa constituyen una sólida garantía para su carrera marítima.Embárquense en un nuevo viaje de navegación¡A partir de la elección de nuestros productos!
Cualquier pregunta por favor háganoslo saber, nuestro JinCheng marítimo le proporcionará el mejor servicio con 7 * 24 horas ~


Calificación General
Imagen de calificación
La siguiente es la distribución de todas las calificacionesTodas las reseñas