HDPE 1,2 metros Flutuadores marinhos Auxílios de navegação Boias para marcas de canais Oceanos Rios vias navegáveis
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | JC MARINETIME |
| Certificação | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número do modelo | 700-4300 |
| Quantidade de ordem mínima | 1 00 unidades |
| Preço | USD 80~1200 PER PIECE |
| Detalhes da embalagem | 1. embalados nus: embalados em pacotes 2. embalados em tambores de ferro e depois em paletes 3. emba |
| Tempo de entrega | 10-45 dias |
| Termos de pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Habilidade da fonte | 5.000-10.000 PCs métricos/PCs métricos por ano |
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x| Nome do produto | Boia de navegação marítima | Material | PVC |
|---|---|---|---|
| Durabilidade | Duradouro | Embalagem | Embalagem normal |
| Projeto | Design otimizado para máxima absorção de energia | Palavra-chave | Para-choques de borracha |
| Período de garantia | 24 meses | Diâmetro | 700-4300 |
| cor | Preto, azul, verde, branco, vermelho | Certificação | CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS |
| Destacar | Boias de navegação marítima em HDPE,1.2Flutores de marcação do canal,Auxílios à navegação nas vias navegáveis bóias |
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HDPE 1,2 metros Flutuadores marinhos Auxílios de navegação Boias para marcas de canais Oceanos Rios vias navegáveis
Descrição do produto:
A bóia de navegação é auto-estabilizada com um baixo centro de gravidade para evitar que a bóia flutue de cabeça para baixo. A bóia de navegação tem uma casca externa de polietileno cheia de espuma EPS.A quilha é revestida de zinco para proporcionar excelente resistência à corrosão.
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Vantagens materiais:
Características do material HDPE: Feito de polietileno de alta densidade (HDPE), tem uma resistência à corrosão extremamente forte, pode resistir à erosão da água do mar, da água doce,e ambientes ácidos ou alcalinos, não é tóxico e não polui corpos de água. O próprio material tem uma resistência excelente e pode resistir aos impactos do vento e das ondas, bem como às colisões de navios sem danos fáceis,e não vai rachar mesmo em condições de baixa temperatura.
Adaptabilidade do projeto estrutural: O diâmetro de 1,2 metros leva em conta a flutuabilidade e a estabilidade.O interior do corpo flutuante é preenchido com células fechadas espumantes ou estruturas ocas seladas. Mesmo que uma peça esteja danificada, não afundará, garantindo a eficácia contínua da função de navegação.Aumentar ainda mais a resistência ao impacto e à desgaste.
Processo de Fabricação:
1Preparação de matérias-primas e formulação de fórmulas
Selecionar partículas de polietileno de alta densidade (HDPE) (densidade ≥ 0,94 g/cm3), combiná-las com agentes antienvelhecimento, absorvedores UV, agentes modificadores de impacto e outros aditivos,E os misturaremos em proporções equitativas..
Secar as matérias-primas (temperatura 80-100°C, tempo de 2-3 horas) para remover as impurezas de umidade e evitar a formação de bolhas, buracos de alfinete e outros defeitos na superfície após o moldagem.
2Processamento de moldagem de carroçaria flutuante
Use o processo de moldagem por rotação para derramar as matérias-primas misturadas em um molde personalizado de 1,2 metro de diâmetro.
Coloque o molde na máquina de moldagem rotativa,rodá-lo bidirecionalmente (horizontal + vertical) e aquecê-lo a alta temperatura (180-220°C) para fazer com que as matérias-primas aderirem uniformemente à parede interna do molde e derreter e formar. Após 30 a 60 minutos de isolamento, arrefecer gradualmente até à temperatura ambiente antes de abrir o molde.
Para estruturas espumantes de célula fechada do corpo de flutuação,Injetar materiais espumantes (como espuma de poliuretano) de forma sincronizada durante o processo de moldagem para garantir um enchimento interno uniforme e melhorar a flutuabilidade e o desempenho anti-afundamento.
3Reforço estrutural e processamento de precisão
Faça o aparamento das bordas do corpo do flutuador moldado, remova as bordas de material em excesso na linha de fechamento do molde e poli as borras da superfície para garantir uma aparência lisa.
Em posições essenciais, tais como a parte inferior e superior do corpo do flutuador, instalar anéis de fixação e placas de orelhas (material: aço inoxidável 316L para evitar a corrosão),e usar soldagem ultra-sônica para reforçar os pontos de ligação para garantir que a resistência de carga atenda às normas.
Para produtos espessados, adicionar costelas de reforço dentro da casca através de ligação de fusão térmica para aumentar a resistência ao impacto.
4. vedação de células fechadas e testes de impermeabilidade
Para os corpos flutuantes de estrutura oca, utilizar a soldadura a ar quente para selar as portas para garantir a impermeabilização geral; para as estruturas de células fechadas espumantes, verificar a densidade de enchimento para evitar vazios internos.
Realizar um ensaio de pressão estática subaquática, submergindo completamente o corpo do flutuador em água durante 24 horas, para detectar qualquer fugas, diminuição da flutuabilidade ou outros problemas.Produtos não qualificados devem ser recolocados.
5- Tratamento de superfície e produção de identificação
A superfície do corpo flutuante é tratada por arejamento para aumentar a adesão do revestimento,e depois pulverizado com uma pintura anti-corrosiva especial de qualidade marinha (cor personalizada de acordo com as normas da IALA), tais como vermelho, verde, amarelo), com uma espessura de revestimento ≥ 0,8 mm para garantir a resistência aos raios ultravioleta e à erosão da água do mar.
Fixar adesivos de identificação refletores ou imprimir sinais de aviso, números de navegação e outras informações através da impressão em tela para assegurar uma identificação clara e resistente ao desgaste.
6. Montar componentes funcionais
Instalar suportes de equipamento superior, fixar painéis solares, luzes de navegação LED, reflectores de radar e outros componentes,Conectar os circuitos e realizar testes de ligação para garantir que a frequência de piscar e o brilho das luzes cumprem as normas de navegação..
Se forem necessárias funções de monitorização hidrológica adicionais, instalar sensores nas interfaces reservadas e depurar a estabilidade da transmissão de dados.
7Inspecção do produto acabado e aceitação da fábrica
Realizar ensaios de desempenho abrangentes, incluindo ensaios de flutuabilidade (garantir a carga ≥ os requisitos de projeto), ensaios de estabilidade (simulação do ambiente de ondas de vento de 5 níveis),e ensaio de resistência à luz (resistência à alimentação solar ≥ 72 horas).
Verificar o tamanho do produto (diâmetro, espessura da parede, peso), a qualidade da sua aparência e a conformidade da identificação,e todos os indicadores devem satisfazer as normas antes de emitir o relatório de ensaio e a embalagem para entrega.
Características:
Alta estabilidade: Com um diâmetro de 1,2 metro e uma profundidade razoável de calada, pode resistir a ventos e ondas de força 5 ou superior.Pode manter uma postura estável em ambientes de correntes fortes e marés sem inclinar ou mudar.
Fácil instalação e manutenção: O material HDPE é leve (cada unidade pesa aproximadamente 80-120 kg) e pode ser instalado sem necessidade de grandes equipamentos de elevação.O material não acumula sujeira nem cria organismos marinhos, e requer apenas verificações regulares do nível da bateria das luzes indicadoras e da resistência à fixação no futuro.
Duração de vida útil: O material HDPE tem um excelente desempenho antienvelhecimento.Também tem uma elevada taxa de reciclagem e é mais ecológico.
Garantia de conformidade: O produto cumpre as normas da Associação Internacional de Boias de Farol (IALA) e os regulamentos nacionais de sinalização de navegação.A configuração de cor e luz pode ser personalizada de acordo com diferentes graus de canal de navegação (como o nível A do rio interior), vias navegáveis costeiras).
Parâmetros técnicos:
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Aplicações:
Marca de navegação oceânica: Usada para canais de entrada perto do mar e do porto, indica os limites das águas navegáveis, bacias, recifes e outras áreas perigosas, orientando os navios a navegar com segurança.
Navegação fluvial e por canais: aplicável a grandes vias navegáveis interiores, como o rio Yangtze e o rio Pearl, bem como às divisões da zona de navegação de lagos e reservatórios,Ajudar os navios a evitar obstáculos, tais como bancos e pilares de pontes.
Marcação especial das zonas aquáticas: pode ser utilizada para marcar a zona de construção de pontes transatlânticas, a zona de alerta dos projectos de energia eólica offshore, os limites das zonas de reprodução das pescas,ou os avisos de navegação temporários de zonas inundadas durante as estações de inundação.
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Apoio e Serviços:
Consultoria pós-venda: fornecemos atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana para responder perguntas dos clientes, como seleção de especificações, métodos de uso e pontos de manutenção.
Visitas de acompanhamento regulares:O fabricante pode realizar visitas de acompanhamento regulares aos clientes para compreender a utilização e recolher os comentários dos clientes, a fim de melhorar continuamente a qualidade do produto e os níveis de serviço..
A escolha por nós significa escolher a segurança, a eficiência e a operação sem preocupações.Embarcar numa nova viagem de navegação, começando pela escolha dos nossos produtos!
Qualquer pergunta, por favor, deixe-nos saber, o nosso JinCheng marítimo irá fornecer o melhor serviço com 7 * 24 horas ~


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