HDPE 1,2 м Морские плавучие аппараты Помощные навигационные буи для маркировки каналов Океаны Реки Водные пути

HDPE 1,2 м Морские плавучие аппараты Помощные навигационные буи для маркировки каналов Океаны Реки Водные пути

Описание продукта:

Навигационный буй самостабилизируется с низким центром тяжести, чтобы предотвратить плавание буя вверх ногами. Навигационный буй имеет полиэтиленовую наружную оболочку, наполненную перой EPS.Киль покрыта цинком, что обеспечивает отличную коррозионную стойкость.
 

Материальные преимущества:
Характеристики материала HDPE: изготовленный из полиэтилена высокой плотности (HDPE), он обладает чрезвычайно высокой коррозионной стойкостью, может выдерживать эрозию морской воды, пресной воды,и кислой или щелочной средыСам материал обладает превосходной прочностью и может выдерживать удары ветра и волн, а также столкновения судов без легких повреждений.и не треснут даже при низких температурах.
Приспособляемость конструкции: диаметр 1,2 метра учитывает как плавучесть, так и стабильность.Внутренняя часть плавучего тела заполнена пенообразующими или полыми герметично закрытыми структурами.Даже если часть повреждена, она не будет тонуть, обеспечивая непрерывную эффективность навигационной функции.дальнейшее повышение устойчивости к ударам и износу.
 
Процесс изготовления:
 
1Приготовление сырья и формулировка
Выбирают частицы полиэтилена высокой плотности (HDPE) (плотность ≥ 0,94 г/см3), комбинируют их с средствами, противодействующими старению, ультрафиолетовыми абсорбторами, средствами, изменяющими воздействие, и другими добавками,и смешаем их в равной мере..
Сушить сырье (температура 80-100°C, время 2-3 часа) для удаления примеси влаги и предотвращения образования пузырей, отверстий и других дефектов на поверхности после формования.
2. Обработка формования корпуса плавающего
Используйте процесс ротационного формования, чтобы залить смешанное сырье в индивидуальную форму диаметром 1,2 метра.
Поместите форму в вращающуюся формующую машину.поворачивать в обоих направлениях (горизонтально + вертикально) и нагревать его при высокой температуре (180-220°C), чтобы сырье равномерно прилипало к внутренней стенке формы и плавилось и формировалосьПосле 30-60 минут изоляции постепенно охлаждать до комнатной температуры перед открытием формы.
для замкнутых клеточных пенообразующих конструкций корпуса плавающего тела,Инъекция пенообразующих материалов (например, полиуретановой пены) синхронно во время процесса формования для обеспечения равномерного внутреннего заполнения и повышения плавучести и противопоглощающих характеристик..
3Структурное укрепление и точная обработка
Выполните обрезку краев формованного корпуса плавающего тела, удалите избыточные материальные края на линии закрытия формы и полируйте поверхностные выпучки, чтобы обеспечить гладкий внешний вид.
В ключевых местах, таких как внизу и вверху корпуса плавника, сварка или теплоплавление устанавливают крепление кольца и ушные пластины (материал: нержавеющая сталь 316L для предотвращения коррозии),и использовать ультразвуковую сварку для укрепления точек соединения, чтобы гарантировать, что несущая прочность отвечает стандартам.
Для продукта с уплотненным составом добавлять укрепляющие ребра внутри оболочки с помощью теплоплавильного соединения для повышения устойчивости к ударам.
4Запечатка закрытой камеры и испытания на водонепроницаемость
Для полых плавучих корпусов используйте сварку на горячем воздухе для уплотнения портов для обеспечения общей водонепроницаемости; для конструкций с пенообразованием с закрытыми ячейками проверьте плотность заполнения, чтобы избежать внутренних пустот.
Проведите испытание под водой на статическом давлении, полностью погрузив корпус плавателя в воду в течение 24 часов, чтобы обнаружить любую утечку, снижение плавучести или другие проблемы.Не квалифицированные продукты должны быть перезапечатаны.
5- Обработка поверхности и производство идентификации
Поверхность корпуса плавающего тела обрабатывается пескоструйным способом для повышения сцепления покрытия.и затем распыляют специальной антикоррозийной краской морского класса (цвет на заказ в соответствии со стандартами IALA), такие как красный, зеленый, желтый), с толщиной покрытия ≥ 0,8 мм для обеспечения устойчивости к ультрафиолетовым лучам и эрозии морской водой.
Прикрепить отражающие идентификационные наклейки или напечатать предупредительные знаки, навигационные номера и другую информацию с помощью экрановой печати для обеспечения четкой и износостойкой идентификации.
6. Сборка функциональных компонентов
Установка верхних устройств, установка солнечных панелей, светодиодных навигационных фонарей, рефлекторов радаров и других компонентов.подключить схемы и провести испытания включения, чтобы обеспечить соответствие частоты мигания и яркости огней навигационным стандартам..
Если требуются дополнительные функции гидрологического мониторинга, устанавливают датчики на зарезервированных интерфейсах и отладят стабильность передачи данных.
7- Оконченный осмотр продукции и заводская приемка
Проведение комплексных испытаний производительности, включая испытание плавучести (обеспечение нагрузки ≥ проектные требования), испытание стабильности (симуляция 5-уровневой среды ветровых волн),и испытание на выносливость света (выносливость солнечной энергии ≥ 72 часа).
Проверить размер изделия (диаметр, толщина стенки, вес), качество внешнего вида и соответствие идентификации,и все показатели должны соответствовать стандартам до выдачи протокола испытания и упаковки для доставки.

Особенности:

Высокая устойчивость: с диаметром 1,2 метра и разумной глубиной прохода, он может выдерживать ветры и волны силой 5 и выше.Он может поддерживать стабильную осанку в условиях сильных течений и приливов, не наклоняясь или смещаясь.
Простая установка и обслуживание: HDPE материал является легким (каждый блок весит примерно 80-120 кг), и его можно установить без необходимости большого подъемного оборудования.материал не накапливает грязи и не размножает морских организмов, и требует только регулярных проверок уровня батареи индикаторных огней и прочности закрепления в будущем.
Длительный срок службы: HDPE имеет отличные характеристики противовозрастного действия. При нормальном использовании его срок службы может достигать 10-15 лет, что намного превышает традиционные стальные или бетонные буи.Он также имеет высокий уровень переработки и более экологичен.
Гарантия соответствия: Продукт соответствует стандартам Международной ассоциации маячных буев (IALA) и национальным правилам навигационных знаков.Цвет и световая конфигурация могут быть настроены в соответствии с различными уровнями навигационного канала (например, внутренние реки класса А, прибрежных водных путей).

Технические параметры:

Применение:

Океанический навигационный знак: используется для подводных и портовых каналов, указывает границы судоходных вод, рифов и других опасных районов, направляя суда безопасно плавать.
Навигация по рекам и каналам: применима к крупным внутренним водным путям, таким как река Янцзы и Река Жемчужина, а также разделам навигационных зон озер и водохранилищ.помогает судам избегать препятствий, таких как скалы и мостовые причалы.
Специальная маркировка водных зон: может использоваться для маркировки зоны строительства морских мостов, предупредительной зоны проектов морской ветроэнергетики, границ районов разведения рыб,или временные навигационные предупреждения о затопленных районах во время сезона наводнений.

Поддержка и услуги:

Послепродажная консультация: мы предоставляем круглосуточное обслуживание клиентов, чтобы ответить на вопросы клиентов, такие как выбор спецификаций, методы использования и пункты обслуживания.
Регулярные последующие посещения:Производитель может проводить регулярные последующие визиты к клиентам для понимания использования и сбора отзывов клиентов с целью непрерывного улучшения качества продукции и уровня обслуживания..
 
Выбирая нас, вы выбираете безопасность, эффективность и беспечную эксплуатацию.Отправляйтесь в новое путешествие по мореплаванию, начиная с выбора наших продуктов!
Любые вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наш JinCheng морской предоставит вам лучший сервис с 7 * 24 часа ~