HDPE 1.2Meter Floats Marine Aids Navigasi Buay untuk Channel Marking Samudra Sungai Jalur Air

HDPE 1.2Meter Floats Marine Aids Navigasi Buay untuk Channel Marking Samudra Sungai Jalur Air

Deskripsi produk:

Buay navigasi bersifat stabil dengan pusat gravitasi yang rendah untuk mencegah buay melayang terbalik. Buay navigasi memiliki cangkang luar polietilena yang diisi dengan busa EPS.Kiel dilapisi seng untuk memberikan ketahanan korosi yang sangat baik.
 

Keuntungan material:
Karakteristik bahan HDPE: Terbuat dari polietilen kepadatan tinggi (HDPE), memiliki ketahanan korosi yang sangat kuat, dapat menahan erosi dari air laut, air tawar,dan lingkungan asam atau alkali, tidak beracun dan tidak mencemari badan air. bahan itu sendiri memiliki ketahanan yang sangat baik dan dapat menahan dampak angin dan gelombang, serta tabrakan kapal tanpa kerusakan mudah,dan tidak akan retak bahkan dalam kondisi suhu rendah.
Adaptifitas desain struktural: Diameter 1,2 meter memperhitungkan daya apung dan stabilitas.Bagian dalam badan terapung diisi dengan sel tertutup berbusa atau struktur tertutup berongga. Bahkan jika bagian rusak, itu tidak akan tenggelam, memastikan efektivitas fungsi navigasi terus-menerus.meningkatkan ketahanan benturan dan ketahanan terhadap keausan.
 
Proses pembuatan:
 
1. Persiapan bahan baku dan formula formulasi
Memilih partikel polietilen kepadatan tinggi (HDPE) (densitas ≥ 0,94 g/cm3), menggabungkannya dengan agen anti-penuaan, penyerap UV, agen yang memodifikasi dampak dan aditif lainnya,Kemudian kami campurkan keduanya dengan seimbang..
Keringkan bahan baku (suhu 80-100°C, waktu 2-3 jam) untuk menghilangkan kotoran kelembaban dan mencegah pembentukan gelembung, lubang pin dan cacat lainnya di permukaan setelah cetakan.
2. Pengolahan cetakan badan terapung
Gunakan proses cetakan rotasi untuk menuangkan bahan baku campuran ke dalam cetakan khusus dengan diameter 1,2 meter.
Letakkan cetakan di mesin cetakan putaran,memutarnya dua arah (horisontal + vertikal) dan memanaskannya pada suhu tinggi (180-220 ° C) untuk membuat bahan baku secara merata melekat pada dinding dalam cetakan dan meleleh dan membentukSetelah 30-60 menit isolasi, perlahan-lahan mendinginkan ke suhu kamar sebelum membuka cetakan.
Untuk struktur berbentuk busa sel tertutup dari badan terapung,menyuntik bahan busa (seperti busa poliuretan) secara sinkron selama proses cetakan untuk memastikan pengisian internal yang seragam dan meningkatkan daya apung dan kinerja anti tenggelam.
3. Perkuat struktur dan pemrosesan presisi
Lakukan pemangkasan tepi pada tubuh float yang dibentuk, hapus tepi bahan berlebih di garis penutupan cetakan, dan polesan permukaan burrs untuk memastikan penampilan yang halus.
Di posisi utama seperti bagian bawah dan atas badan terapung, las atau panas-leleh memasang cincin pengaman dan piring telinga (bahan: stainless steel 316L untuk mencegah korosi),dan menggunakan las ultrasonik untuk memperkuat titik koneksi untuk memastikan kekuatan beban memenuhi standar.
Untuk produk kental, tambahkan tulang rusuk penguat di dalam cangkang melalui ikatan panas-leleh untuk meningkatkan ketahanan benturan.
4Penutup sel tertutup dan pengujian tahan air
Untuk badan terapung berstruktur berongga, gunakan pengelasan udara panas untuk menyegel port untuk memastikan kedap air secara keseluruhan; untuk struktur sel tertutup berbusa, periksa kepadatan pengisian untuk menghindari kekosongan internal.
Melakukan pengujian tekanan statis di bawah air dengan benar-benar mencelupkan badan terapung dalam air selama 24 jam untuk mendeteksi kebocoran, penurunan daya apung atau masalah lainnya.Produk yang tidak memenuhi syarat harus disegel kembali.
5. Pengolahan permukaan dan produksi identifikasi
Permukaan badan terapung diobati dengan penyemprotan pasir untuk meningkatkan perekat lapisan,dan kemudian disemprotkan dengan cat anti korosi kelas laut khusus (warna disesuaikan sesuai dengan standar IALA, seperti merah, hijau, kuning), dengan ketebalan lapisan ≥ 0,8 mm untuk memastikan ketahanan terhadap sinar ultraviolet dan erosi air laut.
Menempelkan stiker identifikasi reflektif atau mencetak tanda peringatan, nomor navigasi dan informasi lainnya melalui pencetakan layar untuk memastikan identifikasi yang jelas dan tahan aus.
6. Pengumpulan komponen fungsional
Menginstal perlengkapan atas, memperbaiki panel surya, lampu navigasi LED, reflektor radar dan komponen lainnya,menghubungkan sirkuit dan melakukan uji daya untuk memastikan frekuensi berkedip dan kecerahan lampu sesuai dengan standar navigasi.
Jika diperlukan fungsi pemantauan hidrologi tambahan, pasang sensor di antarmuka yang disediakan dan debug stabilitas transmisi data.
7. Produk selesai pemeriksaan dan penerimaan pabrik
Melakukan pengujian kinerja yang komprehensif, termasuk pengujian daya apung (memastikan beban ≥ persyaratan desain), pengujian stabilitas (mensimulasikan lingkungan gelombang angin 5 tingkat),dan uji daya tahan cahaya (kekuatan daya surya ≥ 72 jam).
Memverifikasi ukuran produk (diameter, ketebalan dinding, berat), kualitas penampilan, dan kepatuhan identifikasi,dan semua indikator harus memenuhi standar sebelum mengeluarkan laporan pengujian dan kemasan untuk pengiriman.

Fitur:

Stabilitas tinggi: Dengan diameter 1,2 meter dan kedalaman aliran air yang wajar, ia dapat menahan angin dan gelombang dengan kekuatan 5 atau lebih.Ia dapat mempertahankan postur yang stabil dalam arus yang kuat dan lingkungan pasang tanpa miring atau bergeser.
Mudah dipasang dan dirawat: Bahan HDPE ringan (setiap unit beratnya sekitar 80-120 kg), dan dapat dipasang tanpa memerlukan peralatan angkat besar.bahan tidak menumpuk kotoran atau berkembang biak organisme laut, dan hanya membutuhkan pemeriksaan rutin pada tingkat baterai lampu indikator dan kekuatan berlabuh di masa depan.
Umur panjang: Bahan HDPE memiliki kinerja anti-penuaan yang sangat baik.Ini juga memiliki tingkat daur ulang yang tinggi dan lebih ramah lingkungan.
Jaminan Kepatuhan: Produk ini sesuai dengan standar International Association for Lighthouse Buoys (IALA) dan peraturan rambu navigasi domestik.Konfigurasi warna dan cahaya dapat disesuaikan sesuai dengan berbagai tingkat saluran navigasi (seperti tingkat sungai pedalaman A, jalur air pesisir).

Parameter teknis:

Aplikasi:

Tanda navigasi laut: Digunakan untuk saluran masuk dekat laut dan pelabuhan, ini menunjukkan batas perairan yang dapat dialiri, cekungan, terumbu karang dan daerah berbahaya lainnya, membimbing kapal untuk menavigasi dengan aman.
Navigasi sungai dan terusan: Berlaku pada saluran air pedalaman besar seperti Sungai Yangtze dan Sungai Mutiara, serta pembagian wilayah navigasi danau dan waduk,Membantu kapal menghindari rintangan seperti kolam dan dermaga jembatan.
Penandaan area air khusus: Dapat digunakan untuk menandai area konstruksi jembatan lintas laut, area peringatan proyek tenaga angin lepas pantai, batas-batas area pembiakan perikanan,atau peringatan navigasi sementara dari daerah banjir selama musim banjir.

Dukungan dan Layanan:

Konsultasi purna jual: Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan, seperti pemilihan spesifikasi, metode penggunaan, dan titik pemeliharaan.
Kunjungan tindak lanjut reguler:Produsen dapat melakukan kunjungan tindak lanjut reguler ke pelanggan untuk memahami penggunaan dan mengumpulkan umpan balik pelanggan untuk terus meningkatkan kualitas produk dan tingkat layanan..
 
dengan kualitas yang sangat baik dan layanan perhatian, membangun jaminan yang kuat untuk karir maritim Anda. memilih kami berarti memilih keselamatan, efisiensi, dan operasi bebas kekhawatiran.Mulailah perjalanan navigasi yang baru, mulai dari memilih produk kami!
Jika ada pertanyaan silahkan beri tahu kami, kami JinCheng maritim akan memberikan layanan terbaik dengan 7 * 24 jam ~