Fender de borracha pneumática certificado ISO 17357:2014 com elevada absorção de energia e resistência à corrosão por intempéries

Lugar de origem China
Marca JC MARINETIME
Certificação CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
Número do modelo Diâmetro 0,5 m ~ 3,3 m, comprimento 1 m ~ 6,5 m
Quantidade de ordem mínima 1
Preço 668
Detalhes da embalagem Caixa de madeira/pálete
Tempo de entrega 7 a 15 dias
Termos de pagamento L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Detalhes do produto
Resistência Resistente ao tempo e corrosão Desempenho de compressão Excelente
Design usando a vida 10 anos Durabilidade Alta resistência à abrasão, UV e corrosão por água salgada
Estilo Arco Absorção de energia Até 10.000 kJ (dependendo do tamanho e tipo)
Padrão de desempenho P50/P80 Embalagem Embalagem normal
Temperatura operacional -40°C a +70°C Palavra-chave Para-choques de borracha
Resistência à tracção ≥ 10 MPa Aplicativo Proteção navio-navio, navio-doca e doca
Destacar

Fender de borracha marítima certificado pela norma ISO 17357

,

Parede de borracha pneumática de alta absorção de energia

,

Fender marinho resistente à corrosão climática

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Descrição de produto
Baixo custo por atacado de borracha pneumática para-choque de borracha para navio Yokohama para-choque pneumático para cais de rio interior
Visão geral do produto
Pára-choque de borracha marinha tipo CTN pneumático de alta qualidade com eslinga | Solução anticolisão reforçada com certificação ISO 17357:2014 para navios, portos e operações offshore
Como fabricante profissional de equipamentos de segurança marítima, temos o orgulho de apresentar nossas defensas pneumáticas de borracha marítima tipo CTN com eslinga - a combinação perfeita da proteção robusta da CTN e da instalação flexível da eslinga, projetadas para proteger navios, portos e estruturas offshore contra danos de colisão durante a atracação, transferências de navio para navio (STS) e operações de atracação. Em conformidade com os padrões internacionais e fabricado com materiais premium, este para-lama é uma escolha confiável para operadores marítimos em todo o mundo.
Pneumatic CTN Type Marine Rubber Fender manufacturing process diagram
Processo de Fabricação
Pré-tratamento de materiais:As matérias-primas de borracha sintética são misturadas com agentes de reforço, antioxidantes e outros aditivos em proporções precisas e depois plastificadas a 120-150°C usando um misturador interno para garantir textura de borracha uniforme e elasticidade estável.
Moldagem de esqueleto e airbag:Tecido de cordão de poliéster de alta resistência é usado como camada de esqueleto, enrolado em uma estrutura cilíndrica de 600 * 1000 mm, com uma camada interna de borracha hermética. A modelagem preliminar é obtida por meio de uma máquina de vulcanização para garantir a estanqueidade.
Processo geral de vulcanização:O para-lama moldado é colocado em um grande tanque de vulcanização e vulcanizado a 150-160 ℃ e pressão de 1,5-2,0 MPa por 4-6 horas para permitir que as moléculas de borracha se reticulem totalmente, melhorando a resistência do material e as propriedades antienvelhecimento.
Montagem e vedação de acessórios:Válvulas de inflação, juntas de flange e outros acessórios são instalados. A vedação de vulcanização secundária é usada nas interfaces para garantir que não haja vazamento de ar. Um revestimento protetor resistente ao desgaste é aplicado à camada externa para aumentar a resistência à abrasão da superfície.
Inspeção de produto acabado:Os produtos passam em testes de estanqueidade (pressurizados a 0,3-0,5 MPa e mantidos por 24 horas sem vazamento), testes de resistência ao impacto e testes de precisão dimensional. Os produtos não qualificados são retrabalhados diretamente e a taxa de aprovação na fábrica é superior a 99%.
Pneumatic rubber fender manufacturing quality control inspection
Recursos do produto
As defensas pneumáticas de borracha são uma solução anticolisão marítima líder mundial para operações navio-navio e navio-doca. Eles são uma solução ideal para proteção de navios e amplamente utilizados em grandes navios petroleiros, navios de gás liquefeito de petróleo, plataformas offshore, graneleiros, estruturas flutuantes, grandes docas e portos.
Nossos para-lamas são fabricados com uma folha de borracha reforçada com cordão sintético, com ar comprimido em seu interior que pode flutuar na água como meio de proteção. Todos os nossos para-lamas pneumáticos de borracha são fabricados com alta qualidade e em total conformidade com os padrões ISO 17357-1:2014. Isso garante longevidade e baixa manutenção, não importa quão exigente seja o ambiente.
Especificações Técnicas
Pneumatic rubber fender technical drawing and specifications Pneumatic rubber fender dimensional diagram and installation details
Aplicativos
  • Em portos com variações extremas de maré
  • Operações navio-navio e navio-doca
  • Grandes petroleiros e navios de gás liquefeito de petróleo
  • Plataformas offshore e graneleiros
  • Balsas rápidas e embarcações de alumínio
  • Instalações temporárias e permanentes
  • Resposta rápida e emergências
Pneumatic rubber fender in marine application scenario
Suporte e Serviços
Consulta pós-venda:Oferecemos atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana, para responder às perguntas dos clientes, como seleção de especificações, métodos de uso e pontos de manutenção.
Visitas regulares de acompanhamento:O fabricante pode realizar visitas regulares de acompanhamento aos clientes para compreender o uso e coletar feedback para melhoria contínua do produto.
Orientação de manutenção:Orientação de manutenção profissional, incluindo inspeção regular quanto a deformação e ferrugem, aplicação de óleo preventivo de ferrugem ou inibidores de corrosão após a limpeza e lubrificação adequada.
Avaliações e Comentários

Classificação geral

4.0
Com base em 50 avaliações para este fornecedor

Instantâneo de classificação

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Todos os comentários

S
Sarah Wilson
Australia Oct 27.2025
Safety is our top priority, and these fenders deliver. During inclined berthing (up to 15 degrees), their energy absorption remains consistent—critical for our exposed coastal port. The stainless-steel D-rings and robust valves are corrosion-resistant, standing up to saltwater and UV exposure beautifully
W
W*o
Singapore Sep 15.2025
Yokohama’s fenders meet our strict safety standards for large-scale container operations. During rough sea conditions with strong waves, they stabilize vessels beautifully, preventing collisions. The long service life and low maintenance requirements make them a cost-effective choice for busy ports
J
Javier Garcia
Spain Sep 9.2025
We’re impressed by the fenders’ low reaction force, which reduces stress on our aging quay walls. They absorb impacts gently but effectively, protecting both the structure and vessels. The UV-resistant material holds up well in our sunny climate, and we’ve had zero issues with leaks or damage